橋梁抗震基本信息

書名:橋梁抗震 定價: ¥30.00元 出版/發(fā)行時間: 1997-11-01

出版社: 同濟大學出版社

作者: 司徒妙齡

ISBN: 7-5608-1752-1

版次: 1

開本: 1/16

頁數(shù): 312

橋梁抗震內(nèi)容簡介

本書主要論述橋梁抗震設計原理以及各種橋梁結構在地震作用下線性與非線性反應的分析和計算方法,其中,側重點在非線性分析。在我國,工程結構抗震規(guī)范大多以“反應譜理論”為基礎,對結構抗震計算作了若干規(guī)定。實際上,橋梁結構的地震反應情況極為復雜,而規(guī)范條文也只在一定范圍內(nèi)適用,因而,國內(nèi)外對復雜或特殊的橋梁結構,例如橡膠支座的梁式橋、桁架拱橋、斜拉橋、懸索橋等,必須進行“動態(tài)時程分析”。

本書主要介紹作者在該領域內(nèi)的研究成果,并結合我國的實際示例介紹抗震原理及其分析計算方法。本書還討論橋梁抗震延性要求、橋梁抗震措施以及結構與支座等減震、隔震系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀,包括“結構控制”研究的進展。本書可供從事抗震工程的設計、研究人員參考,亦可作為高等院校土建專業(yè)、橋梁專業(yè)研究生以及高年級學生的教學參考用書。

橋梁抗震本書目錄

第一章 橋梁抗震概論

1.1引 言

1.2橋梁結構的震害

1.3橋梁抗震計算的地震力理論及抗震設計方法的演變

第二章 橋梁結構抗震動力學基礎

2.1概 述

2.2橋梁振動的有限元分析方法

2.3橋梁結構的振動阻尼

2.4地震動作用下結構運動方程

2.5線性振動方程求解的振型疊加方法

2.6線性振動方程求解的數(shù)值積分法

第三章 橋梁地震反應分析的反應譜方法

3.1概 述

3.2地震反應譜

3.3大跨度橋梁的反應譜方法

3.4非彈性反應譜

3.5橋梁按彈性反應譜理論的簡化計算方法

第四章 橋梁結構空間非線性地震反應時程分析方法

4.1概 述

4.2橋梁非線性因素的主要來源

4.3纜索單元的非線性剛度矩陣

4.4考慮大變形的塔、梁、柱單元的切線剛度矩陣

4.5空間混凝土梁彈塑性單元

4.6空間支座或伸縮縫連接單元

4.7動坐標法考慮大位移對結構剛度的影響

4.8樁土結構相互作用模型及地基土層非線性

4.9地震作用下橋梁結構地震反應及行波效應

4.10運動方程的數(shù)值解法

第五章 大跨度橋梁地震反應分析

5.1設計概率水準的確定

5.2橋址區(qū)地震危險性分析

5.3橋梁結構地震反應分析方法

5.4地震荷載的組合

第六章 大跨度斜拉橋地震反應分析

6.1動力計算模式

6.2動力特性

6.3斜拉橋地震反應分析

第七章 大跨度懸索橋地震反應分析

7.1動力計算模式

7.2動力特性

7.3懸索橋基頻的近似計算公式

7.4懸索橋地震反應分析

第八章 大跨度拱、梁結構地震反應分析

8.1大跨度拱橋的動力特性

8.2大跨度拱橋的地震反應分析

8.3預應力混凝土連續(xù)-剛構橋地震反應分析

第九章 城市高架橋與立交橋梁地震反應分析

9.1橡膠支座減震、隔震性能

9.2高架橋非線性地震反應分析

9.3立交橋非線性地震反應分析

9.4上海成都路延安路立交橋結構的試驗研究

第十章 橋梁延性抗震設計

10.1引 言

10.2延性的初步介紹

10.3破壞準則

10.4延性抗震設計方法簡介

10.5單調荷載作用下鋼筋混凝土墩柱延性的計算方法

10.6約束混凝土墩柱延性的解析分析

10.7反復周期荷載作用下結構延性的實驗研究

第十一章 橋梁減震、隔震和結構控制

11.1引 言

11.2結構被動控制(隔震、減震)

