智能電池充電器的設計畢業(yè)論文應用電子

設計了一種智能型大容量蓄電池充電器。樣機試驗表明,該充電器具有自動調(diào)整控制結構參數(shù)及故障自診斷等良好性能,便于現(xiàn)場應用。

摘要 本文分析了鉛酸蓄電池的特性以及國內(nèi)外充電技術的發(fā)展情況，分析了蓄 電池的內(nèi)部結構，根據(jù)電化學原理總結了蓄電池的放電特性，由于充電和放電是 可逆的，所以得到蓄電器充電的原理，根據(jù)對蓄電池充電技術發(fā)展的歷史，得出 并總結了充電器對蓄電池充電的一般原理。根據(jù)提高鉛酸蓄電池充電速度的關鍵 在于消除充電過程中電池的極化現(xiàn)象的理論，從蓄電池內(nèi)部氧循環(huán)的設計思路出 發(fā)，研究了三段式和二段式充電方法對蓄電池使用壽命的影響，然后根據(jù)蓄電池 充電過程中出現(xiàn)的各種問題，提出對鉛酸蓄電池實現(xiàn)三段式充電的智能充電器設 計方案。 該充電器可實現(xiàn)恒流，恒壓，浮沖三段充電方式，并能快速充電。這個方 案不僅可以實現(xiàn)對蓄電池的智能控制，并且增加了反極性保護功能。同時可以減 少出氣，消除硫化，進行均衡充電，從而大大地提高電池使用壽命，符合節(jié)能環(huán) 保，低碳生活的要求。最后，因為密封鉛酸蓄電池具有電

河南工業(yè)職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計 題目：電動車鋰電池充電器電路設計 姓名：王東陽 學院：河南工業(yè)職業(yè)技術學院 專業(yè)：電氣自動化 班級：電氣0906 學號：0401090632 指導教師：胡應占 2011年11月28日 摘要 ii 摘要 電動自行車是綠色節(jié)能的交通工具，在節(jié)能環(huán)保的發(fā)展進程中電動自行車滿足了消費 者出行半徑增大的需求。 另外，電動車電瓶采用鋰電池越來越多。利用開關電源實現(xiàn)對鋰電池高效率充電是目 前的發(fā)展趨勢。本設計通過認真調(diào)查鋰電池充電注意事項，電動車用鋰電池充電過程和充 電曲線，綜合運用了反激式開關電源技術，對電動車用鋰電池充電器做了具體設計。 電路主要包括整流濾波電路、功率變換電路、穩(wěn)壓電路、恒流電路，充電指示電路， 實現(xiàn)對鋰電池分四個階段高效率安全充電。充電過程分微弱電流調(diào)節(jié)充電階段，恒流充電 階段，

鋰離子電池其高能量、高電壓、長壽命、無污染等優(yōu)勢成為人們的首選。硅太陽能電池可分為單晶硅電池、多晶硅電池、非晶硅電池。鋰離子電池的充電過程可分為三個階段即恒流模式、恒壓模式及涓流模式。為此我們利用多晶硅電池,非晶硅電池作為主要的充電能源,對鋰離子或者鋰-聚合物可充電電池通過電池管理芯片,實現(xiàn)可移動太陽能鋰離子電池充電。

“支農(nóng)70—2”型電側儀一直是基層水利單位進行地面電法找水和電測井的儀器之一。為解決該儀器內(nèi)所用“鋅汞電池”因電壓下降需要更換又難以購買的問題,筆者設計并制作出一種可給鋅汞電池充電的充電器,現(xiàn)撰文將其基本原理、線路結構、元件選用及制作方法作以介紹。

電子論文-電動汽車電池智能快速充電器的設計

針對基于xc164控制的5kvaups樣機的要求,設計了兩級式充電器。該充電器采用了boost與雙管正激組合結構,具有輸入、輸出范圍寬,輸入輸出隔離,且易于拓展功率的特點。實驗結果顯示,可以滿足ups充電器的設計要求。

