指數(shù)曲線擬合和Asaoka法擬合組合推算路基最終沉降
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指數(shù)曲線擬合和Asaoka法擬合組合推算路基最終沉降——針對(duì)高速公路路基沉降預(yù)測(cè)的重要性,提出了推算路基最終沉降的計(jì)算方法,重點(diǎn)介紹了曲線擬合預(yù)測(cè)方法,并結(jié)合工程實(shí)例對(duì)路基沉降預(yù)測(cè)進(jìn)行了兩種不同方法的分析與比較。
地基沉降的Asaoka法曲線擬合闡述與應(yīng)用
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地基沉降的asaoka法曲線擬合闡述與應(yīng)用——在現(xiàn)代工程建設(shè)中,軟土地基的處理最終目的就是提高承載能力及控制其工后沉降。為掌握地基在施工期中的變形動(dòng)態(tài),必須建立動(dòng)態(tài)觀測(cè)和軟基沉降動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)系統(tǒng)。本文通過(guò)對(duì)asaoka法的原理闡述并結(jié)合工程實(shí)例對(duì)軟土地基沉降...
軟土地基沉降預(yù)測(cè)的曲線擬合法
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軟土地基沉降預(yù)測(cè)的曲線擬合法——針對(duì)軟土地基沉降預(yù)測(cè)的重要性,提出了計(jì)算沉降量的方法,重點(diǎn)對(duì)軟土地基沉降預(yù)測(cè)的曲線擬合法進(jìn)行了介紹,分析了三點(diǎn)法的原理,并結(jié)合實(shí)例對(duì)軟土地基沉降預(yù)測(cè)中的曲線擬合方法進(jìn)行了初步探討。
基于曲線擬合法的軟基沉降預(yù)測(cè)研究
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基于曲線擬合法的軟基沉降預(yù)測(cè)研究——結(jié)合深圳一污水處理廠軟基監(jiān)測(cè)的實(shí)例,根據(jù)堆載預(yù)壓法的沉降規(guī)律和曲線擬合模型,利用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)軟土地基沉降進(jìn)行預(yù)測(cè),研究了雙曲線法⋯、三點(diǎn)法、asaoka法預(yù)測(cè)精度及其適用性。
地基沉降泊松曲線擬合的概率方法
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地基沉降泊松曲線擬合的概率方法——在線性加載過(guò)程中,地基沉降的發(fā)展曲線呈s型,可用泊松曲線來(lái)描述這一過(guò)程?;谪惾~斯理論,提出采用概率的方法來(lái)估計(jì)泊松曲線的參數(shù)。與以往方法不同,所提出的方法得到的是參數(shù)的分布。計(jì)算出參數(shù)的后驗(yàn)分布后,可進(jìn)行...
基于模型辨識(shí)的曲線擬合法預(yù)測(cè)軟土路基沉降
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基于模型辨識(shí)的曲線擬合法預(yù)測(cè)軟土路基沉降——結(jié)合漳詔高速公路的路堤工程實(shí)際,探討基于模型識(shí)別的曲線擬合法預(yù)測(cè)軟土路基沉降。提出通過(guò)對(duì)預(yù)測(cè)模型的適應(yīng)性檢驗(yàn),根據(jù)最小均方差和最大關(guān)聯(lián)度法自動(dòng)選擇模型的思想,通過(guò)計(jì)算驗(yàn)證了模型識(shí)別預(yù)測(cè)沉降的思路和可...
地基沉降雙曲線擬合的Bayes估計(jì)
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地基沉降雙曲線擬合的bayes估計(jì)——雙曲線函數(shù)是擬合地基沉降曲線中常用的函數(shù)形式,其函數(shù)參數(shù)通常假定為確定性變量,采用最小二乘法進(jìn)行估計(jì)。在整個(gè)待估計(jì)過(guò)程中.假定待估計(jì)參數(shù)為確定性變量。然而函數(shù)參數(shù)總是波動(dòng)的,用隨機(jī)變量分布代替其估計(jì)值更為合理...
路基沉降預(yù)測(cè)中泊松曲線模型參數(shù)的擬合方法
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路基沉降預(yù)測(cè)中泊松曲線模型參數(shù)的擬合方法——針對(duì)路基沉降預(yù)測(cè)中的泊松曲線模型,提出一種模型參數(shù)的擬合方法。將泊松曲線方程化為線性方程,通過(guò)線性相關(guān)系數(shù)取極值求出最終沉降,再由線性最小二乘擬合即可求取另外兩個(gè)參數(shù)。通過(guò)公路路堤填筑高度與時(shí)間關(guān)系...
