建德機(jī)械KT852-L輪式裝載機(jī)

1、技術(shù)參數(shù)

額定斗容量:2.7m3 最高車(chē)速:36km/h 額定載重量:4.0t 整機(jī)操作重量:17.5t 最大掘起力:145KN 最大牽引力:140KN 最大爬坡能力:≥25°

2、整機(jī)外形尺寸

長(zhǎng)×寬×高(mm):8170×3040×3445mm 輪距:2240mm 軸距:3085mm 最大卸載高度:≥3600mm 最大卸載距離≥1130mm

3、發(fā)動(dòng)機(jī)

型號(hào):WD10G220E21 型式:直列、水冷、四沖程、直噴 氣缸數(shù)-缸徑×行程:Ф126×130 最大扭矩:843/1450Nm/r/min 額定功率:162KW 額定轉(zhuǎn)速:2200r/min 最低燃油消耗率:210g/kw.h

4、傳動(dòng)系統(tǒng)

變矩器型式:單級(jí)、四元件、雙渦輪 變矩系數(shù):4.0-4.2 變速箱型式:行星式動(dòng)力換檔 檔位數(shù):前進(jìn)兩檔、倒退一檔

5、前后驅(qū)動(dòng)橋

主傳動(dòng)型式:螺旋傘齒輪一級(jí)減速 輪邊減速型式:一級(jí)行星減速

6、輪胎

規(guī)格:23.5-25(16)PR 前輪氣壓:0.27-0.31MPa 后輪氣壓:0.27-0.31MPa

7、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

型式:負(fù)荷傳感液壓鉸接轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)工作壓力:14MPa 轉(zhuǎn)向角度:±35° 最小轉(zhuǎn)彎半徑:≤7245mm(鏟斗外側(cè))

8、工作液壓系統(tǒng)

系統(tǒng)工作壓力:16MPa 鏟斗提升時(shí)間:≤6.5S 三項(xiàng)和時(shí)間:≤12.0s

9、制動(dòng)系統(tǒng)

行車(chē)制動(dòng):氣頂油鉗盤(pán)式四輪制動(dòng) 駐車(chē)制動(dòng):軟軸操縱鉗盤(pán)式

10、加油容量

燃油:275L 液壓油:200L

建德機(jī)械KT852-L輪式裝載機(jī)是在KT852-II基礎(chǔ)上對(duì)工作裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、產(chǎn)品外觀進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，其最大卸載高度，卸載距離超過(guò)ZL80機(jī)型，適應(yīng)港口、貨場(chǎng)對(duì)大型高卸裝運(yùn)機(jī)械的需求。KT852-L具有造型美觀、視野開(kāi)闊、行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活、操縱輕便、生產(chǎn)率高、油耗低、高卸載、整機(jī)性能好等特點(diǎn):(1)選配濰柴WD10G220E21、中國(guó)重汽61561AG218渦輪增壓柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保;(2)建德自制的橋箱，四元件雙渦輪液力變速器，動(dòng)力換檔，操作輕便，無(wú)級(jí)變速牽引力大，雙變系統(tǒng)更可靠;(3)采用雙泵合流工作液壓系統(tǒng)，大幅度降低油耗;全液壓負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便靈活;液壓油水冷散熱器，確保整機(jī)熱平衡;(4)采用單搖臂反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)，掘起力大，作業(yè)效率高;(5)工作裝置卸載高度高，卸載距離大，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短;(6)采用長(zhǎng)軸距、鉸接式車(chē)架，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，底盤(pán)離地高度大，能適應(yīng)多種復(fù)雜工況;(7)四輪單管路氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)，后置儲(chǔ)氣罐，操作安全可靠;(8)采用低壓寬基越野輪胎，后橋通過(guò)擺動(dòng)架可繞中心擺動(dòng)，具有良好的越野性能和通過(guò)性能;(9)整機(jī)造形優(yōu)美流暢，駕駛室采用新型復(fù)合裝飾材料，配備冷暖空調(diào)，視野更開(kāi)闊。

KT857-L輪式裝載機(jī)具有造型美觀、視野開(kāi)闊、行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活、操縱輕便、生產(chǎn)率高、油耗低、高卸載、整機(jī)性能好等特點(diǎn):

