1.成本考核指標的分類。
(1)實物指標和價值指標。實物指標是從使用價值的角度,按照它的自然計量單位來表示的指標;價值指標是以貨幣為統(tǒng)一尺度所表示的指標。成本指標中,實物指標是基礎,價值指標是綜合反映。成本指標的完成情況需把實物指標和價值指標結合起來,才能全面地反映出來。
(2)數量指標和質量指標。數量指標是反映企業(yè)一定時期內某一工作數量的指標,如產量、生產費用、總成本等等;質量指標是反映企業(yè)一定時期內工作質量或相對水平的指標,如單位成本、可比產品成本降低率等等。數量指標和質量指標相結合,才能全面考核企業(yè)的經濟效益情況。
(3)單項指標和綜合指標。單項指標是反映企業(yè)成本變化中某一個側面的指標,如某種產品的單位成本等;綜合指標是總括反映成本的指標,如全部生產費用、商品產品總成本、可比產品成本降低率等。單項指標是基礎,綜合指標是單項指標的綜合。
2.企業(yè)內部的成本考核。企業(yè)內部的成本考核,可根據企業(yè)下達的分級、分工、分人的責任成本計劃指標進行。對生產分廠,可考核分廠產品成本汁劃和可比產品成本降低指標的完成情況,還可以進一步分產品逐個進行考核。對于班組,主要考核材料、工時、工具等消耗定額的完成情況。對于職能部門,主要考核歸口管理的費用指標的完成情況。在實行目標成本責任制的企業(yè),則用級歸口管理的目標責任成本進行考核。
1.以國家的有關政策法令為依據。中國根據經濟運行的客觀規(guī)律,在建設有中國特色的社會主義市場經濟過程中,制定了一系列相應的政策和法令,給人們提供了一個按客觀經濟規(guī)律辦事的行為準則。違反了國家的有關政策法令,也就違反了客觀經濟規(guī)律。因此,在對企業(yè)進行考核時,必須把國家的政策法令放在首位,對企業(yè)的經營活動及目標成本管理情況進行全面的考核、評價。
2.以成本目標為標準。企業(yè)的成本目標,是根據市場經濟需要并結合企業(yè)的實際情況制定的。它不僅是企業(yè)全體職工奮斗的目標,也是衡量各部門工作好壞的標準。因此,對企業(yè)及企業(yè)內部進行成本考核時,必須以目標成本計劃為標準。當然,在制定目標成本計劃時,我們不可能全部考慮到可能發(fā)生的影響目標成本實現(xiàn)的所有因素。對于不利的客觀因素,還要分析經過努力是否能加以排除。有些影響目標成本計劃完成的因素確實不是一個企業(yè)所能改變的。如在報告期終,國家對某項物價進行調整,由于物價調整而影響了企業(yè)目標成本計劃的完成。對此,我們在對企業(yè)進行考核時也應給予實事求是的評價。
3.以完整可靠的資料、指標為基礎。在成本考核前,必須對成本核算資料及其指標,進行詳細的檢查和審計,而后才能作出恰如其分的考核評價。
4.以提高經濟效益為目的。目標成本管理的最終目的,就是為了最大限度地提高企業(yè)的經濟效益。因此,對企業(yè)的考核,必須把提高經濟效益放在首位。
目標成本考核就是在報告期終,把成本的實際完成情況與預完成本目標進行對比,評定目標成本計劃的完成情況。
目標成本考核是實現(xiàn)目標成本管理的關鍵環(huán)節(jié)之一。因為成本目標的圓滿完成,歸根到底是要靠企業(yè)廣大職工積極性的充分發(fā)揮,而目標成本的考核的一個主要內容之一,就是要對每個環(huán)節(jié)、每個人在降低成本方面所作出的貢獻給予充分肯定,并根據貢獻的大小給予相應的獎勵。在社會經濟生活中,只有將成本責任、成本效益和經濟利益掛起鉤來,才能做到國家、企業(yè)、個人三者利益的統(tǒng)一,對個人的工作績效進行客觀公正的考核,使每個人所負的成本責任和所實現(xiàn)的成本效益與其所得的經濟利益相適應。通過考核做到有獎有罰,并把物質獎罰與精神鼓勵和思想教育結合起來,才能使職工降低成本提高效益的積極性、主動性長期保持下去。
目標成本考核管理分為兩大部分:其一,是對目標成本計劃完成情況的考核管理;其二,是對超額完成目標成本計劃的考核管理。
目標成本考核管理直接涉及集體和個人的經濟利益和榮譽,其關鍵在于制定全面詳盡、合理可行的考核制度及實施細則,并嚴格執(zhí)行,真正起到引導職工行為,保護和激勵職工積極性的作用。2100433B
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船舶包括駁船、散貨船、集裝箱船、油輪、軍船等,其材質主要為鋼材,小型船舶也有 以水泥、木材、鋁合金、玻璃鋼為主要材料的。船舶噸位由幾百公斤至幾十萬噸不等。大型 船舶結構比較復雜,造價可達幾億美元,建造周期長達好幾年。我國自 1995 年以來一直為 世界造船業(yè)三強,隨著市場經濟的逐步推進, 船舶運輸企業(yè)各類改制、 重組、上市等經濟行 為也日益增多,評估人員在工作中經常會接觸各類船舶價值評估的業(yè)務。 如果評估船舶采用重置成本法, 則以普通鋼質船為例, 其重置全價包括材料費用、 設備 費用、人工費用、 生產專用費、 期間費用、 利潤及稅金六大部分, 其中材料費用、 設備費用、 人工費用為直接成本,構成船舶重置全價的主要部分。 一、材料費用 船舶的材料包括鋼材、焊接材料、涂裝材料、電纜、輔料及其他材料。 1、鋼材 1)鋼材凈重 鋼材是船舶的主要材料,按船舶主尺度估算法進行估算: 鋼材凈重的估算:
