車載移動測量數(shù)據(jù)建筑物立面建模方法

針對建筑物立面幾何模型構(gòu)建的難題,該文提出了一套完整的建筑物立面提取方法。在車載-機(jī)載lidar點云數(shù)據(jù)精確配準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,首先提取出機(jī)載建筑物的外輪廓線,通過設(shè)置輪廓線緩沖區(qū)實現(xiàn)立面點云分割,然后采用隨機(jī)抽樣一致性(ransac)平面探測算法探測建筑物主立面,最后結(jié)合立面語義規(guī)則及面片之間的拓?fù)潢P(guān)系構(gòu)建建筑物立面的三維線框模型。實驗結(jié)果表明,新方法能準(zhǔn)確、有效地構(gòu)建建筑物立面模型。

采用車載激光掃描儀等多傳感器進(jìn)行動態(tài)測量,各種傳感器進(jìn)行同步數(shù)據(jù)采集。針對激光掃描儀應(yīng)用于建筑物立面提取的問題,分析了激光掃描儀數(shù)據(jù)的特征,建立了建筑物高度提取模型,并開發(fā)了相應(yīng)的立面信息提取系統(tǒng)。

建筑物立面兼顧規(guī)則和非規(guī)則的幾何結(jié)構(gòu)排列,利用先驗或提取的立面結(jié)構(gòu)規(guī)則推理數(shù)據(jù)稀疏區(qū)域立面模型時,會產(chǎn)生不合理的重建結(jié)果.為此,提出一種結(jié)合規(guī)則推理和點云數(shù)據(jù)驗證的數(shù)據(jù)稀疏區(qū)域建筑物立面重建方法,能夠?qū)ν茰y的立面模型合理性進(jìn)行驗證.在利用影像數(shù)據(jù)改善立面點云數(shù)據(jù)初始重建模型偏移的基礎(chǔ)上,分析立面結(jié)構(gòu)的排列規(guī)律.采用四鄰域模板匹配方法推理點云數(shù)據(jù)稀疏區(qū)域立面幾何結(jié)構(gòu)的位置和類型.最后用點云數(shù)據(jù)驗證推理重建結(jié)果的可靠性.實驗表明,對于結(jié)構(gòu)多樣的建筑物立面,該方法可檢測出不合理的重建結(jié)果,提高了基于規(guī)則建筑物立面重建的可靠性.

本文以實際生產(chǎn)中所用的測量基本知識,采用投影變換的計算理論,利用excel的公式計算模塊,將全站儀所測量的三維坐標(biāo),通過投影變換,轉(zhuǎn)換為平面坐標(biāo),利用cad制圖軟件,繪制建筑物的正立面、側(cè)立面和后立面。作為建筑裝飾與立面亮化工程的設(shè)計依據(jù)。

本文結(jié)合測距儀、全站儀、激光掃描儀等不同設(shè)備對在古建筑修復(fù)、舊城風(fēng)貌改造過程中，建筑物立面圖測制方法、特點進(jìn)行分析介紹，對幾種方法的應(yīng)用提出建議。

SSW車載激光建模測量系統(tǒng)

提出了一種基于車載序列影像的建筑立面紋理快速重建的方法。首先進(jìn)行影像預(yù)處理,包括畸變差改正、樹木遮擋去除等,然后對影像進(jìn)行自動糾正,在此基礎(chǔ)上,自動選擇拼接點對影像進(jìn)行拼接。實驗證明了本文方法的有效性。

測繪項目中經(jīng)常需要對建筑物的立面進(jìn)行測繪,并繪制立面圖。但常用的成圖軟件大多是對地物地貌進(jìn)行水平投影,無法直接用于立面圖的繪制。通過研究建筑物的立面圖與平面圖之間的數(shù)據(jù)關(guān)系,結(jié)合具體的工程案例,采用全站儀和cass軟件對建筑物的立面進(jìn)行測量和繪制,并給出具體項目實施流程和注意事項。

隨著定位服務(wù)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的迅猛發(fā)展,在水利工作中應(yīng)用機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)將大有可為.文章提出了一種基于機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的水工建筑物建模方法.為機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)在水利方面的應(yīng)用特別是防洪應(yīng)急提供一定參考.

