正交設計法的鋼纖維砼配合比試驗

c50鋼纖維砼配合比設計 第1頁共2頁 1,設計依據(jù)及參考文獻 《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55－2000(j64-2000) 《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041－2000 《國內(nèi)公路招標文件范本》之第二卷技術規(guī)范(1) 《混凝土配合比設計計算手冊》——劉長俊主編，遼寧科學技術出版社 2,確定鋼纖維摻量： 選定纖維摻入率p=1.5%, t0=(78.67*p)kg=78.67*1.5=118kg; 3,確定水灰比 取w/c=0.44(水灰比一般控制在0.40-0.53); 4,確定用水量: 取w=215kg(用水量一般控制在180-220kg),施工中采用摻用unf-2a型高效減水劑,摻量為水 泥用量的1.2%，減水率達15%，但考慮鋼纖維混凝土的和易性較差，且施工中容易結(jié)團，故 在試配中不考慮其減水效果，在試拌過程中觀察其坍

1,設計依據(jù)及參考文獻 《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55－2000(j64-2000) 《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041－2000 《國內(nèi)公路招標文件范本》之第二卷技術規(guī)范(1) 《混凝土配合比設計計算手冊》——劉長俊主編，遼寧科學技術出版社 2,確定鋼纖維摻量： 選定纖維摻入率p=1.5%, t0=(78.67*p)kg=78.67*1.5=118kg; 3,確定水灰比 取w/c=0.44(水灰比一般控制在0.40-0.53); 4,確定用水量: 取w=215kg(用水量一般控制在180-220kg),施工中采用摻用unf-2a型高效減水劑,摻量為水 泥用量的1.2%，減水率達15%，但考慮鋼纖維混凝土的和易性較差，且施工中容易結(jié)團，故 在試配中不考慮其減水效果，在試拌過程中觀察其坍落度及施工性能。 5,計算水泥用量: co=wo

c50鋼纖維砼配合比設計說明書 一、概述 使用部位：橋梁伸縮縫坍落度：80-120mm 二、設計依據(jù) 1、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》（jgj55-2011） 2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtg/tf50-2011） 三、設計要求 1、原材料來源 水泥：xxxx有限公司p.o52.5普通硅酸鹽水泥 河砂：xxxⅱ區(qū)中砂 碎石：xxxx石場4.75-19mm連續(xù)級配碎石 粉煤灰：xxxxx有限公司生產(chǎn)的粉煤灰，摻量占膠凝材料的12% 外加劑：xxxxx有限公司生產(chǎn)的聚羧酸高效減水劑，摻量占膠凝 材料1% 鋼纖維：xxx纖維有限公司 2、制作與養(yǎng)生方法 把用于砼配合比的各種原材料混合并機械攪拌均勻，性能測試結(jié) 果符合規(guī)范要求后，制作試件，二十四小時拆模后，移入標準恒溫恒 室養(yǎng)護養(yǎng)生。 四、配合比參數(shù)的初步確定 1、水灰比確定 試配

cf50鋼纖維混凝土配合比設計計算書 一、配合比設計依據(jù) 1.內(nèi)蒙古韓家營至呼和浩特高速公路土建工程招標文件及設計圖紙 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 4.《混凝土配合比設計手冊》——李立權主編 二、設計要求 1.混凝土設計標號為cf50 2.坍落度控制在70-90mm 3.使用部位伸縮縫. 三、原材料說明 1．水泥：大同冀東水泥有限責任公司，“冀東”牌。 2．砂：興和縣二道營砂廠，級配良好，規(guī)格為中砂。 3．碎石：榮騰五道溝石料廠，為5～20mm連續(xù)級配，其中1＃料為10-20mm， 2＃料為5-10mm，摻配比例為70%：30%。 4．水：采用工地飲用水，各項指標見水質(zhì)分析報告。 5、減水劑：山西桑穆斯,hpwr-r型聚羧酸緩凝高效減水劑. 6、鋼纖維：山東泰安