某高層建筑實(shí)測(cè)沉降泊松曲線擬合與方法探討
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4.6
采用泊松曲線法模擬某高層建筑實(shí)測(cè)沉降曲線,并進(jìn)行多測(cè)點(diǎn)計(jì)算,針對(duì)沉降數(shù)據(jù),提出運(yùn)用數(shù)學(xué)軟件origin擬合曲線,對(duì)比數(shù)學(xué)公式法與軟件計(jì)算結(jié)果,可知結(jié)果相差不大,精度足夠,且能有效節(jié)省時(shí)間。并得出一些較為有用的結(jié)論,指出了值得進(jìn)一步研究的問(wèn)題。
曲線擬合法在吹填淤泥超軟地基沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
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4.5
文中總結(jié)了沉降預(yù)測(cè)方法,簡(jiǎn)要介紹了幾種常用的曲線擬合推算方法;針對(duì)吹填淤泥超軟地基,分別采用三點(diǎn)法、雙曲線法、asaoka法、星野法進(jìn)行預(yù)測(cè)和推算最終沉降,討論各方法的優(yōu)缺點(diǎn)及吹填淤泥超軟地基沉降預(yù)測(cè)的適用性。通過(guò)工程實(shí)例,利用幾種方法分別計(jì)算、對(duì)比,認(rèn)為三點(diǎn)法、雙曲線法、asaoka法在吹填淤泥地基沉降預(yù)測(cè)中與實(shí)際較為吻合,其中三點(diǎn)法更為簡(jiǎn)單方便。文中認(rèn)為在曲線擬合推算沉降前,采用三次樣條曲線處理實(shí)測(cè)曲線效果較好。
基于Asaoka法的高速公路軟基沉降預(yù)測(cè)
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基于asaoka法的高速公路軟基沉降預(yù)測(cè)——介紹了asaoka法確定軟基最終沉降量進(jìn)行推算的過(guò)程,探討了如何利用誼法進(jìn)行預(yù)測(cè)的思路,結(jié)合工程實(shí)例,根據(jù)某級(jí)荷或下沉降記錄對(duì)下一級(jí)最終沉降作了預(yù)洲。為高速,^\路沉降預(yù)測(cè)提供一條新的途徑。
曲線擬合法監(jiān)測(cè)圓形建筑物傾斜變形
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文章編號(hào)!"#$%&##’()%**+,*-&**#$&*% 曲線擬合法監(jiān)測(cè)圓形建筑物傾斜變形 . 董春來(lái)/史建青/吳清海 )淮海工學(xué)院空間信息科學(xué)系/江蘇連云港%%%**", 摘要!從最小二乘原理出發(fā)/分析和討論了曲線擬合法監(jiān)測(cè)圓形建筑物傾斜變形的原理0數(shù)學(xué)模型 和實(shí)現(xiàn)方法等全過(guò)程1利用便攜機(jī)配合全站儀進(jìn)行坐標(biāo)測(cè)量/很好地解決了測(cè)量誤差及建筑物自身 變形問(wèn)題1與傳統(tǒng)的建筑物傾斜觀測(cè)方法相比/具有實(shí)施簡(jiǎn)單0功能優(yōu)越0準(zhǔn)確可靠的特點(diǎn)/是一種有 效的跟蹤監(jiān)測(cè)方法/具有一定的實(shí)用價(jià)值1 關(guān)鍵詞!最小二乘法2曲線擬合2傾斜變形 中圖分類號(hào)!34"5# 6 7-文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼!8 9:;?;@abccbdef;c:ghag>fgdbcg>bdeidjkbdlcbgd m;a
電路板絕緣電阻的曲線擬合
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4.4
通過(guò)對(duì)電路板絕緣性能下降的原因和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合的分析,說(shuō)明了周圍環(huán)境對(duì)電路板絕緣電阻有影響。為了準(zhǔn)確分析電路設(shè)計(jì)中可能出現(xiàn)的因絕緣電阻導(dǎo)致的故障,采用曲線分段擬合的算法對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的擬合求出了回歸方程,并總結(jié)出絕緣電阻隨時(shí)間變化的規(guī)律。
曲線擬合法在圓檢測(cè)中的應(yīng)用研究
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4.5
