高鐵梁面打磨機(jī)銑刀

1、 水磨石機(jī)研磨梁面 2、鑿毛機(jī)表面鑿毛 3、小型銑刨機(jī)表面銑刨

利用水磨石機(jī)進(jìn)行梁面的找平研磨處理是最原始的一種施工方法，因為購機(jī)成本較低，所以很多高鐵制梁場購置此類設(shè)備往往是五六臺，十幾臺的數(shù)量購買，但是水磨石機(jī)的研磨效率極低，每次研磨厚度才1-2mm,某些箱梁梁面砼的強(qiáng)度超過C50，水磨石機(jī)是根本無法研磨得動的。所以對于平整度較差的梁面用水磨石機(jī)來進(jìn)行找平，是費(fèi)時又費(fèi)力的。

利用鑿毛機(jī)進(jìn)行梁面處理是近2年的事情，最早由遼寧大連的一些經(jīng)銷商由國外引進(jìn)此類產(chǎn)品，由于鑿毛機(jī)比水磨石機(jī)的效率高很多，即使價格(2萬左右)比研磨機(jī)貴很多，但在哈大高速鐵路上，很多制梁場和施工隊還是優(yōu)選了鑿毛機(jī)進(jìn)行梁面處理。

鑿毛機(jī)的工作原理是利用空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣驅(qū)動6-12個合金鑿頭，鑿頭在氣缸的帶動下，快速往復(fù)運(yùn)動中撞擊橋面，起到剝離和破碎混凝土表面的作用，最深鑿毛可到5mm左右。

但鑿毛機(jī)因為需要外接電源，外接空壓機(jī)和連接氣管等附屬元件，存在鑿毛頭更換費(fèi)時且價格較貴，施工轉(zhuǎn)場不方便，操作不靈活等缺點(diǎn)。目前較為先進(jìn)的施工方法是用小型銑刨機(jī)或者拋丸機(jī)進(jìn)行梁面改造處理，拋丸處理是一種很好的施工工藝，但是就拋丸機(jī)設(shè)備而言，進(jìn)口拋丸機(jī)非常昂貴(適合梁面處理的功率在20KW以上的拋丸機(jī)售價在30-50萬左右)，而國產(chǎn)拋丸機(jī)且目前國內(nèi)仿制進(jìn)口拋丸機(jī)的廠家本來就不多，起步較晚，產(chǎn)品尚處于試驗摸索階段，在此不再贅述。而小型銑刨機(jī)的制造在國內(nèi)已經(jīng)比較成熟，小型銑刨機(jī)與鑿毛機(jī)的使用效果一樣，但因為自帶動力(汽油機(jī))，而無需外接空壓機(jī)，氣管等附屬裝置，所以有轉(zhuǎn)場便捷，操作靈活。刀片更換快速的優(yōu)點(diǎn)。小型銑刨機(jī)在高鐵梁面處理上最早應(yīng)用于武廣高鐵咸寧段，當(dāng)時施工單位因為測量原因?qū)⑾淞旱鬃鶚?biāo)高超高了幾公分，因為底座混凝土標(biāo)號接近C80，使用研磨機(jī)根本磨不動，考慮爆破返工更是成本巨大，最后試用國內(nèi)某公司的小型銑刨機(jī)解決了問題。

小型銑刨機(jī)有很多種型號和配置，基本上按銑刨寬度來確定型號的。目前市面上小型銑刨機(jī)的寬度常見的有200mm，250mm,300mm,350mm這幾種。價格在1萬-13萬之間不等。動力配置有汽油機(jī)的，有電動機(jī)的，配置電機(jī)的要便宜些。同時，電機(jī)的轉(zhuǎn)速較低(2極電機(jī)最高2800轉(zhuǎn))，汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速較高(最高3600轉(zhuǎn))，所以電動銑刨機(jī)的效果沒有汽油機(jī)的理想。

當(dāng)然，因為操作者的素質(zhì)原因，汽油銑刨機(jī)如果操作保養(yǎng)不好，故障率也是很多的，關(guān)鍵在于對操作工人的操作技術(shù)交底是否落實(shí)到位。而電動銑刨機(jī)的維護(hù)相簡單些。至于吸塵的問題，小型銑刨機(jī)都預(yù)留了吸塵機(jī)的接口，用戶另外配置工業(yè)吸塵器就可以了。

