詹天佑土木工程大獎

【工程概況】北京首都機場3號航站樓、停車樓及交通中心工程是國家重點工程，也是北京奧運會重要配套項目。t3航站樓東西寬790m，南北長約2．5km，總建筑面積98．6萬m^2，分t3a航站樓（主樓及國內(nèi)候機，建筑面積51．5萬m^2），t3b航站樓（國際候機，建筑面積38．7萬m^2）t3c國際指廊樓（建筑面積8．4萬m^2）。滿足機場年旅客吞吐能力7600萬人次，飛機起降585架次的需要。t3樓的三樓之間，由新建的旅客捷運系統(tǒng)連接，長度2．1km。t3樓內(nèi)的行李系統(tǒng)先進，

【工程概況】北京首都機場3號航站樓、停車樓及交通中心工程是國家重點工程,也是北京奧運會重要配套項目。t3航站樓東

中國土木工程詹天佑獎評選條例 第一章總則 第一條為貫徹國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，提高工程建設水平，促進先進科技成果應用 于工程實踐，創(chuàng)造優(yōu)秀的土木建筑工程，特設立中國土木工程詹天佑獎。 第二條中國土木工程詹天佑獎為“詹天佑土木工程科學技術(shù)獎”的主要獎項。詹 天佑土木工程科學技術(shù)獎由中國土木工程學會和詹天佑土木工程科技發(fā)展基金 會設立，于2001年3月經(jīng)國家科技部首批核準，國家建設部認定為全國建設系 統(tǒng)工程獎勵項目。 第三條本獎項是我國土木工程領(lǐng)域工程建設項目科技創(chuàng)新的最高榮譽獎（國家 創(chuàng)新工程）；由中國土木工程學會和詹天佑土木工程科技發(fā)展基金會頒發(fā)；在建 設部、鐵道部、交通部、水利部等建設主管部門支持與指導下進行。 第四條本獎項的獎勵對象是：在科技創(chuàng)新（尤其是自主創(chuàng)新）和科技應用方面， 成績顯著的優(yōu)秀土木工程建設項目。本獎項應充分體現(xiàn)“創(chuàng)新性”、“先進性”和“權(quán) 威性”

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詹天佑土木工程大獎第5屆獲獎工程專欄——上海國際賽車場工程

4)波形改造后,波浪速度勢函數(shù)不能同時滿足 自由表面運動條件和動力條件。 5)畸形波因其潛在的威脅值得我們關(guān)注。如前 所述,畸形波具有巨大的能量,給過往船只和海上建 筑帶來潛在的危害,對相應海上建筑設計中百年危 險波浪的確定具有重大意義。我國對于它的研究較 少,有必要加強相關(guān)的觀測和理論研究。 參考文獻 1　draperl..flreak’wav’[j].marineobserver,1965,35: 193～195 2　osborne,afredr..thenonlineardynamicsofrogue wavesandholesindeep-watergravitywavetrains[j]. physicsletters,2000,a:219～234 3　mori,

在2004年10月8日召開的第四屆詹天佑大獎評審會議上，全國有19項工程被提名為獲獎工程，其中公路工程有5項榜上有名。

三種神經(jīng)網(wǎng)絡預測的結(jié)論數(shù)據(jù)匯總見表1。 表1　三種神經(jīng)網(wǎng)絡預測結(jié)論萬teu 方法線性神經(jīng)網(wǎng)絡bp網(wǎng)絡 newrb函數(shù)設 計的rbf網(wǎng)絡 newgrnn函數(shù) 設計的rbf網(wǎng) 絡 預測值319.9468.7422.1411.2 真實值421.6 　　本文采用的實例并非一般的波動較緩、變化平 穩(wěn)的情況,亦即是傳統(tǒng)的方法所提供的規(guī)則曲線難 于描述的。實際曲線在最后幾年服從的規(guī)律與前面 的年份有明顯的不同,因而用規(guī)則的曲線模擬時仍 會有很大的誤差。在本文提供的三種方法中,可以發(fā) 現(xiàn)用線性神經(jīng)網(wǎng)絡線時誤差最大,說明了本問題遠 非線性問題;在用bp網(wǎng)絡模擬時精度有了明顯的 提高,但速度慢了許多,并且正如從曲線可觀察到 的,對近幾年的數(shù)據(jù)和前些年的數(shù)據(jù)給予了相同的 關(guān)注,這是不夠的,因為顯然近幾年的數(shù)據(jù)較之前些 年應具有更大的權(quán)

