豎向地震動的衰減關(guān)系及其對場地效應(yīng)影響機(jī)理的研究

地震動衰減模型是地震工程學(xué)中一個極為重要的部分。針對目前對豎向地震動衰減關(guān)系研究較少的現(xiàn)狀，擬建立適合于中國大陸地質(zhì)構(gòu)造條件的豎向地震動衰減關(guān)系，并研究豎向地震動對豎向及水平地震動分量場地效應(yīng)的影響。具體為：利用世界上最大的地表-孔底強(qiáng)震臺網(wǎng)（日本Kik-net 臺網(wǎng)）建立豎向地震動場地效應(yīng)模型，并建立一個被國際同行認(rèn)同、在國際上有重大影響的豎向地震動衰減關(guān)系；用二維場地數(shù)值模擬方法研究衰減關(guān)系中的非線性場地效應(yīng)。用川西2008 年汶川和2013 年蘆山主余震記錄對由日本數(shù)據(jù)建立的豎向地震動衰減關(guān)系進(jìn)行修正，從而得到適合于四川西部地區(qū)的衰減關(guān)系，然后再利用申請人的其它科研成果將模型推廣到中國其它多震地區(qū)。利用二維模型，本課題將研究土場地盆地邊緣效應(yīng)和砂土液化產(chǎn)生的豎向加速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于水平向加速度及其產(chǎn)生一系列正向加速度脈沖的形成機(jī)理。該項目研究成果將有助于我國各地區(qū)的豎向地震抗震設(shè)防研究。 2100433B

《高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響機(jī)理及效應(yīng)研究》應(yīng)用高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的相關(guān)理論，對高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響機(jī)理進(jìn)行研究，構(gòu)建高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)效應(yīng)研究框架，并以滬寧城際鐵路為例，對高速鐵路影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的分析與評價問題進(jìn)行了探討，進(jìn)而對高鐵建設(shè)提出建議，以期進(jìn)一步豐富高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響機(jī)理及效應(yīng)研究的理論，對充分發(fā)揮高速鐵路所具有的優(yōu)勢、促使形成良好的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶提供有效指導(dǎo)，為推動交通和社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、國家和地方政府制定今后的發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)政策提供決策依據(jù)。

自助服務(wù)技術(shù)的出現(xiàn)從根本上改變了服務(wù)傳遞者和顧客之間的關(guān)系，現(xiàn)有關(guān)系營銷理論需要進(jìn)一步評估自助服務(wù)技術(shù)的使用對顧客和服務(wù)企業(yè)長期關(guān)系的影響（Curran等2003），雖然近年來有少量關(guān)于技術(shù)對企業(yè)之間關(guān)系的影響研究，但對企業(yè)和最終消費(fèi)者之間關(guān)系的研究相對較少。本研究旨在揭示自助服務(wù)技術(shù)的使用對關(guān)系質(zhì)量的影響及其機(jī)理，并解釋消費(fèi)者自助服務(wù)技術(shù)的不同使用行為的原因，并在兩個主要研究目標(biāo)的基礎(chǔ)上，從企業(yè)視角探查自助服務(wù)技術(shù)質(zhì)量的構(gòu)成及其影響因素。 研究一關(guān)注自助服務(wù)技術(shù)的使用對關(guān)系質(zhì)量（維持）的影響及機(jī)理，研究表明：1. 使用行為可分為使用頻率和多樣性；關(guān)系維持可操作為關(guān)系穩(wěn)定和發(fā)展。其中，關(guān)系穩(wěn)定可分為持續(xù)使用意愿和轉(zhuǎn)換意愿；關(guān)系發(fā)展可分為存款金額增加和溢價支付意愿。2. 使用頻率通過主動意愿機(jī)制的兩個變量，感知有用性和感知自我效能對關(guān)系維持（維持）產(chǎn)生影響，并且使用頻率對關(guān)系維持既有正向影響（0.3138）也有負(fù)向影響（-0.4208），且負(fù)向影響大于正向影響。3. 使用多樣性通過約束機(jī)制變量，即感知依賴對關(guān)系質(zhì)量（維持）產(chǎn)生較大的正向影響（0.9）。研究結(jié)果說明，從顧客使用行為作為出發(fā)點(diǎn)，可以較高的預(yù)測企業(yè)和顧客之間的關(guān)系，突破以往從顧客認(rèn)知和情感再到行為（意愿）的研究范式。 研究二重點(diǎn)研究消費(fèi)者自助服務(wù)技術(shù)的不同使用行為的原因。研究以顧客價值和偏好理論為出發(fā)點(diǎn)，通過消費(fèi)者訪談、顧客價值層級的劃分及最終的問卷調(diào)查，論證并檢驗功效性價值以偏好為中介對使用頻率和使用多樣性的影響。研究結(jié)果表明，感知易用性，感知便利，感知控制，感知風(fēng)險和技術(shù)焦慮作為功效性價值通過偏好對消費(fèi)者的自助服務(wù)技術(shù)使用行為產(chǎn)生影響，數(shù)據(jù)分析結(jié)果說明，這五個功效性價值因素能解釋偏好的65%，同時偏好作為中介變量，分別能解釋使用頻率和使用多樣性的23%和20%。 研究三關(guān)注自助服務(wù)技術(shù)質(zhì)量、自助服務(wù)技術(shù)質(zhì)量對企業(yè)績效的影響和企業(yè)內(nèi)部影響自助服務(wù)技術(shù)質(zhì)量的因素。研究界定自助服務(wù)技術(shù)質(zhì)量是顧客在選擇、消費(fèi)自助服務(wù)技術(shù)過程中，對自助服務(wù)技術(shù)的期望服務(wù)與感知服務(wù)的總體性評價，包括效率性、保密性、信息性、移情性和創(chuàng)新性五個維度。管理者認(rèn)知和服務(wù)創(chuàng)新這兩個企業(yè)層面的因素對自助服務(wù)技術(shù)質(zhì)量有顯著影響，而自助服務(wù)技術(shù)質(zhì)量對企業(yè)績效的影響隨著品牌影響力和行業(yè)競爭程度的增強(qiáng)而增強(qiáng)。 2100433B