廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究中心主要獲獎(jiǎng)項(xiàng)目

設(shè)計(jì)獎(jiǎng)：白云機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目獲2005廣東省優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、英國(guó)工程師協(xié)會(huì)大獎(jiǎng)；亞運(yùn)自行車館項(xiàng)目獲得2011年度全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)獎(jiǎng)優(yōu)秀建筑工程二等獎(jiǎng)，2011年度全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)獎(jiǎng)優(yōu)秀建筑結(jié)構(gòu)三等獎(jiǎng)。

科技獎(jiǎng)：《大抗拔力可滑移球鉸支座技術(shù)》獲廣東省土木建筑學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；《廣州大學(xué)城中心區(qū)體育場(chǎng)大跨度鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》獲華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等。

新建武漢火車站、廣州南站、深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓等多個(gè)交通樞紐建筑。

交通建筑：新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期和二期、揭陽潮汕機(jī)場(chǎng)，昆明南火車站、湘鄉(xiāng)、湘西等多個(gè)火車站。

體育場(chǎng)館：包括2008北京奧運(yùn)自行車館、廣州亞運(yùn)自行車館、深圳龍崗自行車賽場(chǎng)、廣州大運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、增城橄欖球大球場(chǎng)等。

會(huì)展建筑：中山博覽中心、山東濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心、泰山會(huì)展中心、聊城會(huì)展中心、珠海橫琴星藝文創(chuàng)天地等。

高層建筑：寶鋼大廈等

企業(yè)愿景：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的領(lǐng)頭羊。

企業(yè)精神：繪雅方寸，筑夢(mèng)千里。

企業(yè)使命：用技術(shù)服務(wù)人類，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。

設(shè)計(jì)理念：用經(jīng)濟(jì)、美觀的方式，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的安全、實(shí)用性，促成四者的完美結(jié)合。

鋼結(jié)構(gòu)研究中心隸屬于廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院，是在2006年 成立的鋼結(jié)構(gòu)研究室基礎(chǔ)上發(fā)展成立的。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)核心成員來自同濟(jì)大學(xué)、華南理工大學(xué)、湖南大學(xué)等學(xué)校。自2000年進(jìn)行新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開始，鋼結(jié)構(gòu)研究中心團(tuán)隊(duì)已完成眾多的大跨度、高層、構(gòu)筑物等鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、咨詢等工作。包括機(jī)場(chǎng)、火車站、體育建筑、會(huì)展建筑等多種建筑類型的新建與改造。

鋼結(jié)構(gòu)研究中心的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域獲得眾多國(guó)際、國(guó)家、省市的各類獎(jiǎng)項(xiàng)，擁有《大抗拔力可滑移球鉸支座》、《一種帶防松脫限位結(jié)構(gòu)的萬向球鉸支座》、《一種箱形壓型鋼板無錯(cuò)位伸縮縫節(jié)點(diǎn)》等多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。在多個(gè)重大工程上，與SOM、KPF、GP 、GMP眾多國(guó)際著名建筑設(shè)計(jì)公司展開項(xiàng)目合作。

廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究中心廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓

廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 是我國(guó)三大樞紐機(jī)場(chǎng)之一，是中國(guó)重點(diǎn)建設(shè)工程，廣州市重要的標(biāo)志性門戶建筑。

廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客航站樓是中國(guó)民航史上一次性投資巨大的項(xiàng)目，也是廣東省單項(xiàng)規(guī)模大、難度大的公共建筑工程項(xiàng)目，代表廣東省的建筑業(yè)高水平。

新白云機(jī)場(chǎng)2004年8月5日由舊白云機(jī)場(chǎng)一次轉(zhuǎn)場(chǎng)成功，正常投入運(yùn)營(yíng)，這是民航史上一次轉(zhuǎn)場(chǎng)成功的特大型機(jī)場(chǎng)航站樓的范例。

一期航站樓由主樓、東連接樓、西連接樓、東一指廊、東二指廊、西一指廊、西二指廊等多個(gè)部分構(gòu)成，各部分既相對(duì)獨(dú)立，又連成整體。包括了各種復(fù)雜的流程、眾多的設(shè)備系統(tǒng)，運(yùn)用了多項(xiàng)高新技術(shù)。

廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究中心廣州亞運(yùn)自行車館

廣州自行車館 為2010年廣州亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車賽和花樣輪滑表演賽比賽場(chǎng)地，是廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院獨(dú)立投標(biāo)并以國(guó)際設(shè)計(jì)競(jìng)賽第一名 中標(biāo)實(shí)施的設(shè)計(jì)方案。為華南地區(qū)首座國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)室內(nèi)自行車賽館。

廣州自行車館造型設(shè)計(jì)概念為亞運(yùn)會(huì)五羊會(huì)徽與極限運(yùn)動(dòng)頭盔形象的融合。屋面造型為透雕效果的橢圓球體，曲線流暢，形態(tài)舒展。建筑參考嶺南傳統(tǒng)建筑的敞廳和騎樓做法，設(shè)計(jì)了敞開式觀眾大廳和環(huán)館遮陽通廊，將地方傳統(tǒng)建筑的智慧融匯到現(xiàn)代建筑創(chuàng)作中。設(shè)計(jì)中考慮了多重節(jié)能手法，降低后續(xù)運(yùn)營(yíng)能耗。

自行車館建筑面積26856平方米，地上3層，固定座席1780座，活動(dòng)座席240座。其結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面為局部雙層鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，網(wǎng)殼長(zhǎng)度達(dá)102米（短軸）—126米（長(zhǎng)軸），是目前國(guó)內(nèi)超限大跨度局部雙層單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的首例。自行車館內(nèi)設(shè)寬7.5米，長(zhǎng)250米的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)自行車木賽道，該賽道設(shè)計(jì)具有非常高的技術(shù)含量，是目前國(guó)際優(yōu)秀的室內(nèi)自行車賽道之一，其精確度測(cè)量誤差僅2.4毫米，在2010年亞運(yùn)會(huì)比賽中，這條賽道上共產(chǎn)生了多項(xiàng)新亞洲記錄。

廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究中心昆明南火車站

昆明南站 的建筑設(shè)計(jì)以民族文化和可持續(xù)發(fā)展為設(shè)計(jì)理念，以以人為本為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)，通過合理規(guī)劃昆明南站總體布局，統(tǒng)籌鐵路、城市及社會(huì)各方需求，精心打造建筑造型，分析研究平面功能和交通流線。堅(jiān)持“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”——“五性原則”的指導(dǎo)方向，設(shè)計(jì)運(yùn)用成熟、可靠、易行的生態(tài)建筑技術(shù)，在有限的建筑造價(jià)控制下，竭盡所能地創(chuàng)造出方便、舒適的乘車環(huán)境，快捷、便利的換乘條件和人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，充分體現(xiàn)具有民族藝術(shù)與現(xiàn)代技術(shù)交融的特大型建筑特色。

理念最終依靠成熟技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，以科學(xué)合理的手段，通過精準(zhǔn)的計(jì)算，采用成熟簡(jiǎn)潔的大跨度結(jié)構(gòu)體系，最大限度地減少用鋼量，充分滿足車站建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性要求。

昆明南主站房區(qū)域出站層（出站廳和出站層換乘空間），采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；站臺(tái)層（基本站臺(tái)及承軌層）：承軌層采用混凝土梁或型鋼混凝土梁與型鋼混凝土柱結(jié)構(gòu)，基本柱網(wǎng)為10.75m×22m，站臺(tái)層采用混凝土梁柱板結(jié)構(gòu)；高架進(jìn)站層（高架候車廳）采用型鋼混凝土柱與混凝土梁結(jié)構(gòu)，溫度縫處采用鋼桁架結(jié)構(gòu)體系，基本柱網(wǎng)為21.5m×22m；三層（高架夾層）采用鋼結(jié)構(gòu)；屋面采用梯形桁架結(jié)構(gòu)?？蚣芸拐鸬燃?jí)為一級(jí)。

