項(xiàng)目地下車庫(kù)一次性模殼棚模招標(biāo)文件

淺議一次性模殼密肋梁樓蓋施工 [2010-12-3015:32:38] 股份五項(xiàng)目公司趙建軍 一、前言 一次性模殼，是用無(wú)機(jī)膠凝材料配以玻纖網(wǎng)格布增強(qiáng)制成的構(gòu) 件。一次性模殼是一種新型模殼，是周轉(zhuǎn)模殼的更新?lián)Q代產(chǎn)品。該模 殼不受長(zhǎng)、寬、梁高的限制，可根據(jù)荷載需要任意設(shè)計(jì)。且能制作出 各種異型模殼，在施工中將一次性模殼放在小肋梁之間，固定牢固， 用以保證小肋梁的軸線位置和截面尺寸，同時(shí)起到小肋側(cè)模的作用。 在拆除樓板底模時(shí)。模殼不拆除且模殼表面光滑。省去后處理裝飾、 抹灰和吊頂工序。采用一次性模殼密肋樓蓋結(jié)構(gòu)體系能增加大跨度建 筑空間凈高，使建筑物具有空間開暢、自重輕等優(yōu)點(diǎn)。由股份五項(xiàng)目 公司承建的西客站片區(qū)安置房工程，由一棟17層、三棟18層和三棟 24層住宅樓及一座地下車庫(kù)，工程總建筑面積約為85700㎡，其中地 下車庫(kù)建筑面積13700㎡，其樓蓋形式全部采用一次

1 2020年4月19日 地下車庫(kù)標(biāo)志標(biāo)線 工程招標(biāo)文件 中央商務(wù)區(qū)四期地下車庫(kù)交通設(shè)施工程 交易文件 招標(biāo)人：如皋市民生住房開發(fā)有限公司（加蓋公章） 招標(biāo)代理：如皋市城建工程項(xiàng)目管理有限公司（加蓋公章） 編制日期：7月 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 目錄 招標(biāo)文件備案表┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ┄┄ 第一章投標(biāo)人須知┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ┄┄ 投標(biāo)人須知前附表┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ┄┄ 1、總則┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ┄ 1.1項(xiàng)目概況┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 1.2資金來(lái)源和落實(shí)情況┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄

某第一城地下車庫(kù)消防工程招標(biāo)文件——某第一城地下車庫(kù)電氣線槽及配電箱部分招標(biāo)文件，本標(biāo)包含下述工程內(nèi)容：　　1、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)；　　2、自動(dòng)滅火系統(tǒng)；　　3、消火栓系統(tǒng)；　　4、防火卷簾和擋煙垂壁?！　≌袠?biāo)文件為word格式，共16頁(yè)。

地下車庫(kù)地面一次成型技術(shù)措施 發(fā)行編號(hào)批準(zhǔn)日期修改摘要 revisionapproveddateremarks 0apr2017 地下車庫(kù)地面一次成型技術(shù)規(guī)程 目錄頁(yè)碼 1.0設(shè)計(jì)原則5 2.0車庫(kù)地面一次成型技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求7 3.0車庫(kù)地面一次成型技術(shù)建筑設(shè)計(jì)要求8 4.0一次成型施工技術(shù)要求8 5.0其它要求 車庫(kù)樓地面一次成型技術(shù)要求 1.0設(shè)計(jì)原則 1.1車庫(kù)樓地面一次成型技術(shù)系指在車庫(kù)樓板施工過(guò)程中，隨打隨抹，一次收光（或 一次找坡收光）的施工技術(shù)，適用于新建、擴(kuò)建的機(jī)動(dòng)車庫(kù)和非機(jī)動(dòng)車庫(kù)的建 筑設(shè)計(jì)和施工；與常規(guī)車庫(kù)樓板做法相比，該做法無(wú)需進(jìn)行樓板的找平或找坡 施工，系直接在已經(jīng)完工的混凝土樓面上進(jìn)行地坪漆（車庫(kù)地面）或防水施工 （如車庫(kù)頂板）即可； 1.2各項(xiàng)目設(shè)計(jì)及施工負(fù)責(zé)人需根據(jù)項(xiàng)目的自身需要，要求設(shè)

