1、選擇合適規(guī)格的梅花扳手(優(yōu)先選用)或開口扳手;選用0~25mm的外徑千分尺; 2、選用合適的軟鉛絲直徑(0.5<d<1.3mm)2段,每段長度約為齒輪節(jié)圓周長; 3、壓鉛絲操作 1)裝配好主、從動齒輪; 2)用油脂將三段軟鉛絲分別粘貼于主、從動齒輪的節(jié)圓上; 3)裝上泵蓋(包括墊片及軸套),分2~3遍對稱均勻地擰緊螺母; 4)對稱均勻地擰下泵蓋螺母,取下泵蓋,取下軟鉛絲片并清潔; 5)在每根鉛絲片上選取4個測量點,用外徑千分尺測量軟鉛絲片厚度并作測量記錄; 4、測量數(shù)據(jù)分析 1)計算出8個測量值的平均值,即為軸向間隙; 2)根據(jù)所測軸向間隙數(shù)值與正常值范圍(一般為0.06~0.10mm,低壓齒輪泵允許到0.10~0.25mm)相比較,作出可繼續(xù)使用或者需要維修的結(jié)論。
內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵的區(qū)別是什么????
內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵的區(qū)別為:組成不同、原理不同、泄漏量不同。一、組成不同1、內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。2、外嚙合齒輪泵:外嚙合齒輪泵由外...
如果你的齒輪比較小 可以用投影儀和樣板進行比較測量 . N" C3 ...
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旋向 螺紋有左旋和右旋之分。順時針旋轉(zhuǎn)時旋入的螺紋稱為 右旋螺紋, 反之,逆時 針旋轉(zhuǎn)時旋入的螺紋稱為 左旋螺紋。如下圖所示。 將螺紋或螺桿垂直于水平面, 可以看到每一條螺紋都是斜的,如果右邊高,則 螺紋屬右旋。 國家標(biāo)準(zhǔn)對螺紋的牙型、大 徑和螺距做了統(tǒng)一規(guī)定。這三項要 素均 符合國家標(biāo) 準(zhǔn)的螺紋稱為標(biāo)準(zhǔn)螺紋;凡牙型不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的螺紋稱為 非標(biāo)準(zhǔn)螺紋;只有 牙型符合國家標(biāo)準(zhǔn)的螺紋稱為特殊螺紋。 常用的螺絲都是右旋 右旋:符合右手定則,右手握拳,將右手的大拇指指向螺旋件的運動方向,其余 四指方向指向螺旋件的旋轉(zhuǎn)方向。上緊右旋螺絲(尤其是螺絲)適合右手 用力 的生理特點,因此作為一個標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范被執(zhí)行。常見的螺絲、螺栓,如果不加以說 明,都是右旋的。 左旋:符合左手定則。用于右旋螺紋不能 滿足的地方。 判斷彈簧旋向辦法如下 : 1、看螺旋升角的旋向:將彈簧直立 ,看其螺旋升角的旋向是向右還是
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1前言目前,我局大部分礦井的主要通風(fēng)機,仍在使用沈陽鼓風(fēng)機廠70年代生產(chǎn)的70B2-21NO2.8型通風(fēng)機,由于設(shè)備陳舊,加之軸承更換不及時且軸向間隙調(diào)整的不準(zhǔn)確。近年來相繼發(fā)生了多起斷軸事故,造成了較大的經(jīng)濟損失,影響了礦井的正常通風(fēng)秩序。因此,本...
咱們在使用齒輪泵的時侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損,因此會出現(xiàn)許多問題,所以咱們要學(xué)會最普遍的對齒輪泵的一個維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€準(zhǔn)確的判斷,接下來我就為大家講一下最普通的維修技術(shù):
1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時,就要采取先車削在研磨的來維修。
2.主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。
泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。
3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,磨到密合為止。
以上說的是針對齒輪泵最基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修,咱們在應(yīng)用的過程中也許還會遇到其他方面不同的問題,咱們還得對這些不同的問題認(rèn)真的探討找出其中問題所在的原因。
測量軸承的間隙時,為得到穩(wěn)定的測量值,一般對軸承施加規(guī)定的測量負(fù)荷。 因此,所得到的測量值比真正的間隙(稱做理論間隙)大,即增加了測量負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量。 但對于滾子軸承來說,由于該彈性變形量較小,可以忽略不計。安裝前軸承的內(nèi)部間隙一般用理論間隙表示。
徑向就是沿直徑或半徑的直線方向,或垂直于軸的直線方向。在地表,通常指以某一點為中心點的切平面中,通過該點的直線的方向。在無線電導(dǎo)航中或無線電測量中,特指通過某一中心點(線)延展出來的磁力線方向。
軸向通常是針對圓柱體類物體而言,就是圓柱體旋轉(zhuǎn)中心軸的方向,即與中心軸共同的方向。“徑向”垂直于“軸向”,即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念 。
軸承間隙又稱為軸承間隙。所謂軸承間隙,即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時,將其內(nèi)圈或外圈的一方固定,然后便軸承間隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向,可分為徑向間隙和軸向間隙。沿徑向的最大活動量叫徑向間隙,沿軸向的最大活動量叫軸向間隙。一般來說,徑向間隙越大,軸向間隙也越大,反之亦然。