配備汽油機(jī)的小型銑刨機(jī)功率有5.5馬力，9馬力，13馬力，20馬力等這幾種，如果只是用來處理舊地坪，翻新油漆，樹脂的話，用銑刨寬度200mm,配備5.5馬力汽油機(jī)，4根刀軸，七十幾片刀片，機(jī)身重量80公斤左右的就行了，價格才1萬出頭。

小型銑刨機(jī)刀片(又叫打磨機(jī)刀片、打磨機(jī)銑刀、打磨機(jī)打磨片等)為易損件，產(chǎn)品分嵌入式硬質(zhì)合金刀片(有5齒，6齒，8齒等)和整體式硬質(zhì)合金刀片。產(chǎn)品材料一般采用40Cr或42CrMo，經(jīng)數(shù)控車床加工而成，保證尺寸一致，熱處理后硬度達(dá)到42度左右，齒頭部采用等溫淬火工藝，硬質(zhì)合金由鎢碳化物和鈷金屬加工而成的。

A，小型銑刨機(jī)刀片為嵌入式硬質(zhì)合金刀片，有5齒，6齒，8齒，12齒，16齒和整體式硬質(zhì)合金刀片，刀頭形狀有圓柱形，有尖齒形，有方條形。

B，刀片內(nèi)孔孔徑由銑刨機(jī)的刀軸直徑?jīng)Q定。刀片孔徑一般比刀軸直徑大4-6mm,保證刀片和刀軸安裝后留有一定的間隙。

C，圓形刀片主要用于銑刨地坪以及水泥，瀝青路面。銑刨深度較深，銑刨后的表面是粗糙的。

D，方形刀片主要用于銑刨清除馬路交通標(biāo)線，熱融漆地面。銑刨深度較淺，銑刨后的表面是平整的。

近年來隨著國內(nèi)高鐵建設(shè)的發(fā)展，國內(nèi)眾多廠家生產(chǎn)了重型地面銑刨機(jī)械,大多配備6根刀軸,工作寬度達(dá)到320mm,適用于大范圍地面的銑刨處理,混凝土道面標(biāo)志線的清理，針對混凝土地面、橋面、路面的打毛和找平處理，地坪舊的涂層清理。重型地面銑刨機(jī)采用重荷載設(shè)計，充分適應(yīng)高負(fù)荷工程的需要、以及用于高硬度混凝土表面的清理。而作為易耗件的銑刨機(jī)刀片就有了大量的需求。如高標(biāo)號(C50或以上)水泥橋面面或者箱梁的銑刨鑿毛，標(biāo)高調(diào)平，至少要使用銑刨寬度250mm，汽油機(jī)功率9-13馬力或者電機(jī)功率7.5KW以上，6根刀軸，100片刀片，刀片為6星-8星硬質(zhì)合金刀片，機(jī)身重量130公斤左右的配置，否則銑刨效果很差。

如果希望銑刨的更深更快，就要配備20馬力以上的動力，當(dāng)然這種大功率的銑刨機(jī)就不是手推式的了，它的前進(jìn)和后退是有液壓馬達(dá)驅(qū)動的，刀片為12-24星大刀片。銑刨瀝青路面深度最深可達(dá)20mm/次，銑刨C50水泥混凝土路面可達(dá)10mm/次。

1. 去除混凝土、瀝青道路、環(huán)氧樹脂、耐磨地面的高出部位或?qū)Φ孛孢M(jìn)行輕度拉毛;

2. 去除地面涂層、油漆、各種道路標(biāo)線;地面受損、積污需要翻新時，

3. 去除舊地坪表面等。

在高速鐵路箱梁的預(yù)制過程中，因為施工經(jīng)驗，模板安裝質(zhì)量，混凝土配比，混凝土澆注工藝的區(qū)別導(dǎo)致很多箱梁的梁面出現(xiàn)很多問題。主要有梁面的標(biāo)高誤差大，平整度差，混凝土表面有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮碴、浮土和油污等，出現(xiàn)這些問題以后要面臨一個梁面改造的施工處理