小清河復航工程

小清河復航后,可實際通行1800噸級船舶。航道初步規(guī)劃了濟南、濱州、淄博、東營、濰坊5個港。濟南港區(qū)作為起點港,運輸?shù)呢浳镏饕氰F礦石、建材、鹽、鋼鐵、集裝箱、液化品等,要求具備現(xiàn)代化裝卸、倉儲、中轉(zhuǎn)運輸?shù)痊F(xiàn)代港口的主要功能。濟南港根據(jù)航道情況和主要工礦企業(yè)的分布,規(guī)劃主城港區(qū)、章丘港區(qū)。濱州港區(qū)規(guī)劃魏橋、孫鎮(zhèn)、湖濱3個港區(qū)。淄博初步規(guī)劃桓臺馬橋、荊家、高青高城、花溝4個港區(qū)。東營初步規(guī)劃東辛橋、王道閘、廣北3個作業(yè)區(qū)。濰坊規(guī)劃羊口、壽光2個作業(yè)區(qū)。截止2019年4月，壽光作業(yè)區(qū)已經(jīng)建成運營。

2020年初，新冠肺炎疫情對工程復工造成不利影響，市交通運輸局成立“小清河復航工程推進小組”，2月10日工程全面復工。1月8日，完成全部73.53公頃永久占地土地二次預審工作，并報國家自然資源部待批；累計交付土地4855畝。截止3月27日，河道疏浚已完成51.8萬方，占總工程量的9.7%。

已經(jīng)于2020年1月15日前全面進場施工。博興段小清河復航工程動用各種機械設備44臺，動用施工人員210余人次。已經(jīng)完成干處挖方及航道疏浚完成20.07萬方。

2020年4月6日，位于小清河復航工程華山段的壩王路大橋開始拆除。壩王路大橋修建于1970年，為預制單拱橋，橋身全長150米，橋面寬10米。1972年大橋建成。 2100433B

小清河復航工程起點為濟南市荷花路跨小清河橋下200米處,終點為濰坊港西港區(qū)羊口作業(yè)區(qū),擬建Ⅲ級限制性航道169.2千米。 小清河復航工程東營段，全長35.85公里，起點為博興的金家橋樞紐往東，終點為小清河的支流塌河，主要包括：建設Ⅲ級航道35.85公里，新建王道船閘1道，改建橋梁5座，配套建設河道水利設施、輸油管道、輸電通訊線路等設施，概算總投資28.68億元。

整個小清河復航工程濱州段估算總投資54.1億元，航道總里程74.2公里，建設標準為航道底寬45米，水深3.8米的三級航道。 小清河復航工程博興段里程29.3公里，總投資23.3億元。改建橋梁16座，其中，國省道公路橋3座、鐵路橋1座、農(nóng)村公路橋10座、船閘交通橋2座。小清河航道規(guī)劃建設鄒平港區(qū)和博興港區(qū)2個港區(qū)，其中鄒平港區(qū)設魏橋和孫鎮(zhèn)2個作業(yè)區(qū)，博興港區(qū)設湖濱1個作業(yè)區(qū)，形成“一港二港區(qū)三作業(yè)區(qū)”的總體發(fā)展格局。規(guī)劃生產(chǎn)性泊位52個，陸域總面積445萬平方米，形成港口總通過能力2760萬噸。鄒平段里程44.9公里（含濱州淄博界河段24.2公里），總投資30.8億元。

全書由港口與航道工程技術(專業(yè)基礎技術和專業(yè)技術)、港口與航道工程項目管理和港口與航道工程法規(guī)三篇組成,覆蓋了《一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱(港口與航道工程專業(yè))》的要求。涉及工程環(huán)境、工程地質(zhì)勘察、工程測量、工程建筑材料、港工建筑物、航道整治工程、疏浚與吹填施工、港口與航道工程項目管理、港口與航道工程行業(yè)法規(guī)等九門課程。對具有執(zhí)業(yè)資格的一級港口與航道工程建造師所必備的理論知識、專業(yè)技能、施工技術、管理能力進行了系統(tǒng)、綜合、詳盡、準確的闡述,同時給出復習重點、案例和模擬試題。本書可作為港口與航道工...

港航工程是指吹填造地、水下開挖與清障、水下炸礁等工程事物的行業(yè)。

港航工程是指覆蓋碼頭、防堤坡、護岸、堆場道路、船塢船臺、船閘、水下地基及基礎、土石方、人工島及平臺、海岸及近海工程、航道整治及去排水工程、疏浚與吹填造地、水下開挖與清障、水下炸礁等工程事物的行業(yè)。2100433B

全區(qū)的治理任務是：自前進橋下（左岸）400米，至章丘市歷城區(qū)邊界全長33.8公里（樁號23 900—57 700），其中上游砌石護岸河段長5公里，下游土方河段長28.8公里，共計完成土方756.34萬立方米，漿砌石14.85萬立方米，拆遷各類房屋52萬平方米，清除樹木13萬株，遷墳8500座， 動遷高低壓線桿300余根，永久占地460公頃，新、改建建筑物218座，工程靜態(tài)總投資約3.5億元（省、市0.7億元，歷城區(qū)2.8億元），動用工日144萬個。工程完成后，達到左岸基本貫通，右岸僅預留排水涵閘在建缺口19處，左、右灘區(qū)基本整平，砌石段50年一遇、土方段20年一遇的防洪標準。 河道上、 下游暢通，泄洪能力得到增強，經(jīng)受住了1998年8月10日184立方米/秒的歷史最大洪峰流量的考驗，初步顯示了小清河干流治理的防洪效果。 1997年5月31日，區(qū)委、區(qū)政府召開工程竣工表彰大會。同年6月17日，小清河干流治理工程指揮部被市委、市政府授予施工先進單位稱號。 2100433B