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更新時(shí)間：2025.04.05
合武鐵路32m單線異形箱梁制運(yùn)架施工技術(shù)

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結(jié)合合武客運(yùn)專線鐵路(湖北段)WHZQ 2標(biāo)江岸特大橋5跨10孔異形箱梁工程實(shí)例,簡要介紹了運(yùn)用異形箱梁的方法實(shí)現(xiàn)鐵路橋單雙線過渡的方式,著重闡述了異形箱梁的制、存、運(yùn)、架,并從工期、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量等方面與原剛構(gòu)連續(xù)梁方案進(jìn)行比較,對使用異形箱梁的類似工程,具有一定的參考意義。

32m后張法鐵路預(yù)制T梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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..... word 格式 .整理版 長寧縣東山水庫庫區(qū)公路復(fù)建工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制單位：四川省蜀順工程建 設(shè)咨詢有限公司 編制日期： 2014年 3月 ..... word 格式 .整理版 1、編制依據(jù) ⑴、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/TF50-2011 ⑵、 ⑶、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B01-2003 ⑷、《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡支 T 梁技術(shù)條件》 TB/T3043-2005（簡 稱《技術(shù)條件》） ⑸、 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程《 JGJ18-96》 ⑹、 ⑺、 ⑻、 ⑼、已批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案 2、工程概況及工程特點(diǎn) ⑴、溫福鐵路跨 G104特大橋（29-32m簡支 T梁+[32+48+32]m連續(xù)梁 +4-32m 簡支 T梁）、繞行線跨 G104大橋（7-32m簡支 T梁+[32+48+32]m連續(xù)梁 +5-32m 簡支 T梁）、鼓山中橋

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32m鐵路單線t梁重量

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