中空纖維膜溶液換熱器在吸收式制冷系統(tǒng)中的應(yīng)用

磁場(chǎng)應(yīng)用于吸收式制冷系統(tǒng)的探討——基于國(guó)內(nèi)外學(xué)者在磁場(chǎng)對(duì)溶液性質(zhì)影響方面的研究成果，論述了磁場(chǎng)對(duì)溶液的表面張力和溶解能力的影響，定性分析了表面張力及溶解能力的變化對(duì)吸收式制冷循環(huán)吸收過程的影響，得出磁場(chǎng)作用可以對(duì)吸收過程起到強(qiáng)化作用的結(jié)論，提...

生物質(zhì)成型燃料吸收式制冷系統(tǒng)——利用生物質(zhì)成型燃料為吸收式制冷系統(tǒng)提供能量，試驗(yàn)顯示，系統(tǒng)運(yùn)行比較穩(wěn)定，制冷效果較好。生物質(zhì)成型燃料爐具帶有水套，水套內(nèi)部的壓力為200kpa時(shí)，即能達(dá)到發(fā)生器的發(fā)生溫度。該制冷系統(tǒng)輸入功率最佳值為0．2kw。該制冷技...

生物質(zhì)能吸收式制冷系統(tǒng)的研究——用生物質(zhì)成型燃料為吸收式制冷系統(tǒng)提供能量，經(jīng)測(cè)試運(yùn)行比較穩(wěn)定，取得了較好的制冷效果，為生物質(zhì)能的利用開辟了一條途徑，同時(shí)也為我國(guó)農(nóng)業(yè)廢棄物的處理和利用找到了一種好的方法。

一個(gè)蒸汽吸收式制冷系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究——一個(gè)關(guān)于蒸汽吸收式制冷系統(tǒng)的性能能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化的實(shí)驗(yàn)研究被描述。燃?xì)庵比际秸羝帐街评湎到y(tǒng)使用氨水溶液，其中氨作為制冷劑，水作為吸收劑，并且有個(gè)10kw的制冷能力。每一個(gè)參數(shù)被改變，使得流體的壓力和溫度能夠被...

一種擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)的性能實(shí)驗(yàn)——設(shè)計(jì)了一套帶有氣液分離精餾設(shè)備的吸收擴(kuò)散制冷裝置，試驗(yàn)研究了提升管結(jié)構(gòu)、熱源加熱溫度、氨水濃度、充氣壓力對(duì)制冷裝置的影響。

新型太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)發(fā)生器的研究——設(shè)計(jì)了一種新型太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)的發(fā)生器，利用噴嘴把溴化鋰溶液切向噴射到發(fā)生器中，通過澳化鋰溶液在發(fā)生器內(nèi)的旋轉(zhuǎn)流動(dòng)，有效降低發(fā)生器內(nèi)部壓力，達(dá)到降低溴化鋰溶液的蒸發(fā)溫度、充分利用太陽(yáng)能等低品位熱源...

第42頁(yè)海湖鹽與化工 年2一媽溴化鋰混合溶液在 吸收式制冷(空調(diào))機(jī)中的應(yīng)用 浙江舟山鹽化廠t861 內(nèi)容提要五文論述了溴化鋰的物化性質(zhì)廈其在溴化鋰噯收式垮機(jī)內(nèi)的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞蛾 溴化鋰吸收式制冷機(jī)，西方國(guó)家于40年 代應(yīng)用于軍事設(shè)備、潛水艇等空調(diào)。我國(guó)于 60年代開始進(jìn)行專題研究，獲得成功，80年 代初開始用于紡織系統(tǒng)、賓館等空調(diào)，比氨壓 縮機(jī)及氟利昂制冷機(jī)節(jié)電30％。由于氟利昂 因國(guó)際環(huán)保要求將限制使用，故近幾年來普遍 推廣使用溴化鋰吸收式制冷機(jī)制冷空調(diào)。浙江 舟山鹽化廠，溴化鋰溶液初試于1983年，并 獲科技成果獎(jiǎng)。 1物化性質(zhì) 溴化鋰是一種無色粒狀結(jié)晶，其熔點(diǎn)為 549，沸點(diǎn)1265~，是一種極不易揮發(fā)的物 質(zhì)，在水溶液中，溴化鋰不會(huì)逸出，即氣相中 幾乎沒有溴化鋰組份存在。溴

基于三元工質(zhì)擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)的濃度研究——文中建立以氨-水-氦為工質(zhì)的擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)。采用對(duì)比試驗(yàn)，在三種工質(zhì)濃度下，對(duì)比由于工質(zhì)濃度不同而對(duì)系統(tǒng)溫度造成的不同影響，用溫度曲線的方式描述了系統(tǒng)各參數(shù)的變化，對(duì)擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)的濃度設(shè)計(jì)具...

擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)_dar_輸入功率的實(shí)驗(yàn)研究——為了確定擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)dar（diffusionabsorptionrefrigerationsystem）的輸入功率，本文建立了以氨-水-氦為工質(zhì)的dar系統(tǒng)，采用對(duì)比試驗(yàn)，用溫度曲線描繪了在電加熱和燃油兩種加熱方式下熱源變化給系統(tǒng)帶來...

氨水吸收式制冷系統(tǒng)在漁船尾氣中余熱利用分析——漁船出海作業(yè)時(shí)．需攜帶冰塊為漁產(chǎn)品保鮮．而100t以下的中小型漁船因經(jīng)濟(jì)性的限制，不宜安裝壓縮式制冷機(jī)。文中介紹了一種漁船利用自身動(dòng)力柴油機(jī)的尾氣驅(qū)動(dòng)氨水吸收式制冷機(jī)的技術(shù)，該技術(shù)采用可提高循環(huán)效率...

