《壓縮空氣—能效—評(píng)估》(GB/T 38182-2019)規(guī)定了壓縮空氣系統(tǒng)評(píng)估的基本要求和內(nèi)容,包括術(shù)語和定義、角色和職責(zé)、評(píng)估方法、參數(shù)及測量、原始數(shù)據(jù)的收集和評(píng)估、評(píng)估數(shù)據(jù)的分析、評(píng)估結(jié)果的報(bào)告和文件。該標(biāo)準(zhǔn)的附錄A給出了評(píng)估的基本說明,附錄B~附錄E中提供了各類數(shù)據(jù)收集的指示信息。該標(biāo)準(zhǔn)適用于壓縮空氣系統(tǒng)的能效評(píng)估活動(dòng),包括:分析評(píng)估數(shù)據(jù);記錄和報(bào)告評(píng)估結(jié)果;確定估算的節(jié)能效果。
注:該標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估考慮的是整個(gè)系統(tǒng),即從輸入能量一直到使用這些能量完成所需工作為止。壓縮空氣系統(tǒng)具體可分為三個(gè)功能子系統(tǒng):
供氣:初始能量到壓縮空氣能量的轉(zhuǎn)換;
送氣:壓縮空氣能量從生成點(diǎn)到使用點(diǎn)的傳輸;
用氣:所有壓縮空氣的消耗,包括生產(chǎn)性的使用和各種形式的損耗。
前言 |
Ⅰ |
---|---|
1范圍 |
1 |
2規(guī)范性引用文件 |
1 |
3術(shù)語和定義 |
1 |
4角色和職責(zé) |
5 |
5評(píng)估方法 |
7 |
6參數(shù)及測量 |
8 |
7原始數(shù)據(jù)收集和評(píng)估 |
11 |
8評(píng)估數(shù)據(jù)的分析 |
14 |
9評(píng)估結(jié)果的報(bào)告和文件 |
22 |
附錄A(資料性附錄)能源評(píng)估介紹 |
24 |
附件B(資料性附錄)評(píng)估活動(dòng)概述 |
26 |
附錄C(資料性附錄)評(píng)估活動(dòng)供氣 |
31 |
附錄D(資料性附錄)評(píng)估活動(dòng)送氣 |
36 |
附錄E(資料性附錄)評(píng)估活動(dòng)用氣 |
40 |
附錄F(資料性附錄)資質(zhì)能力要求 |
43 |
參考資料:
壓縮空氣作為工業(yè)領(lǐng)域的主要?jiǎng)恿υ?,是工業(yè)生產(chǎn)中的能耗大戶。為響應(yīng)和貫徹國家的節(jié)能減排政策,一直以來,壓縮機(jī)行業(yè)都將產(chǎn)品的能耗值作為產(chǎn)品考核的重點(diǎn),但在實(shí)際使用過程中,除產(chǎn)品本身的性能外,壓縮機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)化與運(yùn)行、氣體傳送過程的壓力損失和泄漏以及各用氣點(diǎn)壓力和流量的合理設(shè)置,才是影響整個(gè)系統(tǒng)能源消耗的關(guān)鍵之所在。因此,制定了國家標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣—能效—評(píng)估》(GB/T 38182-2019)。
標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃
2017年5月23日,國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《壓縮空氣—能效—評(píng)估》(20170375-T-604)下達(dá),項(xiàng)目周期24個(gè)月,由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出,TC145(全國壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì))歸口上報(bào)及執(zhí)行,主管部門為中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
起草階段
計(jì)劃下達(dá)后,即成立了由合肥通用機(jī)械研究院等單位組成的標(biāo)準(zhǔn)起草工作組,翻譯了擬采用的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 11011:2013,并以此編寫了標(biāo)準(zhǔn)的初稿。2017年7月月,在廣東佛山召開的壓縮機(jī)行業(yè)節(jié)能技術(shù)研討會(huì)上,對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)的起草背景,相關(guān)要求向與會(huì)代表作了介紹,對(duì)有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了討論;2017年11月和12月分別在全國壓縮機(jī)標(biāo)委會(huì)六屆三次會(huì)議(玉環(huán)會(huì)議)和凈化分會(huì)二屆三次會(huì)議(深圳會(huì)議)上,就采標(biāo)說明和主要技術(shù)內(nèi)容向與會(huì)代表作了介紹,確定了標(biāo)準(zhǔn)的起草原則和標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容。隨后起草小組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)化,對(duì)比了初稿和采用的國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性后,確定了采標(biāo)過程中取舍之處和增補(bǔ)內(nèi)容,并按我國標(biāo)準(zhǔn)編寫格式和要求,對(duì)全文進(jìn)行編輯修改。2018年4月,提出了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。2018年5月,標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿公開向各委員及行業(yè)相關(guān)單位征求意見。
發(fā)布實(shí)施
2019年10月18日,國家標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣—能效—評(píng)估》(GB/T 38182-2019)由中華人民共和國國家市場監(jiān)督管理總局、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布。
2020年2月1日,國家標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣—能效—評(píng)估》(GB/T 38182-2019)實(shí)施。
國家標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣—能效—評(píng)估》(GB/T 38182-2019)依據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》(GB/T 1.1-2009)規(guī)則起草。 該標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO國際標(biāo)準(zhǔn):《壓縮空氣—能效—評(píng)估》(ISO 11011:2013)。
主要起草單位:合肥通用機(jī)械研究院有限公司、上海英格索蘭壓縮機(jī)有限公司、深圳市宏日嘉凈化設(shè)備科技有限公司、廣州市漢粵凈化科技有限公司、合肥通用環(huán)境控制技術(shù)有限責(zé)任公司、沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)往復(fù)機(jī)有限公司、廣東葆德科技有限公司、合肥科邁捷智能傳感技術(shù)有限公司。
主要起草人:張成彥、任芳、孫軍軍、孟文惠、王合廣、顧宇、李梓斌、葉才亮、于洋、何明、劉柏藩、劉慶衛(wèi)、潘志旸、宋云、李澤敏、葉寒生。
皮球里打入壓縮空氣,氣越足,球越硬; 輪胎里打入壓縮空氣,輪胎就能承受一定的重量。 在大型汽車上,用壓縮空氣開關(guān)車門和剎車; 水壓機(jī)利用壓縮空氣對(duì)水加壓,在工廠里,壓縮空氣用來開動(dòng)氣錘打鐵; 在煤礦里...
