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新建鐵路哈大客運專線 TJ-2 標(biāo)段——遼河一號特大橋連續(xù)梁 實施性施工組織設(shè)計 中建二局哈大客運專線項目經(jīng)理部 1 目 錄 一、編制依據(jù) ........................................................................................................................................ 1 二、 編制范圍 ...................................................................................................................................... 1 三、工程概況 ...................................
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1 遼西鐵路友誼大橋連續(xù)梁施工組織設(shè)計 ( 中鐵十一局二公司 伍承新 ) 【摘要】 本文介紹遼西鐵路友誼大橋連續(xù)梁工程概況、總體施工方案 及施工安排,進(jìn)一步闡述主要施工工藝流程,重點闡述滿堂支架及模板 體系結(jié)構(gòu)檢算,指導(dǎo)施工生產(chǎn)。 關(guān)鍵詞:連續(xù)箱梁 施工組織設(shè)計 工藝流程 結(jié)構(gòu)檢算 一、工程概況 友誼大橋在 DK29+838處跨越國道 303 線,該國道已規(guī)劃為高速公 路,列入交通部高速公路“十二五”規(guī)劃,采用 32m跨度時,橋墩侵入 既有公路邊坡限界,同時 將占用金翼蛋白加工 廠場地,為此采用 32+48+32m連續(xù)梁跨越。 1、梁部結(jié)構(gòu) 連續(xù)梁梁體為單箱單室變高度變截面箱梁, 梁體全長 113.2m,中跨 中部 2m梁段和邊跨端部 9.6m梁段為等高度梁, 梁高 2.6m;中墩處梁高 3.7m,其余梁段底板下緣按二次拋物線 Y=-(1.1/22 2)x2變化。箱梁頂 板寬 4.9
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