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更新時間:2025.03.30
雙梁橋式起重機(jī)主梁的修復(fù)與校正

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本公司2臺雙梁橋式抓斗起重機(jī)運(yùn)行幾年后先后出現(xiàn)大、小啃軌現(xiàn)象,運(yùn)行時發(fā)出“咚咚”的撞擊聲。對此異?,F(xiàn)象,筆者根據(jù)車輪磨損情況和軌道情況,更換了車輪并對車輪輪距及對角線進(jìn)行調(diào)校,運(yùn)行一段時間后,此故障二次出現(xiàn),通過分析認(rèn)為可能是起重機(jī)橋架發(fā)生的變形。

雙梁橋式起重機(jī)箱型主梁輕量化設(shè)計探討

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以20 t/22.5 m雙梁橋式起重機(jī)箱型主梁為典型規(guī)格,對其采用矩形正軌梁、矩形偏軌梁、正梯形偏軌梁等不同截面形狀,利用MATLAB優(yōu)化工具分別進(jìn)行輕量化設(shè)計,提出了箱型主梁截面形式確定原則和系列化規(guī)格箱型主梁輕量化設(shè)計方法。

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