應(yīng)用于液化天然氣輸送泵的大型密封件

壓縮天然氣和液化天然氣的應(yīng)用 2.1概述 壓縮天然氣(compressednaturalgas,簡稱cng)是天然氣加壓并以氣態(tài)儲存在容器 中。液化天然氣（liquefiednaturalgas，簡稱lng）是在常壓下將天然氣冷卻到-162℃， 天然氣變?yōu)橐簯B(tài)，儲存在保溫儲罐中。cng和lng具有易于儲存和運輸?shù)奶攸c。cng、 lng均可用作汽車燃料，cng汽車在我國現(xiàn)已廣泛應(yīng)用。cng、lng可用于天然氣管 道不能到達地區(qū)的天然氣供應(yīng)，lng還可作為城鎮(zhèn)天然氣供應(yīng)的應(yīng)急調(diào)峰氣源。 2.2cng和lng的基本性質(zhì)和特點 2.2.1cng的基本性質(zhì)和特點 （1）cng的基本技術(shù)指標 cng是指采用特制的儲氣鋼瓶，將天然氣在脫水、脫硫化氫后在加氣站通過加壓設(shè) 備施加20~25mpa的高壓，壓縮至瓶內(nèi)貯存。作為汽車燃料的cng應(yīng)符合《車

液化天然氣儲存論文 摘要：液化天然氣在物理、化學性質(zhì)上具有多項優(yōu)點，具有熱值 大、性能高等特點，在儲運過程中可以大大節(jié)約儲運成本和空間，也 是未來社會科學發(fā)展的重要能源。企業(yè)或個人普及使用液化天然氣， 在提高燃料燃燒效率的同時，也極大地減小了對周圍空氣造成的污染 程度。存儲與裝運是lng使用的兩大難點，這就需要企業(yè)積極研發(fā)液 化天然氣的儲存及應(yīng)用技術(shù)，為液化天然氣我國的經(jīng)濟發(fā)展和人民生 活上得到更為廣泛的運用開拓更加廣闊的空間。 前言 液化天然氣的儲存和應(yīng)用是整個液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈中一個十分 重要的環(huán)節(jié)。雖然其存儲設(shè)備的投資成本高，存儲技術(shù)復(fù)雜，但是液 化天然氣的使用符合我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護的要求，而且隨 著液化天然氣的存儲以及應(yīng)用技術(shù)不斷的完善，液化天然氣廣泛的運 用將有更為廣闊的空間。 1液化天然氣的危險特性 在液化天然氣（liquefiednaturalgas

液化天然氣（lng）利用、現(xiàn)狀及前景 姓名： 摘要：液化天然氣（lng）已成為綠色能源的主力軍，它即是可持 續(xù)發(fā)展的具體實施和實現(xiàn)，又是其它產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的典范。本篇參 考了有關(guān)lng方面大量的技術(shù)資料，結(jié)合近年來對天然氣發(fā)展的需 求，簡要介紹了lng的利用、現(xiàn)狀及發(fā)展前景。 關(guān)鍵詞：液化天然氣綠色能源利用價值發(fā)展前景 一、前言 近二三十年以來，隨著人類綠色意識的覺醒，環(huán)境保護意識不斷加 強，可持續(xù)發(fā)展觀念深入人心。天然氣作為清潔能源，重要化工原 料，得到了更為廣泛的利用，世界各國把推廣利用天然氣，提高天然 氣在一次能源消費中的比重，作為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和 環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑，目前天然氣消費在世界能源消費結(jié)構(gòu)中的 比重已達35%，成為僅次于石油的第二大能源。 二、lng基本知識 液化天然氣是天然氣（ch4）經(jīng)過凈化及超低溫下（一個