壓縮空氣 開放分類: 物理 介紹 空氣具有可壓縮性,經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動(dòng)力源。與其它能源比,它具有下列明顯的特點(diǎn)...
壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源,又是具有多種用途的工藝氣源,其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國防、科研等行業(yè)和部門。不理想的是壓縮空氣中...
GB/T 3853 容積式壓縮機(jī)—驗(yàn)收試驗(yàn)(GB/T 3853-2017,ISO 1217:2009,MOD) GB/T 13277.1 壓縮空氣—第1部分:污染物凈化等級(jí)(GB/T 1327.1-2008,ISO 8573-1:20MOD) GB/T 17446 流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件—詞匯(GB/T 17446-2012,ISO 5598:2008,IDT) |
參考資料:
《壓縮空氣—能效—評(píng)估》(GB/T 38182-2019)有利于建立起一套完整的壓縮空氣系統(tǒng)能量消耗的評(píng)價(jià)體系,促進(jìn)壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能改造,提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和能源利用率,這對(duì)落實(shí)國家的節(jié)能減排工作意義重大。 2100433B
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頁數(shù): 11頁
評(píng)分: 4.7
《壓縮空氣》空氣PPT課件
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頁數(shù): 10頁
評(píng)分: 4.4
。 精選資料,歡迎下載 壓縮空氣基礎(chǔ)知識(shí) 溫度 露點(diǎn)及相對(duì)濕度 狀態(tài)及氣量 溫度 1、溫度 溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法。 (或更簡單的說, 某一事物有多少熱或多少 冷)。 溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。在攝氏溫度計(jì)上, 水的冰點(diǎn)為零度, 沸點(diǎn)為 100 度。在華氏溫 度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為 32度,沸點(diǎn)為 212 度。 從華氏轉(zhuǎn)換成攝氏: 華氏 =1.8 攝氏+ 32, 攝氏 =5/9 (華氏 -32) 2、絕對(duì)溫度 這是用絕對(duì)零度作為基點(diǎn)來解釋的溫度。 基點(diǎn)零度為華氏零下 459.67 度或攝氏零下 273.15 度 絕對(duì)零度是指從物質(zhì)上除去所有的熱量時(shí)所存在的溫度或從理論上某一容積的氣體縮到零時(shí)所 存在的溫度。 3、冷卻溫度差 冷卻溫度差是確定冷卻器的效率的術(shù)語。因?yàn)槔鋮s器不可能達(dá)到 100%的效率,我們只能用冷卻 溫差衡量冷卻器的效率。 冷卻溫度差是進(jìn)入冷卻器的冷水或冷
建筑能效評(píng)估(普通高等院校建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程專業(yè)系列教材)2100433B
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工業(yè)壓縮空氣站設(shè)備和系統(tǒng)要求、運(yùn)行要求、能效指標(biāo)和等級(jí)、能效計(jì)算、能效測量方法及綜合評(píng)價(jià)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于三相交流電源,電壓不超過10 kV,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、單機(jī)額定功率大于或等于18.5kW、排氣壓力在0.3 MPa~1.6 MPa范圍的空氣壓縮機(jī)組,供氣量大于或等于4 m3/min和空氣壓縮機(jī)組總運(yùn)行功率大于或等于37 kW的壓縮空氣站。排氣壓力低于0.3 MPa空氣壓縮機(jī)組的壓縮空氣站,可參考本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于空分站和井下、洞內(nèi)等特殊場所的壓縮空氣站。
GB/T 3853、GB/T 4975、GB/T 15487、GB/T 16665、GB 19153、GB/T 25630、GB 50029和JB/T 7664界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
壓縮空氣站 compressed air station
所有空氣壓縮機(jī)組、壓縮空氣凈化干燥設(shè)備、儲(chǔ)氣罐、供配電系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、站房通風(fēng)系統(tǒng)和壓縮空氣供氣總管之前輸送壓縮空氣的管路、閥門儀表及必需的輔助設(shè)備所組成的總體。
3.2
用電單耗 electrical power unit consumption of the compressed air station
壓縮空氣站每輸出單位容積壓縮空氣(空壓機(jī)組吸氣狀態(tài))所消耗的電量。
3.3
壓縮空氣站輸功效率 output work efficiency of the compressed air station
壓縮空氣站輸出壓縮空氣中具有的有效能與其生產(chǎn)壓縮空氣所消耗的電能百分比。
注:壓縮空氣有效能為以相對(duì)實(shí)際環(huán)境大氣狀態(tài)為基準(zhǔn),壓縮空氣所具有的及潛在的做功能力。
3.4
壓縮空氣站綜合輸功效率 multiple work efficiency of the compressed air station
壓縮空氣站能效考核等級(jí)指標(biāo),綜合壓縮空氣站回收熱能、壓縮空氣含油量和濕度(干燥程度)因素,對(duì)壓縮空氣站輸功效率的修正。
3.5
壓縮熱能 compression heat
空氣壓縮機(jī)工作時(shí),空氣被壓縮時(shí)所產(chǎn)生的熱能