中文名 | 臨時性橋梁 | 外文名 | Temporarybridge |
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主要特點 | 材料來源廣 | 屬????性 | 橋梁 |
定????義 | 為保障軍隊通過江河而架設的 | 學????科 | 交通工程 |
縱梁式是將設置臨時橋梁地段的鐵路線路拆除,將軌枕直接鋪設在臨時橋梁上,縱梁中心設置與行車鋼軌中心一致。為減輕軌枕與縱梁的硬接觸、減少縱梁的承受荷載,軌枕一般采用木質(zhì)軌枕(或?qū)⒒炷淋壵砀鼡Q為木質(zhì)枕)。這種形式的臨時橋梁,比較適合于路基遭到?jīng)_空后,設置于線路之下。若用于既有線路設備大修時,或設置與拆除線路、更換混凝土軌枕時,或施工完畢拆除臨時橋梁時,對行車影響都比較大,且工作量較大,費時、費勞力。
縱梁橫抬式是將臨時橋梁設置在鐵路線路兩側(cè),縱梁邊緣盡量緊靠軌枕端部,線路軌枕可不拆除,兩縱梁中心距盡可能控制在3.40 m以內(nèi)。橫梁橫穿在線路軌枕之間,搭設在縱梁上部。為減輕橫抬梁與縱梁、橫抬梁與行車鋼軌的硬接觸,在橫抬梁底與縱梁接觸面、橫抬梁頂面與行車鋼軌底接觸面采用木板或橡膠板塞墊,減小列車沖擊。亦可將線路混凝土軌枕更換為木質(zhì)軌枕,減少縱梁的承受荷載,可適當加大縱梁跨度。這種形式工作量較小,適合于既有線路設備大修使用,臨時橋梁設置與拆除方便,對行車影響都比較小。
縱梁抬吊式是將I臨時橋梁設置在鐵路線路兩側(cè),縱梁邊緣盡量緊靠軌枕端部,線路軌枕可不拆除,兩縱梁的中心距、高度等限界必須滿足機車車輛容許界限范圍以內(nèi)。橫抬梁橫穿在線路軌枕之間,搭設在下縱梁的頂面與上縱梁的底部間,采用u(上u和下u)形梁束件與上、下縱梁聯(lián)成一體。為減輕橫抬梁與行車鋼軌的硬接觸,在橫抬梁頂面與行車鋼軌底接觸面采用木板或橡膠板塞墊,減小列車沖擊。為減少縱梁的承受荷載,可將線路混凝土軌枕更換為木質(zhì)軌枕,可適當加大縱梁跨度。采用這種形式的主要目的是加大縱梁底部的凈空,適合于既有線路設備大修使用,安裝u形梁束件比較費時、費勞力,臨時橋梁拆除方便,對行車影響較小。
縱梁穿越式是將臨時橋梁設置在鐵路線路兩側(cè),主縱梁邊緣盡量緊靠軌枕端部,兩主縱梁界限必須滿足機車車輛界限容許范圍以內(nèi)。橫梁采用高強抗剪螺栓與主縱梁中部聯(lián)結(jié),承(行車)軌縱梁設置在橫梁上,用U形軌束件等聯(lián)結(jié)件將承軌縱梁與橫梁聯(lián)結(jié)成整體,將線路混凝土軌枕拆換為木質(zhì)軌枕,鋪設在承軌縱梁上,承軌縱梁中心與行車鋼軌中心重合。這種縱梁穿越形式的設計跨度較大,主要目的是加大主縱梁底部的凈空,適合于既有線路設備大修、增設交通、灌溉涵渠等設備使用,安裝橫梁、u形梁束件比較費時、費勞力,拆除臨時橋梁時,對行車影響比較大。
1.梁結(jié)構(gòu)的整體性安全
多根鋼軌、多片工字鋼、多片槽鋼組合的工字鋼,所形成縱梁要束緊、整體性要好、不易松散、剛度強、不易變形,束梁件要牢固,束梁時要緊固、不易變形、不易被破壞。
2.支墊安全
支墊的底層要密鋪、平整,聯(lián)結(jié)整齊、穩(wěn)定、牢固。支墊之間、層與層之間聯(lián)結(jié)整齊、穩(wěn)定、牢固,不宜有空隙、不易松散、滑落。
3.支座安全
支座選用木質(zhì)枕時,應選用材質(zhì)均勻、硬度較強的木枕,并將2根木枕并排密靠;選用金屬材質(zhì)時,應選用材質(zhì)均勻、硬度較強的金屬材料,且底部尺寸的寬度不小于150 mm、長度要長于縱梁邊緣各加100 mm。 2100433B
臨時橋梁是多樣化、多形式的,根據(jù)災害情況、大修施工的地形、行車條件、安全條件設置符合安全行車、排泄滯留積水及符合建筑物高度的臨時橋梁。臨時橋梁采使用的材料各種各樣,有鋼軌材料類、型鋼材料類、木質(zhì)材料類、混凝土材料類、金屬木質(zhì)混合材料類。鋼軌材料類的跨度,根據(jù)2003年版《鐵路工務技術手冊 防洪》第六章“便線與便橋”所述,鋼軌束梁的最大容許跨度,一般控制在6.700 m以內(nèi);木質(zhì)材料類的跨度一般較小,控制在2.000 m左右;型鋼材料類的跨度一般較大,整體性能較好,施工也較方便;混凝土材料類的跨度一般亦較大,但施工難度較大,在搶險救災或設備大修、更新改造施工中,使用混凝土材料類的臨時橋梁難度較大,所以使用極少。
短期臨時居住
如果是沒5米一個垛的話,在大放腳的地方基礎大腳還要再放出來。
