碼燒隧道窯磚廠藍煙問題

2011年5月2813，首座利用磚廠隧道窯輻射換熱式余熱發(fā)電示范工程在河北中節(jié)能新型材料有限公司建成發(fā)電。該工程利用年產(chǎn)1億塊標(biāo)磚的兩條隧道窯余熱配套建成總裝機容量為1．0兆瓦的發(fā)電裝置，總投資900萬元，投資回收期為3—4年。該工程可為磚廠提供70％的電力。

尊敬的柯文斯首席代表、尊敬的王桂玲處長、各位代表：下午好!在聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織和農(nóng)業(yè)部項目辦的大力支持下，由磚瓦協(xié)會和西安墻材研究設(shè)計院共同組織召開的磚瓦節(jié)能新技術(shù)——煤矸石磚廠隧道窯余熱發(fā)電成果推廣研討會在杭州召開。會議將圍繞磚瓦節(jié)能減排，

1我國近期磚瓦工業(yè)現(xiàn)狀及的技術(shù)發(fā)展1.1我國磚瓦企業(yè)現(xiàn)狀截止2010年,全國磚瓦企業(yè)7萬家左右,年產(chǎn)總量約10000億多塊(折標(biāo)磚),其中:6000萬塊以上占1%,5000～6000占3%,3000～5000萬占30%,1000～3000萬占21%,1000萬以下的小型企業(yè)占45%。年產(chǎn)5000萬塊以上的中大型企業(yè)

尊敬的柯文斯首席代表、尊敬的王桂玲處長、各位代表:下午好!在聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織和農(nóng)業(yè)部項目辦的大力支持下,由磚瓦協(xié)會和西安墻材研究設(shè)計院共同組織召開的磚瓦節(jié)能新技術(shù)——煤矸石磚廠

裝配式隧道窯,就是采用工廠化生產(chǎn)的方法,將建設(shè)隧道窯時需要的窯墻、窯頂及其他輔助設(shè)施加工成標(biāo)準(zhǔn)件,然后運進施工現(xiàn)場組裝即可。這樣,不但解決了隧道窯建設(shè)周期長,常受自然因素、人為因素、材料因素對隧道窯使用性能的影響,而且突破了設(shè)計中遇到的瓶頸問題,使隧道窯能夠充分發(fā)揮其在焙燒過程中的各種優(yōu)勢。

一、平頂隧道窯概況 粉煤磚窯是以煤矸石或頁巖為主要原料的濕磚坯進行加熱、燒成處理，最終形成品磚的一種隧道式窯。粉 煤磚窯的長度一般為140多米，其寬度根據(jù)磚窯大小不同，可分為3.3米、3.6米、4.6米、6.9米等幾種 規(guī)格。 燒成段工況條件如下： 長期工作溫度950度，最高工作溫度1000度~1050度。 二、陶瓷纖維爐襯的技術(shù)優(yōu)勢。 陶瓷纖維材料是一種輕質(zhì)、高效的保溫絕熱材料，與傳統(tǒng)的絕熱材料相比，具有以下優(yōu)勢： 1、體積密度低：陶纖爐襯比輕質(zhì)隔熱磚爐襯輕75%以上，比輕質(zhì)澆注料爐襯輕90%~95%。如采用纖維爐襯 可大大減輕爐襯的鋼結(jié)構(gòu)負荷，演唱爐體使用壽命。 2、熱容量（蓄熱量）低：陶瓷纖維的熱容量僅為輕質(zhì)耐熱襯里和輕質(zhì)澆注料襯里的1/10左右，而爐襯材 料的熱容量與爐襯的重量程正比。低熱容量意味著窯爐在往復(fù)操作中吸收的熱量少，同時升溫的

就目前我國磚瓦行業(yè)來說,要建造一座燒結(jié)磚廠,必須具備一定的建廠條件。如:產(chǎn)品方案和生產(chǎn)規(guī)模;工廠組成以及遠景和發(fā)展規(guī)劃;落實廠址、原材料、供水、供電、供氣,交通運輸及勞動力安排等與建廠有關(guān)事項。以上這些事項落實后,如何選擇燒成工藝,確定采用什么窯型生產(chǎn)燒結(jié)產(chǎn)品,這

