側(cè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范

出風(fēng)口布置設(shè)計(jì)要點(diǎn)

summaryofguidelineforairdistributionsystemdesign 3.空調(diào)出風(fēng)口 3.1空調(diào)出風(fēng)口的位置 3.1.1目標(biāo): zz消除對(duì)駕駛員手部的過度冷卻和不舒適感。 zz使氣流指向駕駛員和前排乘客的頭部、肩部和胸部。 zz幫助氣流達(dá)到后排座位，以改善后排座位的舒適性。 zz通過恰當(dāng)?shù)夭贾每照{(diào)出風(fēng)口，能夠提供的好處是更大hvac模塊或更大壓縮機(jī)動(dòng)力所無法實(shí)現(xiàn) 的。好的位置是對(duì)hvac模塊制冷能力的必要補(bǔ)充。 3.1.2駕駛側(cè)–出風(fēng)口高度要求: zz把第50百分位的雙手放在方向盤上9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置，可感覺到氣流的錐體區(qū)域（一個(gè)22°夾 角的3d錐體）沿著手的表面移動(dòng)并保持相切，這樣在ip表面創(chuàng)建一條線。駕駛側(cè)的空調(diào)主出風(fēng)口 的中心線必須位于這條線的上側(cè)和外側(cè)（對(duì)于左手出風(fēng)口，是儀

1 汽車空調(diào)出風(fēng)口及風(fēng)道設(shè)計(jì) 作者:胡成臺(tái) 單位:一汽轎車股份有限公司 2 目錄 第1章風(fēng)道及出風(fēng)口介紹..................................................................................4 1.1風(fēng)道介紹...............................................................................................................................4 1.2出風(fēng)口介紹.........................................................................................................

表b.0.94050m2布袋除塵器進(jìn)出風(fēng)口安裝檢驗(yàn)報(bào)審、報(bào)驗(yàn)表 工程名稱：永洋特鋼燒結(jié)原料場布袋除塵項(xiàng)目編號(hào)： 致：北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司（項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)） 我方已完成進(jìn)出風(fēng)口安裝工作，經(jīng)自檢合格，請予以審查或驗(yàn)收。 附件：□隱蔽工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料 □檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)資料 □分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料 □其他 施工項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）： 項(xiàng)目經(jīng)理（簽字）： 年月日 審查或驗(yàn)收意見： □所報(bào)隱蔽工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料齊全/不齊全，且符合/不符合要求，經(jīng)現(xiàn)場抽查合格/不合格，同 意/不同意隱蔽。 □所報(bào)檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)資料齊全/不齊全，且符合/不符合要求，主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目經(jīng)抽查合 格/不合格，該檢驗(yàn)批質(zhì)量合格/不合格。 □所報(bào)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料齊全/不齊全，且符合/不符合要求，該分項(xiàng)工程質(zhì)量合格

通風(fēng)空調(diào)風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范 第一節(jié)一般說明 1主題內(nèi)容和適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通風(fēng)空調(diào)風(fēng)口（簡稱風(fēng)口）的分類、基本規(guī)格、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的各類出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口。其它類似用途的產(chǎn)品也可參照本標(biāo)準(zhǔn)。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb8070空氣分布器性能試驗(yàn)方法 gb321優(yōu)先數(shù)和優(yōu)先數(shù)系列 gb5237鋁合金建筑型材 gb11257碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋落薄鋼板及鋼帶 gb8170數(shù)值修約規(guī)則 3分類與基本規(guī)格 3.1分類 3.1.1按用途分類： a.出風(fēng)口 b.進(jìn)風(fēng)口 3.1.2按型式分類： a.百葉風(fēng)口：外形有方形、矩形、圓形；葉片有單層、雙層等。 b.散流器：有圓形、方形、矩形、圓盤形等。 c.噴口：有圓形、矩形、球形等。 d.條縫型風(fēng)口：有單條縫和多條縫等。 e.旋流風(fēng)口。 f.孔板風(fēng)口（包括網(wǎng)板風(fēng)口