11.3結構主動控制

11.4混合控制系統(tǒng)

后 記

橋梁抗震造價信息

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橋梁抗震概念

為避免橋梁遭受地震的破壞所采取的技術措施。

橋梁抗震橋梁受震

地震對橋梁的破壞主要是由于地表破壞和橋梁受震破壞引起的。其中地表破壞有地裂、滑坡、塌方、岸坡滑移和砂土液化等現(xiàn)象。地裂會造成橋梁跨度的縮短、伸長或墩臺下沉。在陡峻山區(qū)或砂性土和軟粘土河岸處,強烈地震引起的塌方、岸坡滑動以及山石滾落,可使橋梁破壞。在淺層的飽和和疏松砂土處,地震作用易引起砂土液化,致使橋梁突然下沉或不均勻下沉,甚至使橋梁傾倒。在坡邊土岸或古河道處,地震則往往引起岸坡滑移、開裂和崩坍等現(xiàn)象,造成橋梁破壞。橋梁受震破壞是由于地震使橋梁產(chǎn)生水平和豎直振動,造成橋梁構件的損壞和破壞,甚至使橋梁倒坍。

此外,有些橋梁雖然在強度上能夠承受地震的振動力,但由于橋梁上部、下部結構聯(lián)結不牢,整體性差,往往會造成橋梁上部和下部結構間產(chǎn)生過大的相對位移,從而導致橋梁破壞。梁橋受震破壞主要表現(xiàn)為:①墩臺開裂、傾斜、折斷或下沉;②支座彎扭、斷裂、傾倒或脫落;③橋梁上部結構和下部結構間相對位移;④落梁。拱橋受震破壞主要表現(xiàn)為:①拱圈開裂;②墩臺下沉;③多孔時墩身開裂、折斷;④落拱。一般說來,橋梁震害在高烈度震區(qū)比低烈度震區(qū)重;岸坡滑移和地基失效處的橋梁震害比一般地基處嚴重。

橋梁抗震提高橋梁抗震能力措施

提高橋梁抗震能力的措施有:

①首先要做好橋址選擇和調查工作。除了解區(qū)域性的地震烈度外,還應考慮局部地區(qū)地形、地貌、地質條件對橋梁震害的影響,以便為采取抗震措施提供依據(jù)。

②在發(fā)震、斷裂地段及其鄰近地段,以及可能發(fā)生大規(guī)?;?、崩塌等不良地質地段,建橋選址時應盡量避開。軟弱粘土層、可液化土層和地層嚴重不均一地段,地形陡峭、孤突、巖土松散、破碎的地段,地震時可能塌陷的暗河、溶洞等地段,也應盡可能避開。

③在地震區(qū)建橋,橋的構造上應選擇形狀簡單、整體性好、抗扭剛度大的形式,并加強橋梁上部結構和下部結構的聯(lián)結部位,以防落梁。

④提高施工質量。橋梁震害常常發(fā)生在施工質量不良的薄弱環(huán)節(jié),確保工程質量也是抗震的一個重要技術措施。

橋梁抗震基本信息

書名:橋梁抗震(第2版21世紀交通版高等學校教材)

作者:葉愛君//管仲國

出版社:人民交通出版社

ISBN:9787114093845

開本:16開

頁數(shù):143頁

出版時間:2011-09-01 第2版

橋梁抗震內(nèi)容提要

《橋梁抗震(第2版21世紀交通版高等學校教材)》(葉愛君、管仲國編寫)為21世紀交通版高等學校教材。全書以通俗易懂的語言,并借助大量的插圖,系統(tǒng)地介紹了橋梁抗震的基礎知識、橋梁抗震設計方法和具體過程,是橋梁抗震的入門用書。本書既有實用性,又有先進性。內(nèi)容包括:地震概述、橋梁震害、橋梁抗震概論、橋梁結構地震反應分析、橋梁延性抗震設計,以及橋梁減隔震設計。

