非連續(xù)性污染物長距離輸送的數值模擬研究項目摘要

http://www.paper.edu.cn 街谷流場及其中污染物擴散數值模擬研究綜述 郭輝，吳建軍 河海大學環(huán)境學院（ 210098） E-mail：persevere_gh@126.com 摘 要：本文綜述了街谷流場及其中污染物運移的主要研究方法，具體描述了數值模擬研究 方法的研究現(xiàn)狀和進展，總結了街谷內流場和污染物的擴散運移特征。 關鍵詞： 街谷，流場，污染物擴散，數值模擬 1. 引言 隨著城市的規(guī)模不斷的擴大， 而土地資源總量是不變的， 因此，城市街道兩旁高樓聳立。 “街道峽谷”指兩旁有連續(xù)排成一線的建筑物的街道 [1]。近年來，隨著經濟的發(fā)展，環(huán)境的 污染也更加嚴重。 城市街區(qū)中空氣污染程度不斷加深， 空氣中充滿汽車尾氣、 工廠排出的廢 氣和其他等有害氣體，直接影響到城市居民的生活質量的污染成份。研究表明 [3-6] ，當高大 建筑物分布于狹長街道兩旁時 ,污染物容易被困其中

建筑物繞流是一種典型的鈍體繞流形式,而鈍體繞流通常具有非穩(wěn)態(tài)流動特征,本文主要工作是對建筑物繞流的非穩(wěn)態(tài)流場進行數值模擬研究。首先采用了RNG k-ε模型對方柱繞流進行非穩(wěn)態(tài)數值模擬研究,通過與實驗以及大渦模擬結果進行比較,發(fā)現(xiàn)RNG k-ε模型可以獲得滿意結果;接著又對一種典型的建筑物繞流形式進行數值模擬研究,分別采用了穩(wěn)態(tài)和非穩(wěn)態(tài)模擬方法,模擬結果表明了采用非穩(wěn)態(tài)數值模擬方法可以獲得與實驗以及大渦模擬更為接近的結果。