中文名 | 用于超級電池的碳基超級電容電極研究 | 依托單位 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
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項目類別 | 面上項目 | 項目負責人 | 袁國輝 |
本課題中,采用化學(xué)沉積法在多孔碳材料,如活性炭的表面上沉積以Pb為代表的高析氫過電位元素的氧化物或其鹽類,制備用于超級鉛酸電池的碳基超級電容復(fù)合電極材料。利用Pb-Bi鉛酸電池板柵作為集流體制備電極。研究結(jié)果表明,修飾后的碳基復(fù)合電極材料的氫氣析出電勢約為-1.35V,接近鉛酸電池負極的約-1.40V。不同電勢下的氫氣析出速率明顯低于活性炭電極,接近鉛酸負極。采用修飾后活性炭材料制備的超級電池,在高倍率部分充電態(tài)(HRPSoC)條件下,循環(huán)壽命比鉛酸電池有了明顯提高。主要的結(jié)論如下:采用PbSO4等鹽類對活性炭材料進行修飾,活化后可以制得析氫過電勢提高的復(fù)合材料;采用PbSO4修飾制備復(fù)合材料,充電時析氫電勢達到-1.31V,放電起始工作電勢為-0.96V,接近鉛負極的-0.99V。其工作電勢范圍已經(jīng)與鉛酸負極匹配;在充分充電的情況下,復(fù)合材料的氫氣析出速率明顯降低到接近鉛酸負極的水平;鉛負極中少量添加多孔碳材料可以明顯提高鉛酸電池壽命;添加了1.0%經(jīng)Pb、Ca聯(lián)合修飾活性炭的超級電池的循環(huán)壽命達到了約16000次;XRD和SEM測試結(jié)果表明,該性活性炭的添加,可以抑制鉛負極在充放電循環(huán)時生成的硫酸鉛結(jié)晶顆粒變大的速度,進而改善電池在高倍率條件下的使用壽命。 2100433B
采用微孔內(nèi)及表面原位沉積或機械化學(xué)混合方式,將Pb的氧化物、硫酸鹽、及與其結(jié)構(gòu)類似的Ca、Ba、Sr等,和/或高析氫過電勢金屬元素,如Zn、Sn、Cd等的氧化物、硫酸鹽或其它鹽類,對多孔碳材料進行修飾。目的是研究修飾對多孔碳材料作為超級電容電極的工作電勢范圍和過充電時的氫氣析出速率的影響規(guī)律。使多孔碳材料電極在硫酸電解液中的工作電勢范圍與鉛酸電池的負極類似,且過充電時的氫氣析出速率與鉛酸負極相當。在此基礎(chǔ)上制備非對稱型超級電容,并與閥控鉛酸電池(VRLA)集成在同一單體中,制備混合動力車用超級電池。該超級電池中不需要以往超級電容與電池混合共用時所用的額外電子控制裝置。
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價格在800元, 此價格源于網(wǎng)絡(luò)僅參考動力鋰電池就是鋰電池,是能夠大電流充電放電的鋰電池,一般容量比較大。現(xiàn)在電動汽車上用的大多是動力鋰電池,相比動力鉛酸電池,具有能量密度高(體積小、重量輕),壽命長...
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其奧秘在于采取了綜合性能平衡設(shè)計思路,巧妙地將活性碳材料引入鎳氫電池負極,即一個電極采用電極活性碳電極,而另一個電極采用電容電極材料或電池電極,實現(xiàn)了普通超級電容器與電池結(jié)合為一體,從而兼有一般超級電容器和蓄電池的優(yōu)異性能。
超級電容器不同于電池,在某些應(yīng)用領(lǐng)域,它可能優(yōu)于電池。有時將兩者結(jié)合起來,將電容器的功率特性和電池的高能量存儲結(jié)合起來,不失為一種更好的途徑。
超級電容器在其額定電壓范圍內(nèi)可以被充電至任意電位,且可以完全放出。而電池則受自身化學(xué)反應(yīng)限制工作在較窄的電壓范圍,如果過放可能造成永久性破壞。
超級電容器的荷電狀態(tài)(SOC)與電壓構(gòu)成簡單的函數(shù),而電池的荷電狀態(tài)則包括多樣復(fù)雜的換算。
超級電容器與其體積相當?shù)膫鹘y(tǒng)電容器相比可以存儲更多的能量,電池與其體積相當?shù)某夒娙萜飨啾瓤梢源鎯Ω嗟哪芰俊T谝恍┕β蕸Q定能量存儲器件尺寸的應(yīng)用中,超級電容器是一種更好的途徑。
超級電容器可以反復(fù)傳輸能量脈沖而無任何不利影響,相反如果電池反復(fù)傳輸高功率脈沖其壽命大打折扣。
超級電容器可以快速充電而電池快速充電則會受到損害。
超級電容器可以反復(fù)循環(huán)數(shù)十萬次,而電池壽命僅幾百個循環(huán)。