空調(diào)出風(fēng)口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1.出風(fēng)口的總布置要求 1.1概述 空調(diào)出風(fēng)口作為空調(diào)的輸出的終端，應(yīng)具備風(fēng)量與風(fēng)向的調(diào)節(jié)作用。通過 調(diào)節(jié)出風(fēng)口，應(yīng)當(dāng)能夠滿足整車的空氣循環(huán)與制冷控制要求，并能夠滿足乘客 的各種舒適性要求，從某種方面來講，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)并非單獨(dú)從屬于內(nèi)飾設(shè) 計(jì)，而是應(yīng)當(dāng)在整車系統(tǒng)中考慮的。 從乘客的需求來說，每個(gè)人對(duì)于制冷制熱的需求各有不同，有些人希望冷 （熱）風(fēng)直接吹向身體，有些人希望風(fēng)不要直接吹向人，而是通過改變整車溫 度，使自己達(dá)到一個(gè)舒適的狀態(tài)，因此風(fēng)向的調(diào)節(jié)范圍，應(yīng)當(dāng)是能夠覆蓋人 體，并能夠達(dá)到人體外側(cè)的空間，以滿足不同人群的需求。一般來說，儀表板 會(huì)布置4個(gè)出風(fēng)口，靠近駕駛員側(cè)的兩個(gè)出風(fēng)口用于滿足駕駛員的需求，另一 側(cè)的兩個(gè)滿足副駕駛員的需求。四個(gè)出風(fēng)口的吹風(fēng)范圍均應(yīng)覆蓋其所服務(wù)的對(duì) 象。 出風(fēng)口的布置，應(yīng)當(dāng)注意避免被其他零件阻擋，主要是儀表罩，方向盤的 影響，同時(shí)也

PCR儀進(jìn)出風(fēng)口的優(yōu)化設(shè)計(jì)

出風(fēng)口布置設(shè)計(jì)基本方法(二)

出風(fēng)口布置設(shè)計(jì)基本方法一

出風(fēng)口布置設(shè)計(jì)方法

風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范 1主題內(nèi)容和適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通風(fēng)空調(diào)風(fēng)口（簡稱風(fēng)口）的分類、基本規(guī)格、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、 包裝、運(yùn)輸、貯存等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的各類出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口。其它類似用途的產(chǎn)品也可參照本標(biāo)準(zhǔn)。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb8070空氣分布器性能試驗(yàn)方法 gb321優(yōu)先數(shù)和優(yōu)先數(shù)系列 gb5237鋁合金建筑型材 gb11257碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋落薄鋼板及鋼帶 gb8170數(shù)值修約規(guī)則 3分類與基本規(guī)格 分類 按用途分類： a.出風(fēng)口 b.進(jìn)風(fēng)口 按型式分類： a.百葉風(fēng)口：外形有方形、矩形、圓形；葉片有單層、雙層等。 b.散流器：有圓形、方形、矩形、圓盤形等。 c.噴口：有圓形、矩形、球形等。 d.條縫型風(fēng)口：有單條縫和多條縫等。 e.旋流風(fēng)口。 f.孔板風(fēng)口（包括網(wǎng)板風(fēng)口）。 g.專用風(fēng)口：如椅子風(fēng)口、燈具風(fēng)口、孔風(fēng)口、格柵

空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)怎么辦空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)解決方法

通風(fēng)空調(diào)風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范 第一節(jié)一般說明 1主題內(nèi)容和適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通風(fēng)空調(diào)風(fēng)口（簡稱風(fēng)口）的分類、基本規(guī)格、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、 檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的各類出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口。其它類似用途的產(chǎn)品也可參照本 標(biāo)準(zhǔn)。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb8070空氣分布器性能試驗(yàn)方法 gb321優(yōu)先數(shù)和優(yōu)先數(shù)系列 gb5237鋁合金建筑型材 gb11257碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋落薄鋼板及鋼帶 gb8170數(shù)值修約規(guī)則 3分類與基本規(guī)格 3.1分類 3.1.1按用途分類： a.出風(fēng)口 b.進(jìn)風(fēng)口 3.1.2按型式分類： a.百葉風(fēng)口：外形有方形、矩形、圓形；葉片有單層、雙層等。 b.散流器：有圓形、方形、矩形、圓盤形等。 c.噴口：有圓形、矩形、球形等。 d.條縫型風(fēng)口：有單條縫和多條縫等。 e.旋流風(fēng)口。 f.孔板風(fēng)口（包括網(wǎng)

技術(shù)文件 空調(diào)出風(fēng)口位置分析報(bào)告 制定：日期： 審核：日期： 批準(zhǔn)：日期： 客戶確認(rèn)：日期： 技術(shù)文件 機(jī)密第1頁2015-7-10 目錄 1.概述............................................................2 2.規(guī)范性引用文件....................................................2 3.分析項(xiàng)目..........................................................2 3.1出風(fēng)口距離分析................................................................................................

