《輪機(jī)維護(hù)與修理:輪機(jī)專業(yè)(新版)》作為《STCW公約》而新增的考試科目"輪機(jī)維護(hù)與修理"用書(shū),除供輪機(jī)員考證培訓(xùn)之外,還可供航運(yùn)部門和修船廠工程技術(shù)人員參考。 《輪機(jī)維護(hù)與修理:輪機(jī)專業(yè)(新版)》著重介紹船舶主、副柴油機(jī)的主要零件的損壞形式、損壞機(jī)理及其檢修工藝。內(nèi)容包括:船機(jī)故障與維修、磨損、腐蝕和疲勞破壞等的損壞機(jī)理;船機(jī)零件缺陷檢驗(yàn)和船機(jī)故障診斷技術(shù)、修復(fù)工藝;柴油機(jī)、增壓器、軸系和舵系等的主要零部件的檢修;船舶主柴油機(jī)在船上的安裝等。
書(shū)名 | 輪機(jī)維護(hù)與修理 | 出版社 | 大連海事大學(xué)出版社 |
---|---|---|---|
頁(yè)數(shù) | 304頁(yè) | 開(kāi)本 | 16 |
作者 | 魏海軍 金國(guó)平 | 出版日期 | 2008年4月1日 |
語(yǔ)種 | 簡(jiǎn)體中文 | ISBN | 7563221638, 9787563221639 |
沖擊式水輪機(jī)是借助于特殊導(dǎo)水機(jī)構(gòu)引出具有動(dòng)能的自由射流,沖向轉(zhuǎn)輪水斗,使轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)做功,從而完成將水能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種水力原動(dòng)機(jī)。在沖擊式水輪機(jī)中,以工作射流與轉(zhuǎn)輪相對(duì)位置和做工次數(shù)的不同,可分為切擊...
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的差別是什么?燃?xì)廨啓C(jī)是否帶發(fā)電機(jī)?
燃?xì)廨啓C(jī)是利用天然氣或者其他可燃?xì)怏w的燃燒產(chǎn)生的熱能推動(dòng)氣輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械。汽輪機(jī)是利用水蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的熱力機(jī)械設(shè)備,目前的都是利用燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組進(jìn)行發(fā)電。這樣的能源利用的效率比較高。
空調(diào)單輪機(jī)和雙輪機(jī)有什么區(qū)別
單輪系統(tǒng)是matt先生在1992年發(fā)明的(之后馬修斯公司成立),它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一般偏差度只有2至3度,而且只有下輪產(chǎn)生偏差,比常見(jiàn)的雙輪的要低的多,因此理論上精度要高于常見(jiàn)的雙輪,它實(shí)際應(yīng)用時(shí)也基本不...
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頁(yè)數(shù): 37頁(yè)
評(píng)分: 4.8
DQL3000/1000.38 斗輪堆取料機(jī)使用、維護(hù)說(shuō)明書(shū) Page 1 of 37 一 概述 DQL3000/1000.38斗輪堆取料機(jī),是一種大型、連續(xù)、高效的散料裝卸機(jī)械。 本設(shè)備具有單向堆料、單向取料及堆料分流功能??蛇m用于堆、取粒度 0~350 mm 的散狀物料,是大中型火力發(fā)電廠、碼頭、礦山、冶金、化工等工礦企業(yè)的儲(chǔ)料 場(chǎng)專用堆取設(shè)備。 二 主要技術(shù)參數(shù) 1. 生產(chǎn)能力: 堆料能力: 額定: 3000t/h ;最大: 3600t/h 取料能力 : 額定: 1000t/h ;最大: 1200t/h 分流能力: 1000t/h 2. 堆取料范圍: 料堆寬度: 48m 料堆斷面形式:梯形 料堆高度: 12m(軌面以上 10.4m、軌面以下 1.6m) 3. 斗輪機(jī)構(gòu): 形式:?jiǎn)胃拱妗o(wú)格式斗輪 斗輪直徑: D=6200mm 斗 容:V
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頁(yè)數(shù): 29頁(yè)
評(píng)分: 4.7
唐山開(kāi)灤唐家莊坑口熱電廠三期工程 DQ400/600.25斗輪堆取料機(jī) 使用、維護(hù)說(shuō)明書(shū) 工程編號(hào): 4025—1O 總圖圖號(hào): DQl 205.O 長(zhǎng)春發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司 二 oo七年四月 目錄 第一篇 前言 ............................................................................................................................................................. 3 第二篇 設(shè)備的性能及主要技術(shù)參數(shù) ................................................................................................................