隨著數(shù)字化測量的發(fā)展，三維激光掃描儀能夠快速地以多角度、高效、高精度方式獲取物體的表面三維數(shù)據(jù)，可以用于校園典型建筑物的三維建模。以云南師范大學(xué)呈貢校區(qū)內(nèi)的國立西南聯(lián)合大學(xué)紀(jì)念碑和國立昆明師范學(xué)院紀(jì)念柱為典型建筑物三維建模對象，首先采用徠卡p40三維激光掃描儀采集它的三維點云信息，然后利用cyclone軟件對多站式點云數(shù)據(jù)進(jìn)行拼接、統(tǒng)一化和去燥，將處理后的點云數(shù)據(jù)導(dǎo)入geornagicstudio軟件．對其進(jìn)行封裝、孔洞填充、平滑等相關(guān)處理，構(gòu)建其三維模型并對模型進(jìn)行紋理映射，最終完成校園典型建筑物點云數(shù)據(jù)的三維模型構(gòu)建。該三維建模流程方法對校園典型建筑物的三維建?？扇〉幂^好的效果。

欣雅圖表打造高品質(zhì) 建筑物立面改造通知 為進(jìn)一步美化城街景，提高城品味，形成獨具特色的城景觀效果，按 照創(chuàng)建文明城區(qū)推進(jìn)潔凈生活工作的總體安排，區(qū)政府決定實施臨街 建筑物立面改造工程?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下： 一、沿街各單位是實施立面改造工程的責(zé)任單位，其一把手或法人代 表為第一責(zé)任人。各責(zé)任單位要迅速行動起來，按照立面改造設(shè)計方 案的要求，制定本單位臨街建筑物立面改造的施工設(shè)計方案，并盡快 組織施工，立面改造工作務(wù)必于20xx年12月底前完成。各沿街單 位立面改造工程完工后，由區(qū)城管理行政執(zhí)法局組織相關(guān)部門組成驗 收小組，對工程進(jìn)行驗收。 二、各責(zé)任單位要指定專人具體負(fù)責(zé)立面改造工程的組織、協(xié)調(diào)、聯(lián) 絡(luò)工作，要嚴(yán)格按設(shè)計施工，不得隨意變更設(shè)計圖紙。因?qū)嵤┝⒚娓?造工程對各經(jīng)營門點帶來影響的，各單位負(fù)責(zé)人要認(rèn)真做好各經(jīng)營業(yè) 主的思想工作，爭取各經(jīng)營業(yè)主的理解和支持，

建筑物立面照明

建筑物立面圖是在與建筑物立面平行的鉛垂投影面上所做的投影圖,是城市規(guī)劃、建筑立面整治及建筑物日照分析的必備材料之一。建筑物立面圖的三種傳統(tǒng)測量方法都存在操作復(fù)雜、費時費力的缺點,因此提出一種基于三維激光掃描技術(shù)的建筑物立面圖的測量方法,并采用三維激光掃描儀進(jìn)行了單個建筑物立面圖的測量,對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,精度合格,此方法可以應(yīng)用到立面圖的測繪中。

建筑物的立面圖的測繪的任務(wù)其難度較大,因為我們既要采用平面控制測量對平面測繪進(jìn)行把控,同時還要精準(zhǔn)地測量建筑物高度。傳統(tǒng)的繩尺測量在測量過程中局限性太強,精準(zhǔn)度太差,效率太低。而通過精密儀器掃描,所花成本又太高,編程復(fù)雜,對于規(guī)模不大的建筑而言,掃描測量結(jié)果雜亂,不利于制圖。所以本次實踐,我們將用全站儀和cass成圖軟件對北方工業(yè)大學(xué)浩學(xué)樓前的古建進(jìn)行立面圖測量以來得到完整的數(shù)據(jù),為以后古建筑保護(hù)、修復(fù)及重建提供數(shù)據(jù)支持。

