軌道衡是稱量鐵路貨運車輛裝載貨物重量的大型衡器,是列入《中華人民共和國強制檢定的工作計量器具明細目錄》法制管理的工作計量器具,軌道衡計量是軌道衡量值統(tǒng)一、準確的基礎(chǔ)。軌道衡在鐵路、煤炭、冶金、電力、石化等多個行業(yè)得到廣泛使用,軌道衡計量的量值準確與否關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益,對于鐵路運輸安全和社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
本書主要包括如下內(nèi)容:概述,計量基礎(chǔ)知識,計量法律、法規(guī)及計量組織機構(gòu),軌道衡及相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計,軌道衡稱重計量技術(shù),軌道衡檢定技術(shù),軌道衡的安裝調(diào)試、使用、日常養(yǎng)護及修理;在附錄中收集了有關(guān)軌道衡計量的法律、法規(guī)、檢定規(guī)程、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標準。
“軌道交通科技攻關(guān)學術(shù)著作系列”序
前言
第1章概述
第2章計量基礎(chǔ)知識
第3章計量法律、法規(guī)及計量組織機構(gòu)
第4章軌道衡及相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計
第5章軌道衡稱重計量技術(shù)
第6章軌道衡檢定技術(shù)
第7章軌道衡的安裝調(diào)試、使用、日常養(yǎng)護及修理
參考文獻
附錄Ⅰ中華人民共和國計量法
附錄Ⅱ中華人民共和國強制檢定的工作計量器具檢定管理辦法
附錄Ⅲ中華人民共和國依法管理的計量器具目錄(型式批準部分)
附錄Ⅳ強制檢定的工作計量器具實施檢定的有關(guān)規(guī)定(試行)
附錄Ⅴ制造、修理計量器具許可監(jiān)督管理辦法
附錄Ⅵ計量器具新產(chǎn)品管理辦法
附錄Ⅶ中華人民共和國國家標準自動軌道衡
附錄Ⅷ中華人民共和國國家標準靜態(tài)電子軌道衡
附錄Ⅸ中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程自動軌道衡
附錄Ⅹ中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程數(shù)字指示軌道衡
附錄Ⅺ中華人民共和國國家計量技術(shù)規(guī)范自動軌道衡(動態(tài)稱量軌道衡)型式評價大綱
附錄Ⅻ中華人民共和國國家計量技術(shù)規(guī)范數(shù)字指示軌道衡型式評價大綱
后記 2100433B
現(xiàn)在都是動態(tài)電子軌道衡,價格一般在30000元-70000元之間。動態(tài)軌道衡,是機電一體化產(chǎn)品,早期結(jié)構(gòu)為秤臺+傳感器+接線盒+通道轉(zhuǎn)換器+計算機+軟件,后期西方發(fā)達國家產(chǎn)品結(jié)構(gòu)演變?yōu)槌优_+傳感器+接...
難題解析部分選取具有代表性的多考點難題進行詳細解析,向考生傳授正確的解題思路和規(guī)范的解題步驟。
該書共分11章,主要描述了光電檢測技術(shù)的基本概念,基礎(chǔ)知識,各種檢測器件的結(jié)構(gòu)、原理、特性參數(shù)、應用,光電檢測電路的設(shè)計,光電信號的數(shù)據(jù)與計算機接口,光電信號的變換和檢測技術(shù),光電信號變換形式和檢測方...
