一個(gè)綜合性集群監(jiān)測(cè)模型MCM的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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根據(jù)已有的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)技術(shù),提出一個(gè)集群系統(tǒng)監(jiān)測(cè)模型MCM.MCM將每個(gè)監(jiān)測(cè)任務(wù)交給一個(gè)監(jiān)測(cè)模塊,并可以靈活地加入和刪除這些監(jiān)測(cè)模塊,這種設(shè)計(jì)使得MCM可以有效地支持對(duì)分布式計(jì)算資源、服務(wù)以及異常事件的監(jiān)測(cè).MCM為集群資源管理,跨域并行作業(yè),網(wǎng)格資源協(xié)同分配和元調(diào)度算法提供了資源監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施.最后,基于MCM和Platform公司的集群產(chǎn)品EGO,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)高效的綜合性集群監(jiān)測(cè)系統(tǒng).
大型集群工程項(xiàng)目施工綜合考評(píng)模型研究
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在對(duì)大型集群工程項(xiàng)目建設(shè)采用"獨(dú)立第三方綜合考評(píng)"制度的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,基于項(xiàng)目施工綜合考評(píng)的指標(biāo)體系,建立了模糊層次綜合考評(píng)模型一和模型二,通過(guò)實(shí)際項(xiàng)目的計(jì)算及對(duì)比分析,證明了模型二對(duì)實(shí)際施工單位評(píng)價(jià)的擬合度高,更切合實(shí)際,為綜合考評(píng)提供了定量依據(jù),也為大型工程項(xiàng)目建設(shè)的考評(píng)提供了可供借鑒的方法.
基于價(jià)值模型的全面預(yù)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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針對(duì)企業(yè)日益緊迫的預(yù)算管理信息化需求現(xiàn)狀,結(jié)合某大型固定資產(chǎn)租賃企業(yè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)例,介紹一種基于價(jià)值模型的全面預(yù)算管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。通過(guò)建立行業(yè)價(jià)值鏈和價(jià)值樹(shù)體系,以目標(biāo)模擬、資源分配為主線,以戰(zhàn)略落地、流程合理、數(shù)據(jù)科學(xué)、適于跟蹤為目標(biāo),將戰(zhàn)略與執(zhí)行相結(jié)合,從管理分析和輔助決策層面統(tǒng)一規(guī)劃,采用先進(jìn)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集市和多維數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)方法,切合用戶操作習(xí)慣,構(gòu)建功能強(qiáng)大的web應(yīng)用。系統(tǒng)的運(yùn)行效果表明:該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從業(yè)務(wù)出發(fā)的統(tǒng)分結(jié)合的多維度預(yù)算/預(yù)測(cè)管理功能,為輔助決策和績(jī)效考核奠定了基礎(chǔ),對(duì)持續(xù)提高企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力具有較好的探索和引導(dǎo)作用。
高速多功能信號(hào)處理MCM的設(shè)計(jì)與制作
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4.7
以一款t/r組件中的實(shí)用控制電路為對(duì)象,研究了基于多層陶瓷電路基板的mcm結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。針對(duì)高速信號(hào)的mcm多層基板布線技術(shù)及多層陶瓷基板的制作技術(shù),研制出具有高速電路性能的實(shí)用化mcm組件,其體積和重量大幅度減少,基板層數(shù)達(dá)到12層,最小線寬/線間距0.2mm,組裝密度57%。
鋼管六角成型模型的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.4
針對(duì)國(guó)內(nèi)的六角成型的各種情況,提出了相應(yīng)的成型模型,并對(duì)這些模型的實(shí)施提供了較為完整的解決方法。該實(shí)施方案為鋼管自動(dòng)成型打捆的研制提供了有利依據(jù)。
MCM高速電路布局布線設(shè)計(jì)的信號(hào)完整性分析
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隨著封裝密度的增加和工作頻率的提高,mcm電路設(shè)計(jì)中的信號(hào)完整性問(wèn)題已不容忽視。本文以檢測(cè)器電路為例,首先利用apd軟件實(shí)現(xiàn)電路的布局布線設(shè)計(jì),然后結(jié)合信號(hào)完整性分析,對(duì)電路布局布線結(jié)構(gòu)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整,最后的spectraquest軟件仿真結(jié)果表明,改進(jìn)后的電路布局布線滿足信號(hào)完整性要求,同時(shí)保持較高的仿真精度。
結(jié)構(gòu)工程綜合性課程設(shè)計(jì)模式的探索與實(shí)踐