《橋梁抗震(第2版21世紀交通版高等學校教材)》除作為高等院校道路橋梁與渡河工程專業(yè)和土木工程專業(yè)橋梁工程專業(yè)方向教學用書外,也可供橋梁工程技術人員學習參考。

橋梁抗震本書目錄

第1章 地震概述

1.1 地震的初步知識

1.1.1 地球的構造

1.1.2 地震的成因和類型

1.2 地震震級與地震烈度

1.2.1 地震震級

1.2.2 地震烈度

1.2.3 震級與震中烈度的關系

1.3 地震波與地震動

1.3.1 地震波

1.3.2 地震動

1.4 地震分布

1.4.1 世界地震分布

1.4.2 我國地震分布

1.5 地震災害

1.5.1 直接災害

1.5.2 次生災害

本章參考文獻

第2章 橋梁震害

2.1 上部結構的震害

2.1.1 上部結構自身的震害

2.1.2 上部結構的移位震害

2.1.3 上部結構的碰撞震害

2.2 支座的震害

2.3 下部結構和基礎的震害

2.3.1 橋梁墩柱的震害

2.3.2 框架墩的震害

2.3.3 橋臺的震害

2.4 基礎的震害

2.5 橋梁震害的教訓及對策

2.5.1 支承連接部件失效

2.5.2 碰撞引起的破壞

2.5.3 橋墩、橋臺破壞

2.5.4 基礎破壞

本章參考文獻

第3章 橋梁抗震概論

3.1 橋梁結構的抗震設防標準

3.1.1 有關工程抗震設防的基本概念

3.1.2 多級設防的抗震設計思想

3.1.3 橋梁工程抗震設防標準的確定

3.2 橋梁工程抗震設計流程

3.3 地震動輸入的選擇

3.3.1 中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖

3.3.2 橋梁場地地震安全性評價

3.3.3 設計地震動參數(shù)選擇

3.3.4 地震動輸入模式

3.3.5 地震作用組合

3.4 橋梁結構抗震概念設計

3.4.1 橋梁結構合理抗震選型

3.4.2 橋梁結構抗震體系選擇

本章參考文獻

第4章 橋梁結構地震反應分析

4.1 結構動力學初步概念

4.1.1 結構地震振動方程

4.1.2 結構動力特性

4.2 橋梁結構地震反應分析方法

4.2.1 靜力法

4.2.2 動力反應譜法

4.2.3 動態(tài)時程分析法

4.3 一般橋梁結構的地震反應分析

4.3.1 橋梁結構地震振動方程

4.3.2 橋梁結構動力計算模型

4.3.3 橋梁地震反應計算要點

4.4 規(guī)則橋梁的地震反應簡化分析

4.4.1 規(guī)則橋梁的定義

4.4.2 規(guī)則橋梁的地震反應簡化分析方法

本章參考文獻

第5章 橋梁延性抗震設計

5.1 延性的基本概念

5.1.1 延性的定義

5.1.2 延性指標

5.1.3 延性、位移延性系數(shù)與變形能力

5.1.4 曲率延性系數(shù)與位移延性系數(shù)的關系

5.1.5 橋梁結構的整體延性與構件局部延性的關系

5.2 橋梁延性抗震設計基本理論

5.2.1 能力設計方法

5.2.2 延性構件與能力保護構件的選擇

5.2.3 潛在塑性鉸位置的選擇

5.3 延性構件的強度設計與驗算

5.4 延性構件的延性設計與驗算’