1、選配濰柴WD10G220E21、中國(guó)重汽31561AG218蝸輪增壓柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保。

2、建德自制的橋箱，四元件雙渦輪液力變速器，動(dòng)力換擋，操作輕便，無(wú)極變速牽引力大，雙變系統(tǒng)更可靠。

3、采用雙泵合流工作液壓系統(tǒng)，大幅度降低油耗;全液壓負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便靈活;液壓油水冷散熱器，確保整機(jī)熱平衡。

4、采用單搖臂反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)，掘起力大，作業(yè)效率高。

5、采用長(zhǎng)軸距、絞接式車(chē)架，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，底盤(pán)離地高度大，能適應(yīng)多種復(fù)雜工況。

6、工作裝置卸載高度高，卸載距離大，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短。

7、四輪單管路氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)，后置儲(chǔ)氣罐，操作安全可靠。

8、采用低壓寬基越野輪胎，后橋通過(guò)擺動(dòng)架可繞中心擺動(dòng)，具有良好的越野性能和通過(guò)性能。

9、整機(jī)造型又沒(méi)流暢，駕駛室采用新型復(fù)合裝飾材料，配備冷暖空調(diào)，視野更開(kāi)闊。

1、建德機(jī)械ZLJ50夾木輪式裝載機(jī)選配濰柴WD10G220E21、中國(guó)重汽61561AG218渦輪增壓柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保。2、自制加強(qiáng)型橋箱，四元件雙渦輪液力變速器，動(dòng)力換檔，操作輕便，無(wú)級(jí)變速牽引力大，雙變系統(tǒng)更可靠。3、采用雙搖臂反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)，掘起力大，作業(yè)效率高。4、工作裝置卸載高度高，卸載距離大，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短。5、采用短軸距、鉸接式車(chē)架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活。6、采用雙泵合流工作液壓系統(tǒng)，大幅度降低油耗、能耗;全液壓負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便靈活。7、選配液壓油水冷散熱器，確保整機(jī)熱平衡。8、四輪單管路氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)，后置儲(chǔ)氣罐，操作安全可靠。9、采用低壓寬基越野輪胎，后橋通過(guò)擺動(dòng)架可繞中心擺動(dòng)，具有良好的越野性能和通過(guò)性能。10、整機(jī)造形優(yōu)美流暢，駕駛室采用新型復(fù)合裝飾材料，配備冷暖空調(diào)，視野更開(kāi)闊。

額定斗容量:2.7m³

額定載重量:4.0t

整機(jī)操作重量:17.5t

最大掘起力:145KN

最大牽引力:140KN

最大爬坡能力≥25°

最高車(chē)速:36km/h

長(zhǎng)×寬×高(mm):8170×3040×3445mm

輪距:2240mm

軸距:3085mm

最大卸載高度:≥36000mm

最大卸載距離≥1300mm

型號(hào):WD10G220E21

型式:直列、水冷、四沖程、直噴

氣缸數(shù)-缸徑×行程:6-φ136×130

最大扭矩:843/1450Nm/r/min

額定功率:162KW

額定轉(zhuǎn)速:2200r/min

最低燃油消耗率:210g/kw.h

變矩器型式:單極、四元件、雙渦輪

變矩系數(shù):4.0-4.2

變速箱型式:行星式動(dòng)力換擋

檔位數(shù):前進(jìn)兩檔、倒退一檔

主傳動(dòng)型式:螺旋傘齒輪一級(jí)減速

輪邊減速型式:一級(jí)行星減速

規(guī)格:23.5-25(16PR)

前輪氣壓:0.27-0.3MPa

后輪氣壓:0.27-0.31MPa

型式:負(fù)荷傳感全液壓絞接轉(zhuǎn)向

系統(tǒng)工作壓力:14MPa

轉(zhuǎn)向角度:±35°

最小轉(zhuǎn)彎扳緊≤7235mm(鏟斗外側(cè))

系統(tǒng)工作壓力:16MPa

鏟斗提升時(shí)間:≤6.5S

三相和時(shí)間小于等于12.0S

行車(chē)制動(dòng):氣頂油鉗盤(pán)式四輪制動(dòng)

駐車(chē)制動(dòng):軟軸操縱嵌盤(pán)式

燃油:275L

液壓油:200L