1鉛酸蓄電池與充放電美國學者麥斯j.a.mas通過大量實驗提出電池充電可接受的電流定理:(1)對于任何給定的放電電流,電池的充電接受電流與放出容量的平方根成正比。(2)對于任何放電深度,1個電池的充電接受電流與放電電流的對數(shù)成正比,可以通過提高放電電流來增大充電接受電流比。(3)1個電池經(jīng)幾種放電率放電,其接受電流是各放電率接受電流之總和。也就是說,可以通過放電來提高蓄電池

閥控式鉛酸電池充電器的技術參數(shù)主要有4個,分別為高恒壓值、充電電流、低恒壓值、轉折電流,它決定了電池的充電效果和使用壽命。介紹了一種以nxp公司的p89lpc938為主控芯片的閥控式鉛酸電池充電器的檢測系統(tǒng),它采用模擬電子負載和特定的控制算法,可以對充電器的4個參數(shù)進行精確的測量。實際測試和使用表明,系統(tǒng)測量的準確性和穩(wěn)定性均達到了較為理想的效果,可以廣泛應用于各類閥控式鉛酸電池充電器的快速檢測。

介紹密封鉛酸蓄電池的充電專用開關型控制芯片uc3909,分析了基于uc3909控制的充電器的基本工作原理,介紹了有利于延長蓄電池壽命的四階段充電方式,詳細設計了應用于ups的蓄電池充電器中基于uc3909的控制電路,在設計基礎上制作了一臺樣機,通過實驗驗證了設計方案的可行性和充電器工作的穩(wěn)定性和可靠性。

鋰電池充電器電路圖 作者：本站來源：本站原創(chuàng)發(fā)布時間：2007-12-229:19:20[收藏][評論] 鋰電池充電器電路圖：本電路顯示充電狀態(tài)，紅燈閃正在充，綠燈閃馬上要充滿， 綠燈亮完全充滿。 只要您有12v的電源就可以，接完電路后先別裝 電池，調(diào)右下角的可調(diào)電阻，使電池輸出端為4.2v, 再調(diào)左下角的可調(diào)電阻使lm358第三腳為0.16v就 可以了,充電電流為380ma,超快,三個并連的二極管是 降壓的,防止lm317過熱,且lm317須加散熱片,圖中 的三極管可以任意型號。 下圖為另外一種充電電路圖：

摘要 i 摘要 隨著電動車的普及，電動車充電器的使用也越來越廣泛。充電器的種類很多， 其原理大同小異。物美價廉使其得到廣泛應用。本設計是基于對電動車充電，采 用普通的電子元件、不用昂貴的專用集成電路，既便于制作又降低制作費用。 本次電動車充電器的設計是將220v市電經(jīng)整流、濾波、穩(wěn)壓輸出44v對電 池進行充電，同時本電路具有電壓保護電路及燈光指示充電狀態(tài)的功能。主電路 主要分為電源電路、振蕩電路、電壓保護電路、充電狀態(tài)指示電路四個單元電路。 基準電路采用tl431精密基準穩(wěn)壓源輸出2.5v電壓以控制電壓變化，lm324四 運算放大器起到過流保護、穩(wěn)定輸出電壓、控制充放電狀態(tài)等作用。本次設計主 要從總體方案設計、基本電路介紹、單元電路設計等方面進行詳細的介紹。 關鍵詞：充電器電源振蕩保護電路 ii abstract（外語專業(yè)的需要） 【英文摘要正文輸入

目錄 1、緒論............................................1 2、塑件的工藝分析...................................3 2.1分析塑件使用材料的種類及工藝特征.........................3 2.2分析塑件的結構工藝性.....................................3 2.3工藝性分析...............................................3 3、初步確定型腔分型面及型腔數(shù)目......................4 3.1方案的確定...............................................4 3.2確定型腔分型面及型腔數(shù)目...........

