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英文原文: NOVEL METHOD OF REALIZING THE OPTIMAL TRANSMISSION OF THE CRANK-AND-ROCKER MECHANISM DESIGN Abstract: A novel method of realizing the optimal transmission of the crank-and-rocker mechanism is presented. The optimal combination design is made by finding the related optimal transmission parameters. The diagram of the optimal transmission is drawn. In the diagram, the relation among minimu
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交通學(xué)院 2009屆畢業(yè)生畢業(yè)論文 瀝青混和料拌和設(shè)備的篩分與熱骨料儲倉 系別 工程機械系 專業(yè) 工程機械運用與維護 班級 筑機 06343 指導(dǎo)教師 馬琳 畢業(yè)學(xué)生 劉麗麗、蔣立賀 時間 2008-10- 前 言 瀝青混合料拌和設(shè)備是瀝青路面施工 的關(guān)鍵設(shè)備, 也是目前機電液一體化技術(shù)比 較密集的機械設(shè)備。 隨著技術(shù)的引進、 消化、 吸收和企業(yè)自主開發(fā)能力的提高, 我國的瀝 青混合料拌和設(shè)備在“七五” 、“八五”期間 有了突飛猛進的發(fā)展, 其技術(shù)水平已達到國 際 90年代初的先進水平。 目 錄 一.概述 1.瀝青混合料拌和設(shè)備的用途、功能 2.瀝青混合料拌和設(shè)備的類型及特點(或適用場合) 3.國內(nèi)外水平及發(fā)展趨勢 二.瀝青混合料拌和設(shè)備總體構(gòu)造及工藝流程 1.間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備總體構(gòu)造及工藝流程 2.滾筒式瀝青混合料拌和設(shè)備總體構(gòu)造及工藝流程 三.瀝青混合料拌和設(shè)備的篩分裝置