視覺技術(shù)在煤礦生產(chǎn)自動(dòng)化領(lǐng)域信息獲取方式中占有越來(lái)越重要的地位,圓特征檢測(cè)是關(guān)鍵問(wèn)題之一。曲線擬合法具有計(jì)算量小、運(yùn)算速度快等特點(diǎn),文章對(duì)該方法進(jìn)行了深入的研究,提出的模版覆蓋方式檢測(cè)圓特征在煤礦生產(chǎn)自動(dòng)化領(lǐng)域具有一定的應(yīng)用前景。
曲線擬合高程在公路測(cè)量中的應(yīng)用研究
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4.4
探索全站儀的綜合誤差規(guī)律,在相同時(shí)段和相似的環(huán)境中,利用曲線擬合高程的方法,通過(guò)插值,獲得其在任意距離測(cè)量的高差改正值。適用于經(jīng)常需要重復(fù)觀測(cè)的高程點(diǎn),例如高速公路、機(jī)場(chǎng)的測(cè)量和竣工高程的驗(yàn)收。
某電廠建筑物沉降規(guī)律的曲線擬合模型研究
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4.3
某工程采用振沖碎石樁法處理軟弱地基。為了積累資料,基礎(chǔ)處理完工后對(duì)地基進(jìn)行了長(zhǎng)期的沉降觀測(cè)。這些觀測(cè)資料的擬合曲線可以采用對(duì)數(shù)曲線或指數(shù)曲線,它們的相關(guān)系數(shù)均在0.99左右。筆者采用指數(shù)擬合曲線推算建筑使用50年時(shí)各基礎(chǔ)的沉降值,與分層總和法計(jì)算的沉降值十分接近。筆者建議從嚴(yán)控制與本工程類似工程的穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),最后100d的平均沉降速率應(yīng)<0.01mm/d。
基于曲線擬合法的公路大修工程縱斷面設(shè)計(jì)
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4.6
通過(guò)建立數(shù)字化的地面模型把公路大修工程中的縱斷面設(shè)計(jì)由宏觀控制拓展到微觀量化,提高了設(shè)計(jì)成果的技術(shù)含量,在一定程度上節(jié)約了工程投資,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。
Asaoka法預(yù)測(cè)軟土地基沉降時(shí)存在的問(wèn)題和對(duì)策??
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4.4
采用asaoka法對(duì)深圳某工程實(shí)例的地基工后沉降進(jìn)行預(yù)測(cè),發(fā)現(xiàn)選取不同的起始點(diǎn)和時(shí)間間隔時(shí),其預(yù)測(cè)結(jié)果相差有3倍之多。因此,用數(shù)學(xué)方法對(duì)預(yù)測(cè)地基沉降的asaoka法的表達(dá)式進(jìn)行分析,探討其擬合參數(shù)的誤差對(duì)沉降預(yù)測(cè)結(jié)果的影響,提出了擬合參數(shù)誤差放大系數(shù)的概念,并對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的可靠性進(jìn)行分析和評(píng)估。分析結(jié)果表明:影響asaoka法沉降預(yù)測(cè)結(jié)果穩(wěn)定性的一個(gè)主要原因是其預(yù)測(cè)沉降的表達(dá)式對(duì)擬合參數(shù)β_1過(guò)于敏感,而且敏感性隨著β_1的增大而增大,因此,在保證線性擬合良好的前提下,增大離散點(diǎn)的時(shí)間間隔,可減小β_1,從而有效減輕β_1的誤差對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響;采用asaoka法預(yù)測(cè)沉降時(shí),不能單憑線性擬合的好壞來(lái)判斷一個(gè)預(yù)測(cè)結(jié)果的可靠性,還需要考慮擬合參數(shù)的誤差放大系數(shù)的大小。
空間曲線擬合構(gòu)件的制作及精度控制
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空間曲線擬合構(gòu)件的制作及精度控制——某工程屋面鋼結(jié)構(gòu)體系主鋼架截面形式為ⅱ型截面,呈波浪式起伏,形成了主剛架的空間曲線形位,尤其是主剛架gj7-2、gj8-2,分別由主剛架gj7-1、gj8-1上引出,形成了空間雙曲線形成的曲線形位,使得構(gòu)件制作難度大同時(shí)制作精...
