中文名 | 城市軟土地區(qū)工程沉降建模模擬研究 | 項(xiàng)目類別 | 青年科學(xué)基金項(xiàng)目 |
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項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 郭飛 | 依托單位 | 南京師范大學(xué) |
隨著城市大規(guī)模建設(shè)開發(fā),高層建筑以及工程設(shè)施(地鐵、隧道、高架道路等)的日益增多,因地表荷載與工程施工引起的工程沉降危害日益增大,成為迫切需要解決的環(huán)境地質(zhì)問題。本研究以城市淺層空間軟土地區(qū)工程沉降建模模擬為目標(biāo),考慮復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境和工程建筑設(shè)施條件,構(gòu)建三維空間連續(xù)/離散數(shù)據(jù)場(chǎng);研究具有工程突變邊界制約的三維空間剖分/離散方法,支持地面沉降建模模擬;在3D GIS的支持下,結(jié)合模擬參數(shù)及邊界漸變/突變的自動(dòng)提取與賦值方法,構(gòu)建三維地面沉降模型,能夠反映土體的三維形變和滯后效應(yīng),并與三維地下水流模型耦合,以揭示不同工程設(shè)施及施工方案下的突變與差異性沉降特征;研究動(dòng)態(tài)三維可視化技術(shù),實(shí)現(xiàn)地面沉降動(dòng)態(tài)過程的可視化表達(dá),并構(gòu)建原型系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證,從而為監(jiān)控、防治地面沉降問題提供理論依據(jù),為預(yù)測(cè)地面沉降的發(fā)展趨勢(shì)提供預(yù)警預(yù)報(bào)。本研究不僅可推動(dòng)工程沉降的機(jī)理研究,對(duì)3D GIS的發(fā)展也具有重要意義。 2100433B
批準(zhǔn)號(hào) |
40801147 |
項(xiàng)目名稱 |
城市軟土地區(qū)工程沉降建模模擬研究 |
項(xiàng)目類別 |
青年科學(xué)基金項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
D0107 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
郭飛 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
副教授 |
依托單位 |
南京師范大學(xué) |
研究期限 |
2009-01-01 至 2011-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
19(萬元) |
混凝土摩擦樁是不錯(cuò)的選擇,得做點(diǎn)試樁和靜載試驗(yàn)為好。三層的小別墅,壓力也不大
簡(jiǎn)述如何對(duì)泥沼和軟土地區(qū)地基進(jìn)行鞏固
地基處理方法有:孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法、換填墊層法、強(qiáng)夯法、砂石樁法、振沖法、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、預(yù)壓法、夯實(shí)水泥土樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、石灰樁法、灰土擠密樁法和土擠密樁法、柱錘沖擴(kuò)樁法、單液硅...
1、在建設(shè)列表欄,找到推土機(jī),點(diǎn)擊一下推土機(jī),再點(diǎn)擊一下建筑,彈出的確認(rèn)框點(diǎn)確定,就可以了。2、屏幕左邊有一派按鈕,中下方就有一個(gè)上面畫著垃圾車的按鈕,點(diǎn)一下按鈕在點(diǎn)一下你要拆的東西,就可以拆了。
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大?。?span id="fbjyzq4" class="single-tag-height">373KB
頁數(shù): 2頁
評(píng)分: 4.3
對(duì)軟土地區(qū)地面堆載對(duì)鄰近樁基影響進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,模擬分析了填土對(duì)鄰近樁基的地面沉降水平位移、樁身變形、樁身軸力、樁身彎矩等的影響,得出樁身位移變化規(guī)律以及填土高度對(duì)樁基影響的安全距離。
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大小:373KB
頁數(shù): 3頁
評(píng)分: 4.5
地下工程施工,會(huì)引起地層移動(dòng)而導(dǎo)致不同程度的沉降和位移,從而影響到隧道和地表建筑物的正常使用和安全運(yùn)營。以某一地鐵施工為依托,運(yùn)用PLAXIS有限元軟件對(duì)施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)開挖模擬,分析其沉降因素,正確估計(jì)特定地區(qū)可能發(fā)生的地面變形沉降,將模擬結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的資料進(jìn)行了對(duì)比分析,模擬結(jié)果可信度高。該研究對(duì)城市地鐵隧道工程的設(shè)計(jì)與施工具有重要的指導(dǎo)意義。
批準(zhǔn)號(hào) |
50478072 |
項(xiàng)目名稱 |
軟土地區(qū)城市工程建設(shè)引起的地面沉降與災(zāi)害評(píng)價(jià)研究 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
E0807 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
繆林昌 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
東南大學(xué) |
研究期限 |
2005-01-01 至 2007-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
22(萬元) |
城市地面沉降,地面的海拔標(biāo)高降低,防洪抗?jié)衬芰ο陆?,同時(shí)地面沉降變形導(dǎo)致城市公用設(shè)施的管網(wǎng)系統(tǒng)變形,導(dǎo)致管道破裂甚至斷裂等嚴(yán)重危害;沿海地區(qū)城市地面沉降引起海水倒灌,城市用水水質(zhì)惡化,地面沉降已成為城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的最重要的自然災(zāi)害之一。本項(xiàng)目針對(duì)軟土地基的地質(zhì)條件,建立起雙相隨機(jī)介質(zhì)理論,研究不同應(yīng)力狀態(tài)下土體的固結(jié)變形;研究高層建筑樁基礎(chǔ)以下的下臥層的固結(jié)變形和蠕變特征,然后預(yù)測(cè)高層建筑群的長期變形和地面沉降,并進(jìn)行危害性評(píng)價(jià)分析;依據(jù)高層建筑群下臥層的固結(jié)變形特征,研究出防止高層建筑群產(chǎn)生地面沉降的防范和控制措施。利用建立的雙相隨機(jī)介質(zhì)理論和土體損失原理預(yù)測(cè)軟土地區(qū)隧道施工及后期的地面沉降和沉降范圍,同時(shí)根據(jù)相臨建筑物的結(jié)構(gòu)特征、基礎(chǔ)形式和材料特性進(jìn)行危害性評(píng)價(jià),以研究出防范危害的保護(hù)措施。研究成果將應(yīng)用到城市規(guī)劃、工程建設(shè)的設(shè)計(jì)與施工中,從而達(dá)到有效控制地面沉降的目的。 2100433B
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書共分為七章,內(nèi)容包括:緒論、軟土地區(qū)分層沉降特征研究、粉質(zhì)黏土滲透特性試驗(yàn)、單層土反復(fù)抽灌正交三軸試驗(yàn)、水位變動(dòng)模式單向壓縮蠕變?cè)囼?yàn)、深基坑降水沉降分析與隔降灌控沉方法、結(jié)論與進(jìn)一步研究方向。 2100433B