城市軌道交通用牽引整流變壓器VI級(jí)標(biāo)準(zhǔn)工作制負(fù)載研究

整流變壓器工作原理圖整流變壓器 整流變壓器安裝使用說(shuō)明書(shū) 1．產(chǎn)品名稱(chēng)和型號(hào) 1．1產(chǎn)品名稱(chēng)：整流變壓器 1．2產(chǎn)品型號(hào)： 整流變壓器的產(chǎn)品型號(hào)由“系列代號(hào)”、“規(guī)格代號(hào)”、“特殊 使用環(huán)境代號(hào)”（如有）組成，其間以短橫線(xiàn)隔開(kāi)。 1．2．1“系列代號(hào)”按表1所列代表符號(hào)組成。 1．2．2整流變壓器“規(guī)格代號(hào)”組成如下： 整流變壓器型式容量（kva）/網(wǎng)側(cè)電壓等級(jí)（kv） 1．2．3“特殊使用環(huán)境代號(hào)”由表2所列符號(hào)組成。 1．2．4產(chǎn)品型號(hào)列舉： 電解用油浸整流變壓器，濕熱帶型，網(wǎng)側(cè)三相，內(nèi)附平衡電抗器， 銅線(xiàn)圈，網(wǎng)側(cè)電壓35kv，有載調(diào)壓，型式容量為1000kva，型 號(hào)為：zhzk-1000/35-th。 2．用途和使用范圍： 2．1用途： 整流變壓器是將交流電網(wǎng)

通過(guò)對(duì)牽引整流變壓器的系統(tǒng)分析,說(shuō)明了在城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)中采用24脈波整流方式的優(yōu)勢(shì)。在比較了牽引整流變壓器和普通電力變壓器的不同之處后,重點(diǎn)介紹了24脈波牽引整流變壓器的系統(tǒng)構(gòu)成,并給出了一些整流變壓器的保護(hù)方法。

隨著交通自動(dòng)化的逐步發(fā)展,牽引整流變壓器在地鐵等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文針對(duì)目前應(yīng)用廣泛的脈波干式牽引整流變壓器,通過(guò)分析其結(jié)構(gòu)以及原理,對(duì)其應(yīng)用進(jìn)行較為系統(tǒng)的分析和研究。

整流變壓器設(shè)計(jì) 1、帶有平衡電抗器的雙反星形可控整流變壓器的設(shè)計(jì)： 此種變壓器的優(yōu)點(diǎn)：在電解、電鍍?cè)O(shè)備中經(jīng)常需要低電壓，大電流的可調(diào)直流電 源，在鋼廠(chǎng)連軋機(jī)拖動(dòng)電機(jī)中也需要很大的直流功率，這時(shí)都需要大容量可控整 流設(shè)備。 在大容量整流中，需要高電壓就存在閘流管子串聯(lián)的均壓?jiǎn)栴}，要大電流就存在 閘流管并聯(lián)均流問(wèn)題，大容量可控直流還必須設(shè)法解決直流電壓脈動(dòng)和高次諧 波，才能提高電壓質(zhì)量，減少設(shè)備對(duì)電網(wǎng)的危害問(wèn)題。 而帶平衡電抗器的雙發(fā)星形可控整流電路的特點(diǎn)正好就滿(mǎn)足這種低電壓大電流 場(chǎng)合的需要，它的特點(diǎn)1，二次低壓繞組分成兩個(gè)繞組，都為星形但接到管子的 同名端相反，構(gòu)成兩個(gè)相反的星形，所以叫雙反星形。特點(diǎn)2，兩個(gè)二次繞組的 中心點(diǎn)通過(guò)平衡電抗器連接在一起，其中平衡電抗器是一個(gè)帶有中心抽頭的繞在 鐵心上的兩組銅排。 1）、整流變壓器已知參數(shù)： 變壓器規(guī)格型號(hào)：zhsk－400/

精品文檔 精品文檔 整流變壓器 一、整流變壓器的總體結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 我廠(chǎng)生產(chǎn)的整流變壓器的總體結(jié)構(gòu)形式很多，具體為： 精品文檔 精品文檔 1.按整流電路形式分類(lèi) 1)三相橋式整流變壓器結(jié)構(gòu) 2)雙反星形帶平衡電抗器的整流變壓器結(jié)構(gòu) 3)雙反星形三相五柱式整流變壓器結(jié)構(gòu) 2.按調(diào)壓方式分類(lèi) 1)無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓整流變壓器結(jié)構(gòu) 2)有載調(diào)壓整流變壓器結(jié)構(gòu)。 這其中又有： a)單器身變磁通調(diào)壓結(jié)構(gòu) b)調(diào)變加主變結(jié)構(gòu) c)串變調(diào)壓結(jié)構(gòu) 3.按器身安裝方式分類(lèi) 1)器身

