正陽渭河大橋工程匝道箱梁現(xiàn)澆施工方案

本文以二廣高速公路四會西互通立交匝道橋工程中箱形梁施工實踐為例,從施工工藝的支架工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程及預應力工程等方面介紹了匝道橋預應力連續(xù)箱梁的現(xiàn)澆施工工藝特點。

該文以二廣高速公路四會西互通立交匝道橋工程中箱形梁施工實踐為例,從施工工藝的支架工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程及預應力工程等方面介紹了匝道橋預應力連續(xù)箱梁的現(xiàn)澆施工工藝特點。

隨著我國城市的發(fā)展,相關基礎設施的建設加快,城市立交及跨線橋隨處可見。由于受場地及交通限制,市政工程鋼筋混凝土梁橋多采用現(xiàn)澆施工?，F(xiàn)以廈門市某跨線橋為例淺述箱梁現(xiàn)澆施工,特別提出鋼管+型鋼的墩柱式支架法,有效保證了箱梁施工質(zhì)量和進度,體現(xiàn)出現(xiàn)澆施工的優(yōu)越性。

松建高速公路 1第1頁，共27頁 溪頭村特大橋23#墩~24#墩 現(xiàn)澆梁支架施工方案 1.編制依據(jù) （1）《新建鐵路合肥至福州段施工圖首次設計技術交底資料》； （2）《鐵路混凝土工程施工技術指南》（鐵建設[2010]241號） （3）《高速鐵路橋涵工程施工技術指南》（鐵建設[2010]241號） （4）《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》（tb10752-2010） （5）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（tb10424—2010） （6）《鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范》（tb10005-2010） （7）《溪頭村特大橋》合福施(橋)-495 （8）《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(tb10210-2001) （9）《無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線）》通橋(2008)2322a-ⅵ/ⅶ 2.編制范圍 本方案編制范圍為：

從地基處理、支架搭設、底板鋪設、支架預壓、膠合板鋪設、側模安裝、鋼筋加工、入模、內(nèi)模安裝、混凝土澆筑等方面進行了論述,解決了現(xiàn)澆箱梁混凝土施工過程中的質(zhì)量、安全問題。

202渭河大橋加固改造工程 監(jiān)理實施細則 陜西恒通工程咨詢有限責任公司202渭河大橋加固 改造

橋梁連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工方法

連續(xù)箱梁現(xiàn)澆是橋梁工程施工常遇到的項目,筆者結合多年的施工經(jīng)驗,與同行們共同探討其施工方法,以期進一步提高橋梁連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工技術水平。

箱梁現(xiàn)澆施工監(jiān)理要點 1、箱梁模板必須有專門施工方案，并經(jīng)審批，針對砼輸送方法，施 工方案中應有針對性安全措施。 2、模板的支撐系統(tǒng)，必須經(jīng)過專門的設計計算，并經(jīng)過審批。 3、大模板存放應有防傾倒措施，堆放高度應滿足安全要求。 4、澆筑過程中，由專業(yè)測量人員及模板工觀測支架沉降，模板變化 情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施以保證施工質(zhì)量和安全。 5、2米以上模板支拆作業(yè)，須設置可靠立足點，拆除區(qū)域應設置警 戒線，并派專人監(jiān)護，嚴禁現(xiàn)場有未拆除的懸空模板。 6、拆除模板時須經(jīng)過批準，箱梁砼強度應不小于設計強度值的75%， 強度值以同條件養(yǎng)護試塊的強度報告為準。拆除應按照“先支后拆、 后支先拆”的順序進行。 7、預應力張拉時，應有專人負責，千斤頂對面嚴禁站人，操作時嚴 禁用手摸腳踩及碰撞預應力鋼材。

瀟河大橋現(xiàn)澆拱圈施工方案綜述——拱圈是拱橋的主要承重結構，是整個拱橋施工的關鍵環(huán)節(jié)。筆者于2007年在山西省晉中市榆次區(qū)瀟河大橋組織施工，本文對現(xiàn)澆拱圈施工方案進行描述。

