南斯拉夫FAP3232BDST/AV(8*8)牽引車(chē)

1976年美國(guó)陸軍對(duì)牽引車(chē)提出了如下要求:牽引車(chē)帶拖車(chē)總重量為86.183t的情況下公路最大牽引速度為70km/h，在3%坡道上的行駛速度為22.5km/h，能在20%坡道上起動(dòng)與行駛;在52℃~-32℃的環(huán)境氣溫下無(wú)需添置附加設(shè)備可以工作，低至-46℃時(shí)有嚴(yán)寒加溫設(shè)備可能工作;具有良好的可靠性、長(zhǎng)的使用壽命和足夠工作壽命的零部件，以便為牽引車(chē)提供預(yù)期壽命周期的備件并且有與其他準(zhǔn)則相符合的最小重量、尺寸和成本;基本裝置作為標(biāo)準(zhǔn)型進(jìn)行生產(chǎn)，必須至少有1年的考驗(yàn)。

該車(chē)是在民用的奧施科施F2365卡車(chē)的基礎(chǔ)上發(fā)展來(lái)的牽引車(chē)。1976年9月陸軍與奧施科施簽訂了747輛的初始合同，之后又增訂了445輛。泰國(guó)陸軍于1980年訂購(gòu)了12輛。以上訂貨都已交付。

國(guó)別 聯(lián)邦德國(guó)

名稱(chēng) 福恩FS42.75/42(8×6)牽引車(chē)

Faun FS 42.75/42(8×6) Tractor Track

生產(chǎn)單位 福恩公司

Faun AG,DE

現(xiàn)狀 生產(chǎn)

概述

該車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)，可能用作聯(lián)邦德國(guó)陸軍裝備的福恩SLT 50-2牽引車(chē)的換裝車(chē)輛。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

該車(chē)仿照SLT50-2同樣的總體布置，并且有由鋼和合成材料制的福恩前控式駕駛室。駕駛室有1個(gè)可調(diào)式駕駛座位和3名乘員座位，頂窗可用來(lái)架設(shè)機(jī)槍?zhuān)覂?nèi)設(shè)有儲(chǔ)存艙。駕駛室所有面壁均為雙層蒙皮，所有窗口都用分層玻璃制造，檔風(fēng)玻璃向前傾斜角為5°。有1個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的加溫器供駕駛室內(nèi)部取暖，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，可用與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)的瓦巴斯科(Wabasco)加熱器取暖和通風(fēng)。

底盤(pán)采用模壓成形的U形梁結(jié)構(gòu)，橫向向縱向支撐件用螺栓和鉚釘固定。

駕駛室后面主要安置了1對(duì)拉力為182kN(18600kgf)的絞盤(pán)總成，絞盤(pán)鋼絲繩直徑為28mm。絞盤(pán)速度可以調(diào)節(jié)，當(dāng)負(fù)載達(dá)8500kg時(shí)，速度可從-～24m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，更重負(fù)載時(shí)的絞盤(pán)速度每分鐘可達(dá)9m。該車(chē)采用了喬斯特(Jost)JSK 38 GL型牽引座。

2個(gè)前橋可轉(zhuǎn)向，但只有1個(gè)前橋是驅(qū)動(dòng)的。2個(gè)后橋由斯塔爾行星齒輪(Starr-Planetary)驅(qū)動(dòng)，兩橋之間各有1個(gè)縱置和可嚙合的橫向差速閉鎖裝置。

還可應(yīng)用一種輪胎規(guī)格為24R×20.5的8×8變型車(chē)。

性能數(shù)據(jù)

駕駛室座位????????1+3(個(gè))

驅(qū)動(dòng)型式?????????8×6

重量

?空載??????????19800kg

?滿(mǎn)載??????????39700kg

?牽引車(chē)帶負(fù)載拖車(chē)總重量?95000kg

車(chē)長(zhǎng)???????????8.8 35m

車(chē)寬???????????3.07m

車(chē)高???????????3.02m

輪距

?前輪??????????2.585m

?后輪??????????2.612m

軸距???????????2+2.7+2(m)

接近角??????????30°

離去角??????????45°

公路最大牽引速度?????50km/h

燃油儲(chǔ)備?????????800L

發(fā)動(dòng)機(jī)

?生產(chǎn)公司????????KHD

?型號(hào)??????????BF12L513D

?類(lèi)型??????????12V型19.144L風(fēng)冷柴油機(jī)

?功率/轉(zhuǎn)速????????386kW(525馬力)/2300r/min

變速箱

?生產(chǎn)公司????????ZF

?型號(hào)??????????16 S19A

?前進(jìn)檔/倒檔數(shù)??????16/2

離合器??????????ZF WSK 400/1.85型

分動(dòng)箱??????????2速

轉(zhuǎn)向裝置?????????半分置雙管制液壓助力轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向半徑?????????11.2m

懸掛裝置?????????(前后)半橢圓鋼板彈簧和筒式減振器

輪胎規(guī)格?????????18.00×22.5XS PR20

輪胎數(shù)量?????????8個(gè)+1個(gè)備用

制動(dòng)器

?主制動(dòng)?????????雙管路空氣制動(dòng)

?停車(chē)制動(dòng)????????壓縮空氣操作排氣閥

電氣系統(tǒng)電壓???????24V

蓄電池?cái)?shù)量/電壓??????4個(gè)/12V

交流發(fā)電機(jī)電流??????95A

8P8C，也稱(chēng)之為RJ45，是以太網(wǎng)使用雙絞線連接時(shí)常用的連接器插頭。 8P8C的意義是8個(gè)位置(Position)也就是8個(gè)凹槽，8個(gè)觸點(diǎn)(Contact)也就是8個(gè)金屬接點(diǎn)。