更新日期: 2025-06-20

增強(qiáng)型MSTP在地鐵公安通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

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增強(qiáng)型MSTP在地鐵公安通信系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.6

本文介紹了增強(qiáng)型MSTP在地鐵通信系統(tǒng)的應(yīng)用。

增強(qiáng)型MSTP在軌道交通通信系統(tǒng)中的應(yīng)用 增強(qiáng)型MSTP在軌道交通通信系統(tǒng)中的應(yīng)用 增強(qiáng)型MSTP在軌道交通通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

增強(qiáng)型MSTP在軌道交通通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

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軌道交通通信系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展是伴隨通信系統(tǒng)整體技術(shù)發(fā)展而演進(jìn)的,這其中傳輸系統(tǒng)作為基礎(chǔ)通信系統(tǒng)為其它通信系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供基礎(chǔ)承載通道,本文力求通過(guò)對(duì)傳輸系統(tǒng)近年來(lái)主流技術(shù)的演變分析,探討傳輸系統(tǒng)在軌道交通行業(yè)未來(lái)的發(fā)展應(yīng)用情況。引言軌道交通通信系統(tǒng)由專用通信系統(tǒng)、公安安防系統(tǒng)和民用通信引入系統(tǒng)構(gòu)成,其中專用通信系統(tǒng)包括傳輸、公務(wù)電話、

增強(qiáng)型6類產(chǎn)品(萬(wàn)兆UTP) 增強(qiáng)型6類產(chǎn)品(萬(wàn)兆UTP) 增強(qiáng)型6類產(chǎn)品(萬(wàn)兆UTP)

增強(qiáng)型6類產(chǎn)品(萬(wàn)兆UTP)

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增強(qiáng)型6類產(chǎn)品(萬(wàn)兆UTP)

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增強(qiáng)型速凝劑在新河礦井的應(yīng)用探討 增強(qiáng)型速凝劑在新河礦井的應(yīng)用探討 增強(qiáng)型速凝劑在新河礦井的應(yīng)用探討

增強(qiáng)型速凝劑在新河礦井的應(yīng)用探討

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增強(qiáng)型速凝劑在新河礦井的應(yīng)用探討 4.7

上倉(cāng)皮帶巷機(jī)頭硐室為大斷面集中應(yīng)力區(qū)域,為了保證巷道施工質(zhì)量,新河礦采用了錨網(wǎng)索加強(qiáng)型支護(hù),應(yīng)用增強(qiáng)型速凝劑配料添加,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果較好,巷道達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

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增強(qiáng)型速凝劑在新河礦井的應(yīng)用探討 增強(qiáng)型速凝劑在新河礦井的應(yīng)用探討 增強(qiáng)型速凝劑在新河礦井的應(yīng)用探討

增強(qiáng)型速凝劑在新河礦井的應(yīng)用探討

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增強(qiáng)型速凝劑在新河礦井的應(yīng)用探討 4.6

上倉(cāng)皮帶巷機(jī)頭硐室為大斷面集中應(yīng)力區(qū)域,為了保證巷道施工質(zhì)量,新河礦采用了錨網(wǎng)索加強(qiáng)型支護(hù),應(yīng)用增強(qiáng)型速凝劑配料添加,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果較好,巷道達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

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增強(qiáng)型MSTP在地鐵公安通信系統(tǒng)中的應(yīng)用熱門文檔

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玻璃纖維增強(qiáng)塑料在地鐵中的應(yīng)用

玻璃纖維增強(qiáng)塑料在地鐵中的應(yīng)用

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玻璃纖維增強(qiáng)塑料在地鐵中的應(yīng)用 4.7

玻璃纖維增強(qiáng)塑料在地鐵中的應(yīng)用 作者:劉苑 作者單位:廣州地鐵物資有限公司 刊名:廣東建材 英文刊名:guangdongbuildingmaterials 年,卷(期):2008,""(6) 被引用次數(shù):0次 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_gdjc200806003.aspx 授權(quán)使用:華南理工大學(xué)(hnlgdx),授權(quán)號(hào):a16f2a29-cd1e-4bd0-b5ab-9e5901771deb 下載時(shí)間:2010年12月27日