文章針對激光掃描儀應(yīng)用于車載動態(tài)測量中建筑物立面提取的問題,分析了激光掃描儀數(shù)據(jù)的特征及噪聲產(chǎn)生的原因,提出了對海量、冗余、強噪聲的掃描儀數(shù)據(jù)預(yù)處理的技術(shù)方案,并開發(fā)了相應(yīng)的數(shù)據(jù)預(yù)處理軟件。該文同時還介紹了該技術(shù)在實際應(yīng)用中取得的效果。

采用車載移動激光掃描車,以郴州市某單位建筑物為例,詳細(xì)介紹了高精度三維建模的技術(shù)流程,闡述了利用mapstationv8i的三維建模功能實現(xiàn)建筑物點云數(shù)據(jù)三維重建的結(jié)果和精度。

根據(jù)建筑物的近景攝影測量解析成果繪制立面圖

根據(jù)建筑物的近景攝影測量解析成果繪制立面圖

隨著城市建設(shè)速度的加快,很多建筑物需要整治改造,以進(jìn)一步改善城市的市容景觀。建筑平面圖和立面圖能為城市景觀整治提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),但在實際測繪工作中,建筑物的平面圖和立面圖需要分開測繪,這不僅增加了成本,也影響測繪進(jìn)度。在簡述建筑物立面測量原理的基礎(chǔ)上,對建筑物立面測量和平面測量的基本關(guān)系進(jìn)行了闡述,利用autolisp語言編寫點坐標(biāo)提取轉(zhuǎn)換程序,研究了全站儀結(jié)合gps-rtk在建筑物立平面一體化測量的方法,并通過工程實例來驗證該方法的可行性,以此幫助測繪單位以較低的成本實現(xiàn)建筑物立平面一體化的測量。

為解決機(jī)載lidar點云數(shù)據(jù)建筑物提取精度不高的問題,首先分析了現(xiàn)有的基于機(jī)載lidar點云數(shù)據(jù)的建筑物提取方法；然后綜合地形、樹木、建筑物密度等對建筑物提取的影響,以德國斯圖加特市法伊英根的lidar點云數(shù)據(jù)為例進(jìn)行了建筑物提取實驗；最后對提取結(jié)果進(jìn)行了定量精度評定。結(jié)果表明,基于影像的機(jī)載lidar點云數(shù)據(jù)建筑物提取精度為93.1%；而基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)圖像的處理方法和基于delaunay三角剖分的方法受建筑物形狀和地形等限制較多,提取精度分別為87.6%和81.3%,說明基于影像的機(jī)載lidar點云數(shù)據(jù)建筑物提取方法的準(zhǔn)確性較高,限制性條件較少。

提出了獲取建筑物大比例尺立面影像的一種理論與方法。根據(jù)數(shù)字相機(jī)傾斜影像,利用建筑物外觀的幾何條件與約束條件,按照透視變換原理,導(dǎo)出相應(yīng)關(guān)系式,直接獲取相同主距的“平行影像”。隨后,依據(jù)最少的實地控制,將平行影像放大到給定比例尺數(shù)字城市中。該方法加快了車載系統(tǒng)大比例尺建筑物立面影像的獲取過程,不受建筑物高度的影響,并可用于機(jī)載、固定站和人工方式等多種作業(yè)模式。

本文以重慶市涪陵區(qū)主干道環(huán)線環(huán)境綜合改造工程為例,闡述了化學(xué)螺栓后置連墻件技術(shù)的總體思路、技術(shù)特點、適用范圍、施工工藝流程以及質(zhì)量控制要點。該技術(shù)既滿足腳手架連墻件受力計算要求和保證了腳手架的使用和施工安全,又降低了工程費用,加快了施工進(jìn)度,同時滿足了既有建筑各住戶內(nèi)部正常使用和安保的要求。