主站房屋蓋采用空間桁架結(jié)構(gòu)，桁架高度3.35m，寬度2.25~5.0m，最大跨度66m。屋蓋大部分有天花吊頂遮蔽，中跨跨中開設(shè)31m寬的通長(zhǎng)天窗，采用了倒梯形空間桁架結(jié)構(gòu)。倒梯形橫向主桁架榀距為21.5m，邊柱位置均由鋼管混凝土柱直接支承，主桁架中間跨跨度66m，邊跨跨度44m，兩邊各懸挑15m，形成五跨連續(xù)桁架結(jié)構(gòu)體系。為保證整體穩(wěn)定及提高屋面剛度，中間跨及邊跨各布置兩條橫軌向空間桁架，并結(jié)合剛性較好的平面桁架式水平交叉斜撐，共同組成可靠的支撐體系。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院（北京穎建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院）在鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)及二次優(yōu)化設(shè)計(jì)方面始終是行業(yè)的領(lǐng)跑者。在鋼結(jié)構(gòu)高層、別墅、工業(yè)廠房、網(wǎng)架及橋梁設(shè)計(jì)施工方面都做出了突出貢獻(xiàn)。同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)研設(shè)計(jì)究（北京穎建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院）還提供工程造價(jià)咨詢，招投標(biāo)文件施工工藝的編寫，滿足施工單位的技術(shù)需求，解決施工單位在設(shè)計(jì)、施工中的有關(guān)問題。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院（北京穎建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院）通過與同濟(jì)大學(xué)有關(guān)部門的合作，給公司注入新的知識(shí)，使公司設(shè)計(jì)人員的水平不斷得到提高，更好的為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)貢獻(xiàn)自身力量;公司還通過與國(guó)內(nèi)外眾多鋼結(jié)構(gòu)公司合作，憑借國(guó)際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)分析軟件SAP2000,MIDAS及ANSYS有限元軟件，先后完成印度，賽比亞，墨西哥、蒙古等國(guó)家的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，并得到合作單位的高度評(píng)價(jià)。

鋼結(jié)構(gòu)研設(shè)計(jì)究（北京穎建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院）是在國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)領(lǐng)域有著多年設(shè)計(jì)研發(fā)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的海歸提議，由曾參與過國(guó)際眾多重點(diǎn)工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)工程師所創(chuàng)建。

同時(shí),鋼結(jié)構(gòu)研設(shè)計(jì)究（北京穎建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院）還提供工程造價(jià)咨詢，招投標(biāo)文件施工工藝的編寫，滿足施工單位的技術(shù)需求，解決施工單位在設(shè)計(jì)、施工中的有關(guān)問題。

鋼結(jié)構(gòu)研設(shè)計(jì)究（北京穎建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院）通過與同濟(jì)大學(xué)有關(guān)部門的合作，給公司注入新的知識(shí)，使公司設(shè)計(jì)人員的水平不斷得到提高，更好的為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)貢獻(xiàn)自身力量;公司還通過與國(guó)內(nèi)外眾多鋼結(jié)構(gòu)公司合作，憑借國(guó)際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)分析軟件SAP2000,MIDAS及ANSYS有限元軟件，先后完成印度，賽比亞，墨西哥、蒙古等國(guó)家的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，并得到合作單位的高度評(píng)價(jià)。

研究范圍包括：1.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、出圖、蓋章；2.鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖深化設(shè)計(jì)；3.特殊鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備的設(shè)計(jì)與制作；4.鋼結(jié)構(gòu)工程投資咨詢及招投標(biāo)文件的編制；5.鋼結(jié)構(gòu)仿真分析與計(jì)算；6.輕鋼結(jié)構(gòu)房屋的計(jì)算與設(shè)計(jì)；7.鐵路系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)配套部件的設(shè)計(jì)與研發(fā)。 2100433B

廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司人員編制

據(jù)2018年2月官網(wǎng)資料顯示，研究院共有專業(yè)技術(shù)人員2700余名，其中工程院院士1名、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師3名、享受政府津貼專家15名、教授級(jí)高工54名、高工498名、工程師635名、各類執(zhí)業(yè)注冊(cè)人員542名 。

中國(guó)工程院院士（1人）：容柏生 。

廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司科研部門

據(jù)2018年2月官網(wǎng)資料顯示，研究院設(shè)有“廣東省現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)工程技術(shù)研究中心”和“廣東省水環(huán)境與生態(tài)工程技術(shù)研究中心”2個(gè)省級(jí)科研中心，同時(shí)設(shè)有一批專項(xiàng)研究部門 。