本文簡單介紹了歐盟eup電池充電器指令相關內(nèi)容,介紹了小家電電池充電控制的原理,分析了目前充電式小家電能耗的現(xiàn)狀,預測該指令對充電式小家電產(chǎn)品出口影響,提出了應對的策略。

簡單介紹歐盟eup電池充電器指令相關內(nèi)容,介紹小家電電池充電控制的原理,分析目前充電式小家電能耗的現(xiàn)狀,預測該指令對充電式小家電產(chǎn)品出口影響,提出應對策略。

介紹了歐盟eup電池充電器指令相關內(nèi)容,小家電電池充電控制的原理,分析了目前充電式小家電能耗的現(xiàn)狀,預測該指令對充電式小家電產(chǎn)品出口影響,提出了應對的策略。

設計了一種通過計算蓄電池的電荷,再利用蓄電池出廠時的充電特性曲線圖,計算出充電電流值,近似擬合蓄電池的充電特性曲線對鉛酸蓄電池進行充電的低成本智能充電器的設計方案,結合cc1010、ltc1325和控制電路闡述了其控制策略。

介紹一種為免維護鉛酸蓄電池設計的雙電平智能充電器,可保證電池在較寬的溫度范圍之內(nèi)滿容量工作,延長電池的實際使用壽命,充電過程不需人工干預,是使用免維護鉛酸蓄電池設備理想的充電電路

通過對產(chǎn)品的結構和工藝性進行分析,確定了采用潛伏式澆口進膠、斜導柱側抽芯結構脫模的注射模,保證了產(chǎn)品的表面質量,同時較好地解決了產(chǎn)品內(nèi)扣的成型和脫模的問題。模具結構簡單合理、動作可靠,完全符合該產(chǎn)品技術要求,對同類型的模具設計有一定的參考借鑒作用。

本科畢業(yè)設計(論文) 題目太陽能充電器電路設計 學院名稱理學院 專業(yè)班級電子信息科學與技術信息10-1班 學生姓名李杰 導師姓名孫吉紅 二○一四年六月一日 太陽能充電器電路設計 作者姓名李杰 專業(yè)電子信息科學與技術 指導教師姓名孫吉紅 專業(yè)技術職務副教授 齊魯工業(yè)大學本科畢業(yè)設計（論文）原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設計（論文），是本人在指導教師的指導下獨 立研究、撰寫的成果。設計（論文）中引用他人的文獻、數(shù)據(jù)、圖件、資料，均 已在設計（論文）中加以說明，除此之外，本設計（論文）不含任何其他個人或 集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文研究做出重要貢獻的個人和集體，均已 在文中作了明確說明并表示了謝意。本聲明的法律結果由本人承擔。 畢業(yè)設計（論文）作者簽名：李杰 2014年6月2日 齊魯工業(yè)大學關于畢業(yè)設

本科畢業(yè)設計(論文) (2012屆) 論文題目鋰電池智能充電器的設計與實踐 (英文)designandpracticeofthe lithiumbatterysmartcharger 所在學院電子信息學院 專業(yè)班級 學生姓名 指導教師職稱 完成日期2012年 鋰電池智能充電器的設計與實踐 2012年4月 摘要 隨著各種各樣的電子產(chǎn)品問世，并朝著便攜和小型輕量化的趨勢發(fā)展，為了 能夠有效的使用這些電子產(chǎn)品，可充電電池得到迅速的發(fā)展。常見的可充電電池 包括鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電池和聚合物電池等。其中，鋰電池以其高的能量 密度、穩(wěn)定的放電特性、無記憶效應和使用壽命長等優(yōu)點得到廣泛的應用。為此， 研發(fā)性能穩(wěn)定、安全可靠、高效經(jīng)濟的鋰電池智能充電器顯得尤為重要。本課題

分析了研制某裝備蓄電池自動充電器的必要性,通過對蓄電池充電器方案的分析與選取,設計出以脈寬調(diào)制開關電源、恒流充電控制、恒壓控制為主要工作模式的自動充電器。