干式整流變壓器試驗(yàn)告 工程名稱(chēng)：內(nèi)蒙古鑲黃旗深能熱電廠(chǎng)2×12mw電廠(chǎng)工程 （依據(jù)：根據(jù)《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》gb50150－2006及廠(chǎng)家技術(shù)資料 １．設(shè)備銘牌： 安裝位置1#、3#循環(huán)水泵 設(shè)備型號(hào)ztsgf-500/10 設(shè)備編號(hào)15120456x額定容量（kva）500kva 電壓組合（kv） 10000± 5%/690×24/380 額定電流（a）61.2/36.6×24/15.2 工作頻率50hz聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)y/d/yn 冷卻方式onan出廠(chǎng)日期2015.12 制造廠(chǎng)家北京新特電氣有限公司 2．絕緣電阻測(cè)試： 溫度：18℃濕度：31%日期：2016.09.16 測(cè)量數(shù)值 測(cè)量繞組標(biāo)準(zhǔn)值60s測(cè)量值（m?) 高壓---低壓、三次繞 組、地 ≧2500>2500 低壓---高壓、

整流變壓器安裝使用說(shuō)明書(shū) 1．產(chǎn)品名稱(chēng)和型號(hào) 1．1產(chǎn)品名稱(chēng)：整流變壓器 1．2產(chǎn)品型號(hào)： 整流變壓器的產(chǎn)品型號(hào)由“系列代號(hào)”、“規(guī)格代號(hào)”、“特殊使用 環(huán)境代號(hào)”（如有）組成，其間以短橫線(xiàn)隔開(kāi)。 1．2．1“系列代號(hào)”按表1所列代表符號(hào)組成。 順序分類(lèi)類(lèi)別代表符號(hào) 1用途電化學(xué)、電解用zh 2網(wǎng)側(cè)相數(shù) 單相 三相 d — 3線(xiàn)圈外絕緣介質(zhì) 變壓器油 空氣 成形固體 — g c 4高壓方式 無(wú)激磁調(diào)壓或不調(diào)壓 由網(wǎng)側(cè)線(xiàn)圈有載調(diào)壓 由內(nèi)附的自耦調(diào)壓變壓器或串聯(lián) 調(diào)壓變壓器有載調(diào)壓 — z t 5線(xiàn)圈導(dǎo)線(xiàn)介質(zhì) 銅 鋁 — l 6內(nèi)附附屬裝置平衡電抗器k 7內(nèi)附附屬裝置飽和電抗器（磁放大器）b 1．2．2整流變壓器“規(guī)格代號(hào)”組成如下： 整流變壓器型式容量（kva）/網(wǎng)側(cè)電壓等級(jí)（kv） 1．2．3“特殊使用環(huán)境代號(hào)”由表

旗開(kāi)得勝 讀萬(wàn)卷書(shū)行萬(wàn)里路 1 整流變壓器工作原理及特點(diǎn)介紹 整流變壓器的原理 整流變壓器和普通變壓器的原理相同。變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制成的一種變換交流 電壓的設(shè)備。變壓器一般有初線(xiàn)和次級(jí)兩個(gè)互相獨(dú)立繞組，這兩個(gè)繞組共用一個(gè)鐵芯.變壓 器初級(jí)繞組接通交流電源，在繞組內(nèi)流過(guò)交變電流產(chǎn)生磁勢(shì)，于是在閉合鐵芯中就有交變磁 通。初、次級(jí)繞組切割磁力線(xiàn)，在次級(jí)就能感應(yīng)出相同頻率的交流電。變壓器的初，次級(jí)繞 組的匝數(shù)比等于電壓比。如一個(gè)變壓器的初級(jí)繞組是440匝，次級(jí)是220匝。初級(jí)輸入電 壓為220v，在變壓器的次就能得到110v的輸出電壓。有的變壓器可以有多個(gè)次級(jí)繞組和 抽頭，這樣就可以獲得多個(gè)輸出電壓了。 整流變壓器的特點(diǎn) 與整流器組成整流設(shè)備以便從交流電源取得直流電能的變壓器。整流設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)企 業(yè)最常用的直流電源，廣泛用于直流輸電、電力牽引、軋鋼、電鍍、