《詹天佑土木工程大獎獲獎工程集錦》 武漢軍山長江公路大橋

2007年1月28日,第六屆詹天佑土木工程大獎頒獎大會在京隆重舉行.中國土木工程詹天佑獎-工程大獎每年評選一次,每次從全國建設項目中評選獲獎工程20項左右.至2006年已評選6屆,已有131項工程、600多個工程設計、施工科研單位獲此殊榮.2006年適逢由詹天佑先生創(chuàng)建的中國土木工程學會成立95周年,又有27項工程和140個主要參建單位獲得了詹天佑大獎,其中公路工程項目占據(jù)了三成以上.

歷屆中國土木工程詹天佑獎入選工程名單 第一屆詹天佑大獎獲獎工程（21項） 1.九江長江大橋 2.貴州省江界河大橋 3.上海楊浦大橋 4.京九鐵路五指山隧道 5.上海市地鐵一號線工程 6.廣東國際大廈 7.上海華亭賓館 8.京九鐵路阜陽樞紐工程 9.京津塘高速公路工程 10.滬寧高速公路江蘇段 11.香港三號干線工程 12.西安市黑河引水工程曲江水廠 13.首都機場高速公路四元立交橋 14.杭州錢塘江二橋的基礎工程 15.北京飛機維修工程有限公司四機位機庫 16.上海東方明珠廣播電視塔 17.京九鐵路吉安至定南段工程 18.大連港大窯灣港區(qū)一期前四個泊位工程 19.寧波港北侖港區(qū)二十萬噸級礦石中轉(zhuǎn)碼頭 20.北京市高碑店污水處理廠一期工程 21.105國道廣州番禺洛溪大橋 第二屆詹天佑大獎獲獎工程（19項） 1.虎門大橋工程 2.南昆鐵

歷屆中國土木工程詹天佑獎入選工程名單 第一屆詹天佑大獎獲獎工程（21項） ??1.?九江長江大橋 2.?貴州省江界河大橋 3.?上海楊浦大橋 4.?京九鐵路五指山隧道 5.?上海市地鐵一號線工程 6.?廣東國際大廈 7.?上海華亭賓館 8.?京九鐵路阜陽樞紐工程 9.?京津塘高速公路工程 10.?滬寧高速公路江蘇段 11.?香港三號干線工程 12.?西安市黑河引水工程曲江水廠 13.?首都機場高速公路四元立交橋 14.?杭州錢塘江二橋的基礎工程 15.?北京飛機維修工程有限公司四機位機庫 16.?上海東方明珠廣播電視塔 17.?京九鐵路吉安至定南段工程 18.?大連港大窯灣港區(qū)一期前四個泊位工程 19.?寧波港北侖港區(qū)二十萬噸級礦石中轉(zhuǎn)碼頭 20.?北京市高碑店污水處理廠一期工程 21.?105國道廣州番禺洛溪大橋? 第二屆詹天佑大獎獲獎工程（19項）

宜興市文化中心位于江蘇省宜興市東氿湖畔,是宜興在\"產(chǎn)業(yè)、城市、生態(tài)、文化\"四位一體發(fā)展戰(zhàn)略下的民生工程,是一組集歌劇影視演藝、音樂賞析、圖書閱覽、文物展陳、科技教育、辦公會議等多功能于一體的集群式綠色文化建筑。該工程總建筑面積19.24萬m~2,由大劇院、科技館、博物館及美術(shù)館、圖書館4個單體和s形濱水商業(yè)組成。

第九屆中國土木工程詹天佑獎頒獎

在渝湛高速公路（粵境段）設計中，我公司作為設計單位以建設“生態(tài)環(huán)保高速公路”的先進理念指導設計，大膽創(chuàng)新，在設計中融入豐富的文化內(nèi)涵，賦予高速公路明亮的地域特色，使該高速公路成為廣東省人文因素融入高速公路設計的典范工程。