施工項目公司綜合管理工作:成本考核
成本考核是評定項目設備管理的重要因素。要對項目經理實行目標成本考核,落實各項基本經濟技術考核指標,簽訂經濟承包合同。嚴格控制機械使用費占工程總造價測算的成本比例,機械使用費一般根據項目大小、工程難易不同及工期要求來測算,工程難、項目大所采用的機械設備種類和數量也就增加,工期緊加快工程進度也勢必加大設備投資力度,使其機械使用費占工程造價的比重也將增大。一般房建和高層建筑,機械設備使用費占工程總造價應控制在5-9%以內。路基土石方工程機械使用費占工程總造價應在15-25%以內為好。同時,在成本考核中,要把各項成本核算大體分解細化,真正做到項目成本有人抓,核算工作有人管,技術指標有人落實,以確保各項考核指標的兌現(xiàn)。
建立科學完善的質量成本指標考核體系,是企業(yè)質量成本管理的基礎。實踐證明,企業(yè)建立質量成本指標考核體系應堅持以下原則:
質量成本考核系統(tǒng)是質量管理中的一個子系統(tǒng),而質量管理系統(tǒng)又是企業(yè)管理系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)。質量成本考核指標與其他經濟指標是相互聯(lián)系,相互制約的關系。分析子系統(tǒng)的狀態(tài),能促使企業(yè)不斷降低質量成本。
有效性是指所設立的指標體系要有可比性、實用性和簡明性。
企業(yè)質量成本考核對改進和提高產品質量,降低消耗,提高企業(yè)經濟效益具有重要的實際意義,在實際中是企業(yè)開展以上工作的依據。因此,質量成本考核指依據、符合實際,真實反映質量成本的實際水平。
為了對質量成本實行控制和考核,企業(yè)應建立質量成本責任制,即在將質量成本指標分解落實到各有關部門和個人時,應明確他們的責、權、利,形成統(tǒng)一領導、部門歸口、分級管理的質量成本管理系統(tǒng)。2100433B
質量成本考核是對質量成本實施閉環(huán)管理的必備環(huán)節(jié)。為了進行有效的考核,一般要建立各部門、各單位直至班組和個人的簡明考核指標,并與經濟責任制、“質量否決權”等結合起來,制定相應的考核獎勵辦法,定期進行獎勵,保證質量成本管理的實施??己速|量成本有兩種思路,一是單獨考核,二是捆綁考核,即將質量成本溶入成本考核。
即將各單位的質量成本進行單獨的歸集、核算,并將其作為一項單獨指標來考核的辦法。
單獨考核可采取兩種方式:
(1)質量成本否決。應制定一個計劃質量成本指標,如完不成計劃指標則按比例否決該單位的綜合獎,亦可依據超計劃的多少確定否決比例。采取這種質量成本否決方式,一般是“只否不獎”,也可以“有否有獎”。但作為否決指標,實施獎勵可考慮使用非物質獎勵形式,并應在較長的時間跨度內兌現(xiàn)。
(2)質量成本扣獎制。采用這種形式,既可制定計劃指標也可不定計劃指標,以“零缺陷’為原則,只要發(fā)生就扣獎。比如,單位質量成本完成5元以下時,按質量成本的10%扣綜合獎;5-10元,按其質量成本的15%扣綜合獎;10元以上,按質量成本的20%扣綜合獎。當然,5元以下也可以不扣,5元以上分段(或不分段)確定扣獎比例。這種考核方式可不考慮累計完成問題,且扣獎金數額直觀,只反映質量成本完成好壞,考核容易控制。而“比例否決辦法”會隨綜合獎的多少影響否決的力度,綜合獎多時,力度可能過大;少時,力度可能過小,而各單位的最終獎金可能反映不了其綜合業(yè)績。
即將質量成本納入生產成本中或考核利潤時體現(xiàn)在產品價格中。這種思路源于這樣的認識。質量成本也是成本,只要能夠較準確地計量它,則可將其視為各工序的一個成本項目,容人其總成本中。對公司來說,要求的是總成本最低,不管它某一項成本的高低波動。這一辦法發(fā)揮效用的好處和前提是:
(l)要準確、全面地以貨幣形式計量質量問題給下道工序或公司帶來的損失;
(2)對各工序的總成本和利潤有相當的考核力度;
(3)只對利潤實施考核時,利潤基準水平(利潤率)不宜太高,因為那樣會使產量對利潤的影響遠遠大于成本降低對利潤的影響,進而影響其對成本(包括質量成本)的控制力度;
(4)制定成本(利潤)計劃時,對質量成本額的估計要科學合理。
在“捆綁考核”辦法下,質量成本進入考核的途徑有二:一是調整產成品價格,二是直接進成本。兩種辦法可同時用,但不能重復。在只考核成本的情況下,只能用第二種辦法實現(xiàn)對質量成本的考核。如二級品損失,如果實行了優(yōu)質優(yōu)價,則二級品的質量損失就不能再進入生產成本。
按照上述分析,對兩種考核辦法得出如下結論:
(1)單獨考核的最大優(yōu)點是,它能防止“質量成本”溶于生產總成本的“大鍋”之中。之所以把總成本當成個“大鍋”,是由于降總成本有各種途徑,對這個“總成本”到底還有多大潛力心里沒底。
(2)單獨考核的難度,主要是如何控制質量成本與利潤(或成本)考核力度的比值。也就是說,質量成本的考核含金量控制在什么水平上合適。
(3)“捆綁考核”的優(yōu)缺點正好與“單獨考核”相反。