公路連拱隧道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)

緒論

第一章 概述

第一節(jié) 分離式隧道

第二節(jié) 小凈距隧道

第三節(jié) 連拱隧道及關(guān)鍵技術(shù)

第二章 連拱隧道的構(gòu)造

第一節(jié) 連拱隧道中墻及病害分析

第二節(jié) 連拱隧道橫斷面形式

第三節(jié) 連拱隧道防排水系統(tǒng)

第四節(jié) 連拱隧道內(nèi)路面構(gòu)造及交通安全設(shè)施

第三章 連拱隧道設(shè)計(jì)與計(jì)算關(guān)鍵技術(shù)

第一節(jié) 連拱隧道洞外(內(nèi))接線設(shè)計(jì)

一、位于直線路段上洞外(內(nèi))接線方法

二、位于圓曲線上洞外(內(nèi))接線方法

第二節(jié) 連拱隧道結(jié)構(gòu)選擇

第三節(jié) 連拱隧道中墻優(yōu)化設(shè)計(jì)

第四節(jié) 連拱隧道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析

第五節(jié) 連拱隧道洞身支護(hù)和參數(shù)

一、連拱隧道襯砌

二、連拱隧道防排水設(shè)計(jì)

三、三層中墻防排水設(shè)計(jì)

第六節(jié) 連拱隧道設(shè)計(jì)荷載

一、深埋連拱隧道圍巖壓力

二、連拱隧道深淺埋分界值

三、淺埋連拱隧道圍巖壓力

四、偏壓連拱隧道圍巖壓力

第七節(jié) 連拱隧道計(jì)算方法與模型

一、計(jì)算原理及方法

二、廣義梁?jiǎn)卧芯考捌湓谶B拱隧道設(shè)計(jì)計(jì)算中的應(yīng)用

三、廣義梁?jiǎn)卧憷治?

四、連拱隧道計(jì)算模型

五、荷載結(jié)構(gòu)法設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例

第八節(jié) 連拱隧道施工方案設(shè)計(jì)

第九節(jié) 連拱隧道設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)圖集

一、連拱隧道設(shè)計(jì)圖集總說(shuō)明

二、連拱隧道建筑界限

三、共用符號(hào)意義和規(guī)則

四、明洞結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)圖

五、套拱橫斷面標(biāo)準(zhǔn)圖

六、V級(jí)圍巖整體曲中墻連拱隧道襯砌懷準(zhǔn)圖

七、V、IV級(jí)圍巖三層曲中墻連拱復(fù)合式襯砌標(biāo)準(zhǔn)圖

八、V級(jí)圍巖整體直中墻連拱復(fù)合式襯砌標(biāo)準(zhǔn)圖

九、連拱隧道二次襯砌配筋標(biāo)準(zhǔn)圖

第四章 洞口邊(仰)坡穩(wěn)定評(píng)價(jià)及洞身超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

第一節(jié) 洞口邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及治理措施

一、洞口邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)意義

二、連拱隧道邊坡穩(wěn)定性分析方法

三、連拱隧道洞口邊仰坡穩(wěn)定性分析實(shí)例

四、洞口邊仰坡滑移控制機(jī)理與防治措施

第二節(jié) 連拱隧道洞身地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法

一、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)——曼歇4號(hào)連拱隧道實(shí)例

二、曼歇4號(hào)隧道圍巖分級(jí)及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)

三、曼歇4號(hào)隧道洞內(nèi)施工方案建議

四、曼歇4號(hào)連拱隧道工程應(yīng)用效果分析

第五章 連拱隧道施工關(guān)鍵技術(shù)

第一節(jié) 連拱隧道典型施工法

一、洞身掘進(jìn)方法分類

二、連拱隧道進(jìn)洞施工

三、傍山明洞典型施工方法

四、主洞掘進(jìn)方法——三導(dǎo)洞工法

五、主洞掘進(jìn)方法——中導(dǎo)洞施工法

六、主洞掘進(jìn)方法——單洞施工工法

七、主洞掘進(jìn)方法——雙洞全斷面平行施工法

八、連拱隧道施工方法適用性及綜合評(píng)價(jià)

第二節(jié) 連拱洞身開(kāi)挖關(guān)鍵技術(shù)

一、中導(dǎo)洞開(kāi)挖和支護(hù)

二、主洞開(kāi)挖關(guān)鍵技術(shù)

三、連拱隧道施工支護(hù)

第三節(jié) 連拱隧道特殊地段的施工

第四節(jié) 連拱隧道防排水施工

一、連拱隧道防排水難點(diǎn)

二、連拱隧道防排水施工關(guān)鍵技術(shù)

第五節(jié) 連拱隧道施工組織設(shè)計(jì)

一、連拱隧道施工組織設(shè)計(jì)

二、連拱隧道施工人機(jī)物配置

第六章 連拱隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)

第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的目的、內(nèi)容和方法

一、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的目的

二、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的主要內(nèi)容

三、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的方法

四、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的頻率與報(bào)警指標(biāo)

五、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果分析

第二節(jié) 連拱隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)典型實(shí)例及其應(yīng)用