地下車庫(kù)地面一次成型技術(shù)措施 一次成型技術(shù)規(guī)程 發(fā)行編號(hào)：522017年5月 發(fā)行編號(hào)批準(zhǔn)日期修改摘要 revisionapproveddateremarks 0apr2017 一次成型技術(shù)規(guī)程 發(fā)行編號(hào)：532017年5月 地下車庫(kù)地面一次成型技術(shù)規(guī)程 目錄頁(yè)碼 1.0設(shè)計(jì)原則5 2.0車庫(kù)地面一次成型技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求7 3.0車庫(kù)地面一次成型技術(shù)建筑設(shè)計(jì)要求8 4.0一次成型施工技術(shù)要求8 5.0其它要求 一次成型技術(shù)規(guī)程 發(fā)行編號(hào)：542017年5月 車庫(kù)樓地面一次成型技術(shù)要求 1.0設(shè)計(jì)原則 1.1車庫(kù)樓地面一次成型技術(shù)系指在車庫(kù)樓板施工過(guò)程中，隨打隨抹，一次收光（或一次找坡收光）的 施工技術(shù)，適用于新建、擴(kuò)建的機(jī)動(dòng)車庫(kù)和非機(jī)動(dòng)車庫(kù)的建筑設(shè)計(jì)和施工；與常規(guī)車庫(kù)樓板做法相 比，該做法無(wú)需進(jìn)行樓板的找平或找坡施工，系

時(shí)代國(guó)際項(xiàng)目地下車庫(kù)模板施工方案——本資料為時(shí)代國(guó)際項(xiàng)目地下車庫(kù)模板施工方案，編制于2015年8月，共43頁(yè)。工程概況：本工程總建筑面積為63838.47m2，地下2層，地上27層，基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)形式為主樓剪力墻結(jié)構(gòu)、群房框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)、工期...

某高層住宅樓及地下車庫(kù)工程招標(biāo)文件——工程名稱xx高層1#、3#住宅樓及地下車庫(kù)工程　　建設(shè)地點(diǎn)xx　　建設(shè)規(guī)?？蚣艚Y(jié)構(gòu)，面積約21521.43m2　　承包方式包工包料　　質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格　　招標(biāo)范圍圖紙范圍內(nèi)所有內(nèi)容　　工期要求國(guó)家定額工期：613天；...

某高層1#、3#住宅樓及地下車庫(kù)工程招標(biāo)文件——工程名稱xx高層1#、3#住宅樓及地下車庫(kù)工程　　建設(shè)地點(diǎn)xx　　建設(shè)規(guī)模框剪結(jié)構(gòu)，面積約21521.43m2　　承包方式包工包料　　質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格　　招標(biāo)范圍圖紙范圍內(nèi)所有內(nèi)容　　工期要求國(guó)家定額工期：...

xx廣場(chǎng)1-6#樓及地下車庫(kù)工程 xx廣場(chǎng)1-6#樓及地下車庫(kù)工程 施工招

某花園5#、7#住宅樓、3#地下車庫(kù)工程招標(biāo)文件——工程名稱xx花園5#、7#住宅樓、3#地下車庫(kù)工程　　建設(shè)地點(diǎn)xx　　建設(shè)規(guī)模總面積為：42634.08m2，其中：5#住宅樓：14350.09m2，7#住宅樓：18846.59m2，3#地下車庫(kù)：9437.4m2　　承包方式包工包料　　...

目錄 第一章投標(biāo)須知―――――――――――――――――――――――――――――2 前附表―――――――――――――――――――――――――――――2 一、總則―――――――――――――――――――――

邢莊片區(qū)長(zhǎng)江道以南用地改造三期（曦城花語(yǔ)小區(qū)四區(qū)） 22#、25#、26#樓及二期地下車庫(kù)四工程施工 招標(biāo)文件 工程編碼：130325x12073-06-01

xxxxxxxx地下車庫(kù)地坪及 交通設(shè)施施工 招

監(jiān)理招標(biāo)文件 （資格后審） 項(xiàng)目名稱：黃島海關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)辦公大樓地下車庫(kù)工程 招標(biāo)單位：中華人民共和國(guó)黃島海關(guān)（蓋章）

某公司2#住宅樓、地下車庫(kù)工程招標(biāo)文件——工程名稱xx公司2#住宅樓、地下車庫(kù)工程　　建設(shè)地點(diǎn)xx　　建設(shè)規(guī)模2#樓磚混結(jié)構(gòu)，地下一層，地上六層+一層；車庫(kù)框架結(jié)構(gòu)　　總建筑面積為：7274.6m2　　承包方式包工包料　　質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格　　招標(biāo)范圍圖...

