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根據(jù)城市軌道交通選線與運營特點,著重對輕軌5號線軌道結(jié)構基礎的特點、設計與選擇原則及組成等方面進行分析。
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寧夏固海擴灌六干渠工程區(qū)被大面積黃土類土所覆蓋，土體成因類型復雜，其濕陷等級與類型，濕陷總量和程度各不相同，為了查明土體的工程特性，判定土層的濕陷類型及深度，在調(diào)查測繪的基礎上做了大量的現(xiàn)場和室內(nèi)土工試驗，采用巖土工程統(tǒng)計分析的方法，對各類土體的濕陷性進行了評價。
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