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更新時間：2025.06.08
負一層樓面平整度控制方案

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- 1 - 負一層樓板表面平整度控制方案 第一節(jié) 方案編制說明 一、目的 編制本方案，目的在于指導施工，達到質(zhì)量規(guī)定要求。 二、編制依據(jù) 編制依據(jù)：混凝土結(jié)構(gòu)施工規(guī)范、施工設(shè)計要求、業(yè)主要求。 三、施工重點難點 1、樓面標高控制 2、樓面平整度控制 3、夜間施工與防雨措施 4、成品保護 第二節(jié) 混凝土樓面施工方法 1. 為防止樓面空鼓，墊層表層應(yīng)清理干凈，去除浮漿、油漬；基底需用水 濕潤。 2. 樓面混凝土標號 C35。 3. 泵送澆混凝土選用商品砼時其坍落度應(yīng)控制在 14-16cm 之間。 4. 泵送澆混凝土骨料的含泥量應(yīng)控制在 1%以內(nèi)，最大骨料粒徑控制在 3cm 以內(nèi)。 5. 新澆混凝土宜用平板振動器或用鋼制輥筒搗實， 在無法用輥筒壓實的部 位，可先用木蟹拍實，再用長靠尺刮平找平，新澆混凝土搗實后應(yīng)及時對其面 層水平進行控制，對偏差部位加以調(diào)整，新澆混凝土面層平整度應(yīng)控制在 2mm

第一道支撐冠梁技術(shù)交底

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冠梁及支撐 分項工程質(zhì)量技術(shù)交底卡 GD2301003 總承包單位 中鐵一局集團有限公司 單位（子單位）工程名稱 東莞市城市快速軌道交通 R2線工程 2302 標土建工程 分部工程 東莞火車站～茶山站段明挖段基坑開挖及支撐架設(shè) 交底部位 第一道支撐中心線及支撐中點坐標 日 期 2011 年 12 月 5 日 交 底 內(nèi) 容 第一道混凝土支撐放樣： a) 本次測量放樣點位為東莞火車站～茶山站明挖段第一道混凝土支撐中心線坐 標、支撐中點坐標及支撐中點標高。本次放樣范圍為現(xiàn)有場地內(nèi)大跨段及左 右線。 b) 交點后確保點位保護完整，無位移； 支撐坐標及標高詳見附表： 明挖段基坑開挖第一道混凝土支撐中心線坐標 明挖段基坑開挖第一道混凝土支撐中點坐標及標高 參考圖紙編號： R2121-S-QJ-01-10016-A ～ R2121-S-QJ-01-10019-A 專業(yè)技術(shù)負責人： 交底人： 接受人：

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