詳細分析了隧道窯建造時應(yīng)注意的要點,并對窯爐運行中易出現(xiàn)的問題進行分析并指出相應(yīng)的措施。

本文所述各種誤區(qū),均非個案,筆者曾多次經(jīng)歷,現(xiàn)整理出來,供行業(yè)同仁參考。誤區(qū)一:隧道窯的哈風(fēng)閘調(diào)好以后不準(zhǔn)觸動。"因為隧道窯和輪窯不一樣,輪窯是靠哈風(fēng)閘把火拉著走,隧道窯是靠推車機把裝好磚坯的窯車推向前進"。其實隧道窯的哈風(fēng)閘就像燃煤爐灶的爐門一樣,用以控制進入窯室的風(fēng)壓和風(fēng)量。炒菜時需要大火,把爐門全開;熬粥時需要小火,爐門必

隧道窯是形如隧道的連續(xù)式窯爐。由窯道、燃燒設(shè)備(裝置)、通風(fēng)設(shè)備及輸送設(shè)備組成。碼著坯垛的窯車順序由一端進入,經(jīng)過預(yù)熱、燒成、冷卻三帶后由另一端出去,氣流與坯垛運行方向相反,從燃料產(chǎn)生的熱煙氣流經(jīng)預(yù)熱帶預(yù)熱坯體后,由排煙系統(tǒng)(經(jīng)凈化后)排至大氣。由冷卻帶末端入窯的冷空氣冷卻制品后,本身被預(yù)熱,可作為助燃空氣或抽出作干燥介質(zhì)。其熱工制度不隨時間變化,只與窯長有關(guān),窯體各部位的溫度處于穩(wěn)定狀態(tài)。由

明焰煤燒隧道窯的工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計

裝配式隧道窯與普通隧道窯的比較 隧道窯的高度機械化和自動化功能，使制磚企業(yè)的生產(chǎn) 過程發(fā)生了天翻地覆的變化，極大地改變了工人的勞動條 件，減輕了操作者的勞動強度，使制磚企業(yè)真正變成了企業(yè)， 而且是經(jīng)濟效益較好的企業(yè)。 制磚工業(yè)的隧道窯有多種窯型，一次碼燒隧道窯、二次 碼燒隧道窯、拱頂隧道窯、平頂隧道窯、裝配式隧道窯等都 是常用的窯型。如果按照施工方法分類，則可將隧道窯分為 兩種：一種就是采用常規(guī)施工方法建造的隧道窯，叫做普通 隧道窯。另一種就是在工廠完成組成隧道窯的各個部件的加 工工作，在施工現(xiàn)場就像安裝機器一樣，將隧道窯安裝起來 就行了，這種隧道窯就叫做裝配式隧道窯。雖然看起來好像 只是施工方法有了一些變化，但通過比較就會發(fā)現(xiàn)許多差 別。 1.裝配式隧道窯與普通隧道窯工作系統(tǒng)的比較 普通隧道窯的工作系統(tǒng)由燃料燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、排 煙系統(tǒng)、窯車運轉(zhuǎn)系統(tǒng)、測溫測壓系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)組

裝配式隧道窯與普通隧道窯的比較 隧道窯的高度機械化和自動化功能，使制磚企業(yè)的生產(chǎn) 過程發(fā)生了天翻地覆的變化，極大地改變了工人的勞動條 件，減輕了操作者的勞動強度，使制磚企業(yè)真正變成了企業(yè)， 而且是經(jīng)濟效益較好的企業(yè)。 制磚工業(yè)的隧道窯有多種窯型，一次碼燒隧道窯、二次 碼燒隧道窯、拱頂隧道窯、平頂隧道窯、裝配式隧道窯等都 是常用的窯型。如果按照施工方法分類，則可將隧道窯分為 兩種：一種就是采用常規(guī)施工方法建造的隧道窯，叫做普通 隧道窯。另一種就是在工廠完成組成隧道窯的各個部件的加 工工作，在施工現(xiàn)場就像安裝機器一樣，將隧道窯安裝起來 就行了，這種隧道窯就叫做裝配式隧道窯。雖然看起來好像 只是施工方法有了一些變化，但通過比較就會發(fā)現(xiàn)許多差 別。 1.裝配式隧道窯與普通隧道窯工作系統(tǒng)的比較 普通隧道窯的工作系統(tǒng)由燃料燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、排 煙系統(tǒng)、窯車運轉(zhuǎn)系統(tǒng)、測溫測壓系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)組