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文章對(duì)土木工程專業(yè)的結(jié)構(gòu)工程課程提出了綜合性的課程設(shè)計(jì)模式,即結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)相結(jié)合、全過(guò)程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)訓(xùn)練的設(shè)計(jì)模式。綜合性課程設(shè)計(jì)重在培養(yǎng)學(xué)生以結(jié)構(gòu)工程師的思路思考和處理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題的能力,對(duì)學(xué)生建立結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)概念,形成正確的工程設(shè)計(jì)思想和方法,培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和能力具有重要的意義。
綜合性醫(yī)院的電氣設(shè)計(jì)
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4.5
專輯2009年8月第3卷第4期 智能建筑電氣技術(shù)19 公共建筑 摘要作者結(jié)合擔(dān)任綜合性醫(yī)院電氣設(shè)計(jì)的工作經(jīng)驗(yàn),簡(jiǎn)單闡述 了綜合性醫(yī)院的供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、接地及安全防護(hù)系統(tǒng)及節(jié) 能設(shè)計(jì)的一些方法。 關(guān)鍵詞供配電 手術(shù)室 照明 接地安全防護(hù)節(jié)能 abstractcombinedwithhisworkingexperienceofelectrical designofgeneralhospital,theauthorgivesabriefintroduction aboutsomemethodsinhospitalelectricaldesign,suchasthe designofpowersupplyanddistributionsystem,lightings
市話通信電纜地理模型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.8
市話通信電纜地理模型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
市話通信電纜地理模型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.6
基于面向?qū)ο骻is建模技術(shù)提出了一種有效的市話電纜模型,并且在mapinfo平臺(tái)已通過(guò)mapbasic編程完全實(shí)現(xiàn)。該模型不僅滿足視覺(jué)要求,同時(shí)由于充分利用電纜與支撐設(shè)備之間以及電纜之間客觀存在的多種空間關(guān)系,使電纜操作具有高度的智能,大大降低了操作的復(fù)雜性,為實(shí)現(xiàn)市話管線資源的高效、可視化管理提供了一條有效的途徑。
ACM2與CWELD焊點(diǎn)模型工程應(yīng)用
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4.7
為了提高汽車白車身有限元焊點(diǎn)的建模效率和易用性,研究了acm2和cweld這2種焊點(diǎn)模型的原理、計(jì)算精度和易用性。并利用這2種模型模擬焊點(diǎn)分析了白車身的模態(tài)、彎扭剛度和動(dòng)剛度性能,分別與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。研究結(jié)果表明:acm2和cweld焊點(diǎn)單元都具有較高的計(jì)算精度;acm2焊點(diǎn)單元比cweld焊點(diǎn)單元的計(jì)算精度更高,且acm2焊點(diǎn)單元在計(jì)算精度上具有更好的穩(wěn)定性;acm2單元的易用性更好,工程應(yīng)用時(shí)效率較高,而cweld單元格式要求更加嚴(yán)格,導(dǎo)致模型調(diào)試時(shí)間較長(zhǎng),效率較低。通過(guò)計(jì)算精度和易用性方面的對(duì)比研究,為這2種焊點(diǎn)模擬方法在工程上的應(yīng)用提供參考。
心臟電活動(dòng)的計(jì)算機(jī)仿真模型研究:模型的構(gòu)造與實(shí)現(xiàn)原理
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心臟電活動(dòng)的計(jì)算機(jī)仿真模型研究:模型的構(gòu)造與實(shí)現(xiàn)原理
小型綜合性體育館設(shè)計(jì)
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4.4
小型綜合性體育館設(shè)計(jì) [摘要]限額預(yù)算,完善功能:集訓(xùn)練、比賽、群眾集會(huì)、群眾性日常健身 活動(dòng)為一體。將柯?tīng)柨俗巫鍌鹘y(tǒng)帽子的造型方式,結(jié)合現(xiàn)代大跨度建筑結(jié)構(gòu)形式。 立面設(shè)計(jì)上提取當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)民居的建筑特點(diǎn)。 [關(guān)鍵詞]體育館設(shè)計(jì)功能完善立面設(shè)計(jì)結(jié)合民族特點(diǎn) 克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃菸挥谛陆S吾爾自治區(qū)西部的帕米爾高原,90%以 上為山區(qū),至2007年6月,總?cè)丝?8.43萬(wàn)人,是全國(guó)唯一以柯?tīng)柨俗巫鍨橹?體民族的自治州,柯?tīng)柨俗巫迨来孕竽翗I(yè)為主業(yè),少數(shù)人從事農(nóng)業(yè)、手工業(yè), 是個(gè)傳統(tǒng)的畜牧民族,柯族大部分牧民隨逐水草而居,夏季居住氈房,冬季定居 在氣候較暖的山谷地帶所筑的四方形土屋內(nèi)(冬窩子)。帽子為其服裝的典型特 點(diǎn),最典型而又最普遍的是一年四季常戴的、用羊毛氈制作的白氈帽。 克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃荩ㄒ韵潞?jiǎn)稱克州)的足球、拳擊等體育項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)水 平和普及率
模型驅(qū)動(dòng)的預(yù)算管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)??
