合肥地鐵3號線土建監(jiān)理JL08標6月份監(jiān)理月報

無錫地鐵3號線土建工程10標項目經理部 第十八期施工周報 （2016.11.24～11.30）

城建監(jiān)理咨詢有限責任公司市軌道交通3號線一期工程第06總監(jiān)辦2017年05月 市軌道交通3號線一期 工程監(jiān)理06合同段 安全文明施工監(jiān)理實施細則 編制人： 審核人： 監(jiān)理單位：城建監(jiān)理咨詢有限責任公司 2017年5月 安全監(jiān)理實施細則守法、誠信、公正、科學 城建監(jiān)理咨詢有限責任公司市軌道交通3號線一期工程第06總監(jiān)辦1 目錄 第一章工程概況................................................................................................2 1、工程概述...................................................................................................

施監(jiān)統(tǒng)b14 工程建設監(jiān)理月報 第13期(2018年5月> 工程名稱：深圳地鐵2號線工程

天津地鐵3號線線路圖 小 淀 豐 產 河 華 北 集 團 天 士 力 宜 興 埠 張 興 莊 鐵 東 路 北 站 中 山 路 金 獅 橋 天 津 站 津 灣 廣 場 和 平 路 營 口 道 西康 路 吳家 窯 天塔周鄧 紀念 館 紅旗 南路 王頂 堤 華苑大學 城 高新 區(qū) 天津地鐵2號線線路圖 曹 莊 卞 興 芥 園 西 道 咸 陽 路 長 虹 公 園 廣 開 四 馬 路 西 南 角 鼓 樓 東 南 角 建 國 道 天 津 站 遠 洋 國 際 中 心 順 馳 橋 靖 江 路 翠 阜 新 村 嶼 東 城 登 州 路 國 山 路 空 港 經 濟 區(qū) 天津地鐵1號線線路圖票價計算 --出發(fā)地----目的地--===票價=== 劉園 西橫 堤 果酒 廠 本溪 路 勤儉 道 洪湖 里 西站西北 角 西南 角 二緯 路 海光 寺 鞍山 道 營口 道 小白 樓 下瓦 房

無錫市軌道交通工程 無錫地鐵二號線土建08標項目工程

成都地鐵3號線在近期開始第1階段6個站點的打圍工程。2012年4月22日，成都市繼續(xù)公布了3號線上兩處點位濱江路站和馬鞍北路站在施工期間交通組織方案。相對于先前位于城南片區(qū)的兩處站點（紅牌樓站和高新大道站），濱江路站和馬鞍北路更加靠近市中心區(qū)域，對紅星路一府青路一線的交通影響很大。

成都地鐵1號線南延線工程土建2標 竣 工 監(jiān) 理 工 作 總 結 石家莊鐵源工程咨詢有限公司 成都地鐵1號線南延線監(jiān)理項目部 年月日 1 目錄 一、工程概況.......................................................2 1、工程簡介.....................................................2 2、工程規(guī)模.....................................................2 3、工程范圍.....................................................6 4、結構形式.....................................................6 5、

成都地鐵3號線二三期工程土建5標 1 成都地鐵3號線二三期工程土建5標 砂漿性能試驗檢測報告 中鐵隧道股份有限公司 成都地鐵3號線二三期工程土建5標 2016年10月 成都地鐵3號線二三期工程土建5標 2 目錄 一、工程概況.....................................................................................-1- 二、同步注漿技術交底......................................................................-2- 三、檢測設備與試驗方法介紹..........................................................-3- 四、砂漿性能測試...

目錄 第1章施工總體部署.......................................................1 第1節(jié)綜合說明.........................................................1 第1小節(jié)編制依據(jù)及原則................................................1 第1條編制依據(jù).....................................................1 第2條編制原則.....................................................2 第2小節(jié)工程概況..........................................

北京地鐵3號線一期工程（東四十條站一東壩中街站）正式開工建設,計劃在2020年建成通車.該線路經過東城區(qū)、朝陽區(qū)2個行政區(qū),全長13.7km,設車站9座,全部為地下線.3號線將采用8輛編組的a型車,并采用全自動運行系統(tǒng)技術.

1.高新區(qū) 2.大學城 3.華苑 4.王頂?shù)? 5.紅旗南路 6.水上公園 7.水上北路 8.吳家窯 9.昆明路 10.營口道 11.解放橋 12.小樹林 13.中山路 14.北站 15.鐵東路 16.張興莊 17宜興埠 17.津圍公路 19磨床廠 20.王朝酒廠 21.小淀

北京地鐵3號線一期工程（東四十條站一東壩中街站）正式開工建設,計劃在2020年建成通車.該線路經過東城區(qū)、朝陽區(qū)2個行政區(qū),全長13.7km,設車站9座,全部為地下線.3號線將采用8輛編組的a型車,并采用全自動運行系統(tǒng)技術.