cf50鋼纖維混凝土配合比設計計算書 一、配合比設計依據(jù) 1.內(nèi)蒙古韓家營至呼和浩特高速公路土建工程招標文件及設計圖紙 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 4.《混凝土配合比設計手冊》——李立權主編 二、設計要求 1.混凝土設計標號為cf50 2.坍落度控制在70-90mm 3.使用部位伸縮縫. 三、原材料說明 1．水泥：大同冀東水泥有限責任公司，“冀東”牌。 2．砂：興和縣二道營砂廠，級配良好，規(guī)格為中砂。 3．碎石：榮騰五道溝石料廠，為5～20mm連續(xù)級配，其中1＃料為10-20mm， 2＃料為5-10mm，摻配比例為70%：30%。 4．水：采用工地飲用水，各項指標見水質(zhì)分析報告。 5、減水劑：山西桑穆斯,hpwr-r型聚羧酸緩凝高效減水劑. 6、鋼纖維：山東泰安

C40、C50鋼纖維砼配合比設計_pdf

cf50鋼纖維混凝土配合比設計計算書 一、配合比設計依據(jù) 1.內(nèi)蒙古韓家營至呼和浩特高速公路土建工程招標文件及設計圖紙 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 4.《混凝土配合比設計手冊》——李立權主編 二、設計要求 1.混凝土設計標號為cf50 2.坍落度控制在70-90mm 3.使用部位伸縮縫. 三、原材料說明 1．水泥：大同冀東水泥有限責任公司，“冀東”牌。 2．砂：興和縣二道營砂廠，級配良好，規(guī)格為中砂。 3．碎石：榮騰五道溝石料廠，為5～20mm連續(xù)級配，其中1＃料為10-20mm， 2＃料為5-10mm，摻配比例為70%：30%。 4．水：采用工地飲用水，各項指標見水質(zhì)分析報告。 5、減水劑：山西桑穆斯,hpwr-r型聚羧酸緩凝高效減水劑. 6、鋼纖維：山東泰安

cf50鋼纖維混凝土配合比設計計算書 一、配合比設計依據(jù) 1.內(nèi)蒙古韓家營至呼和浩特高速公路土建工程招標文件及設計圖紙 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 4.《混凝土配合比設計手冊》——李立權主編 二、設計要求 1.混凝土設計標號為cf50 2.坍落度控制在70-90mm 3.使用部位伸縮縫. 三、原材料說明 1．水泥：大同冀東水泥有限責任公司，“冀東”牌。 2．砂：興和縣二道營砂廠，級配良好，規(guī)格為中砂。 3．碎石：榮騰五道溝石料廠，為5～20mm連續(xù)級配，其中1＃料為10-20mm， 2＃料為5-10mm，摻配比例為70%：30%。 4．水：采用工地飲用水，各項指標見水質(zhì)分析報告。 5、減水劑：山西桑穆斯,hpwr-r型聚羧酸緩凝高效減水劑. 6、鋼纖維：山東泰安

c50鋼纖維砼配合比設計報告 一、設計說明 c50鋼纖維混凝土配合比，水泥采用海螺普硅p.o42.5，碎石采用散 兵廠家，最大粒徑26.5mm，砂采用霍山河沙天然。 二、設計依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000； 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2000； 3.《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》gb175-2007； 4.《混凝土外加劑》gb8076-1997 5.設計圖紙。 三、設計要求 1.混凝土設計標號為c50； 2.坍落度控制在80～120mm； 3.混凝土強度等級系指按標準方法制作和養(yǎng)護的邊長為150m的立 方體試塊在養(yǎng)生溫度為20±2℃，相對濕度大于95%。以28天 齡期，具有95%保證率的抗壓強度， 4.用于：橋面系工程（伸縮縫及絞縫）等。 四、原材料技術指標 a）碎石 采用巢湖散兵碎石，級配為4.75-2

