杭州灣跨海大橋移動模架施工混凝土箱梁應力測試

杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋70m預應力砼箱梁 預應力體系施工質(zhì)量控制 鐵道科學研究院竺裕北李志敏 摘要：本文介紹了杭州灣跨海大橋70m預應力砼箱梁的預應力管 道安裝、鋼絞線制作及預應力張拉、真空輔助壓漿等預應力體系施工過 程的質(zhì)量控制要點。 關鍵詞：杭州灣跨海大橋；預應力砼箱梁；70m；預應力；質(zhì)量控 制。 一、概述 杭州灣跨海大橋是國道主干線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。大 橋全長36km,其中長18.27km的上部結(jié)構(gòu)采用70m預應力砼預制箱梁， 總計540片。70m預應力砼箱梁設計跨度70m，腹板為斜腹板，腹板坡 度為1：4.09，底寬6.25m，頂寬15.8m，梁高4.3m，混凝土方量824.9m3(設 計參數(shù)詳見箱梁跨中截面圖)。單幅整孔箱梁采用一次性預制，二次預應 力張拉技術。 箱梁跨中截面圖 b y b y b y 杭州灣跨海大橋?qū)こ?/p>

研究了杭州灣跨海大橋70m預應力混凝土箱梁的海上運輸、架設、以及箱梁由簡支變連續(xù)的施工技術及質(zhì)量控制措施。該技術的成功應用對今后類似大型箱梁水上運輸、架設和簡支變連續(xù)施工均有一定的參考價值。

1 杭州灣跨海大橋建設項目 北引橋30+（9*50）和 3*（8*50）連續(xù)箱梁 (mss移動模架施工法) 施 工 組 織 設 計 2 目錄 第一章編制依據(jù)范圍和原則 第二章工程概況 第三章mss移動模架介紹 第四章mss移動模架現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁施工工藝 第五章施工總體安排 第六章質(zhì)量保證措施 第七章安全保證措施 第八章文明施工措施 第九章防汛防臺應急預案 附件：1、箱梁施工組織機構(gòu)框圖 2、砼澆注順序示意圖 3、施工工藝流程圖 4、施工步驟圖 3 第一章編制依據(jù)范圍和原則 一、編制范圍 杭州灣跨海大橋i合同橋梁a15-a25跨及a33-a56跨上部結(jié)構(gòu)采用 mss移動模架現(xiàn)澆的50m預應力鋼筋砼連續(xù)箱梁。 二、編制依據(jù) 1、杭州灣跨海大橋招標文件、杭州灣跨海大橋?qū)Ｓ眉夹g規(guī)范及實施 性施工組織設計。 2、杭州灣跨海大橋施工圖第五卷第一冊北引橋

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杭州灣跨海大橋南岸灘涂區(qū)引橋采用50m預制混凝土箱梁。由于單片箱梁重1350t,對運架工藝及設備提出了更高的要求。從運架設備方案的確定、運架設備特點、主要技術參數(shù)以及運架設備主要工藝流程等方面,討論了50m預制混凝土箱梁的運架方案

日前．為保護杭州灣跨海大橋安全運行．浙江省政府辦公廳已批準設置杭州灣跨海大橋?qū)幉?、嘉興超限運輸檢測站。

2011年7月17日,杭州灣跨海大橋順利通過交通運輸部組織的竣工驗收。歷經(jīng)10年論證,4年零4個月施工,2008年5月1日,投資134.54億元的杭州灣跨海大橋建成通車。這座南起慈溪北至海鹽、全長36km的大橋成為中國跨海大橋建設史上的一個重要里程碑。建設期間,大橋建設者

杭州灣跨海大橋的公共政策過程分析 夏遠永1,沈建新2,陳曉3 (1.浙江水利水電?？茖W校,浙江杭州310018;2.湖州市南潯鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務中心,浙江湖州313000; 3.浙江中旅旅業(yè)集團有限公司,浙江杭州310006) 摘要:通過對杭州灣跨海大橋案例的政策過程分析研究,揭示了一個從政策需要出發(fā)的、系統(tǒng)的政策過程范式. 這種政策過程分析范式對主流政策過程分析范式遭遇到的許多問題,如界定問題的困難、政策發(fā)展上的單極論、保 守性等,都提供了比較滿意的解釋.它無論從政策過程的研究上講,還是從實踐來看,新的政策過程分析范式都無 疑是一種對政策過程理論的有益探索. 關鍵詞:杭州灣跨海大橋;公共政策;政策過程分析范式 中圖分類號:d631.5文獻標