闡述液化天然氣大型低溫儲罐建造監(jiān)理要點。

液化天然氣的應(yīng)用及安全使用

液化天然氣技術(shù)優(yōu)點及應(yīng)用 摘要：天然氣作為清潔能源，其在一次能源中的比重日漸增加，本文主要 闡述了國內(nèi)外液化天然氣技術(shù)的利用現(xiàn)狀，天然氣的優(yōu)點以及液化天然氣的應(yīng)用 領(lǐng)域。 關(guān)鍵詞：液化天然氣技術(shù)利用天然氣應(yīng)用 天然氣有高氫碳比、高熱值的特性，與石油和煤炭并稱為世界一次能源三大 支柱。在作為燃料方面，天然氣比較其它的化石燃料，有著環(huán)境污染較低以及效 率較高的特點。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，環(huán)境問題的倍受關(guān)注以及石油資源的日益 緊缺，使得全球性天然氣的需求量急劇的增長，21世紀將會是天然氣的世紀。 天然氣作為清潔能源，其在一次能源中的比重日漸增加，減少了大氣環(huán)境污染的 壓力。天然氣由于其液化后體積大大減小，運輸和儲存效率高，目前已經(jīng)成為增 長速度最快的能源供應(yīng)領(lǐng)域。因此，合理利用寶貴的液化天然氣資源以及提高其 能源利用率具有深遠的意義。 1天然氣液化技術(shù)現(xiàn)狀 常溫下的天

淺談液化天然氣技術(shù)及其應(yīng)用

液化天然氣儲存及應(yīng)用技術(shù)初探

_液化天然氣_LNG_應(yīng)用與安全_介紹

1.引言 液化天然氣（lmg）的主要組分為甲烷，其特點為：（1）運輸靈活，天然氣液化后的 積縮小620余倍，可在公路、鐵路、船舶上高效運輸；（2）供氣設(shè)施建設(shè)投資少、見效快、 方式靈活；（3）用涂廣，可作為車用燃料、發(fā)電燃料、化工原料；（4）氣化過程中的冷量可 利用；（5）較安全要靠，燃點為6500c，氣相密度0.722kg/m3，比空氣輕，稍有泄漏即可飛 散。lng在日本、美國、西歐已廣泛應(yīng)用，我國對lng也有研究。淄博市是工業(yè)城市，環(huán) 境污染較為嚴重，有上百家建材陶瓷企業(yè)，1200余條輥道窯生產(chǎn)線，燃氣需求量大，而人 工煤氣和液化氣石油氣的供氣不足。中原油田生產(chǎn)lng，一期供氣量15萬m3/d，其中12 萬m3/d，一期總投資約3500萬元，為8家建陶工業(yè)用戶（19條生產(chǎn)線）和約1萬戶居民 供氣。工程于2000年8月動工，2

液化天然氣(lng)的冷里利用——闡述了液化天然氣冷量擁數(shù)學模型和冷量m特性分析，介紹了液化天然氣冷量利用的幾個方面，包括發(fā)電、空氣分離、制取干冰和冷庫。我國液化天然氣的冷量利用潛力巨大。在興建lng接收站時，應(yīng)當重視采用該項技術(shù)，有效回收lng的冷量，...

液化天然氣供氣站的建設(shè) 1.引言 液化天然氣（lmg）的主要組分為甲烷，其特點為：（1）運輸靈活，天然氣液化后的積 縮小620余倍，可在公路、鐵路、船舶上高效運輸；（2）供氣設(shè)施建設(shè)投資少、見效快、 方式靈活；（3）用涂廣，可作為車用燃料、發(fā)電燃料、化工原料；（4）氣化過程中的冷量 可利用；（5）較安全要靠，燃點為6500c，氣相密度0.722kg/m3，比空氣輕，稍有泄漏即 可飛散。lng在日本、美國、西歐已廣泛應(yīng)用，我國對lng也有研究。淄博市是工業(yè)城市， 環(huán)境污染較為嚴重，有上百家建材陶瓷企業(yè)，1200余條輥道窯生產(chǎn)線，燃氣需求量大，而 人工煤氣和液化氣石油氣的供氣不足。中原油田生產(chǎn)lng，一期供氣量15萬m3/d，其中12 萬m3/d，一期總投資約3500萬元，為8家建陶工業(yè)用戶（19條生產(chǎn)線）和約1萬戶居民供 氣。工程于