5.4.1 橫向箍筋對混凝土的約束作用

5.4.2 鋼筋混凝土墩柱的延性驗算

5.4.3 鋼筋混凝土墩柱的延性構造設計

5.5 能力保護構件的強度設計與驗算

5.5.1 塑性鉸區(qū)超強彎矩

5.5.2 延性構件的抗剪強度

5.5.3 其他能力保護構件

5.6 單柱墩橋梁延性抗震設計實例

5.6.1 工程概況

5.6.2 計算模型

5.6.3 縱向地震作用下地震反應分析及抗震驗算

5.6.4 橫向地震輸入

5.6.5 防落梁構造設計

5.6.6 小結

5.7 雙柱墩橋梁延性抗震設計實例

5.7.1 工程概況

5.7.2 計算模型

5.7.3 縱向地震作用下地震反應分析和抗震驗算

5.7.4 橫向地震作用下地震反應分析和抗震驗算

5.7.5 防落梁構造設計

5.7.6 小結

本章參考文獻

第6章 橋梁減隔震設計

6.1 減隔震技術的原理

6.1.1 減隔震技術的工作機理

6.1.2 減隔震技術與延性抗震設計的比較

6.2 減隔震裝置與系統(tǒng)

6.2.1 減隔震系統(tǒng)的組成

6.2.2 常用減隔震裝置簡介

6.3 減隔震技術的應用

6.3.1 減隔震技術在國外橋梁工程中的應用

6.3.2 減隔震技術在我國橋梁工程中的應用

6.3.3 減隔震橋梁的震害表現(xiàn)

6.4 橋梁減隔震設計

6.4.1 減隔震設計的一般原則

6.4.2 減隔震裝置的布置

6.4.3 減隔震橋梁的地震反應分析

6.4.4 減隔震體系的抗震驗算

6.4.5 其他構件和細部構造的設計

6.5 減隔震橋梁設計實例

6.5.1 工程概況

6.5.2 基于單自由度反應譜方法的結構地震反應分析與驗算

6.5.3 基于非線性時程分析的結構地震反應分析與驗算

6.5.4 抗震驗算

6.5.5 防落梁構造設計

本章參考文獻2100433B

橋梁抗震《橋梁抗震》(同濟版)常見問題

  • 橋梁博士可以進行橋梁抗震驗算嗎

    目前不可以!后續(xù)的版本會增加。

  • 橋梁抗震與加固的方法

    針對橋梁在地震中的震害類型,目前,國內(nèi)外橋梁抗震加固主要采取以下技術措施:   (1)在伸縮縫、鉸和梁端等上部接縫處采用拉桿、擋塊或者增加支承面寬度等措施,以防止落梁震害的發(fā)生; ...

  • 橋梁抗震加固,橋梁維修加固,用什么加固方法好呢?

    你好,其實在決定一座橋梁是否如何加固以前,應先評估其抗震能力。主要是先決定墩柱的破壞形式及墩柱的最大延性能力,其次計 算整體屈服的地震加速度及整體的最大延性能力,最后算出橋梁的抗震能力Ac值。具體橋梁...

橋梁抗震《橋梁抗震》(同濟版)文獻

橋梁抗震論文 橋梁抗震論文

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頁數(shù): 7頁

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橋梁抗震的研究進展 摘要 :路線是一種線狀工程構造物 ,所經(jīng)過的自然地理環(huán)境復雜多變 ,經(jīng)常遭受自然災害的破 壞。其中地震對公路工程具有極大的破壞作用 ,常常造成嚴重的交通中斷。國內(nèi)外的地震災 害表明 ,交通網(wǎng)絡在整個社會生命線抗震防災系統(tǒng)中越來越重要。震區(qū)橋梁的損壞坍塌 ,不僅 阻礙當時的救援工作 ,而且影響災后的救援工作。所以對橋梁抗震應給予充分的重視。 關鍵詞:橋梁抗震;歷史;現(xiàn)狀;展望;減震;動力響應分析;設計理論 近幾年來, 世界各地強震不斷, 汶川等地震給人民的生命財產(chǎn)帶來巨大危害。 地震使交 通系統(tǒng)嚴重毀壞,地震造成的交通中斷直接影響著救災工作的進行,擴大了次生災害損失, 使生命財產(chǎn)遭受巨大損失。 近 30 多年來, 地震災害的沉痛教訓不斷地警示著世人, 使人們 對橋梁的抗震研究工作逐漸受到重視, 橋梁抗震理論及技術水平日漸提高。 簡要敘述了橋梁 抗震研究中概念、分析方法、設