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據(jù)中國電力新聞網(wǎng)3月底,第九屆中國土木工程詹天佑獎評選揭曉。清江水布埡水電站以刷新多項壩工建設紀錄的完美呈現(xiàn)摘得該項殊榮。據(jù)悉,水布埡水電站壩高233m,是目前世界已建和在建的最高面板堆石壩。國際大壩委員會專家認為,\"水布埡面板堆石壩是世界面板壩里程碑

本刊訊(記者涂興佩)2017年4月14日下午,第十四屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會在京召開,此次評選堅持“數(shù)量少、質(zhì)量高、程序規(guī)范”和“公開、公正、公平”的原則及嚴格的評選程序,從128個申報的優(yōu)秀項目中,評選出了29個獲獎項目.其中建筑工程9項,橋梁工程4項,鐵道和隧道工程各2項,公路工程3項,水利水電和水運工程各1項,軌道交通工程3項,市政工程、燃氣工程、住宅小區(qū)和國防工程各1項.

1 中國土木工程詹天佑獎優(yōu)秀住宅小區(qū)金獎 實施辦法 （二○一七年修訂稿） 中國土木工程領(lǐng)域科技創(chuàng)新最高獎項——中國土木工程詹天佑 獎，是由中國土木工程學會與詹天佑土木工程科技發(fā)展基金會于 1999年共同創(chuàng)立，2000年獲國家科技部批準，評審范圍包括鐵道、 水利、交通、大型公用與民用建筑領(lǐng)域的優(yōu)秀項目。為促進我國居 住建筑建設水平與整體質(zhì)量進一步提高，中國土木工程學會于2003 年增設中國土木工程詹天佑獎優(yōu)秀住宅小區(qū)獎。 為進一步擴大示范效應，經(jīng)中國土木工程學會常務理事會研究 同意，自2004年始，在中國土木工程詹天佑獎住宅小區(qū)獎下設中國 土木工程詹天佑獎優(yōu)秀住宅小區(qū)金獎。由中國土木工程學會住宅工 程指導工作委員會負責，每年先行組織開展中國土木工程詹天佑獎 住宅小區(qū)金獎的征集和評選。要求獲獎項目具有較高的綜合質(zhì)量、 突出科技應用與創(chuàng)新，能夠代表中國居住建筑建設的先進水平。 作為中國

一．工程概況哈爾濱至大連鐵路電氣化改造工程，全長945．9雙正線公里，共計107站105區(qū)間，是我國第一項與世界先進水平接軌，全面采用國際先進標準，首次實現(xiàn)變電所無人值班的電氣化工程。

·信息· 深圳市天然氣利用工程喜獲中國土木工程詹天佑獎 2010年3月28日,第九屆中國土木工程詹天佑獎(以下簡稱“詹天佑獎”)頒獎典禮在北京隆重舉行。 由深圳市燃氣集團股份有限公司、中國市政工程華北設計研究總院、中國市政工程西南設計研究院聯(lián)合申報 的深圳市天然氣利用工程喜獲詹天佑獎,3家單位的相關(guān)項目負責人還獲得了第九屆中國土木工程詹天佑 獎創(chuàng)新集體稱號。深圳燃氣集團歐大江總裁、華北設計院李建勛副院長、西南設計院邱鳴工程師赴京領(lǐng)取詹 天佑獎杯、獎牌和證書。 經(jīng)科技部核準,住房和城鄉(xiāng)建設部認定,住房和城鄉(xiāng)建 設部、鐵道部、交通運輸部、水利部的共同指導下,詹天佑獎 作為我國土木工程建設領(lǐng)域最高榮譽獎項之一,以褒獎工 程建設的科技創(chuàng)新和新技術(shù)應用為宗旨,積極宣傳、貫徹自 主創(chuàng)新戰(zhàn)略和節(jié)約資源、保護環(huán)境等可持續(xù)發(fā)展的方針,自 1999年設立以來已評選9屆,共有建筑