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綠色施工技術(shù)內(nèi)容簡介 --------------建筑 業(yè) 10 項新技術(shù)之一 綠色施工技術(shù)是指在工程建設(shè)中,在保證質(zhì)量和安全 等基本要求的前提下,通過科學管理和技術(shù)進步,最大限度地節(jié)約資源, 減少對環(huán)境負面影響的施工活動,綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施 工中的具體應用和體現(xiàn)。 首先綠色施工技術(shù)并不是獨立于傳統(tǒng)施工技術(shù) 的全新技術(shù),而是對傳統(tǒng)施工技術(shù)的改進,是符合可持續(xù)發(fā)展的施工技 術(shù),其最大限度地節(jié)約資源并減少對環(huán)境負面影響的施工活動,使施工 過程真正做到 “四節(jié)一環(huán)保 ”,對于促使環(huán)境友好、提升建筑業(yè)整體水平具 有重要意義。 一、綠色施工技術(shù)的編寫基礎(chǔ)和新增內(nèi)容 綠色施工技術(shù)是 以建筑業(yè) 10 項新技術(shù)( 2005) 中第七章建筑節(jié)能技術(shù)為基礎(chǔ)編寫的,因 此保留了節(jié)能型圍護結(jié)構(gòu)應用技術(shù)、新型墻體材料應用技術(shù)及施工
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熄焦車軌道衡 廣州南創(chuàng) 鐘工 熄焦車軌道衡用于稱量焦化廠熄焦車。 熄焦車軌道衡型號 : GCU/S-300 熄焦車軌道衡最大秤量 : 300t 熄焦車軌道衡稱量精度 : 稱重臺面靜態(tài)滿足: 0.1%F.S 熄焦車軌道衡板式傳感器靜態(tài)滿足: 0.3%F.S 熄焦車軌道衡稱重臺面動態(tài)滿足: 0.3%F.S 熄焦車軌道衡板式傳感器動態(tài)滿足: 0.5%F.S 熄焦車簡介 熄焦車是大型焦爐的配套設(shè)備, 一般運行于焦爐焦側(cè)下面的軌道上, 用來承接由導焦車 導出的 1000 攝氏度左右的焦碳,并將其運輸至熄焦室進行熄焦,并最終將熄滅的焦煤運送 到指定地點。 熄焦車用途 熄焦車開始工作是在焦爐推焦的侯, 在熄焦車到達指定炭室下方的時候, 會發(fā)出準備完 畢的信號給四車聯(lián)動系統(tǒng), 在判斷其它車輛準備到位時, 開始推焦, 這時熄焦車用來承接由 導焦車導出的 1000攝氏度左右的焦碳,并由電機車牽引送
國家軌道衡計量站擁有五項軌道衡計量標準器:
·軌道衡專業(yè)的最高計量標準--軌道衡標準裝置;
·20Kg砝碼標準裝置;
·500Kg砝碼標準裝置;
·3t砝碼標準裝置;
·檢衡車標準裝置。
與之相配套的有20Kg、500/1000Kg、3000Kg(Ⅰ)4級天平和必要的儀器設(shè)備,其中1、4、5可作為"社會公用計量標準",形成了從國家計量副基準到工作計量標準器的軌道衡量值傳遞系統(tǒng),保證了我國工礦企業(yè)軌道衡量值的準確一致。
制訂的有關(guān)軌道衡的國家計量檢定規(guī)程主要有:JJG781-92《靜態(tài)電子軌道衡》、JJG142-87《靜態(tài)機械軌道衡》、JJG234-2012《自動軌道衡》、JJG709-90《非機車牽引動態(tài)稱量軌道衡》和GB/T11885-89《動態(tài)稱量軌道衡技術(shù)條件》等14項。
配置有九組(45輛)T6D型動態(tài)檢衡車,124輛T6型檢衡車,31輛T6F型砝碼檢衡車。2100433B
鐵路運輸?shù)挠嬃科骶?。軌道衡、汽車衡都是選煤廠銷售和生產(chǎn)管理重要的計量設(shè)備,有機械軌道衡和電子軌道衡。
機械軌道衡是利用杠桿力平衡原理進行秤量,用人工移動秤錘使其達到平衡,在秤桿的刻度上可直接讀出噸數(shù)。機械軌道衡具有較高的精度,滿足銷售計量10‰精度要求,是中國選煤廠應用最廣泛的裝車計量器具。
機械軌道衡必須在每節(jié)車皮靜止狀態(tài)下計量、秤量時間較長,不能滿足快速裝車計量的要求。它機械結(jié)構(gòu)復雜,刀口易磨損,需經(jīng)常維修以保證其計量精度。
電子軌道衡是將車輛重量轉(zhuǎn)換為電量進行測量的衡器。它具有稱量速度快、輸出信號便于顯示、記錄和遠傳的特點必將得到廣泛應用。根據(jù)秤量方式的不同,電子軌道衡分為靜態(tài)和動態(tài)2種。
電子軌道衡采用應變測量原理,由秤臺和二次儀表組成。秤臺為臺面等機械部分和測重傳感器。車皮重量通過臺面及機械機構(gòu)傳遞給測重傳感器,其受力方式有受壓式或受拉式。測重傳感器輸出的直流信號經(jīng)放大轉(zhuǎn)換后送入二次代表(或微機系統(tǒng))顯示、打印和輸出。
《鐵路軌道衡計量員技能培訓考試題庫》是《煤礦員工職業(yè)技能培訓考試題庫叢書》之一,是參考相關(guān)文獻資料和工具書,為滿足員工學習、提高崗位技能需要而組織編寫的。全書內(nèi)容共分五章,分別是計量基礎(chǔ)知識,軌道衡的工作原理、維護及保養(yǎng),計量法律法規(guī)知識,計算機基礎(chǔ)知識和鐵路專用線管理。附錄收錄了《自動軌道衡》和《非自行指示軌道衡》。