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更新時(shí)間：2025.03.29
現(xiàn)澆梁張拉施工方案

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現(xiàn)澆混凝土箱梁 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案 1.工程概況 陸集互通主線橋 4#～9#墩設(shè)計(jì)為懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁， 箱室頂寬 13.65m，底板寬 9.65m，梁高 1.7m，梁體采用 C50混凝土 現(xiàn)澆。左幅布置為： 30m＋30m＋30m＋24m＋22m，梁體混凝土總方 量為 2421.1m3。 箱梁采用支架現(xiàn)澆分段施工，先施工中間 1 孔及相鄰兩側(cè)分別 6m（30跨側(cè)）及 5m（24m跨側(cè)）內(nèi)的箱梁，再施工兩側(cè)剩余的箱梁。 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用 16ΦS15.2mm高強(qiáng)低松弛鋼絞線，鋼絞 線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 MPaby 1860R ，彈性模量 MPap 51095.1R 。張拉端錨具 為 YM15--16型，預(yù)應(yīng)力管道為外徑 Φ90mm鍍金金屬波紋管。 2.張拉工藝 2.1張拉前的準(zhǔn)備工作 張拉前的準(zhǔn)備工作主要包括張拉設(shè)備 （包括千斤頂、壓力表、油 泵等）的配套選用及校驗(yàn)、 鋼絞線和鋼筋的嚴(yán)

現(xiàn)澆梁張拉專項(xiàng)施工方案

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預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆梁張拉專項(xiàng)施工方案 一 工程概況 仰天窩互通共有 3座現(xiàn)澆梁橋，其中 A匝道第一聯(lián)梁體和 B匝道 橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力（鋼筋）混凝土箱梁，單箱雙室直腹板結(jié)構(gòu)，梁頂寬 1050cm， 底寬 650cm，梁高 180cm。其余如 A匝道第二、第三聯(lián)和 E匝道全橋 四聯(lián)均為鋼筋砼連續(xù)梁高 1.5m。箱梁頂與橋面同坡，橫向設(shè) 1~6%橫 坡。 二 施工方案 （一）組織機(jī)構(gòu) 1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)詳見附件組織機(jī)構(gòu)圖 2項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu)詳見附件安全組織機(jī)構(gòu)圖 （二）相關(guān)設(shè)計(jì)要求 根據(jù)設(shè)計(jì)要求本工區(qū)管段內(nèi) 2聯(lián)預(yù)應(yīng)力后張法現(xiàn)澆箱梁， 預(yù)應(yīng)力 鋼束為Φ 15.2 高強(qiáng)度低松弛鋼絞線 1張拉時(shí)采用兩端張拉 2錨具采用圓錨 15-19 3砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%且齡期達(dá)到 7天以上方可進(jìn)行張拉 4張拉采取應(yīng)力、伸長值雙控制。如發(fā)現(xiàn)伸長值異常時(shí)，只有在分析 出原因和找到解決辦法后繼續(xù)張拉。 5預(yù)應(yīng)力管道在張拉后

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