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玻璃纖維增強(qiáng)塑料在地鐵中的應(yīng)用 玻璃纖維增強(qiáng)塑料在地鐵中的應(yīng)用 玻璃纖維增強(qiáng)塑料在地鐵中的應(yīng)用

玻璃纖維增強(qiáng)塑料在地鐵中的應(yīng)用

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玻璃纖維增強(qiáng)塑料在地鐵中的應(yīng)用 4.5

玻璃纖維增強(qiáng)塑料作為一種新型建材以其比重小、強(qiáng)度可設(shè)計(jì)、絕緣性好、耐候性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)在地鐵建設(shè)中被逐漸認(rèn)可并使用。本文結(jié)合廣州地鐵的工程實(shí)踐,分析玻璃纖維增強(qiáng)塑料的各項(xiàng)性能特點(diǎn),介紹在不同使用環(huán)境下對(duì)該材料的實(shí)際應(yīng)用,探討其在未來(lái)地鐵建設(shè)中的應(yīng)用前景。

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纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料斷裂仿真分析 纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料斷裂仿真分析 纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料斷裂仿真分析

纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料斷裂仿真分析

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纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料斷裂仿真分析 4.5

主要采用細(xì)觀力學(xué)和有限元方法對(duì)編織纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料ⅰ拉伸斷裂情況進(jìn)行仿真分析,從實(shí)驗(yàn)分析和仿真結(jié)果驗(yàn)證兩個(gè)方面來(lái)分析界面斷裂對(duì)纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料的整體斷裂情況的影響。

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箍筋增強(qiáng)型膠合竹柱抗壓試驗(yàn) 箍筋增強(qiáng)型膠合竹柱抗壓試驗(yàn) 箍筋增強(qiáng)型膠合竹柱抗壓試驗(yàn)

箍筋增強(qiáng)型膠合竹柱抗壓試驗(yàn)

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箍筋增強(qiáng)型膠合竹柱抗壓試驗(yàn) 4.8

竹片經(jīng)過(guò)膠合形成的竹柱構(gòu)件,克服了竹材形狀各異的缺點(diǎn),使之能夠運(yùn)用到各種建筑和橋梁結(jié)構(gòu)之中,但由于竹片之間黏合的原因,竹柱構(gòu)件受壓破壞時(shí)常出現(xiàn)竹片層間劈裂。為改善膠合竹柱的受力性能,筆者提出箍筋增強(qiáng)型膠合竹柱設(shè)想,并對(duì)其進(jìn)行了靜力試驗(yàn);結(jié)果證明箍筋改善了竹柱的工作性能,提高了竹柱的極限承載能力。

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MSTP多業(yè)務(wù)技術(shù)在傳輸系統(tǒng)改造中的應(yīng)用

MSTP多業(yè)務(wù)技術(shù)在傳輸系統(tǒng)改造中的應(yīng)用

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MSTP多業(yè)務(wù)技術(shù)在傳輸系統(tǒng)改造中的應(yīng)用 4.5

分析了fot155光纖傳輸系統(tǒng)存在的不足及改造的必要性,從技術(shù)角度介紹了華為公司基于mstp技術(shù)開發(fā)的新一代智能光傳輸設(shè)備optixosn3500系統(tǒng)的技術(shù)性能和特點(diǎn),并對(duì)改造后的設(shè)備進(jìn)行了成效分析。圖4幅,表1個(gè)。

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增強(qiáng)型MSTP在地鐵公安通信系統(tǒng)中的應(yīng)用精華文檔

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EUHT在城市地鐵車地?zé)o線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

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EUHT在城市地鐵車地?zé)o線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.3

通過(guò)對(duì)euht無(wú)線技術(shù)在廣州地鐵知識(shí)城線乘客信息顯示系統(tǒng)車地?zé)o線傳輸應(yīng)用中的分析,利用euht技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),建立以euht技術(shù)承載車載高清、超高清視頻業(yè)務(wù)為核心應(yīng)用的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),并結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目對(duì)這一方案進(jìn)行研究,為城市地鐵無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展提供參考,展示euht技術(shù)在軌道交通車地?zé)o線中的應(yīng)用特點(diǎn)。