一、連拱隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)實(shí)例

二、連拱隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作要點(diǎn)

第七章 連拱隧道動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)與信息化施工

第一節(jié) 隧道信息采集與動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)理論

第二節(jié) 連拱隧道斷面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)

第三節(jié) 動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)的實(shí)施

第四節(jié) 動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)與信息化施工技術(shù)

第五節(jié) 連拱隧道監(jiān)測(cè)反饋典型實(shí)例分析

第八章 連拱隧道典型病害調(diào)查

第一節(jié) 裂縫現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查方法

第二節(jié) 連拱隧道病害典型實(shí)例

第三節(jié) 連拱隧道裂縫機(jī)理研究

第四節(jié) 連拱隧道病害及防止與治理措施

第九章 連拱隧道設(shè)計(jì)與施工分析軟件

第一節(jié) 連拱隧道設(shè)計(jì)與施工分析系列軟件

第二節(jié) 連拱隧道施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件

第三節(jié) 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

第四節(jié) 連拱隧道施工動(dòng)態(tài)數(shù)值模擬分析軟件

一、二維、三維動(dòng)態(tài)數(shù)值模擬分析軟件的功能

二、二維、三維動(dòng)態(tài)數(shù)值模擬分析軟件原理與設(shè)計(jì)

三、連拱隧道施工動(dòng)態(tài)反饋分析軟件

四、連拱隧道計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件

五、邊坡穩(wěn)定性分析軟件

六、同濟(jì)曙光軟件評(píng)述

后記

參考文獻(xiàn)

近年來(lái)隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，已經(jīng)和正在修建大量的公路隧道。連拱隧道的采用雖然只有不到40年的歷史，但因其適應(yīng)于一些特殊地形和地質(zhì)條件，因此發(fā)展很快，也由此積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

連拱隧道跨度大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各種不利因素比較多，施工困難，而可供類比的工程很少，難以尋求到可供借鑒的工程實(shí)例。鑒于人們對(duì)連拱隧道的認(rèn)識(shí)尚未十分清楚，為了促使其健康發(fā)展，針對(duì)存在的一些病害，由云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院為承擔(dān)單位，同濟(jì)大學(xué)、思小公路建設(shè)指揮部等部門參加，共同組成了連拱隧道課題研究小組，會(huì)同貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院和四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院等單位，以思小公路工程為依托，開(kāi)展了連拱隧道工程的課題研究。2100433B

《公路連拱隧道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)》以連拱隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)課題研究報(bào)告為基礎(chǔ)，參照課題組編制的連拱隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖、施工操作規(guī)程及相關(guān)施工資料等撰寫而成。本書簡(jiǎn)述了連拱隧道的發(fā)展歷史，分析了病害產(chǎn)生的原因，提出了中墻類型及病害防止措施，介紹了連拱隧道設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，詳述了進(jìn)洞、洞身掘進(jìn)、襯砌施作程序、動(dòng)態(tài)反饋分析及典型病害調(diào)查方法。

本書對(duì)我國(guó)公路黃土連拱隧道的支護(hù)參數(shù)選擇、隧道開(kāi)挖方案設(shè)計(jì)、中隔墻選形與地基加固以及防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)等進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究，為我國(guó)公路黃土連拱隧道的修建提供了理論依據(jù)及施工參考。主要內(nèi)容包括黃土的基本物理力學(xué)性質(zhì)及其本構(gòu)模型、黃土連拱隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)和參數(shù)反分析技術(shù)、黃土連拱隧道大型物理模型試驗(yàn)、黃土連拱隧道施工方案優(yōu)化和空間力學(xué)效應(yīng)分析、黃土連拱隧道的中隔墻形式及合理厚度選擇,以及黃土連拱隧道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)等。

前言

第1章緒論

第2章黃土的基本特征及圍巖分級(jí)

第3章黃土連拱隧道信息化施工監(jiān)控量測(cè)

第4章黃土連拱隧道圍巖參數(shù)的位移反分析

第5章黃土連拱隧道相似模型試驗(yàn)研究

第6章黃土連拱隧道施工方案優(yōu)化研究

第7章黃土連拱隧道中隔墻形式及最小厚度分析

第8章黃土連拱隧道施工過(guò)程的空間效應(yīng)分析

第9章黃土連拱隧道動(dòng)態(tài)施工損傷局部化研究

第10章黃土連拱隧道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)

參考文獻(xiàn) 2100433B

內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書闡述了國(guó)內(nèi)外公路連拱隧道工程設(shè)計(jì)、科研、施工和組織管理方面的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，介紹了一些理論聯(lián)系實(shí)際的成功案例，突出了各種施工方案的適用條件及其優(yōu)缺點(diǎn)、工藝流程、工藝步序和工藝要點(diǎn)，針對(duì)性和實(shí)用性較強(qiáng)。 　本書適用于公路隧道科研、設(shè)計(jì)、施工和管理技術(shù)人員使用，也可作為研究生及大專院校學(xué)生參考用書，還可作為企事業(yè)單位中、高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)用書。2100433B