中文名 | 公路工程災害預防與治理綜合技術研究及工程應用 | 完成人 | 王松根等 |
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獲獎情況 | 國家科學技術進步獎二等獎 | 完成單位 | 山東省交通廳公路局等 |
2003年度國家科學技術進步獎二等獎。 2100433B
主要完成人:王松根、高永濤、田魯泉、馬 飛、張玉宏、吳順川、王春江、王金安、姚惠發(fā)、楊紹波
主要完成單位:山東省交通廳公路局、北京科技大學、河南高速公路發(fā)展有限責任公司、中鐵十八局集團有限公司、山西省祁臨高速公路有限責任公司
這是為了行車安全性考慮!縱坡過陡,上坡是有可能向后溜車,下坡時,在加速度的作用下車輛會越來越快,當達到一定速度時就需要長時間帶剎車,剎車會變熱失靈。所以限定了最大縱坡及坡長。
預算員、施工員、質檢員、安全員、材料員
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格式:pdf
大?。?span id="uigi606" class="single-tag-height">305KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.7
基于對西部膨脹土地區(qū)公路沿線的現(xiàn)場調查結果,詳細描述了膨脹土地區(qū)公路的路基、路塹等的病害特征,提出了相應的病害防治措施,對推動膨脹土地區(qū)公路建設的發(fā)展具有一定的指導意義。
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.5
通過對山區(qū)公路地質災害的種類及形成特點的分析,提出了山區(qū)公路地質災害的預防措施和治理建議。
《荒石灘綜合治理技術研究與實踐》以荒石灘為研究對象,研究通過工程措施對坡度、落差較大的荒石灘進行合理開發(fā),以達到耕作要求,同時保證修復的耕作層長期穩(wěn)定?!痘氖癁┚C合治理技術研究與實踐》主要介紹荒石灘的基本概念、形成過程、治理現(xiàn)狀、開發(fā)前景與潛力,研究確定客土層厚度和提高耕作層穩(wěn)定性,總結綠色施工技術,構建整治評價體系和開發(fā)切實可行的整治技術,為荒石灘整治工作提供技術支撐。
《荒石灘綜合治理技術研究與實踐》可作為土地工程工作者、高等學校相關專業(yè)教師、科研機構相關研究人員、政府部門相關行業(yè)土地管理工作者的理論研究和實際工作參考書,也可作為高校土地管理相關專業(yè)學生的參考教材。
成果登記號 |
19920512[05771] |
成果名稱 |
危巖治理錨固工程施工技術研究及應用 |
第一完成單位 |
四川地礦局208水文地質工程地質隊 |
主要完成人 |
陳朝富、龍明潔、鄭先全、陳文斌、蘇世華 |
主題詞 |
噴錨支護;危巖;重慶 |
前言
第1章 緒論
1.1 荒石灘及其形成過程
1.2 荒石灘治理現(xiàn)狀與趨勢
1.3 荒石灘開發(fā)整治的意義與前景
第2章 荒石灘整治及理論基礎
2.1 研究內容
2.2 荒石灘整治的理論基礎
第3章 耕作層構建技術研究
3.1 客土層厚度研究
3.2 耕作層結構研究
第4章 耕作層穩(wěn)定性研究
4.1 土壤物理性質動態(tài)變化研究
4.2 表層侵蝕分析
4.3 提高穩(wěn)定性的技術措施
第5章 荒石灘整治評價體系研究
5.1 評價指標及體系建立
5.2 模型構建
5.3 整治后的綜合效益研究
第6章 荒石灘綠色施工技術研究
6.1 節(jié)能、低碳施工
6.2 地質災害的防治
6.3 材料的循環(huán)應用
6.4 施工組織優(yōu)化
第7章 華陰市白龍澗荒石灘工程實踐及示范應用
7.1 項目區(qū)概況
7.2 工程總體規(guī)劃
7.3 工程優(yōu)化設計與技術應用
7.4 項目綜合效益分析
7.5 推廣示范
參考文獻2100433B