cf50鋼纖維混凝土配合比設計計算書 一、配合比設計依據(jù) 1.內(nèi)蒙古韓家營至呼和浩特高速公路土建工程招標文件及設計圖紙 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 4.《混凝土配合比設計手冊》——李立權主編 二、設計要求 1.混凝土設計標號為cf50 2.坍落度控制在70-90mm 3.使用部位伸縮縫. 三、原材料說明 1．水泥：大同冀東水泥有限責任公司，“冀東”牌p.o52.5。 2．砂：興和縣二道營砂廠，級配良好，規(guī)格為中砂。 3．碎石：榮騰五道溝石料廠，為5～20mm連續(xù)級配，其中1＃料為10-20mm， 2＃料為5-10mm，摻配比例為70%：30%。 4．水：采用工地飲用水，各項指標見水質(zhì)分析報告。 5、減水劑：山西桑穆斯,hpwr-r型聚羧酸緩凝高效減水劑. 6、

精心整理 cf50鋼纖維混凝土配合比設計計算書 一、配合比設計依據(jù) 1.內(nèi)蒙古韓家營至呼和浩特高速公路土建工程招標文件及設計圖紙 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 4.《混凝土配合比設計手冊》——李立權主編 二、設計要求 1.混凝土設計標號為cf50 2.坍落度控制在70-90mm 3.使用部位伸縮縫. 三、原材料說明 1．水泥：大同冀東水泥有限責任公司，“冀東”牌p.o52.5。 2．砂：興和縣二道營砂廠，級配良好，規(guī)格為中砂。 3．碎石：榮騰五道溝石料廠，為5～20mm連續(xù)級配，其中1＃料為10-20mm， 2＃料為5-10mm，摻配比例為70%：30%。 4．水：采用工地飲用水，各項指標見水質(zhì)分析報告。 5、減水劑：山西桑穆斯,hpwr-r型聚羧酸緩凝高效減水劑.

制成勻質(zhì)復合材料，能進一步提高其防火性能及物理力學性能。 當前，國內(nèi)外都在研制和生產(chǎn)保溫裝飾復合板，是采用 高效有機保溫板材與無機板材或金屬板材，制成外墻外保溫 的保溫裝飾復合板，不僅能實現(xiàn)工廠化生產(chǎn)，還能大大提高 節(jié)能建筑外墻保溫、裝飾工程的防火功能，加快施工速度， 改善外墻的裝飾效果，縮短保溫裝飾工程的維修周期，延長 保溫裝飾工程的使用壽命。 3.3完善保溫防火系統(tǒng)和修訂及編制保溫工程技術規(guī)程 在節(jié)能建筑的設計和施工中，應采取有效的防火構造措 施。如在可燃保溫材料層的迎火面，采用無機保溫材料設置 一定厚度的防火保護層；在可燃保溫材料層的表面適當增加 其防護層的厚度；外墻外保溫的可燃保溫板采用無機粘結(jié) 劑，并實施全面積粘貼，形成無空腔構造；采用一定高度的 無機保溫材料板，在窗上口或樓板處設置交圈封閉的防火隔 離帶等，以形成較完善的保溫防火系統(tǒng)。 在材料、設計、施工中，應綜合解

活性粉末混凝土(reativepowderconcete,簡稱rpc),是20世紀90年代由法國率先開發(fā)出的一種超高強、高韌性、體積穩(wěn)定性良好的新型水泥基復合材料,是一種dsp材料與纖維增強相結(jié)合的高新技術混凝土。rpc優(yōu)異的性能使其在石油、核電、航空工程、土木工程及軍事設施等領域中有著重要的工程應用價值和廣闊的發(fā)展前景。目前rpc已成為國際工程材料領域一個新的研究熱點。筆者主要闡述了制做電纜溝蓋板的鋼纖維活性粉末混凝土的配合比設計和施工生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制要點。

