高效清潔直噴汽油機關(guān)鍵問題的基礎(chǔ)研究

提出在當(dāng)量比燃燒直噴汽油機上，采用不同氣門控制模式控制負(fù)荷，以大幅降低部分負(fù)荷下泵吸損失，從而實現(xiàn)當(dāng)量比燃燒的直噴汽油機無節(jié)氣門負(fù)荷控制的高效清潔燃燒。主要研究內(nèi)容包括：在光學(xué)發(fā)動機上，采用PIV、PLIF等激光診斷技術(shù)，研究不同氣門控制模式下流場特性及缸內(nèi)燃油分布；特別是在低氣門升程及不同定時策略下高速氣流及其流場結(jié)構(gòu)對噴霧形狀、貫穿度、碰壁過程、霧化及混合氣形成過程的影響；同時采用CFD進行模擬計算；另外，在一臺汽油直噴單缸試驗機上進行不同氣門控制模式下燃燒性能和排放試驗。研究目標(biāo)為：建立不同氣門控制模式下控制參數(shù)與流場特征參數(shù)之間的關(guān)系模型，探明不同氣門控制模式下直噴汽油機缸內(nèi)氣流運動對噴霧過程、混合氣形成及燃燒過程的影響規(guī)律。研究為高效清潔當(dāng)量比燃燒直噴汽油機的優(yōu)化設(shè)計提供理論依據(jù)和實施方案，對完善內(nèi)燃機燃燒理論有重要科學(xué)意義。

能源高效利用與清潔能源工程專業(yè)培養(yǎng)具備能源基礎(chǔ)理論和工程知識，能從事清潔能源、新能源工程、節(jié)能工程、能效政策、能源信息管理等領(lǐng)域的設(shè)計研究與管理的跨學(xué)科復(fù)合型高級技術(shù)人才。

方向1、新能源工程

采用新的技術(shù)與手段，探索研究清潔能源與生物能源轉(zhuǎn)化與利用各個環(huán)節(jié)的理論、技術(shù)與經(jīng)濟問題。

方向2、節(jié)能工程

綜合技術(shù)、經(jīng)濟、法律和政策多方面的問題，對能源高效利用進行綜合研究。

方向3、能效政策

充分利用交叉學(xué)科優(yōu)勢，研究能源高效利用與清潔能源相關(guān)的政策、法律等。

方向4、能源信息管理

采用最新信息技術(shù)手段，定量監(jiān)測、模擬和研究能量利用和轉(zhuǎn)化過程等。