渦河大橋工程廢棄樁爆破拆除工程 施工方案 編制人員：張凈安馬江華 審核：云治平 編制單位：許昌萬通爆破工程有限責任公司 編制日期：2014年3月10日 一、工程概況 渦河大橋工程廢棄樁爆破拆除工程位于許亳高速鹿邑西迎賓大 道工程a1標渦河大橋段，渦河大橋12跨20米全長246.6米。渦河 大橋原遺留6根廢棄鉆孔灌注樁，樁徑1.5米，樁間距2米，為滿足 工程施工進度需要，對橋樁頂部向下6.3進行爆破拆除。 通過現(xiàn)場實地勘察，本次爆破點向南15米、向北35米為新建鋼 筋砼橋墩柱各一排，爆破區(qū)域距渦河大橋頂面凈高約12米，偏東北 方向約200米為臨近村莊。施工平面圖詳見附圖： 北 根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境、地質(zhì)條件及周圍環(huán)境狀況，采用淺孔爆破方 法，提高爆破效率。 二、設計依據(jù) (1)《工程爆破實用手冊》； (2)《爆破安全操作規(guī)程

..... .專業(yè)word可編輯. 施工組織設計建議書 目錄 1.編制說明及依據(jù)????????????????????????????111 1.1編制說明????????????????????????????111 1.2編制依據(jù)????????????????????????????111 2.工程概況????????????????????????????111 2.1工程簡介????????????????????????????111 2.1.1主橋????????????????????????????111 2.1.2引橋????????????????????????????112 2.1.3引道及匝道工程??????????????????????????112 2.

202渭河大橋加固改造工程 監(jiān)理工作計劃 陜西恒通工程咨詢有限責任公司 二o一六年六月 202渭河大橋加固改造工程 監(jiān)理工作計劃目錄 一、工程項目概況 （一）、工程概況 （二）、主要工程數(shù)量 二、監(jiān)理工作依據(jù) 三、監(jiān)理工作指導思想、目標及監(jiān)理工作范圍 （一）監(jiān)理工作指導思想 （二）監(jiān)理工作總目標 （三）監(jiān)理工作工作范圍 四、監(jiān)理組織機構、人員組成及主要人員崗位職責 （一）組織機構及人員情況 （二）主要監(jiān)理人員的崗位職責 五、監(jiān)理工作制度 (一)工地會議制度 (二)監(jiān)理日志及月度報表制度 （三）請示匯報制度 （四）工程項目監(jiān)理總結報告制度 （五）資料檔案管理制度 （六）監(jiān)理人員廉政制度 六、監(jiān)理工作方法及措施 七、施工階段工程監(jiān)理 （一）工程質(zhì)量監(jiān)理 1、質(zhì)量監(jiān)理的階段劃分及主要工作內(nèi)容 2、質(zhì)量監(jiān)理程序 3、主要工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點 4、質(zhì)量缺陷事故處理方法 5、監(jiān)理試驗室 6、承包人

寶天高速公路牛背至天水段第二合同段東岔互通立交區(qū)東岔河大橋現(xiàn)澆箱梁開工報告 1 東岔互通立交區(qū)東岔河大橋 現(xiàn)澆箱梁施工方案 一、概述： 東岔互通東岔河大橋位于甘肅省天水市東岔鎮(zhèn)境內(nèi)。上跨老310國道，斜 跨東岔河，本橋上行線起點樁號sk5+738.2，終點樁號sk6+043.6，全長305.4 米，起點為寶雞方向，第6墩右側開岔與d匝道橋相接，終點為天水方向。 下行線起點樁號xk5+721.8，終點樁號xk6+025.2，全長303.4米，起點為 寶雞方向，終點為天水方向。東岔河大橋橋型結構（上行線）以道路設計弧 線為準：為6*20m+3*20m+（22+30+22*3）m三聯(lián)現(xiàn)澆鋼筋混凝土和預應 力混凝土連續(xù)箱梁結構。上部結構：第一聯(lián)：6*20米單箱多室鋼筋混凝土 現(xiàn)澆箱梁，梁高1.4米。第二聯(lián)：3*20米單箱多室鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁，梁 高1.4