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一、具體主題:關于空間:臨時性建筑功能分析及其意義 二、提綱 1. 什么是臨時性建筑 :臨時建筑是指單位和個人因生產(chǎn)、生活需要臨時建造使 用,結(jié)構(gòu)簡易并在規(guī)定期限內(nèi)必須拆除的建(構(gòu))筑物或其他設施。比如:窩 棚、工棚等棚屋及短期性質(zhì)的展示用房(樣板房、展覽房)等。在結(jié)構(gòu)上不得超 過兩層,在建筑用材上除工程特殊需要外,一般不采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土等耐久性 結(jié)構(gòu)形式。必須在限期內(nèi)(一般為不超出二年)拆除。 2. 臨時性建筑存在的意義 :臨時性建筑可適應不同的要求,作出場地變換,整體 或部分的移動,構(gòu)件調(diào)整,而又能較簡易地組裝起來。概念的重點在于靈活變換, 可拆卸移動,便于運輸組裝。游牧民族的帳篷,中世紀時活動魔術舞臺, 56世紀的 大型馬戲帳幕, 方便運輸和安裝, 皆體現(xiàn)了樸素而系統(tǒng)的臨時性建造概念。 在當今 這個我們關注土地資源利用和建材資源消耗的年代。 臨時性建筑的免了暫時性使用 對土地的長期
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臨時性支護錨桿設計的安全系數(shù)探討——不同規(guī)范對臨時性支護錨桿設計安全系數(shù)取值不同,對我國部分規(guī)范及地方規(guī)程或規(guī)定的計算公式做出統(tǒng)一,并對安全系數(shù)做出對比討論。
臨時性房屋指的是基建工地上為基建服務的各種工棚、材料棚、休息棚和辦公室、食堂、茶爐房、汽車房等臨時性房屋。按照現(xiàn)行房產(chǎn)稅有關規(guī)定,臨時性房屋,不論是施工企業(yè)自行建造還是由基建單位建造交施工企業(yè)使用的,在施工期間,一律免征房產(chǎn)稅。
但如果在基建工程結(jié)束后,施工企業(yè)將這種臨時性房屋交還或者估價轉(zhuǎn)讓給基建單位的,應當從基建單位接收的次月起,依照規(guī)定征收房產(chǎn)稅。
臨時建筑是指單位和個人因生產(chǎn)、生活需要臨時建造使用,結(jié)構(gòu)簡易并在規(guī)定期限內(nèi)必須拆除的建(構(gòu))筑物或其他設施。比如:窩棚、工棚等棚屋及短期性質(zhì)的展示用房(樣板房、展覽房)等。在結(jié)構(gòu)上不得超過兩層,在建筑用材上除工程特殊需要外,一般不采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土等耐久性結(jié)構(gòu)形式。
臨時建筑的使用期限在法律上作出強制性規(guī)定,按照《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《土地管理法》規(guī)定:“臨時性建筑使用年限不得超出二年,并應當在批準的使用期限內(nèi)自行拆除?!迸R時建(構(gòu))筑物不予確權(quán)發(fā)證,不得改變使用性質(zhì),因特殊原因需延長使用的,建設單位應在期滿前申請延期,且延期申請只能一次。已超過兩年期限而未獲準延期,那么它在性質(zhì)上屬于違法建筑。
注:按主體結(jié)構(gòu)確定的建筑耐久年限分級
建筑的耐久年限主要是根據(jù)建筑物的重要性和建筑物的質(zhì)量標準而定。
級別 |
使用建筑物范圍 |
耐久年限(年) |
一 |
重要建筑和高層建筑 |
>100 |
二 |
一般性建筑 |
50-100 |
三 |
次要建筑 |
25-50 |
四 |
臨時建筑 |
<5 |
臨時性定額由建設單位和施工單位的工號負責人雙方協(xié)商議定,由建設單位人員簽證認可,量大者需報經(jīng)工程指揮部或上級機關審批執(zhí)行,并通知建設銀行備案。此外,在特殊施工條件下進行作業(yè)時,無法執(zhí)行現(xiàn)行的定額標準,如在擴建工程中,與生產(chǎn)同時進行的大型鍋爐安裝施工,施工環(huán)境惡劣,現(xiàn)場噪聲、高溫、灰塵等干擾很大,工作降效嚴重,每工作一小時就要下來換氣,中間停頓時間大量增加。因此,就必須調(diào)整原來定額,或由定額員和有經(jīng)驗的工人根據(jù)施工特點、工藝要求等直接估訂臨時性定額,由定額員簽字認可。制定臨時性定額時,要根據(jù)具體情況具體分析,實事求是,做到準確及時,合情合理。定額水平既不要偏高,也不要偏低。 2100433B