車輛碰撞護欄對橋梁翼緣板的影響研究
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依托金塘大橋護欄優(yōu)化設(shè)計及試驗檢測研究工程,通過理論分析結(jié)合實驗研究的方法研究分析了橋梁護欄在遭受車輛重大撞擊時對橋梁翼緣板的影響。研究結(jié)果表明,在目前的交通構(gòu)成下,85%的車輛撞擊事故不會對本橋梁的翼緣板造成損壞。
可模擬橋梁翼緣板的試驗護欄基礎(chǔ)設(shè)計
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為在橋梁護欄碰撞試驗中,提取橋梁設(shè)計的有效數(shù)據(jù),需設(shè)計一種可模擬橋梁翼緣板的護欄試驗基礎(chǔ)。該文通過理論分析和有限元仿真計算,使該試驗基礎(chǔ)能夠為確定護欄和翼緣板地角螺栓連接強度要求指標(biāo)和混凝土橋梁翼緣板配筋結(jié)構(gòu)力學(xué)性能要求指標(biāo)提供數(shù)據(jù)支持。結(jié)果表明,試驗護欄基礎(chǔ)可以在橋梁護欄碰撞試驗中使用。
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