1、2014年12月28日,備受關(guān)注的蘭海高速公路貴州境遵義至貴陽擴(kuò)容工程在遵義縣尚稽鎮(zhèn)楠木渡開工建設(shè)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資223.5億元,預(yù)計(jì)2018年上半年建成通車。遵貴擴(kuò)容工程全長147公里,同步建設(shè)貴陽連接線16公里,采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時速100公里/小時。
2、渝黔高速公路擴(kuò)能工程(重慶段),起于巴南區(qū)忠興設(shè)樞紐互通,向南在巴南太平鎮(zhèn)與渝湘高速交叉,經(jīng)柴壩、隆盛,于平山與綦萬高速交叉后,達(dá)到萬盛。繼續(xù)南行,經(jīng)萬盛青年鎮(zhèn)、關(guān)壩鎮(zhèn)、綦江安穩(wěn)鎮(zhèn),跨越松藻同華煤礦,止于小張壩附近省界,將與崇遵高速擴(kuò)能工程相接,線路主線全長99.264公里,路基寬33.5米,雙向六車道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時。計(jì)劃總投資約165億元,在2016年年底前正式開工,建設(shè)工期4年。
蘭海高速公路工程規(guī)劃
路線簡稱:蘭海高速
規(guī)劃路線由原國家重點(diǎn)公路杭州至蘭州線蘭州-廣元段,寧波至樟木線支線廣元-重慶段,國道主干線渝湛線重慶至湛江段,同三線湛江至海口段組成。
規(guī)劃總長度:2570公里
起點(diǎn):甘肅蘭州
規(guī)劃終點(diǎn):海南海口
甘肅省內(nèi)節(jié)點(diǎn)(蘭州- -臨洮- 渭源- -漳縣- -岷縣- -宕昌- -舟曲- -武都- -隴南)
四川省內(nèi)節(jié)點(diǎn) (廣元- -蒼溪- -閬中- -南部- -西充- -南充- -岳池- -武勝)
重慶市內(nèi)節(jié)點(diǎn)(合川- -北碚- -渝北- -九龍坡- -巴南- -綦江)
貴州省內(nèi)節(jié)點(diǎn) (桐梓- -遵義- -息烽- -修文- -貴陽- -龍里- -麻江- -都勻- -獨(dú)山)
廣西 自治區(qū)內(nèi)節(jié)點(diǎn)(南丹- -河池- -都安- -馬山- -武鳴- -南寧- -防城港- -欽州- -北海)
廣東省內(nèi)節(jié)點(diǎn) (廉江- -湛江- -遂溪- -雷州- -徐聞--海安)
海南(瓊州海峽- -???*海安-- ??诙涡枰劭谳喍?/p>
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高速公路發(fā)生交通事故的原因是什么? (一)首先是交通參與者的因素。 交通參與者包括駕駛員、乘客、高速公路管理人員及與交通進(jìn)行有關(guān)的所有人。 (1)駕駛員的因素。 就駕駛員而言,高速公路不同于一般公路,...
直接做成臺階,不再改成斜面,這是施工規(guī)范,目的是防止路面面層和基礎(chǔ)滑坡,造成路面開裂
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針對蘭海高速公路沿線不良地質(zhì)情況 ,從黃土的濕陷性、黃土陷穴、軟土地基、鹽漬土地基等方面進(jìn)行了論述 ,提出了具體的處治措施 ,以保證路基的整體穩(wěn)定性
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評分: 4.5
以連霍高速公路洛三靈段改擴(kuò)建為背景,綜合項(xiàng)目山嶺重丘區(qū)特點(diǎn)、地形地質(zhì)、城鎮(zhèn)規(guī)劃、舊路現(xiàn)狀、事故黑點(diǎn)、運(yùn)營保通等,對改擴(kuò)建方案進(jìn)行比選研究,科學(xué)選定了改擴(kuò)建方案。
2001年10月18日正式開工建設(shè)。
2003年8月,蘭臨高速公路項(xiàng)目路基工程完工。
2004年9月20日,西果園大橋順利貫通,蘭臨高速公路項(xiàng)目主體工程完成。
2004年10月,蘭臨高速公路項(xiàng)目路面工程完工。
2004年12月20日,蘭臨高速公路正式建成通車。
?沈海高速公路原屬同三高速公路的一部分,現(xiàn)為國家高速公路統(tǒng)一規(guī)劃中的沈陽-??诼肪€,是唯一一條貫通中國東南沿海地區(qū)的高速公路。
國家編號為:G15。全長3710公里。
沈海高速公路規(guī)劃路線由原國道主干線同三線沈陽至連云港段,國家重點(diǎn)公路嘉蔭至南平線連云港至上海段,同三線上海至??诙谓M成。
同三高速公路也稱010國道,或"國道010線"、"G010線",始于黑龍江省同江市,終點(diǎn)為海南省的三亞市,全長5700千米。
蘭臨高速公路概況
2004年12月19日,蘭州至臨洮高速公路通車儀式隆重舉行。
蘭臨高速公路的建成通車,把省城蘭州至臨洮的行車時間縮短為一小時,此舉意味著,生活在喧鬧城市的蘭州市民,只要駕車行駛一小時,就可以聞到來自“后花園”臨洮的大麗花、唐菖蒲或紫斑牡丹的撲鼻花香了。蘭臨高速的建成通車,對于緩解蘭州南出口公路交通擁擠狀況、發(fā)揮蘭州市中心城市的作用、帶動全省經(jīng)濟(jì)和社會進(jìn)步具有極其重要的意義。 蘭臨高速簡介 據(jù)介紹,蘭臨高速公路地質(zhì)條件復(fù)雜,技術(shù)難度高,建設(shè)中創(chuàng)造了我省公路建設(shè)領(lǐng)域的“三個第一”。其中總投資超過4億元的新七道梁隧道是我省目前最長的公路隧道,單洞長4070米;氣勢雄渾的臨洮特大橋?yàn)槲沂∧壳白铋L的公路橋梁,長度達(dá)1047.08米,52孔;還有最高橋墩達(dá)77.238米的蘆家溝特大橋是目前我省墩身最高的公路橋梁。1小時經(jīng)濟(jì)圈形成蘭臨高速公路的通車,不僅縮短了省會蘭州通往臨洮的距離,同時使以蘭州為中心,坐中四聯(lián)輻射帶動周邊地區(qū)發(fā)展的高速公路網(wǎng)絡(luò)日益完善,尤其對號稱“中國花木之鄉(xiāng)”———臨洮縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有很大的促進(jìn)作用。
此外,蘭臨高速公路的通車宣告圍繞蘭州經(jīng)濟(jì)中心,半徑在100公里的1小時經(jīng)濟(jì)圈的形成,這個經(jīng)濟(jì)圈把白銀、中川、永登、永靖、臨洮、榆中、皋蘭、定西等市縣連為一體,對于加快這些地區(qū)的物流、人流及信息流,促進(jìn)資源開發(fā),改善投資環(huán)境具有積極的意義,尤其對這些地區(qū)商業(yè)、旅游和服務(wù)業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的拉動效應(yīng)。