壓縮風(fēng)

對(duì)壓縮風(fēng)的能耗而言，可以分為有效能耗和無(wú)效能耗，如何降低無(wú)效能耗是提高有效能耗的關(guān)鍵。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，企業(yè)用風(fēng)70%左右的無(wú)效能耗消耗在設(shè)計(jì)壓力匹配的不合理性上，主要表現(xiàn)在用戶對(duì)壓縮風(fēng)壓力的需求不夠準(zhǔn)確，而設(shè)計(jì)為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，往往采用就高不就低的原則，導(dǎo)致整體匹配經(jīng)濟(jì)性較差。如濕法攪拌用壓縮風(fēng)就屬于此類(lèi)情況，導(dǎo)致原配三級(jí)壓縮只有兩級(jí)發(fā)揮作用。

還有20%左右的無(wú)效能耗消耗在生產(chǎn)協(xié)調(diào)方面，不能統(tǒng)一、科學(xué)、合理地調(diào)用壓縮風(fēng)資源，一味強(qiáng)調(diào)供給側(cè)滿足需求側(cè)，導(dǎo)致在往往只需要在需求側(cè)付出少量的管理成本就可以大幅度降低供給側(cè)成本方面毫無(wú)建樹(shù)，這就是條塊分割管理導(dǎo)致的效能碎片化現(xiàn)象，不能形成有效的資源調(diào)配機(jī)制。

另有7%左右的無(wú)效能耗是選擇了不合理的壓縮空氣配套處理工藝。由于空氣干燥工藝不斷發(fā)展，針對(duì)離心式空壓機(jī)熱能的利用也日益得到重視，尤其利用大型離心式壓縮機(jī)的壓縮余熱實(shí)現(xiàn)零耗氣的干燥工藝在國(guó)內(nèi)也日益成熟，該種工藝不但可以省去電加熱成本，還可以大幅度降低成品氣損耗，因此其在該領(lǐng)域替代微熱干燥工藝已成為必然。

剩余3%左右的無(wú)效能耗表現(xiàn)在其他方面，如控制系統(tǒng)的不完善、循環(huán)冷卻水參數(shù)匹配不合理等等方面。

如何統(tǒng)籌合理安排現(xiàn)有壓縮風(fēng)資源，使作為大型企業(yè)基礎(chǔ)工 業(yè)產(chǎn)品的壓縮風(fēng)資源不斷優(yōu)化，以滿足企業(yè)主產(chǎn)品 加工成本降低的需求，為企業(yè)提供更好的產(chǎn)品價(jià)格 競(jìng)爭(zhēng)力，具體應(yīng)對(duì)策略如下：

(1)應(yīng)組建優(yōu)化整合壓縮風(fēng)的專(zhuān)業(yè)工作團(tuán)隊(duì)， 負(fù)責(zé)企業(yè)壓縮風(fēng)資源的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，優(yōu)化結(jié)構(gòu) 配置。

(2)詳盡調(diào)查現(xiàn)有壓縮風(fēng)用戶需求，合理布局 供應(yīng)點(diǎn)，避免壓縮風(fēng)壓力等級(jí)匹配的錯(cuò)位使用，實(shí)行 按需分配。

(3)有針對(duì)性地優(yōu)化部分大型壓縮設(shè)備，可產(chǎn) 生顯著的節(jié)能效應(yīng)，如對(duì)不需要高壓力等級(jí)部分采取減壓縮級(jí)處理模式。

(4)全面利用壓縮余熱零耗氣干燥技術(shù)替代微熱再生式干燥系統(tǒng)，降低排風(fēng)損失和加熱能源消耗。

(5)充分利用大型壓縮機(jī)組高效、低運(yùn)行成本 優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)以大機(jī)組為主，小機(jī)組為輔的節(jié)能調(diào)峰模 式。

(6)優(yōu)化管網(wǎng)配置，形成不同壓力等級(jí)管網(wǎng)的分級(jí)使用，避免高壓低用現(xiàn)象成為常態(tài)。

(7)實(shí)現(xiàn)壓縮風(fēng)資源信息共享，利用智能匹配 化供給技術(shù)和用戶需求聯(lián)動(dòng)控制，進(jìn)一步提高壓縮 風(fēng)的利用率。