施工組織設計7 第一章編制說明及工程概況..............................7 1編制說明.............................................7 1.1編制依據(jù)........................................7 1.2編制原則........................................7 2工程概況............................................8 2.1工程概述.......................................8 2.2工程環(huán)境......................................11 2.3工程及水文地質條件........

深圳地鐵3號線(特區(qū)段)交通疏解工程 （水貝站～紅嶺站） 施工總結 深圳地鐵3號線(特區(qū)段)交通疏解工程為地鐵主體施工創(chuàng)造良好的開工條

隨著城市軌道交通pis系統(tǒng)蓬勃發(fā)展,近些年來td-lte車地無線技術在pis統(tǒng)廣泛應用。文章結合合肥地鐵2號線工程特點,分析了民用無線、公安(消防)無線對td-lte無線干擾,重點分析了tetra對td-lte無線干擾,并提出應對措施。

鄭阜鐵路項目zfjl-5標段 zfjl-5監(jiān)理項目部 監(jiān)理月報

湖南省長沙市軌道交通3號線一期工程項目可行性研究報告近日獲得國家發(fā)展改革委批復。根據(jù)批復，該工程線路長36．5公里，設站25座，總投資238．1億元。該線從河西坪塘蓮坪大道出發(fā)，穿過湘江，經侯家塘至星沙龍角路。項目的建設將加快長沙市軌道交通路網(wǎng)的完善，進一步發(fā)揮軌道交通的規(guī)模效應和“兩型”交通示范作用。

山西省煤炭建設監(jiān)理有限公司 長春興項目監(jiān)理部 監(jiān)理月報

工程名稱workstitle： 封面上海石化物資供應公司集中 sh/t3903-b.9.1

合肥地鐵線路圖規(guī)劃 合肥軌道交通1號線試驗段8月7日正式開工 試驗段僅完成土建工程 合肥市軌道交通1號線一期工程從合肥站至徽州大道站，線路長約24.65公里，全部為地 下線。正式開工建設的軌道交通1號線試驗段，選址于濱湖新區(qū)錦 繡大道站(含)至云谷路站(不含)，試驗段工程為四站四區(qū)間土建工程。車站設計為地下負一 層側式站，區(qū)間覆土滿足主要市政管線通過要求，車站及區(qū)間均采用明挖法施工，試驗段全 長4.404公里，工程概算投資約為6.9億元，共劃分為三個標段。 該試驗段工程計劃工期為10個月，這也就意味著，如果工程進展順利，預計到明年5 月份之后，該試驗段軌道線路將基本完成建設，成為合肥軌道交通規(guī)劃的首段建成亮相線路。 不過，試驗段建設只完成土建施工，暫時不會正式開通運營。 總體規(guī)劃 “十”字骨架8年內建成 根據(jù)《建設規(guī)劃》，合肥軌道

11月15日，江蘇省通信管理局召集南京地鐵公司及江蘇電信、江蘇移動、江蘇聯(lián)通三家電信運營商，在南京舉行南京地鐵3號線、10號線公用通信網(wǎng)建設簽約儀式。早在2010年8月，南京地鐵公司與江蘇三大電信運營商就南京地鐵3號線、

深圳地鐵3號線施工中管線遷改設計 摘要：結合深圳市地鐵3號線西延段工程中管線遷改的設計體會，總結了管線遷改的總體思路和一般原 則，并以少年宮站為例詳細論述了管線遷改的具體實施方案。 關鍵詞：深圳市；地鐵；管線遷改；交通輸解 1工程概況 深圳市地鐵3號線西延段工程南起益田村，沿民田路北上，至紅荔路后東行，順紅荔路行至紅嶺中路 與3號線紅嶺站相接，全長約8.8km，均為地下線。共設車站8座，分別為益田站、石廈站、購物公 園站、福田站、少年宮站、蓮花二村站、華強北站、上步中路站。深圳市地鐵3號線的西延線沿線車站均 為蓋挖法施工，區(qū)間隧道主要為盾構法、礦山法施工，車輛段出入線為明挖施工。西延線于2007年12月 開工，于2011年6月底通車運營。 地鐵車站采用蓋挖法施工，為保證施工空間，基坑范圍內的市政管線都需進行遷改或懸吊保護