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4.7
針對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算的領(lǐng)域概念和復(fù)雜需求,將一種模型驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)方式實(shí)踐于預(yù)算管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),使開(kāi)發(fā)人員脫離復(fù)雜的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì),更加專注領(lǐng)域概念的消化、模型和數(shù)據(jù)傳輸對(duì)象的創(chuàng)建。給出了預(yù)算管理系統(tǒng)的整體說(shuō)明和框架的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并以開(kāi)發(fā)順序依次介紹了各層的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),最后結(jié)合系統(tǒng)快速上線的效果說(shuō)明了這種模型驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)方式的可行性、便利性和快捷性。
基于模型診斷電路故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.6
為了使電路故障診斷系統(tǒng)更加智能化、高效化,將基于模型診斷的故障診斷技術(shù)應(yīng)用在智能消防小車電路中。根據(jù)小車的系統(tǒng)行為信息對(duì)小車進(jìn)行建模,利用串口模塊將描述文件在線輸入到計(jì)算機(jī)中,再根據(jù)isds算法以及帶有終止節(jié)點(diǎn)的csse-tree算法調(diào)用minisat求解器求解診斷結(jié)果。實(shí)驗(yàn)表明,該系統(tǒng)能夠迅速指示故障元件,診斷效率較高,具有較好的應(yīng)用前景。
基于3DS MAX的校園建筑模型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.7
用3dsmax構(gòu)建校園建筑的三維模型,是校園場(chǎng)景建筑建模的基礎(chǔ),筆者通過(guò)對(duì)廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)南國(guó)商學(xué)院的原型圖紙進(jìn)行分析和與現(xiàn)實(shí)環(huán)境的對(duì)比,了解到了學(xué)校的主要組成和功能,探討了利用3dsmax中的三維建模技術(shù)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)校園三維建筑模型的方法及可行性分析.以3dsmax和autocad軟件為基礎(chǔ),以校園原型圖紙為輔助,為廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)南國(guó)商學(xué)院搭建起三維的場(chǎng)景建筑模型,從而更生動(dòng)直觀地展示出學(xué)校的原貌.
結(jié)構(gòu)工程語(yǔ)義網(wǎng)格本體模型框架的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.5
針對(duì)結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域中信息集成與共享時(shí)碰到的語(yǔ)義沖突問(wèn)題,基于網(wǎng)格計(jì)算和語(yǔ)義web的相關(guān)技術(shù)規(guī)范,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)工程語(yǔ)義網(wǎng)格體系結(jié)構(gòu)。并在此基礎(chǔ)上,著重分析在構(gòu)建結(jié)構(gòu)工程語(yǔ)義網(wǎng)格語(yǔ)義層的過(guò)程中,在實(shí)例集成、模式集成、概念集成和查詢應(yīng)用幾個(gè)階段的語(yǔ)義沖突問(wèn)題,設(shè)計(jì)與初步實(shí)現(xiàn)語(yǔ)義層本體模型框架。
電梯群控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)客流模型的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.5
以電梯群控系統(tǒng)交通客流為研究對(duì)象,在深入分析客流模式的基礎(chǔ)上提出了一種為電梯群控系統(tǒng)建立標(biāo)準(zhǔn)客流模型的方法,并按照模型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了功能完備且具有實(shí)用價(jià)值的電梯交通系統(tǒng)客流發(fā)生器.該客流發(fā)生器能按照多種概率分布形式模擬產(chǎn)生客流數(shù)據(jù),包括客流交通模式、各種客流分量比及乘客到達(dá)時(shí)間、初始樓層、目的樓層等群控系統(tǒng)仿真所必需的各種具體信息,以滿足研究電梯群控系統(tǒng)對(duì)客流數(shù)據(jù)的需要.