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增強(qiáng)型纜式線型感溫探測(cè)器

增強(qiáng)型纜式線型感溫探測(cè)器

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增強(qiáng)型纜式線型感溫探測(cè)器 4.3

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直流遠(yuǎn)供技術(shù)在鐵路通信系統(tǒng)中的應(yīng)用 直流遠(yuǎn)供技術(shù)在鐵路通信系統(tǒng)中的應(yīng)用 直流遠(yuǎn)供技術(shù)在鐵路通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

直流遠(yuǎn)供技術(shù)在鐵路通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

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直流遠(yuǎn)供技術(shù)在鐵路通信系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.5

隨著鐵路通信網(wǎng)的發(fā)展,鐵路區(qū)間通信設(shè)備需要安全可靠的不間斷電源,以便保證其正常運(yùn)行.介紹直流遠(yuǎn)供電源系統(tǒng)構(gòu)成,并結(jié)合鐵路工程,介紹直流遠(yuǎn)供的具體應(yīng)用方案.

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增強(qiáng)型7類數(shù)據(jù)通信電纜的關(guān)鍵技術(shù) 增強(qiáng)型7類數(shù)據(jù)通信電纜的關(guān)鍵技術(shù) 增強(qiáng)型7類數(shù)據(jù)通信電纜的關(guān)鍵技術(shù)

增強(qiáng)型7類數(shù)據(jù)通信電纜的關(guān)鍵技術(shù)

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增強(qiáng)型7類數(shù)據(jù)通信電纜的關(guān)鍵技術(shù) 4.8

介紹了增強(qiáng)型7類屏蔽數(shù)據(jù)通信電纜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)及開發(fā)要點(diǎn)。闡述了增強(qiáng)型7類屏蔽數(shù)據(jù)通信電纜的制造工藝及關(guān)鍵技術(shù),重點(diǎn)對(duì)前三道工序絕緣單線生產(chǎn)(即拉絲—絕緣擠出串聯(lián)生產(chǎn))、絞對(duì)、絞對(duì)線組屏蔽和成纜進(jìn)行了論述,以供同行借鑒及探討。

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箍筋增強(qiáng)型竹梁力學(xué)性能試驗(yàn) 箍筋增強(qiáng)型竹梁力學(xué)性能試驗(yàn) 箍筋增強(qiáng)型竹梁力學(xué)性能試驗(yàn)

箍筋增強(qiáng)型竹梁力學(xué)性能試驗(yàn)

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箍筋增強(qiáng)型竹梁力學(xué)性能試驗(yàn) 4.7

基于膠合竹方力學(xué)性能離散,易層間剝離,破壞模式呈脆性的特點(diǎn),采用鐵皮及玻璃纖維條帶作為竹梁箍筋,對(duì)配箍竹梁進(jìn)行試驗(yàn)研究。試驗(yàn)表明,配置箍筋對(duì)竹梁可起約束作用,避免了竹梁竹片間剝離,保證了構(gòu)件的整體性,改善了其受力性能。

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MSTP傳輸技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用 MSTP傳輸技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用 MSTP傳輸技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用

MSTP傳輸技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用

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MSTP傳輸技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用 4.5

城市軌道交通中通信傳輸系統(tǒng)占有十分最重要的地位,是各種通信子系統(tǒng)及相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)傳送信息的承載平臺(tái)。文章以建成通車運(yùn)營(yíng)的上海軌道交通13號(hào)線為例,通過(guò)對(duì)當(dāng)前城市軌道交通各類傳輸系統(tǒng)的對(duì)比,分析了mstp傳輸技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì),從通信傳輸設(shè)備的選型、系統(tǒng)組網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)保護(hù)等方面,實(shí)施了基于sdh的mstp傳輸技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用。

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增強(qiáng)型中心管式非金屬光纜 增強(qiáng)型中心管式非金屬光纜 增強(qiáng)型中心管式非金屬光纜