鋼纖維混凝土配合比的正交試驗設計

混凝土配合比報告 委托單位：浙江省第一水電建設集團有限公司報告編號：hpb20091230-01 工程名稱雜木寺水電站發(fā)電引水隧洞工程委托日期2009年11月26日 結(jié)構名稱 引水隧洞底板 襯砌 強度 等級 c25f100w6報告日期2009年12月30日 材料情況 序 號 名稱產(chǎn)地品種規(guī)格主要試驗結(jié)果報告編號 1水泥祁連山水泥p.o42.5級見報告sn20091228-01 2砂子 雜木寺水電站砂石料加工廠 河砂 見報告xgl20091129-01 3碎石 雜木寺水電站砂石料加工廠 5～20mm、20～40mm、40~80mm 卵石三級配 見報告 cgl20091130-01 cgl20091130-02 cgl20091130-03 4外加劑 nf-a型高效減水劑（甘肅建 偉化工公司）摻量占水泥重 量的1.0% 見

砼配合比試驗記錄試水砼表1-1 編號：試驗日期：年月日第頁共頁 工程名稱：施工標段：(k+～k＋） 監(jiān)理單位：施工單位： 施工樁號工程部位 要求坍落度(mm)養(yǎng)護條件試驗依據(jù) 配比要求 與計算 強度等級坍落度(mm)其它試配強度（mpa)）水灰比砂率 砼拌合用量計算（kg）拌合物性能試驗 原材料水水泥砂（）坍落度(mm) 單位用量維勃稠度(s) 試拌用量表觀密度 校正用量和易性 實際（加盤）含氣量(%) 砼強度初凝時間(h) 齡期(d)終凝時間(h) 破型日期泌水率(%) 承壓面積 抗壓試驗 荷載 (kn) 強度 (mpa) 荷載 (kn) 強度 (mpa) 荷載 (kn) 強度 (mpa) 采用 標準 1備注: 2 3 平均 達設計 結(jié)論：監(jiān)理

本文對銅纖維砼的基本力學性能進行了試驗研究，制作了若干鋼纖維砼井蓋和鋼纖維鋼筋檢井蓋；進行了靜力試驗和耐沖擊試驗，做了經(jīng)濟分析。結(jié)果表明：鋼纖維鋼筋砼井蓋自重輕，造價低，能滿足強度，剛度和抗沖擊性的要求，且耐磨性和抗疲勞性良好，用它代替普通的鋼筋砼井蓋和鑄鐵井蓋，將具有明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。另外，對鋼纖維砼基本力學性能的試驗研究，為其在土木工程中的推廣應用奠定了基礎。

鋼纖維砼具有良好的抗拉，抗彎，抗剪強度及良好的韌性和抗裂性能，在應力分布復雜和變形協(xié)調(diào)不易建立的復合受力構件中，特別是采用高強砼的復合受力構件，加入一定數(shù)量的鋼纖維以提高構件的承載能力，增大延性是簡便，且切實有效的方法之一。

用四點剪切梁試件測得了鋼纖維砼ⅰ、ⅱ復合型v形切口問題的臨界斷裂曲線,建立了斷裂準則的經(jīng)驗公式,討論了最大拉應變準則在v形切口問題中的應用.

roadengineering 道路工程 66　西部交通科技 westernchina communicationsscience&technology 文章編號:167324785(2009)03200662004 鋼纖維混凝土配合比試驗研究 劉增華1,王進勇 2 ,曾　玉 1 (11重慶交通大學土木建筑學院,重慶　400074;21重慶交通科研設計院,重慶　400067) 摘　要:影響鋼纖維混凝土強度的因素很多,文章運用正交試驗法對鋼纖 維混凝土的水灰比、鋼纖維體積率、砂率與鋼纖維混凝土強度的關系進行 了討論,從而找到鋼纖維混凝土的最佳配合比,并采用直觀法和方差法對 結(jié)果進行處理,得到了許多有價值的結(jié)論。 關鍵詞:綱纖維混凝土;最佳配合比;正交試驗法 中圖分類號:u41612　　　　　　文獻標識碼:a studyand

本文作者通過介紹鋼纖維砼在瑞通廣場的施工實踐過程，為今后采用這一新型砼材料在公共建筑物上的施工應用和設計提供了可資借鑒的寶貴經(jīng)驗。

本文通過對矩形鋼纖維檢梁的純扭試驗，得出了鋼纖維政梁的抗裂強度表達式，試驗研究和理論分析對鋼纖維破構件的抗扭研究均有一定價值。