電機(jī)控制模塊MCM簡(jiǎn)介
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4.6
北京市朝陽(yáng)區(qū)朝外大街22號(hào) 泛利大廈618室100020 eimcontrolsbeijingrepresentativeoffice room618,primetower no.22chaowaiavenue, beijing,100020china phone:+861065889928 fax:+861065889929 website:http://www.***.*** http://www.***.*** 電機(jī)控制模塊(mcm—motorcontrolmodule) 一、電機(jī)控制模塊的主要功能: 1、電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)控制和保護(hù): 包括正反轉(zhuǎn)控制,啟動(dòng)停止控制,電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù),電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù); 2、為內(nèi)部控制模塊提供電源供應(yīng); 3、供電電源相位檢測(cè)及糾正: 通過(guò)使用電源相位監(jiān)視器連續(xù)的監(jiān)測(cè)電源相
基于SW-CMM的軟件項(xiàng)目管理模型分析與研究
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4.3
軟件項(xiàng)目管理在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中需要建立相關(guān)的參考模型,以此獲得一些關(guān)鍵的信息。軟件工程和項(xiàng)目管理在解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程中都離不開(kāi)軟件項(xiàng)目管理模型的作用。在相關(guān)的領(lǐng)域內(nèi),項(xiàng)目管理的實(shí)施有利于創(chuàng)造一種秩序井然的工作環(huán)境,使整體的工作效率能夠不斷地提高。在軟件方面的應(yīng)用主要的工作原理就是軟件項(xiàng)目管理。sw-cmm(軟件能力成熟度模型)的出現(xiàn),為軟件企業(yè)在項(xiàng)目管理工作方面帶來(lái)了重要的參考思路。一些中小軟件企業(yè)在軟件管理過(guò)程中存在很多的問(wèn)題,一些工作誤區(qū)的存在影響了企業(yè)整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。該文將對(duì)sw-cmm中的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行深入的分析和探討,為相關(guān)的研究工作帶來(lái)一定的參考建議。
基于耗散結(jié)構(gòu)理論的產(chǎn)業(yè)集群綜合評(píng)價(jià)模型研究
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4.6
產(chǎn)業(yè)集群是當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要形式,綜合評(píng)價(jià)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展質(zhì)量具有重要意義。本文從探討產(chǎn)業(yè)集群的耗散結(jié)構(gòu)特征出發(fā),建立了產(chǎn)業(yè)集群綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并用熵權(quán)法計(jì)算評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,為產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展與評(píng)價(jià)作了有益的嘗試。
PCM 閥及 PCM 閥控制液壓位置系統(tǒng)的模型簡(jiǎn)化研究
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4.4
pcm控制是電液伺服控制的一種新方式,本文對(duì)pcm閥的特性及pcm液壓位置系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型簡(jiǎn)化進(jìn)行研究。定義并討論了pcm閥系數(shù);分析了各系數(shù)對(duì)系統(tǒng)性能的影響;最后就幾種典型負(fù)載情況對(duì)pcm液壓位置系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了簡(jiǎn)化分析,得出了幾點(diǎn)結(jié)論
心臟電活動(dòng)的計(jì)算機(jī)仿真模型研究:模型的構(gòu)造與實(shí)現(xiàn)原理
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4.8
心臟電活動(dòng)的計(jì)算機(jī)仿真模型研究:模型的構(gòu)造與實(shí)現(xiàn)原理
系統(tǒng)B模型KNX設(shè)備的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
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4.7
在智能家居和樓宇控制領(lǐng)域,knx總線標(biāo)準(zhǔn)是唯一的全開(kāi)放的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn).傳統(tǒng)的knx設(shè)備模型的資源和能力有限,只能滿足中小規(guī)模的系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景.隨著knx的成員、產(chǎn)品、應(yīng)用場(chǎng)景和系統(tǒng)規(guī)模的不斷增長(zhǎng),傳統(tǒng)的knx設(shè)備模型無(wú)法滿足全部應(yīng)用需求.系統(tǒng)b模型knx設(shè)備的性能更強(qiáng)大、功能更完善、系統(tǒng)資源更豐富,能夠滿足更復(fù)雜的knx應(yīng)用系統(tǒng)需求.文章介紹了系統(tǒng)b模型knx設(shè)備的完整實(shí)現(xiàn)方案,包括硬件平臺(tái)、協(xié)議棧模型、系統(tǒng)軟件架構(gòu)以及測(cè)試認(rèn)證.
數(shù)字集群基帶板的電源模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
格式:pdf
大小:202KB
頁(yè)數(shù):5P
4.5
基于qoriqp1022處理器為平臺(tái)的數(shù)字集群通信基帶板,電源模塊采用ldo芯片和開(kāi)關(guān)電源芯片搭配的設(shè)計(jì)方案,借助msp430f149單片機(jī),實(shí)現(xiàn)具有實(shí)時(shí)電壓采集、處理、監(jiān)控以及管理的功能。滿足系統(tǒng)對(duì)cpu、dsp、fpga核心芯片的內(nèi)核電壓、外圍i/o管腳及其它輔助設(shè)備的供電順序要求。整個(gè)設(shè)計(jì)提高了基帶板上電可靠性、監(jiān)控實(shí)時(shí)性,同時(shí)提升維護(hù)效率、降低生產(chǎn)成本,以產(chǎn)生一定經(jīng)濟(jì)效益。
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職位:地鐵安全監(jiān)理工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林