增強(qiáng)型中心管式非金屬光纜

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增強(qiáng)型中心管式非金屬光纜 4.8

本實(shí)用新型光纜是一種中心束管式非金屬光纜,采用國(guó)外先進(jìn)的加強(qiáng)元件設(shè)計(jì)而成,具有全介質(zhì)、高強(qiáng)度、重量輕、外徑小、防嚙齒動(dòng)物嚙咬、結(jié)構(gòu)緊湊、便于架空、管道等場(chǎng)合使用等特點(diǎn)。同時(shí)也是一種適于氣吹敷設(shè)的非金屬微型管道光纜。

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增強(qiáng)型瓷磚膠粘劑性能研究 增強(qiáng)型瓷磚膠粘劑性能研究 增強(qiáng)型瓷磚膠粘劑性能研究

增強(qiáng)型瓷磚膠粘劑性能研究

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增強(qiáng)型瓷磚膠粘劑性能研究 4.4

通過(guò)試驗(yàn)考察了可再分散乳膠粉、水泥、纖維素醚、減水劑、早強(qiáng)劑及憎水劑用量對(duì)瓷磚膠粘劑浸水后及熱老化后拉伸膠粘強(qiáng)度的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,可再分散乳膠粉、纖維素醚、減水劑、早強(qiáng)劑、憎水劑用量增加,及水泥用量降低都可以提高瓷磚膠粘劑的熱老化后拉伸膠粘強(qiáng)度;可再分散乳膠粉、水泥、減水劑、早強(qiáng)劑、憎水劑用量增加,及纖維素醚用量降低都可以提高瓷磚膠粘劑浸水后的拉伸膠粘強(qiáng)度。

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建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)特性數(shù)值研究

建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)特性數(shù)值研究

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建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)特性數(shù)值研究 4.7

為捕獲建筑環(huán)境中蘊(yùn)藏豐富的高品質(zhì)風(fēng)能,結(jié)合高聳建筑的高度優(yōu)勢(shì)與建筑擴(kuò)散體強(qiáng)化風(fēng)速效應(yīng),將垂直軸風(fēng)力機(jī)放置于不同建筑擴(kuò)散體之間,通過(guò)數(shù)值模擬的方法研究建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)在具有不同實(shí)度與不同翼型時(shí)的氣動(dòng)特性.結(jié)果表明:建筑擴(kuò)散體可大幅提升風(fēng)力機(jī)獲能效率,建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)較原始垂直軸風(fēng)力機(jī)最大風(fēng)能利用系數(shù)提升4.47倍,其最佳尖速比位置向右偏移,但其載荷波動(dòng)較劇烈,且對(duì)建筑外廓敏感,其中圓弧形截面建筑可有效減小建筑分離渦造成的影響.隨著實(shí)度的增加,建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)風(fēng)能利用系數(shù)先增大后因葉片間干擾而減小,其載荷波動(dòng)和自啟動(dòng)性在多葉片時(shí)得到明顯改善.對(duì)于不同系列的翼型,fxlv152翼型有助于減小疲勞累積損傷,最大厚度較大的naca0021翼型有利于提高風(fēng)力機(jī)的獲能效率,s809非對(duì)稱翼型則不適用于建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī).數(shù)值結(jié)果為建筑增強(qiáng)型垂直軸風(fēng)力機(jī)的工程應(yīng)用提供部分參考依據(jù).

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CW3R增強(qiáng)型萬(wàn)能式斷路器

CW3R增強(qiáng)型萬(wàn)能式斷路器

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CW3R增強(qiáng)型萬(wàn)能式斷路器 4.3

