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桂平西江航運(yùn)樞紐工程75噸啟閉機(jī)現(xiàn)澆大梁上托桁架的設(shè)計(jì)和施工
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通過系列模型試驗(yàn),對斜坡上尾部封閉式平板結(jié)構(gòu)波浪上托力沿板寬分布進(jìn)行了詳細(xì)分析,提出板下最大沖擊壓強(qiáng)和最大總上托力并不一定同時(shí)出現(xiàn),其分布形態(tài)可分為局部沖擊型和均勻型。由于封閉空氣層和底部斜坡影響,較大總上托力形成機(jī)理不盡一致,其均勻分布寬度也不相同,可分為氣壓型和反射型兩類,由此提出分類標(biāo)準(zhǔn),并分別得到壓強(qiáng)分布的計(jì)算公式。
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