壓縮風(fēng)是現(xiàn)代大型企業(yè)的一種重要?jiǎng)恿δ茉串a(chǎn)品，它通過(guò)消耗大量的電能或蒸汽能來(lái)壓縮空氣而獲得，其主要用途可分為如下幾個(gè)方面：氣體產(chǎn)品原料氣、燃料助燃、動(dòng)力輸送、物料攪拌、礦井通風(fēng)及僅表控制等。由于受制取壓縮空氣的工藝限制，消耗的大量電能或蒸汽能中絕大部分轉(zhuǎn)化為熱能，只有少量能源被用于提高氣體的壓力。

壓縮風(fēng)的產(chǎn)生主要通過(guò)兩種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，一類(lèi)是容積型壓縮機(jī)，如活塞式、螺桿式、滑片式等壓縮設(shè)備，通過(guò)容積的改變使空氣壓力提升；一類(lèi)是速度型壓縮機(jī)，如離心式壓縮設(shè)備，通過(guò)增加空氣速度然后降速擴(kuò)壓來(lái)提升空氣壓力。

對(duì)于小流量的壓縮風(fēng)使用而言，一般匹配活塞式和螺桿式壓縮機(jī)，通過(guò)靈活的負(fù)荷調(diào)節(jié)來(lái)滿足用戶需要和實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的；對(duì)于需要大流量的壓縮風(fēng)用戶，一般采用離心式空壓機(jī)，而離心式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是壓縮風(fēng)品質(zhì)高、流量大、排氣壓力穩(wěn)定、壓縮效率高、故障率低、安全保護(hù)完善及維護(hù)方便，但其不足之處在于受制于喘振限制，負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍有限。

生產(chǎn)中壓縮風(fēng)經(jīng)過(guò)干燥機(jī)時(shí)，其中水分在毛細(xì)作用下被吸附在氧化鋁自身的孔隙結(jié)構(gòu)中，完成物理吸附過(guò)程。運(yùn)行一定時(shí)間后干燥機(jī)的2個(gè)干燥罐體自動(dòng)切換，完成吸附的罐體離線再生。再生時(shí)加熱器的熱風(fēng)進(jìn)人罐體對(duì)氧化鋁進(jìn)行吹掃干燥。

在冬季，由于壓縮風(fēng)中水分在氣力輸灰設(shè)備的壓力傳感器中凝結(jié)積水或積冰造成數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)壓縮風(fēng)輸送管道和儲(chǔ)氣罐會(huì)被積冰凍結(jié)堵塞影響生產(chǎn)。車(chē)間采取保溫、儲(chǔ)氣罐定期放水、氣力輸灰設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)加伴熱設(shè)施等措施維持生產(chǎn)。氣候寒冷時(shí)儲(chǔ)氣罐輸水閥保持常開(kāi)排水，但閥門(mén)出13經(jīng)常被積冰堵塞，造成冬季生產(chǎn)維護(hù)工作量非常大。而且儲(chǔ)氣罐輸水閥常開(kāi)導(dǎo)致管網(wǎng)壓力低系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行，為了保證壓縮風(fēng)供應(yīng)，冬季被迫多開(kāi)空壓機(jī)。壓縮風(fēng)水分超標(biāo)問(wèn)題對(duì)現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行造成了嚴(yán)重影響。 2100433B

《通風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)（第2版）》是在2005年出版的第1版的基礎(chǔ)上修訂而成的。全書(shū)共分14章，主要介紹了離心式和軸流式通風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)的基本原理、氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法和通風(fēng)機(jī)的性能試驗(yàn)，同時(shí)還介紹了通風(fēng)機(jī)噪聲、內(nèi)部湍流計(jì)算、氣動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)、內(nèi)部流動(dòng)測(cè)量以及壓縮機(jī)三維反問(wèn)題氣動(dòng)設(shè)計(jì)理論和方法等方面的內(nèi)容及其研究進(jìn)展。

《通風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)（第2版）》可作為流體機(jī)械專(zhuān)業(yè)本科生的教學(xué)用書(shū)，也是流體機(jī)械等相關(guān)專(zhuān)業(yè)研究生、科研人員、設(shè)計(jì)人員以及廣大通風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)使用者的首選參考書(shū)。