單位工程及專業(yè)工程名稱：杭州鴻金工貿(mào)有限公司綜合辦公樓地下停車庫(kù)消防工程第1頁(yè)，共30頁(yè) 人工費(fèi)機(jī)械費(fèi) 消火栓工程 18-759h室內(nèi)無(wú)縫鋼管二次安裝（溝槽式連接）dn12510m46.041285.0059161.488.6114.04 2材無(wú)縫鋼管鍍鋅噸6.572850.0018724.5 3材溝槽式連接彎頭dn125個(gè)6.0073.40440.4 4材溝槽式連接正三通dn125個(gè)2.00118.00236 5材溝槽式連接三通dn125*100~70個(gè)43.0059.502558.5 6材溝槽式連接四通dn125*100~70個(gè)4.0072.50290 7材溝槽式連接剛性接頭dn125個(gè)74.0039.502923 88-95室內(nèi)鍍鋅鋼管安裝（螺紋連接）dn1

宋家溝移民新居工程集中供熱一次 管網(wǎng)安裝工程 招標(biāo)文件 招標(biāo)單位：山西中陽(yáng)梗陽(yáng)煤業(yè)有限公司 編制日期：2012年9月25日 招標(biāo)邀請(qǐng)書 為了更好地保證工程質(zhì)量，有效地控制工程造價(jià)，我公 司決定對(duì)宋家溝移民工程集中供熱一次管網(wǎng)安裝工程采用 邀請(qǐng)招標(biāo)的方式進(jìn)行招標(biāo)，茲邀請(qǐng)有相關(guān)資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量可 靠、能滿足工程進(jìn)度的企業(yè)參與投標(biāo)。擇優(yōu)選擇施工單位。 工程概況：本工程為中陽(yáng)縣下棗林鄉(xiāng)宋家溝移民新居工程， 位于中陽(yáng)縣寧鄉(xiāng)鎮(zhèn)宋家溝，一次管網(wǎng)自邢家塔村口至宋家溝 移民小區(qū)，管徑dn250，全程1056米。 一、本次招標(biāo)概況 1、招標(biāo)品種：集中供熱供回水管道及供熱設(shè)備安裝招標(biāo) 3、質(zhì)量要求：符合設(shè)計(jì)規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并提供出 廠合格證與具有資質(zhì)的檢測(cè)部門出具的檢驗(yàn)鑒定證 書。 4、投標(biāo)證件：營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證、安全生產(chǎn)許可證，投 標(biāo)人身份證明及以上“投標(biāo)人資格”的有效證件。

盛東家園（北園）地下車庫(kù)工程 k-l軸之間，16-18、26-33軸墻柱模板施工方案 1.工程概況 盛東家園（北園）地下車庫(kù)工程k-l軸之間，16-18、26-33軸墻厚為 350mm,16-18軸位置有柱（550*550）。該處基

模板工程施工方案 一、編制依據(jù)和說(shuō)明 1、編制依據(jù) 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2011） 《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程》（db33/1035-2006）

