上海內燃機研究所、浙江銀輪機械股份有限公司等。

內燃機機油冷卻器第1部分：板翅式機油冷卻器技術條件造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
冷干機 冷干機 Q=1.8m3/min，P=1MPa，N=0.6kw 查看價格 查看價格

英格索蘭

 臺 13% 廣西立淇環(huán)保有限公司
冷干機 冷干機 Q=1.5m3/min，P=1.0MPa，N=0.6kw 查看價格 查看價格

開山

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冷干機 冷干機 Q=1.3m3/min，N=0.4kw 查看價格 查看價格

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管式油冷卻器 1L 查看價格 查看價格

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管式油冷卻器 GLC2-1.7 查看價格 查看價格

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管式油冷卻器 20MPa NXQ1-L0.63 查看價格 查看價格

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管式油冷卻器 31.5MPa NXQ1-L0.63 查看價格 查看價格

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管式油冷卻器 31.5MPa NXQ△-L1.6 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
噴霧冷卻塔 GFWNL-2500P 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
噴霧冷卻塔 DFWNL-100P 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
噴霧冷卻塔 DFWNL-350P 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
噴霧冷卻塔 DFWNL-500P 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
噴霧冷卻塔 DFWNL-600P 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
噴霧冷卻塔 DFWNL-800P 查看價格 查看價格

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噴霧冷卻塔 DFWNL-900P 查看價格 查看價格

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噴霧冷卻塔 DFWNL-1000P 查看價格 查看價格

臺 湛江市2011年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
油冷卻器 2CFA-0.6/2.0|1件 3 查看價格 蚌埠市聯(lián)合壓縮機制造有限公司 全國   2018-01-04
管式油冷卻器 20MPa NXQ1-L1|2臺 1 查看價格 北京永德寶閥門有限公司 北京  北京市 2015-04-24
管式油冷卻器 GLC1-1.2|10臺 1 查看價格 北京永德寶閥門有限公司 北京  北京市 2015-05-18
管式油冷卻器 20MPa NXQ1-L0.63|5臺 1 查看價格 北京永德寶閥門有限公司 北京  北京市 2015-09-17
管式油冷卻器 31.5MPa NXQ1-L0.63|9臺 1 查看價格 北京永德寶閥門有限公司 北京  北京市 2015-09-04
管式油冷卻器 31.5MPa NXQ1-L1|1臺 1 查看價格 北京永德寶閥門有限公司 北京  北京市 2015-09-11
管式油冷卻器 GLC1-0.6|2臺 1 查看價格 北京永德寶閥門有限公司 北京  北京市 2015-12-08
管式油冷卻器 1L|9臺 1 查看價格 北京永德寶閥門有限公司 北京  北京市 2015-11-18

沈紅節(jié)、夏立峰。 2100433B

內燃機機油冷卻器第1部分：板翅式機油冷卻器技術條件起草單位常見問題

  • 機油冷卻器都有哪些故障原因？

    (1)冷卻器芯子破損的修復 柴油機在運轉過程中，若發(fā)現油底殼內部進入冷卻液，同時散熱器內部又有機油這?故障一檢修方法如下： ①放掉冷卻器內部的廢機油后，拆下機油冷卻器。把拆下的冷卻器放平，再通過機油冷...

  • 風冷卻器與油冷卻器有何不同？

    這個很簡單，我廠就是做冷卻器的風冷器：冷卻液側：就是用自然風或者人工風。熱側：里面是水或者油油冷器：冷卻液側：就是用50%乙醇或者50%水，或者100%水 熱側：即潤滑油打字...

  • 立式油冷卻器屬于壓力容器嗎？

    屬于,其實你可以看看設備的設計壓力就知道了。

內燃機機油冷卻器第1部分：板翅式機油冷卻器技術條件起草單位文獻

鋁制板翅式機油冷卻器 鋁制板翅式機油冷卻器

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評分： 4.3

鋁制板翅式機油冷卻器 100萬臺、中冷器 8萬臺項目 一、項目市場前景預測 汽車散熱器具有重量輕、價格低、性能優(yōu)等特點，被轎車、微型 車作為首選。增壓中冷器是一種新型的環(huán)保節(jié)能產品， 它是將壓縮后 的高溫空氣經過中冷器冷卻后進入發(fā)動機， 可有效的降低柴油機發(fā)動 機有害氣體的排放，同時提高發(fā)動機的功率， 延長發(fā)動機的使用壽命， 使汽車的排放完全達到歐洲 ii 號標準。 根據國內外市場調查分析， 國內市場隨著上海別克、 上海帕薩特、 廣州本田雅閣以及一汽紅旗、 奧迪、天津夏利 2000等轎車投放市場， 新型自動變速箱的需求量也將隨之遞增， 而且還將被中級轎車、 普通 級轎車，直至微型轎車選裝，據中國汽車總公司預測，至 2005年， 國內轎車需求總量為 260萬—280萬輛，其中高級轎車需求量為 60—70萬輛，約 80%裝備自動變速箱，需求量約為 50萬臺，其它各 轎車也約有 10%選裝自動變

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制氧機空壓機油冷卻器漏油原因及解決方法 制氧機空壓機油冷卻器漏油原因及解決方法

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評分： 4.5

分析了空壓機油冷卻器漏油導致的停機事故及處理方法。

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本標準規(guī)定了板翅式機油冷卻器（以下簡稱“機油冷卻器”）的術語和定義、基本要求、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝、運輸、貯存以及質量承諾。

本標準適用于汽車、拖拉機、工程機械、發(fā)電機組及小型船舶用不銹鋼和鋁的機油冷卻器。 2100433B

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機油冷卻器風冷式

風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。 風冷式機油冷卻器要求周圍通風好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間，一般很少采用。在賽車上多半采用這種冷卻器，因為賽車速度高，冷卻風量大。

機油冷卻器水冷式

機油冷卻器置于冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發(fā)動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟取C油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內流動，兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動，而水再管內流動的結構。

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本標準由浙江省標準化研究院牽頭組織制訂。 本標準主要起草單位：浙江銀輪機械股份有限公司。 本標準參與起草單位：浙江新柴股份有限公司。

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