根據(jù)我國隧道窯近年來的發(fā)展?fàn)顩r,結(jié)合國內(nèi)經(jīng)驗,說明窯車耐火磚的重要性,分析耐火磚工作環(huán)境及受力分析,闡述耐火磚材料的選擇及形狀設(shè)計的要求。

廣西蒙山縣新興頁巖磚廠正式建成投產(chǎn)，廠區(qū)占地面積約12畝，總投資1000萬元，年產(chǎn)kp1多孔磚1700萬塊．這是蒙山縣首家以頁巖為原料生產(chǎn)新型墻體材料的企業(yè)，也是縣內(nèi)規(guī)模最大、自動化程度最高的生產(chǎn)線。

在隧道窯矸石燒結(jié)磚的生產(chǎn)中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)窯車底部兩側(cè)有較嚴重的欠火磚,其顏色發(fā)白;強度很低,造成成品磚破碎率高。對造成欠火磚的原因,如何對癥下藥進行治理,現(xiàn)從生產(chǎn)實踐中總結(jié)幾點,供業(yè)內(nèi)同行參考。

大斷面隧道窯由于斷面大,普遍存在窯內(nèi)各點系統(tǒng)阻力差大的問題,造成中部風(fēng)的流量不足,產(chǎn)生窯內(nèi)溫度不均勻的問題,從而影響燒結(jié)磚的產(chǎn)品質(zhì)量。利用在截止門的下部增加抽煙孔的措施,可有效增大中部的抽風(fēng)量,達到促進隧道窯斷面溫度均勻、減小溫差的目的,從而提高大斷面隧道窯的產(chǎn)量和質(zhì)量。

就煤矸石燒結(jié)磚廠隧道窯煙氣的治理來說,不僅是現(xiàn)階段燒結(jié)磚廠隧道窯面臨的主要工作,同時也是國家環(huán)保等相關(guān)部門厲查的重點環(huán)節(jié)。本文主要對幾種典型的濕法脫硫技術(shù)進行了有效的比較,圍繞煤矸石燒結(jié)磚的生產(chǎn)過程中煙氣排放的具體情況進行了科學(xué)的分析,并結(jié)合現(xiàn)階段煙氣的排放現(xiàn)狀提出了相關(guān)的建議和意見,希望對于促進煤矸石燒結(jié)廠煙氣的達標(biāo)排放能夠起到積極的作用。

我國的煤礦資源比較豐富,所以,以煤為燃料的隧道窯在我國比較普遍。但排入大氣的滾滾黑煙,對大氣的污染是嚴重的,解決隧道窯消煙除塵問題,是一個技術(shù)難題。。北京市陶瓷廠在北京市迎接亞運會的誰備工作中,上級明確規(guī)定:如不治理繼續(xù)冒黑煙

武鋼耐火廠156米隧道窘于1959年10月投產(chǎn)使用,至今已有28年歷史。1987年9、10月全面進行了大修,其中以3號主風(fēng)機排氣煙囪的檢修工程量最大。如煙囪高為30米,直徑1400米,由10毫米鋼板卷制焊成,煙囪內(nèi)襯砌輕質(zhì)粘土磚。經(jīng)過28年的長期使用,煙囪上端的6米蝕損嚴重,拆除更換系高處多層次作業(yè),吊裝難度大。施工時,我們充分利用大型吊車的優(yōu)勢,采用“一車兩吊”僅用6個小時一舉成功,縮短了大修工期,確保了工程質(zhì)量。

近幾年,由于磚瓦成型和燒成設(shè)備的不斷更新,控制技術(shù)不斷提高,以及新型節(jié)能保溫材料的不斷出現(xiàn),中、大斷面和超大斷面隧道窯在燒結(jié)磚瓦企業(yè)的應(yīng)用,改變了過去大型磚瓦廠一條生產(chǎn)線需要建設(shè)多條隧道窯的歷史。筆者通過調(diào)查了解到,有不少投資者在隧道窯的窯型選擇上有些茫然,不知選擇何種窯型才能達到理想的投資與生產(chǎn)效果。故此,筆者就隧道窯的比較和選擇作一剖析,以供參考。1隧道窯的工作原理及其優(yōu)點(1)隧道窯一般是一條長的直線形通道,其兩側(cè)

09景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院熱能工程系畢業(yè)設(shè)計說明書 1 目錄 1設(shè)計任務(wù)書及原始資料........................................................................................................1 1.1景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書....................................................................................1 1.2原始數(shù)據(jù)................................................................................................................................