浙江寧波杭州灣跨海大橋td-scdma覆蓋解決方案 作者：萬欣，吳恒 作者單位：大唐移動通信設備有限公司 刊名：電信技術 英文刊名：telecommunicationstechnology 年，卷(期)：2009，(6) 引用次數(shù)：0次 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_dxjs200906030.aspx 下載時間：2010年4月14日

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橋梁的使用環(huán)境是無法改變的,但可改變混凝土的性能來增加橋梁耐久性,以適應惡劣環(huán)境。杭州灣跨海大橋試驗段的高性能混凝土耐久性的償試就是其中之一。通過對大橋的配合比設計及應用的闡述,總結(jié)了高性能混凝土施工中應注意的事項及施工工藝。

根據(jù)杭州灣跨海大橋?qū)９つ途眯曰炷恋脑O計要求,通過試驗研究承臺混凝土抗氯離子的滲透性和抗裂性能,優(yōu)選配合比,并對兩種檢測混凝土氯離子擴散系數(shù)的方法進行對比分析,并提出建議。

結(jié)合杭州灣跨海大橋第v合同段海中承臺施工中大體積混凝土裂紋的出現(xiàn)、解決的過程，分析承臺海工耐久混凝土裂紋產(chǎn)生的機理與原因。分析表明水泥水化絕熱溫升變化及混凝土的自收縮、塑性收縮等是引起混凝土開裂的主要原因，從原材料的選用與混凝土配合比的設計出發(fā)提高混凝土的抗拉性能與降低混凝土的應力是避免出現(xiàn)裂紋的主要手段。

根據(jù)杭州灣跨海大橋承臺混凝土數(shù)量大以及所處環(huán)境惡劣等特點,對海工高性能、大體積混凝土的性能指標進行了試驗和研究?；炷僚浜媳仍O計以耐久性為核心,各項性能均衡一致為目標,并遵循抗氯離子滲透性與抗裂性并重的原則,采用大摻量礦物摻和料、性能優(yōu)良的聚羧酸減水劑、低水膠比等技術,配制出抗氯離子滲透性好、水化熱低、體積穩(wěn)定性好、抗裂性能良好的承臺混凝土。

本文介紹了杭州灣跨海大橋中引橋承臺針對水文特點采用鋼套箱工藝的設計、施工的全過程，介紹了海工耐久性混凝土防裂措施，總結(jié)了施工成功的經(jīng)驗。

現(xiàn)在國內(nèi)橋梁的設計使用年限大多在75年之內(nèi)，可在杭州灣潮流強、鹽霧多的特定條件下，杭州灣跨海大橋不但要成為世界第一跨海大橋，還要達到100年壽命。橋墩混凝土要經(jīng)得起長時間在海水里浸泡和腐蝕，除了在混凝土中采用特殊的摻和材料，使混凝土具有高強度、耐久、抗腐蝕的性能以外，必須適時對混凝土橋墩進行維修。從2005年3月開始，

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杭州灣跨海大橋墩身預制施工實施細則 目錄 1、工程概況 2、采用規(guī)范標準及其它依據(jù) 3、施工組織 4、施工總平面布置 5、施工方案 6、施工進度計劃 7、材料使用計劃 8、勞動力使用計劃 9、機械設備使用計劃 10、施工質(zhì)量、安全保證措施 11、文明施工 一、工程概況 1、場地選定 經(jīng)過多次現(xiàn)場考察，現(xiàn)將墩身預制場選在海鹽縣秦山核電站大件碼頭 北側(cè)，距離大件碼頭500m左右，該處陸域有80m左右的海漫灘人工回填 陸地，水深條件及其它水文條件與大件碼頭處相近，可停靠5000t級甲板 駁船。該碼頭區(qū)距離杭州灣大橋10km左右，同處于杭州灣內(nèi)，有利于加 強工程的統(tǒng)一管理，有利于工程進度的統(tǒng)一安排，有利于節(jié)省工程成本。 2、自然條件 2.1氣象 杭州灣地區(qū)位于我國東部沿海，屬亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，季風顯 著，四季分明，氣候溫和，濕潤、多雨。極端最高氣溫39.1℃,極端最低氣 溫

杭州灣跨海大橋預制墩身支座的施工技術

　　介紹了杭州灣跨海大橋樁基施工鋼平臺的設計原則、鋼平臺的構(gòu)造和設計,同時指出了鋼平臺施工中應注意的主要問題。