《輪機(jī)維護(hù)與修理:輪機(jī)專業(yè)(新版)》由大連海事大學(xué)出版社出版。
第一章 現(xiàn)代船舶維修
第一節(jié) 維修科學(xué)
第二節(jié) 船舶維修工作內(nèi)容
第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損
第一節(jié) 摩擦
第二節(jié) 磨損
第三節(jié) 活塞環(huán)與氣缸套的摩擦磨損
第四節(jié) 曲軸和軸承的摩擦磨損
第三章 船機(jī)零件的腐蝕
第一節(jié) 化學(xué)腐蝕
第二節(jié) 電化學(xué)腐蝕
第三節(jié) 穴蝕
第四章 船機(jī)零件的疲勞破壞
第一節(jié) 疲勞破壞
第二節(jié) 氣缸蓋和曲軸的疲勞破壞
第五章 船機(jī)零件的缺陷檢驗(yàn)與船機(jī)故障診斷
第一節(jié) 船機(jī)零件缺陷的一般檢驗(yàn)
第二節(jié) 船機(jī)零件的無(wú)損檢驗(yàn)
第三節(jié) 船機(jī)故障診斷技術(shù)
第六章 船機(jī)零件的修復(fù)工藝
第一節(jié) 船機(jī)零件修復(fù)原則
第二節(jié) 機(jī)械加工修復(fù)
第三節(jié) 電鍍工藝
第四節(jié) 熱噴涂工藝
第五節(jié) 焊補(bǔ)修理
第六節(jié) 金屬扣合工藝
第七節(jié) 零件塑性變形(壓力加工)修復(fù)法
第八節(jié) 粘接修復(fù)技術(shù)
第九節(jié) 研磨技術(shù)
第七章 船機(jī)維修過(guò)程
第一節(jié) 船舶機(jī)械的拆驗(yàn)
第二節(jié) 維修工作中的專用工具、量具和物科
第三節(jié) 清洗
第四節(jié) 船機(jī)裝配
第五節(jié) 交船試驗(yàn)
第八章 柴油機(jī)主要零部件的檢修
第一節(jié) 氣缸蓋的檢修
第二節(jié) 氣缸套的檢修
第三節(jié) 活塞的檢修
第四節(jié) 活塞環(huán)的檢修
第五節(jié) 活塞銷和十字頭銷的檢修
第六節(jié) 活塞桿填料函的檢修
第七節(jié) 曲軸的檢修
第八節(jié) 軸承的檢修
第九節(jié) 精密偶件的檢修
第十節(jié) 氣閥的檢修
第十一節(jié) 重要螺栓的檢修
第九章 柴油機(jī)動(dòng)力裝置主要部件的檢修
第一節(jié) 活塞運(yùn)動(dòng)部件的平臺(tái)檢驗(yàn)
第二節(jié) 柴油機(jī)的吊缸檢修
第三節(jié) 廢氣渦輪增壓器的檢修
第四節(jié) 船舶軸系的檢修
第五節(jié) 螺旋槳的檢修
第六節(jié) 舵系的檢修
練習(xí)題
參考文獻(xiàn)
黃加亮編著的《《輪機(jī)維護(hù)與修理(高等學(xué)校教材)》》系統(tǒng)地介紹了船舶動(dòng)力裝置的組成和基本概念,闡述了輪機(jī)管理各環(huán)節(jié)的技術(shù)成分,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代科技與船舶安全管理的有機(jī)融合。
本書(shū)是高等航海院校輪機(jī)工程專業(yè)本科生的專業(yè)教材,也可作為航海類輪機(jī)部高級(jí)船員適任證書(shū)考試統(tǒng)考的培訓(xùn)教材和船舶與海洋工程、海事機(jī)構(gòu)以及船舶輪機(jī)員等有關(guān)專業(yè)人員的參考書(shū)。