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橋梁抗震綜述 橋梁抗震綜述

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頁數(shù): 3頁

評分: 4.5

橋梁的抗震設計 鐵路橋梁、 公路橋梁、 城市高架橋等受到損壞, 會使后續(xù)救助工作變得更加艱難。 為了保障 人民財產(chǎn)的安全路橋梁設施的完好, 更好地發(fā)揮公路運輸在抗震救災中的作用, 在橋梁設計 中應充分重視抗震設計。 該法在當前橋梁抗震設計中經(jīng)常用到, 橋墩延性減震是將橋墩某些 部位設計得具有足夠的延性, 以便在強震作用下使這些部位形成穩(wěn)定的延性塑性鉸產(chǎn)生彈塑 性變形來延長結構周期、 耗散地震能量。 我國是一個多地震國家, 地震災害會使量地面建筑 物和各種設施遭到破壞,造成大量人員傷亡,甚至嚴重地阻斷交通。鐵路橋梁、公路橋梁、 城市高架橋等受到損壞, 會使后續(xù)救助工作變得更加艱難。 為了保障人民財產(chǎn)的安全及公路 橋梁設施的完好, 更好地發(fā)揮公路運輸在抗震救災中的作用, 在橋梁設計中應充分重視抗震 設計。 1、橋梁震害現(xiàn)象分析 二十世紀七十年代以來, 國內(nèi)外發(fā)生過一系列較大的地震, 有許多橋梁

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本書詳盡介紹了我國地震活動情況、國內(nèi)外橋梁震害資料、基于抗震性能的設計概念,綜述了橋梁抗震計算與抗震評價方法,用實例形式闡述了梁橋的抗震分析技術,結合本書作者攻讀碩士、博士學位期間的研究成果闡述了斜拉橋抗震與減震技術,結合實例介紹了高墩抗震分析方法及減震措施,詳細比較了國內(nèi)外幾個橋梁抗震規(guī)范,詳細論述了樁一土一結構動力相互作用的研究方法和橋梁抗震加固技術,簡要介紹了作者開發(fā)的橋梁抗震可視化智能軟件。

內(nèi)容簡介

本書系統(tǒng)地介紹了橋梁抗震的基礎知識、橋梁抗震設計方法及抗震設計的具體計算過程,是橋梁抗震的入門教材。本書具有實用性,先進性,通俗易懂等特點,共6章,內(nèi)容包括:地震概述,橋梁震害,橋梁抗震設防概論,結構的振動方式,橋梁延性抗震設計,橋梁減隔震設計等。 2100433B

《橋梁抗震研究(第二版)》詳盡介紹了我國地震活動情況、國內(nèi)外橋梁震害資料、基于性能的抗震設計概念,綜述了橋梁抗震計算與抗震評價方法,用實例形式闡述了梁橋的抗震分析技術,結合《橋梁抗震研究(第二版)》作者攻讀碩士、博士學位期間的研究成果闡述了斜拉橋抗震與減震技術,結合實例介紹了高墩橋梁抗震分析方法及減震技術措施,詳細比較了國內(nèi)外幾個主要的橋梁抗震規(guī)范,詳細論述了樁一土一結構相互作用的研究方法和橋梁抗震加固技術,簡要介紹了作者開發(fā)的橋梁抗震可視化軟件,最后介紹了作者對橋梁抗震所涉及一些問題的思考與建議?!稑蛄嚎拐鹧芯?第二版)》可供橋梁設計、科研人員使用,也可作為橋梁專業(yè)在校師生等人的參考用書。

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