v1.0可編輯可修改 11 地下室車庫(kù)防水施工方案 一、編制依據(jù) 1．國(guó)家、省、市各級(jí)政府的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。 2、gb50208-2002《地下室防水工程驗(yàn)收規(guī)范》 3、《防水工程手冊(cè)》 4、編制范圍 本方案適用于下車庫(kù)基礎(chǔ)底板、地下室外墻施工及地下室頂板防 水。 二.工程概況、 1工程性質(zhì) .施工單位： 2.工程概況 第三章施工部署 一、工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 為了確保各項(xiàng)目標(biāo)的順利實(shí)施，公司決定抽調(diào)精干力量組成項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng) 理部下設(shè)8個(gè)職能部門，各職能部門負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場(chǎng)施工和各項(xiàng)工作的管理實(shí) 施，由具有高水平管理技能和責(zé)任心強(qiáng)的同志擔(dān)任，特殊工種一律先培訓(xùn)，合格 后持證上崗，指定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，落實(shí)到個(gè)人。 二、各部門職責(zé) v1.0可編輯可修改 22 （一）、項(xiàng)目經(jīng)理 1、遵守國(guó)家有關(guān)法律、法令，執(zhí)行國(guó)家規(guī)范規(guī)程，按程序辦事，向總公司 負(fù)責(zé)。 2、對(duì)工

從上面的表格可以看出，車庫(kù)設(shè)計(jì)中的任何疏忽，輕則帶來(lái)成本超千萬(wàn)的 額外增加。重則影響到未來(lái)的使用功能?；诖耍?江蘇萬(wàn)科從無(wú)錫萬(wàn)科魅力之城開始，到目前蘇南萬(wàn)科在開發(fā)的10個(gè)項(xiàng)目， 我們就一直和蘇南萬(wàn)科設(shè)計(jì)部為降低地下車庫(kù)部分的開發(fā)成本而努力，在目前房 地產(chǎn)市場(chǎng)以“現(xiàn)金為王”的開發(fā)形勢(shì)下，對(duì)于地下汽車庫(kù)的開發(fā)成本的節(jié)約就很 有必要了，為了做出更經(jīng)濟(jì)的地下汽車庫(kù)，江蘇萬(wàn)科對(duì)影響車庫(kù)成本的因素做了 各個(gè)方面系統(tǒng)的研究，在集團(tuán)內(nèi)部形成了標(biāo)桿性研究成果，值得在整個(gè)集團(tuán)范圍 內(nèi)推廣。 一、研究如何談適度突破規(guī)劃要求 《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》中規(guī)定一類居住區(qū)小汽車比例為1輛/戶， 二類居住區(qū)小汽車比例為0.4輛/戶?；趯?duì)地下汽車庫(kù)經(jīng)濟(jì)性的討論，我們從規(guī) 劃的角度針對(duì)無(wú)錫萬(wàn)科魅力之城五期與無(wú)錫萬(wàn)科金域藍(lán)灣做了如下的研究： a.無(wú)錫萬(wàn)科魅力之城五期，地處新興片區(qū)，客戶定

3、設(shè)計(jì)要點(diǎn)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1地下停車場(chǎng)通常是一種半封閉或封閉的大空間建，無(wú)法利用建筑物門窗等開口進(jìn)行自然通風(fēng)和排煙。由 此，要同時(shí)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)、機(jī)械排煙系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)（自然補(bǔ)風(fēng)或機(jī)械送風(fēng)），或機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)兼排 煙系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)。 2地下停車場(chǎng)的通風(fēng)排煙系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，不應(yīng)與上層通風(fēng)或空調(diào)系統(tǒng)混為一個(gè)系統(tǒng)。 3關(guān)于氣流組織，文獻(xiàn)[2]建議下部排出2/3風(fēng)量，上部排出1/3風(fēng)量，排風(fēng)口布置要均勻，盡可能靠近車 尾部，應(yīng)使在任何地方的煙霧都不能聚集不散。排風(fēng)系統(tǒng)的總排風(fēng)口應(yīng)位于建筑物的最高處或遠(yuǎn)離主體的 裙房頂部，以免形成二次污染。而送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)口宜設(shè)在主要通道上，送風(fēng)速度不宜太大，防止送風(fēng)與 排風(fēng)短路。 4送風(fēng)方式通常有兩種方式，即自然補(bǔ)風(fēng)和機(jī)械送風(fēng)。對(duì)于南方地區(qū)的地下1層停車場(chǎng)，從節(jié)能和降低初 投資角度看，應(yīng)盡量利用車道自然補(bǔ)風(fēng)方式。車道補(bǔ)風(fēng)要注意車道進(jìn)口速度，一般應(yīng)小