高層建筑電梯設(shè)計(jì)38例內(nèi)容介紹

《高層建筑電梯設(shè)計(jì)38例》的主要內(nèi)容是：高層建筑的電梯設(shè)計(jì)涉及兩個(gè)大的方面，一是對(duì)電梯設(shè)備知識(shí)和電梯交通配置知識(shí)的了解，二是熟悉涉及電梯設(shè)備的高層建筑設(shè)計(jì)。針對(duì)以上兩個(gè)方面，《高層建筑電梯設(shè)計(jì)38例》內(nèi)容分為兩大部分，第一部分是電梯的基本知識(shí)和高層建筑電梯交通配置的基本知識(shí)，第二部分是涉及電梯的高層建筑設(shè)計(jì)的基本理論，并收集了廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院高層建筑電梯設(shè)計(jì)的38個(gè)工程實(shí)例。

前言

第一章 電梯概述

一、電梯的定義

二、電梯史話

三、現(xiàn)代電梯的分類

四、電梯的基本結(jié)構(gòu)

五、電梯的主要技術(shù)參數(shù)和常用術(shù)語

六、電梯交通配置的理論與實(shí)踐

七、現(xiàn)代電梯新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

第二章 高層建筑的電梯設(shè)計(jì)

一、高層建筑電梯的特點(diǎn)

二、高層建筑電梯設(shè)計(jì)的原則

三、高層建筑的電梯交通配置

四、電梯的建筑平面組合形式

五、現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范對(duì)高層建筑電梯設(shè)計(jì)的要求

六、特殊用途電梯

七、高層建筑電梯的美學(xué)設(shè)計(jì)

八、與電梯有關(guān)的建筑設(shè)計(jì)的細(xì)部及構(gòu)造

九、高層建筑電梯技術(shù)規(guī)格選用實(shí)例

第三章 高層建筑電梯設(shè)計(jì)38例

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參考文獻(xiàn)

作者簡介

特別鳴謝2100433B

合金結(jié)構(gòu)鋼------38CrMoAL

產(chǎn)品簡介：38CrMoAL（GB/T3077-1999）ω/%

性能及應(yīng)用：調(diào)質(zhì)型塑料模具鋼。

在滲氮之前應(yīng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，以獲得回火索氏體組織，具有良好的綜合力學(xué)性能。

調(diào)質(zhì)處理回火穩(wěn)定一般高于滲氮穩(wěn)定，滲氮前應(yīng)盡量小西湖機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力以穩(wěn)定零件尺寸，消除應(yīng)力的溫度均應(yīng)低于回火溫度，保溫時(shí)間要長一些，載緩慢冷卻到室溫。斷面尺寸較大的零件不宜使用正火，工模具鋼必須采用淬火、回火，不得以退火作為最終熱處理工序。氮化或者軟氮化后表面獲得很高的表面硬度（最小硬度為800HV），以提高耐磨性。

38CrMoAl是專用氮化鋼,一般僅用于需要表面高度耐磨經(jīng)氮化處理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,預(yù)處理為調(diào)質(zhì)(通常調(diào)質(zhì)硬度要求 ≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度較快，可以得到較深的氮化層深度，但氮化層的脆性相對(duì)較大，因而不太適合制做曾受沖擊很大的零件。國外通常不推薦含鋁氮化鋼用于重要的重載齒輪（建議采用Cr-Mo-V等類氮化鋼）

用途： 用于制作高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度和相當(dāng)大的強(qiáng)度、處理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、氣缸套、齒輪、高壓閥門、鏜桿、蝸桿、磨床主軸等。但尺寸較大的零件不宜采用；廣泛應(yīng)用于塑料成型模。

38CrMo合金鋼，強(qiáng)度大，與40Cr、42CrMo相似。

一般用途：軸、桿強(qiáng)度高要求的零件。通用做輪軚模具鋼坯,特殊模具鋼坯，塑膠模具鋼坯。

基本參數(shù)