整流變壓器的參數(shù)計(jì)算

闡述直流牽引供電系統(tǒng)是城市軌道交通供電系統(tǒng)中一個(gè)特殊重要的部分,直流牽引系統(tǒng)監(jiān)控自動(dòng)化是整個(gè)供電系統(tǒng)自動(dòng)化工程實(shí)施的核心。分析直流牽引系統(tǒng)的功能需求,提出can總線(xiàn)與以太網(wǎng)相結(jié)合的直流牽引監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并詳細(xì)討論系統(tǒng)設(shè)計(jì)的硬件組成與軟件結(jié)構(gòu)。

北京縱橫機(jī)電技術(shù)開(kāi)發(fā)公司一直致力軌道交通牽引產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā)工作,并且在高速鐵路牽引、輔助系統(tǒng)等方面積累了豐富的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及裝車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。目前已經(jīng)建成并投入運(yùn)用的城軌牽引傳動(dòng)系統(tǒng)地面聯(lián)調(diào)試驗(yàn)臺(tái)、輔助變流器型式試驗(yàn)臺(tái)、控制系統(tǒng)半實(shí)物仿真試驗(yàn)臺(tái)等為城軌牽引、輔助系統(tǒng)研制提供了多種開(kāi)發(fā)試驗(yàn)手段,具備了各

2009年7月1日,人民電器輸變電公司自行研制開(kāi)發(fā)的第一臺(tái)220kv整流變壓器在南昌下線(xiàn),這是國(guó)內(nèi)電流過(guò)載容量較大的輸變電產(chǎn)品。此舉標(biāo)志著江西省電力裝備行業(yè)

通過(guò)綜合運(yùn)用遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)和綜合自動(dòng)化技術(shù),對(duì)供電系統(tǒng)的變壓器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)壓,對(duì)于保證供電質(zhì)量,確保電氣列車(chē)的安全平穩(wěn)運(yùn)行有著極其重要的意義。指出了這項(xiàng)綜合技術(shù)的意義,對(duì)其實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,對(duì)相應(yīng)技術(shù)進(jìn)行了有機(jī)融合。

油浸式電力變壓器、整流變壓器 通用安裝使用說(shuō)明書(shū) ohb.469.001 新華都特種電氣股份有限公司 油浸式電力、整流變壓器 通用安裝使用說(shuō)明書(shū) 本說(shuō)明書(shū)適用于容量6300kva及以下，一次電壓35kv及以下的油浸自冷式電力 變壓器和硅整流器配套用的油浸式整流變壓器。 1、型號(hào)說(shuō)明 —/ 電壓等級(jí)kv 額定容量或型式容量kva 設(shè)計(jì)序號(hào) 電力變壓器或整流變壓器產(chǎn)品型號(hào)字母 （如s：三相電力變壓器；zs：三相整流變壓器） 2、正常使用條件（有特殊要求的，按協(xié)議要求） 2.1環(huán)境溫度 最高氣溫：+40℃ 最高月平均氣溫：+30℃ 最高年平均氣溫：+20℃ 最低氣溫：-25℃（適用于戶(hù)外式變壓器） -5℃（適用于戶(hù)內(nèi)式變壓器）。 2.2海拔高度不超過(guò)1000米。 2.3安裝場(chǎng)所無(wú)嚴(yán)重影響變壓器絕緣的氣體，塵埃及其它爆炸性介質(zhì)。 2.4安裝場(chǎng)所無(wú)嚴(yán)重

介紹了油—油套管應(yīng)用于大型整流變壓器的發(fā)展過(guò)程以及使用中要注意的地方。油—油變壓器套管主要是用于油浸電力變壓器、整流變壓器通過(guò)中間過(guò)渡油箱,與電纜相連接的電流載流體并對(duì)變壓器油箱及中間過(guò)渡油箱的外殼起絕緣作用。