員。技術(shù)領(lǐng)域<br>中空纖維超濾膜組件主要由中空纖維膜絲，膜外殼兩部分組成。其中環(huán)氧樹脂封頭的作用是再中空纖維膜絲的端頭密封膜絲之間的間隙，從而使原液與透過液分離，防止原液不經(jīng)過膜絲過濾而直接滲入到透過液中。

半焊式板式換熱器在制冷系統(tǒng)中的應(yīng)用和發(fā)展——為促進(jìn)制冷系統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保，通過不斷的研發(fā)改進(jìn)，阿法拉伐公司研制出的新一代半焊式板式換熱器。實(shí)踐證明，它在繼承普通板式換熱器的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，解決了原來存在的諸如制冷劑滲透、凍結(jié)變形、應(yīng)力疲勞等一些技術(shù)問...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)余熱溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)研究——根據(jù)現(xiàn)有汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水及排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)的工作原理，提出將汽車排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造作為溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)的發(fā)生器，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽車空調(diào)的制冷...

太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)渦旋發(fā)生器特性的數(shù)值模擬——對(duì)吸收式制冷系統(tǒng)中的發(fā)生器進(jìn)行了改進(jìn)，并對(duì)這種新型發(fā)生器的特性進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。運(yùn)用fluent軟件模擬分析了發(fā)生器內(nèi)部流體的流動(dòng)特性及壓力分布情況。研究結(jié)果表明：新型發(fā)生器的結(jié)構(gòu)可有效降低其內(nèi)部壓...

吸收式制冷機(jī)的溶液熱力學(xué)基礎(chǔ)——課件內(nèi)容包含溶液、溶液的成分，相、獨(dú)立組分?jǐn)?shù)、自由度和相率，理想溶液兩組分體系的相圖，溶解與結(jié)晶、吸收與解析、蒸餾與精餾，兩組分體系的焓-濃度（h-ξ）圖，穩(wěn)定流動(dòng)下溶液的混合與節(jié)流。

太陽(yáng)能吸收式制冷空調(diào)集熱器的研究——介紹了用于太陽(yáng)能吸收式制冷空調(diào)的各種集熱器，根據(jù)它們的應(yīng)用情況分析了太陽(yáng)能吸收式制冷空調(diào)的發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)集熱器的要求，并提出了cpc熱管式真空管集熱裝置，對(duì)其進(jìn)行了研究和展望。

太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)夏季運(yùn)行方式分析——文章介紹一個(gè)典型太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)，討論了其在夏季的各種運(yùn)行方式及相應(yīng)運(yùn)行特性，提出了各運(yùn)行模式的控制方案。

介紹了用于太陽(yáng)能吸收式制冷空調(diào)的各種集熱器,根據(jù)它們的應(yīng)用情況分析了太陽(yáng)能吸收式制冷空調(diào)的發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)集熱器的要求,并提出了cpc熱管式真空管集熱裝置,對(duì)其進(jìn)行了研究和展望。

三元工質(zhì)擴(kuò)散-吸收式制冷系統(tǒng)的理論計(jì)算與試驗(yàn)研究——對(duì)以-水-氦為工質(zhì)的擴(kuò)散一吸收式制冷系統(tǒng)進(jìn)行理論與試驗(yàn)研究，對(duì)系統(tǒng)主要部分建立數(shù)學(xué)模型，用溫度曲線描述系統(tǒng)各參數(shù)的變化。試驗(yàn)達(dá)到的最好結(jié)果為冷凍溫度最低達(dá)到一18．2℃，冷藏溫度最低達(dá)到6．8℃。

溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)變頻控制及其穩(wěn)定性研究——將變頻控制和plc應(yīng)用于溴化鋰吸收式制冷機(jī)組(簡(jiǎn)稱溴冷機(jī))，不僅可以提高溴冷機(jī)的自動(dòng)控制程度和調(diào)節(jié)性能，而且可以更好地改善溴冷機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性．應(yīng)用變頻器和plc對(duì)原有的溴冷機(jī)試驗(yàn)臺(tái)改造，形成閉環(huán)變頻控制...

提出一種太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的小型風(fēng)冷氨水吸收式制冷循環(huán)系統(tǒng),該系統(tǒng)有效回收精餾熱及吸收熱,降低發(fā)生溫度,實(shí)現(xiàn)機(jī)組風(fēng)冷化以及對(duì)太陽(yáng)能的有效利用,增加系統(tǒng)能效比。在建立組成系統(tǒng)各部件熱力學(xué)數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上,對(duì)循環(huán)特性進(jìn)行計(jì)算,得出在熱源溫度、蒸發(fā)溫度、冷凝溫度等參數(shù)變化時(shí),性能因數(shù)的變化規(guī)律,為系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。

2010年6月1日實(shí)施的新能耗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步推動(dòng)了制冷空調(diào)行業(yè)的升級(jí),微通道換熱器以其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高壓、熱阻低、換熱效果好等特點(diǎn)開始逐步在汽車制冷空調(diào)系統(tǒng)、家用和商用制冷空調(diào)系統(tǒng)中得以應(yīng)用。然而,國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的研究比國(guó)外起步晚,理論和實(shí)驗(yàn)研究都比較缺乏。文中對(duì)微通道換熱器在制冷空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究進(jìn)行了總結(jié)分析,指出了該研究領(lǐng)域的研究熱點(diǎn),為其進(jìn)一步的應(yīng)用研究提供了參考。