1 2020年4月19日 大橋工程施工方案 文檔僅供參考 1 2020年4月19日 大連鞍子河大橋工程 先張法預應力空心板梁 施 工 方 案 白城市公路工程有限責任公司 文檔僅供參考 1 2020年4月19日 目錄 一、工程概況......................................錯誤!未定義書簽。 二、施工準備......................................錯誤!未定義書簽。 1、梁場建設..................................錯誤!未定義書簽。 2、材料準備..................................錯誤!未定義書簽。 三、施工管理目標..................................錯誤!未定義書簽。

如有幫助，歡迎下載支持 目錄 第一章編制依據(jù)及原則5 1、編制依據(jù)............................................................................................................................................5 2、編制原則............................................................................................................................................5 第二章編制說明5 第三章工程概述6 1、建設單位、監(jiān)理及施工單位.................................

1 目錄 1.編制依據(jù)..........................................................................................................3 2.工程概況..........................................................................................................3 2.1工程簡介...................................................................................................3 2.2主要工程量....................................

k60+202.50楊家溝大橋施工方案 一、工程概況 1．設計概述： 楊家溝大橋k60+059.5—k60+345.5全長286米，采用左右分幅式構造，橋 型布置為：上部設計為14-20米預應力砼簡支小箱梁，下部采用鋼筋混凝土柱式 橋墩，樁基礎；橋臺鋼筋混凝土肋板式橋臺，樁基礎。 楊家溝大橋為跨越樂至北互通e匝道而設立，平面位于r=1100m的圓曲線內(nèi)， 縱面位于縱坡i1=1.074%和i2=-0.5%組成的豎直線內(nèi)。 下部結構形式：兩種雙圓柱式墩，φ120墩接φ130樁基，φ140墩接φ150 樁基。樁基5#—10#為鉆孔灌注樁，其余為人工挖孔樁。 上部結構采用不等長帶翼小箱梁，按徑向布置，適應平曲線要求。在小箱梁 邊翼板設定弓形值分左右幅調(diào)整適應線形要求。 0#橋臺，14#橋臺，5#墩，10#墩設置m-80型伸縮縫，支座gjzf400*450*

河池至百色高速公路 百色北互通ak0+630匝道橋 現(xiàn)澆箱梁施工方案 編制： 審核： 批準： 中鐵一局集團有限公司 河百高速公路№12合同段項目經(jīng)理部 二〇一七年三月 中鐵一局河百高速公路№12合同段ak0+630匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案 2 目錄 一、工程概況...................................................................................................................................3 1、施工位置、樁號及技術指標.....................................................................................................

b匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項施工方案 一、工程概況 b匝道橋位于合興互通區(qū)內(nèi)，合興互通b匝道橋跨徑組合為5×20m+（22+2× 35+22）m+3×25m+4×20m，共四聯(lián)。該橋基礎為挖孔灌注樁，共37根，橋墩、橋臺 樁頂皆設有承臺，橋臺為肋式臺。全橋均采用預應力砼連續(xù)箱梁，橋梁寬度10.5m， 為兩室結構。箱梁高1.8m，梁室高0.93m，底板厚0.22m，頂板厚0.25m，腹板寬 0.45m。 橋梁起點樁號為bk0+312.447,終點樁號均為bk0+687.447,橋梁全長為375.00m。 二、現(xiàn)澆箱梁施工方案 現(xiàn)澆箱梁支架采用wdj滿堂式碗扣支架，搭設滿堂支架時，碗扣支架上搭設縱 橫方木，箱梁底模板及側模板采用厚1.5cm的高強度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板。 箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板， 待箱梁砼強度達到

i 目錄 1編制依據(jù).............................................................................................................................................1 2工程概況.............................................................................................................................................1 3施工流程.....................................................................................

介紹金陵河大橋主橋預應力連續(xù)箱梁的施工方法。事實證明實施碗扣型腳手架試驗可準確確定施工預拱度，1／2鋼束張拉法可以避免砼應力集中。