一輛06款江淮瑞風(fēng)二代商務(wù)車,裝配g4js2．4l電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器,累計(jì)行駛4．2萬km,因自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)存在故障來我公司報(bào)修。具體故障現(xiàn)象為:溫度控制系統(tǒng)失靈、無暖風(fēng);五個(gè)風(fēng)向模式調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈,風(fēng)向無法改變,但前控制面板顯示屏上能夠顯示方向模式。按

風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范(20201030151829)

[qc成果]降低酒店客房空調(diào)出風(fēng)口噪聲——工程概況：公建項(xiàng)目（南樓）位于青島市，為大型高檔商務(wù)辦公樓?？偨ㄖ娣e90063.15平方米，其中地下面積25166.07平方米，地上面積64897.08平方米，共37層，其中裙房7層，地下6層，建筑高度為180.40米。目錄：一、工程...

故障現(xiàn)象一輛2003年出廠的寶馬530i(e60底盤)轎車,開空調(diào)時(shí)出現(xiàn)空調(diào)左邊出風(fēng)口吹出熱風(fēng),右邊出風(fēng)口吹出涼風(fēng)的現(xiàn)象。故障分析首先用空調(diào)歧管壓力表組檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力,高壓側(cè)壓力為1.5mpa,低壓側(cè)壓力為0.23mpa,在正常范圍內(nèi)。接著用gt1調(diào)取空調(diào)控制單元中的故障儲(chǔ)存,為"左冷卻液閥故障",于是決定先檢查暖風(fēng)冷卻液閥的供電及搭鐵情況。根據(jù)寶馬車線路圖進(jìn)行檢查,空調(diào)在最大制冷時(shí)左右冷卻液閥都有12v的正常電源,共用搭鐵點(diǎn)也搭鐵正常,并且此時(shí)暖風(fēng)液泵的供電電壓為0v。在測量暖風(fēng)冷卻

1 窗玻璃設(shè)計(jì)規(guī)范 1范圍 本設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)用范圍為客車側(cè)窗玻璃系統(tǒng)設(shè)計(jì)參考，為設(shè)計(jì)規(guī)范文件。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的 修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是 否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 gb/t17340-1998汽車安全玻璃的尺寸、形狀及外觀 gb9656-2003汽車用安全玻璃 gb7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 3技術(shù)要求 3.1側(cè)窗的各類形式及設(shè)計(jì)規(guī)范 側(cè)窗玻璃按照gb7258-2004的11.6.3規(guī)定必須使用符合gb9656規(guī)定的安全玻璃。側(cè)窗必須符合 gb7258-2004的11.6.1規(guī)定：車門和車窗應(yīng)啟閉輕便，不允許有自行開啟現(xiàn)象，門鎖應(yīng)牢固

基于catia／dmu的某商務(wù)車空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)及優(yōu)化——空調(diào)出風(fēng)口作為車內(nèi)重要的功能件，提供調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣質(zhì)量和溫度的功能。文中應(yīng)用catia／dmu軟件，建立了空調(diào)出風(fēng)口運(yùn)動(dòng)模型，對(duì)空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和風(fēng)量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)的計(jì)算機(jī)模擬，并在此基...

出風(fēng)口布置設(shè)計(jì)基本方法一(20201030144734)

洗印車間中央空調(diào)出風(fēng)口 附加過濾器的設(shè)計(jì) 圖1　中央空調(diào)出風(fēng)口附加過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖 北京電影洗印錄像技術(shù)廠　花少華　樊勝偉　陳惠良 　　電影洗印廠對(duì)影片加工制作場所環(huán)境的溫度、 濕度和空氣潔凈度要求十分嚴(yán)格,影片加工制作環(huán) 境的好與壞直接影響著被加工電影膠片的物理、機(jī) 械性能和幾何尺寸變化,從而直接影響到加工制作 的電影拷貝的質(zhì)量,因此對(duì)影片洗印加工制作環(huán)境 的溫度、濕度、空氣潔凈度都要進(jìn)行十分嚴(yán)格的控 制。 一般要求影片加工制作環(huán)境的適宜溫度為 20℃,相對(duì)濕度為70%左右,空氣潔凈度要求潔凈 室級(jí)別300級(jí),塵粒徑(μ)≥015、平均含濃度 (粒/升)≤300,只有在這樣的空氣質(zhì)量環(huán)境中才能 保證洗印電影拷貝的質(zhì)量。 我廠洗印車間采用中央大空調(diào)系統(tǒng),中央大空 調(diào)系統(tǒng)在對(duì)溫度、濕度及空氣潔凈度的控制及送風(fēng) 量等方面均符合影片生產(chǎn)