設(shè)計(jì)科研團(tuán)隊(duì)：第一建筑設(shè)計(jì)研究所、第二建筑設(shè)計(jì)研究所、第三建筑設(shè)計(jì)研究所、第四建筑設(shè)計(jì)研究所、第五建筑設(shè)計(jì)研究所、第六建筑設(shè)計(jì)研究所、第七建筑設(shè)計(jì)研究所、第八建筑設(shè)計(jì)研究所、機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究所、嶺南建筑設(shè)計(jì)研究所、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究中心、第一市政工程設(shè)計(jì)研究所、第二市政工程設(shè)計(jì)研究所、第三市政工程設(shè)計(jì)研究所、環(huán)境保護(hù)工程設(shè)計(jì)研究所、水處理與環(huán)保技術(shù)研發(fā)中心、規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所、城市設(shè)計(jì)與規(guī)劃研究所、第一機(jī)電設(shè)計(jì)研究所、第二機(jī)電設(shè)計(jì)研究所、第三機(jī)電設(shè)計(jì)研究所、勘測(cè)設(shè)計(jì)研究所、第一城市與景觀設(shè)計(jì)研究所、第二城市與景觀設(shè)計(jì)研究所、建筑裝修設(shè)計(jì)研究所、Acc建筑創(chuàng)作工作室、ADG建筑創(chuàng)作工作室、UAD城市建筑工作室、廣東省現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)工程技術(shù)研究中心、廣東省水環(huán)境與生態(tài)工程技術(shù)研究中心、高等建筑結(jié)構(gòu)分析咨詢中心、BIM設(shè)計(jì)研究中心、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究中心、綠色建筑設(shè)計(jì)研究中心、建筑智能化技術(shù)中心、機(jī)電工程設(shè)計(jì)咨詢顧問研究中心、地下空間設(shè)計(jì)研究所、人防工程設(shè)計(jì)中心、TOD研究中心、智慧城市與建筑智能化技術(shù)研究中心、建筑幕墻設(shè)計(jì)中心、工程總承包管理中心、城市建筑工作室、造價(jià)中心、圖文中心。

分院：深圳分院、北京分院、東莞分院、珠海分院、惠州分院、佛山分院、海南（設(shè)計(jì)）分院、南沙分院、西南分院、江西分院、新城分院、粵西分院、粵北分院、湛江分院、新疆分院、新疆昆侖分院、西安分院、廣西分院、成都分院、昆明分院、湖南分院 、武漢分院、中山設(shè)計(jì)分院 。

廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院（GDAD）創(chuàng)建于1952年，是新中國(guó)第一批大型綜合勘察設(shè)計(jì)單位之一，改革開放后最早推行工程總承包業(yè)務(wù)的現(xiàn)代科技服務(wù)型企業(yè)，全球低碳城市和建筑發(fā)展倡議單位、全國(guó)科技先進(jìn)集體、全國(guó)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)企業(yè)、當(dāng)代中國(guó)建筑設(shè)計(jì)百家名院、全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)示范單位、廣東省高新技術(shù)企業(yè)、廣東省守合同重信用企業(yè)、廣東省抗震救災(zāi)先進(jìn)集體、廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)先進(jìn)集體。

廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院第六設(shè)計(jì)分院（含珠海分院、建筑工程檢測(cè)鑒定中心），是省設(shè)計(jì)院最早成立的分院之一，秉承“服務(wù)、創(chuàng)新、人才”為一貫宗旨。分院技術(shù)力量雄厚，現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員45人，其中國(guó)家一級(jí)注冊(cè)師5人，高級(jí)工程師及以上職稱者4名，海外留學(xué)歸國(guó)設(shè)計(jì)師3人，人才團(tuán)隊(duì)合理，業(yè)務(wù)范圍遍布廣州、珠海、佛山、東莞、惠州、肇慶、湛江、云南、長(zhǎng)沙等地。

團(tuán)隊(duì)在“大型商業(yè)購(gòu)物中心、高端超高層辦公樓、國(guó)際品牌星級(jí)酒店、大型住區(qū)高端住宅、產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)意園區(qū)、學(xué)校建筑、體育場(chǎng)館、醫(yī)療、養(yǎng)老等大型公共建筑設(shè)計(jì)”領(lǐng)域傾力打造設(shè)計(jì)最強(qiáng)品牌；同時(shí)，專注于建筑工程檢測(cè)鑒定及舊建筑物改造與加固工程設(shè)計(jì)和研究。

團(tuán)隊(duì)以一流的設(shè)計(jì)質(zhì)量和完美的專業(yè)化服務(wù)贏得客戶的信賴，并以此培育和開拓市場(chǎng)，不斷創(chuàng)新，追求卓越精品。 2100433B