軟土地基實(shí)測(cè)沉降的擬合和預(yù)測(cè)
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軟土地基實(shí)測(cè)沉降的擬合和預(yù)測(cè)——為有效利用軟土地基,基于實(shí)測(cè)資料綜合介紹了沉降擬合和預(yù)測(cè)的幾種方法,并應(yīng)用于多個(gè)實(shí)際工程的實(shí)測(cè)沉降分析.同時(shí),對(duì)擬合預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行后驗(yàn)差檢驗(yàn)和關(guān)聯(lián)度分析,使其具有統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn).結(jié)果表明。用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法來(lái)擬合沉...
填筑土最優(yōu)含水量和最大干密度的曲線擬合解
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填筑土最優(yōu)含水量和最大干密度的曲線擬合解——在對(duì)填筑土大量標(biāo);隹擊實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,利用曲線擬合的最小二乘法確定其干密度和含水量之間的二次函數(shù)關(guān)系,通過(guò)該函數(shù)的極值確定填筑土的最優(yōu)含水量和相應(yīng)的最大干密度,以求用最小的壓實(shí)功能,得到...
基于曲線擬合的圓鋸片變形檢測(cè)算法
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4.6
對(duì)大型金剛石圓鋸片的內(nèi)應(yīng)力檢測(cè)是通過(guò)測(cè)量其變形來(lái)實(shí)現(xiàn)的,而檢測(cè)過(guò)程中圓鋸片的振動(dòng)會(huì)引起測(cè)量結(jié)果的波動(dòng)。為了提高檢測(cè)精度,本文提出了一種基于曲線擬合的圓鋸片變形檢測(cè)算法。首先利用固定滑窗移動(dòng)的方式對(duì)定量的數(shù)據(jù)進(jìn)行重構(gòu),形成新的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),然后對(duì)新的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行正交多項(xiàng)式曲線擬合以降低噪聲。根據(jù)此算法建立了圓鋸片變形檢測(cè)裝置,并對(duì)直徑為1700mm的鋸片進(jìn)行了測(cè)量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該算法降低了檢測(cè)系統(tǒng)及圓鋸片本身振動(dòng)帶來(lái)的變形誤差,檢測(cè)精度可達(dá)0.02mm。
變壓器直流偏磁場(chǎng)路耦合計(jì)算中的磁化曲線擬合
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4.6
采用基于分段函數(shù)擬合磁化曲線的改進(jìn)方法,考慮不飽和勵(lì)磁的非線性,求解三維棱邊有限元磁場(chǎng)。采用時(shí)域場(chǎng)路耦合方法計(jì)算變壓器直流偏磁時(shí)的瞬態(tài)電流和動(dòng)態(tài)電感,分析其變化規(guī)律和對(duì)應(yīng)關(guān)系。討論不同磁化曲線擬合方法計(jì)算直流偏磁的效果,研究不飽和勵(lì)磁非線性對(duì)耦合參數(shù)和伏安特性的影響。通過(guò)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比,分析所提方法的誤差,驗(yàn)證分段擬合方法具有更高的準(zhǔn)確性。
軟基沉降Gompertz曲線的參數(shù)優(yōu)化擬合方法
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軟基沉降gompertz曲線的參數(shù)優(yōu)化擬合方法——軟基沉降預(yù)測(cè)gompertz曲線的參數(shù)擬合是一個(gè)非線性優(yōu)化問(wèn)題,采用傳統(tǒng)方法對(duì)其參數(shù)進(jìn)行估計(jì)往往因?yàn)橛?jì)算復(fù)雜而使估計(jì)結(jié)果帶有較大的誤差。為此,應(yīng)用改進(jìn)的差分進(jìn)化算法(aade算法)對(duì)沉降預(yù)測(cè)gompertzz曲線模型的參數(shù)...
DW800-50硅鋼片損耗曲線擬合
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4.6
dw470-50 密度:7.70kg/dm3 磁場(chǎng) 強(qiáng)度 50hz鐵 損 w/kg 50hz鐵 損 w/cm3 50hz鐵 損 擬合 60hz鐵 損 w/kg 60hz鐵 損 w/cm3 60hz鐵損 擬合 0.40.60.00460.600.650.00500.66 0.50.830.00640.861.10.00851.00 0.61.20.00921.171.470.01131.40 0.71.580.01221.511.920.01481.87 0.81.920.01481.902.410.01862.40 0.92.330.01792.3430.02313.01 12.860.02202.823.60.02773.44 1.13.320.02563.324.20.03234.09 1.
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職位:現(xiàn)場(chǎng)施工員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林