液化天然氣的基本概況 2.3.1液化天然氣基本特性 液化天然氣(liquefiednaturalgas)簡稱lng，是以甲烷為主要組 分的低溫液態(tài)混合物，其體積約為氣態(tài)時的1/625，具有以下優(yōu)點： ⑴天然氣液化后便于進行經(jīng)濟可靠的運輸。用專門的槽車、火車或 輪船將lng運輸?shù)戒N售地，方便靈活，適應(yīng)性強。 ⑵儲存效率高、占地少、投資省。 ⑶有利于城市燃氣負荷的調(diào)節(jié)，生產(chǎn)過程釋放出的冷量可以作冷藏、 冷凍、溫差發(fā)電等。 ⑷lng可用作優(yōu)質(zhì)的車用燃料。與燃油汽車相比，具有抗爆性好、 燃燒完全、排氣污染少；實踐證明采用lng作為汽車燃料，具有發(fā)動 機壽命長、可有效降低運行成本等優(yōu)點。lng燃點650℃，比汽油高 230℃；氣態(tài)時比空氣輕，泄露后立即揮發(fā)飄散，不易引起自燃爆炸。 ⑸有利于保護環(huán)境，減少城市污染。屬于國家重點扶持的新興產(chǎn)業(yè)。 2.3.2國外ln

液化天然氣的流程與工藝研究 隨著“西氣東輸”管線的建成,沿線許多城鎮(zhèn)將要實現(xiàn)天然氣化,為了解決天 然氣的儲氣、調(diào)峰及偏遠小城鎮(zhèn)的供氣問題,液化天然氣(英文縮寫為lng)技術(shù) 將有十分廣闊的應(yīng)用前景[1,2]。天然氣液化技術(shù)涉及傳熱、傳質(zhì)、相變及超低 溫冷凍等復(fù)雜的工藝及設(shè)備。在發(fā)達國家lng裝置的設(shè)計與制造已經(jīng)是一項成 熟的技術(shù)。 一、天然氣在進入長輸管線之前,已經(jīng)進行了分離、脫凝析油、脫硫、脫水等 凈化處理。但長輸管線中的天然氣仍含有二氧化碳、水及重質(zhì)氣態(tài)烴和汞, 這些化合物在天然氣液化之前都要被分離出來,以免在冷卻過程中冷凝及產(chǎn) 生腐蝕。因此我們需要進行預(yù)處理。天然氣的預(yù)處理包括脫酸和脫水。一般 的脫除酸氣和脫水方法有吸收法、吸附法、轉(zhuǎn)化法等。 1.1吸收法 該種方法又分為化學溶劑吸收和物理溶劑吸收兩類?；瘜W溶劑吸收是溶劑在水中 同酸性氣體作用

基于陸培炎提出的橫向荷載作用下土、樁共同作用的集中力彈簧模型,將樁土共同作用簡化為彈簧,考慮地震下的響應(yīng),在彈簧的基礎(chǔ)上增加了阻尼器以模擬土的阻尼特性。通過集中質(zhì)量法模擬地震作用下液化天然氣對罐璧的動壓力。利用ansys有限元分析軟件,通過apdl語言建立樁-土-結(jié)構(gòu)整體三維精細模型,對空罐、半罐及滿罐三種工況進行了分析,并對基礎(chǔ)剛接、基礎(chǔ)隔震及考慮樁土作用及隔震墊三種情況進行了地震響應(yīng)對比。