增強(qiáng)型 cw3r增強(qiáng)型智能萬(wàn)能式斷路器 r cw3r增強(qiáng)型 智能萬(wàn)能式斷路器 前所未有的突破,超長(zhǎng)壽命確保更可靠的生命周期,再次在行業(yè)中的超越和引領(lǐng)。cw3r具有 超長(zhǎng)的機(jī)械壽命和電氣壽命,機(jī)械壽命(免維護(hù))達(dá)到3萬(wàn)次,電氣壽命達(dá)到1.5萬(wàn)次(400v),并 滿足gb14048.4ac-3類使用要求。 憑借優(yōu)越的性能,cw3r增強(qiáng)型萬(wàn)能式斷路器更方便各類電氣系統(tǒng)的應(yīng)用選型,無(wú)論是對(duì)于標(biāo)準(zhǔn) 電氣配電應(yīng)用場(chǎng)合,還是對(duì)于新型分布式能源電氣配電需要,以及風(fēng)機(jī)并網(wǎng)操作、逆變器并網(wǎng)操作的設(shè) 備應(yīng)用需要,都可滿足其應(yīng)用要求,并可節(jié)約您的費(fèi)用。 cw3r增強(qiáng)型萬(wàn)能式斷路器,特別推出增強(qiáng)型智能控制器er型,滿足多電源網(wǎng)絡(luò)各類特殊的 保護(hù)要求,如方向性保護(hù)、方向性區(qū)域選擇性保護(hù)、自動(dòng)同期合閘功能、雙重參數(shù)整定等。 主要技術(shù)參數(shù) 型號(hào)cw3r-1600 殼架等級(jí)額

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增強(qiáng)型金屬波紋管 增強(qiáng)型金屬波紋管 增強(qiáng)型金屬波紋管

增強(qiáng)型金屬波紋管

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增強(qiáng)型金屬波紋管 4.8

增強(qiáng)型金屬波紋管是一種在傳統(tǒng)金屬波紋管的基礎(chǔ)上,通過(guò)增加特殊增強(qiáng)層而形成的一種新型管材。這種管材在保持原有金屬波紋管優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),進(jìn)一步提高了其耐壓性、耐腐蝕性以及使用壽命,使其在各種復(fù)雜工況下的應(yīng)用更為廣泛。

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硅基650nm增強(qiáng)型光電探測(cè)器 硅基650nm增強(qiáng)型光電探測(cè)器 硅基650nm增強(qiáng)型光電探測(cè)器

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硅基650nm增強(qiáng)型光電探測(cè)器 4.5

通過(guò)在硅pin結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),采用硅p+pin結(jié)構(gòu),研制出650nm增強(qiáng)型光電探測(cè)器。詳細(xì)介紹了器件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制作工藝。對(duì)器件響應(yīng)度、暗電流和響應(yīng)速度等參數(shù)進(jìn)行計(jì)算與分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,器件響應(yīng)度達(dá)0.448a/w(λ=650nm),暗電流達(dá)到0.1na(vr=10v),上升時(shí)間達(dá)到3.2ns。

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增強(qiáng)型裝飾石膏板研制成功 增強(qiáng)型裝飾石膏板研制成功 增強(qiáng)型裝飾石膏板研制成功

增強(qiáng)型裝飾石膏板研制成功

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增強(qiáng)型裝飾石膏板研制成功 4.5

一種填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的新型建筑材料——增強(qiáng)型藝術(shù)浮雕裝飾石膏板;日前由江蘇常州武進(jìn)孟河盆景公司、孟河浮雕藝術(shù)裝飾公司聯(lián)合

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TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)在廣州地鐵中的應(yīng)用 TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)在廣州地鐵中的應(yīng)用 TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)在廣州地鐵中的應(yīng)用

TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)在廣州地鐵中的應(yīng)用

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TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)在廣州地鐵中的應(yīng)用 4.7

介紹了新一代數(shù)字集群通信系統(tǒng)tetra系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)和功能特點(diǎn),對(duì)廣州地鐵的無(wú)線集群通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及應(yīng)用做了分析說(shuō)明。

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耐熱增強(qiáng)型聚乙烯PE—RT管路系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)在京召開 耐熱增強(qiáng)型聚乙烯PE—RT管路系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)在京召開 耐熱增強(qiáng)型聚乙烯PE—RT管路系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)在京召開

耐熱增強(qiáng)型聚乙烯PE—RT管路系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)在京召開

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耐熱增強(qiáng)型聚乙烯PE—RT管路系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)在京召開 4.3

耐熱增強(qiáng)型聚乙烯PE—RT管路系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)在京召開

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陳世平

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