1/5 整流變壓器的設(shè)計(jì) 整流變壓器是整流設(shè)備的電源變壓器。整流設(shè)備的特點(diǎn)是原方輸入電流， 而副方通過(guò)整流原件后輸出直流。變流是整流、逆流和變頻三種工作方式的總 稱(chēng)，整流是其中應(yīng)用最廣泛的一種。作為整流裝置電源用的變壓器稱(chēng)為整流變 壓器。 工業(yè)用的整流直流電源大部分都是由交流電網(wǎng)通過(guò)整流變壓器與整流設(shè)備 而得到的整流變壓器是將電網(wǎng)電源轉(zhuǎn)換為整流裝置所需要的電源，廣泛應(yīng)用于 變頻、電化學(xué)電解、牽引、傳動(dòng)、直流輸電、電鍍、充電、勵(lì)磁、靜電除塵及 一般工業(yè)用整流電源等領(lǐng)域。 整流變壓器和普通變壓器的原理相同.變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制成的一 種變換交流電壓的設(shè)備．變壓器一般有初線(xiàn)和次級(jí)兩個(gè)互相獨(dú)立繞組，這兩個(gè) 繞組共用一個(gè)鐵芯．變壓器初級(jí)繞組接通交流電源，在繞組內(nèi)流過(guò)交變電流產(chǎn) 生磁勢(shì)，于是在閉合鐵芯中就有交變磁通．初、次級(jí)繞組切割磁力線(xiàn)，在次級(jí) 就能感應(yīng)出相同頻率的交流電.變壓器的初，

時(shí)間工作內(nèi)容 2002.06.25在一號(hào)電除塵室頂部，進(jìn)行電除塵整流變本體及進(jìn)線(xiàn)檢查清掃 2002.06.28一號(hào)爐電除塵b干式變壓器本體小修檢查。 2003.04.25一號(hào)機(jī)整流變油枕更換，變壓器小修檢查 2004.04.15二號(hào)機(jī)整流變油枕更換，變壓器小修檢查 2005-1-6在一號(hào)爐電除塵室頂部，進(jìn)行一號(hào)爐整流變本體滲油及消缺工作。 2005-3-20 在一號(hào)爐電除塵室，進(jìn)行一號(hào)爐電除塵硅整流變壓器、硅整流變進(jìn) 線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)大修及硅整流變出線(xiàn)瓷瓶清掃檢查工作。 2005-8-31一、二號(hào)爐電除塵整流變壓器硅膠更換。 檢修項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)問(wèn)題遺留問(wèn)題備注 小修項(xiàng)目沒(méi)有沒(méi)有 小修項(xiàng)目沒(méi)有沒(méi)有 小修項(xiàng)目 小修項(xiàng)目 日常維護(hù) 小修項(xiàng)目 日常維護(hù)

介紹了一種用于交流變頻調(diào)速系統(tǒng)的串聯(lián)式裂解整流變壓器,從這種變壓器在系統(tǒng)中的功能實(shí)現(xiàn)、變壓器的整體設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多方面做了闡述,指出其技術(shù)特點(diǎn)、各部件的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),最后給出了一臺(tái)串聯(lián)式裂解整流變壓器的具體技術(shù)參數(shù)和計(jì)算、試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比。

本文介紹了18脈波h級(jí)絕緣干式整流變壓器的工作原理,并對(duì)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題和運(yùn)行故障進(jìn)行了分析闡述。

提出一種新型的城市軌道交通整流裝置控制策略,以達(dá)到網(wǎng)側(cè)電流正弦化,能量雙向流動(dòng),供電電源以單位功率因數(shù)運(yùn)行的目標(biāo)。該整流裝置采用三相電壓型pwm整流技術(shù),控制策略以同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系電流控制和電壓空間矢量調(diào)制(svpwm)技術(shù)為核心,通過(guò)仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證,該控制方法響應(yīng)速度快,穩(wěn)態(tài)性能好,電流諧波含量小,達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)要求。

列車(chē)牽引計(jì)算是整個(gè)城市軌道交通的重要組成部分。利用計(jì)算機(jī)對(duì)列車(chē)的牽引計(jì)算進(jìn)行模擬研究,可以較好地實(shí)現(xiàn)在整個(gè)列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中牽引過(guò)程的模擬。

基于電路理論和cad技術(shù),詳細(xì)闡述了一種適合于城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)的仿真分析法。這種方法不僅能為城市軌道交通的新建和擴(kuò)建方案的論證、設(shè)計(jì)提供分析數(shù)據(jù),而且還可以對(duì)牽引變電站供電系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算與校核。本文提出的仿真分析法,已成功地應(yīng)用于上海地鐵一號(hào)線(xiàn)、二號(hào)線(xiàn)、東方明珠線(xiàn)的牽引供電系統(tǒng)的研究,其結(jié)論與國(guó)外咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)公司所提供的結(jié)果十分吻合。