淺談液化天然氣系統(tǒng) 1前言 由于天然氣液化后，其體積只有液化前的1／600，用液化天然氣(lng)船代替深海和地下長距離管道，可節(jié)省大量 風險性管道投資，降低運輸成本。天然氣液化，對民用和工業(yè)用氣的波動性，特別是對冬季用氣的急劇增加起調(diào)峰作用。 同時，可降低儲存空間，實現(xiàn)低壓儲存及使用，避免了壓縮天然氣(cng)高壓儲存及使用帶來的威脅。 因此，發(fā)展液化天然氣(lng)是目前世界發(fā)展的潮流，在我國發(fā)展液化天然氣也是勢在所趨。 2天然氣液化 2.1精餾法生產(chǎn)lng lng生產(chǎn)流程主要有混合制冷循環(huán)流程、膨脹機制冷的循環(huán)流程、帶循環(huán)壓縮機的天然氣膨脹制冷循環(huán)流程等三類。 混合制冷循環(huán)流程的優(yōu)點是能耗低，缺點是流程復(fù)雜、機組多、維修不便、投資太大。而膨脹制冷循環(huán)的流程，一般流程簡 單，所用設(shè)備少，投資少，但容量也不很大。 帶循環(huán)壓縮機的氮氣膨脹制冷循環(huán)的流程如圖1

液化天然氣(LNG)技術(shù)介紹-PPT

為便于船舶運輸，天然氣通常要被降溫到攝氏零下165℃液化后再泵送到安裝在船上的罐體中。而輸送泵和內(nèi)部電機將浸沒在液態(tài)天然氣中。因此，其密封必須相當完好，尤其是輸送泵的電氣連接部分。

本文在對液化天然氣(lng)的冷量利用問題進行研究的過程中,首先對lng冷量特點進行了研究,并從空氣分離和發(fā)電兩個角度出發(fā),對液化天然氣(lng)的冷量利用展開了詳細分析,希望對我國相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展起到促進作用.

本文首先對液化天然氣低溫泵的做了簡單的介紹,然后對低溫泵在液化天然氣中的應(yīng)用進行了分析,重點闡述了低溫泵的工藝特性,希望能對相關(guān)工作的開展起到一定的幫助。

1/14 一、lng項目簡介 （一）cng（壓縮天然氣）、lpg（液化石油氣）、lng（液 化天然氣）作為車用燃料的分析 眾所周知，汽車尾氣已成為城市大氣的主要污染源，汽車尾氣 所造成的嚴重大氣污染給人們的身心健康造成了嚴重危害。因此， 世界許多國家積極發(fā)展燃氣汽車以減輕汽、柴油車尾氣對大氣的污 染，取得了較為理想的效果。 國內(nèi)從80年代中期開始推廣燃氣汽車以來，已進行cng氣/ 油兩用改裝的主要是城市出租車和部分私家車。但與國外相比，在 發(fā)展規(guī)模和技術(shù)上還存在較大差距，增長速度并不是很快，主要在 于lpg、cng汽車均存在許多不足，制約了其規(guī)?；l(fā)展。其中 cng汽車的主要制約因素有：①車用鋼瓶自重大，一次攜帶燃料 少，續(xù)駛里程短；②cng加氣站占地多(3，000～5，000m2)，安 全距離要求大，且有噪音污染，在城市內(nèi)布站困難；

考試題庫 設(shè)備部分 一、干氣密封 1.離心機組運行必須保證隔離氣的流量和壓力，隔離氣調(diào)壓后壓力設(shè)定為0.4 mpa，氣源壓力為氮氣管網(wǎng)壓力0.6mpa。 2.一級密封氣與平衡管壓差通過氣動薄膜閥調(diào)節(jié)后設(shè)定為：一期0.15mpa， 二期0.1mpa。當氣動薄膜閥故障無法打開后，可勻速打開旁通球閥，調(diào)整 一級密封氣與平衡管壓差至正常值。 3.隔離氣入口設(shè)有氮氣過濾器，一用一備，壓差指針在綠區(qū)表示正常工作， 紅區(qū)表示堵塞嚴重應(yīng)進行過濾器的切換。 4.由于干氣密封密封端面的特殊結(jié)構(gòu)，干氣密封只能按照壓縮機的規(guī)定轉(zhuǎn)向 進行單向旋轉(zhuǎn)，故在盤車時不可反向盤車。 5.干氣密封在正常工作時，要對密封泄漏量進行監(jiān)測，現(xiàn)場差壓變送器 pdt05283a/05283b/05283c、pdt05284a/25284b/05284c顯示值為40kpa左 右，該值是否穩(wěn)定顯示，直接反應(yīng)干氣密