余隙容積對(duì)滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)性能的試驗(yàn)研究

本文對(duì)空調(diào)用滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)進(jìn)行了變工況性能試驗(yàn)研究,分析了變工況對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)性能的影響,得出空調(diào)系統(tǒng)比較理想的工況運(yùn)行范圍,以便指導(dǎo)空調(diào)裝置運(yùn)行調(diào)節(jié)。

滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑泄漏,主要是以溶于潤(rùn)滑油的形式來(lái)進(jìn)行的,通過(guò)潤(rùn)滑油流動(dòng)模型來(lái)模擬計(jì)算制冷劑的泄漏量。計(jì)算結(jié)果表明:徑向間隙的泄漏量最大,其次是轉(zhuǎn)子通向吸氣腔的軸向端面間隙的泄漏量。通過(guò)變間隙的性能試驗(yàn)來(lái)間接驗(yàn)證泄漏對(duì)滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的影響。因此合理地設(shè)計(jì)泄漏間隙值,可以有效地降低滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的泄漏損失

空調(diào)用滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑泄漏的研究——滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑泄漏，主要是以溶于潤(rùn)滑油的形式來(lái)進(jìn)行的，通過(guò)潤(rùn)滑油流動(dòng)模型來(lái)模擬計(jì)算制冷劑的泄漏量。計(jì)算結(jié)果表明：徑向間隙的泄漏量最大，其次是轉(zhuǎn)子通向吸氣腔的軸向端面間隙的泄漏量。通過(guò)變間隙...

本文闡述了解決房間空調(diào)器用滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的回油問(wèn)題的重要性，對(duì)滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)出現(xiàn)回油不良的常見原因進(jìn)行了分析，從空調(diào)器的制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行控制方面提出了相應(yīng)的解決對(duì)策．對(duì)一拖多空調(diào)系統(tǒng)低溫啟動(dòng)時(shí)的回油問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究并提出了解決方案。

日本東京三洋電機(jī)公司研制了裝于室內(nèi)頂部的空調(diào)器。通常的空調(diào)器安裝電輔助加熱器,此時(shí)會(huì)產(chǎn)生采暖時(shí)腳部寒冷、空調(diào)和采暖時(shí)溫差過(guò)大、輔助電加熱器耗電大。要求新設(shè)計(jì)產(chǎn)品遙控操縱簡(jiǎn)便。為此研制了雙缸的滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī),在增大功率的情況下噪聲和振動(dòng)反而下降。采用多層氣流

r410a空調(diào)系統(tǒng)中吸排氣壓差普遍高于2.0mpa,若停機(jī)后短時(shí)間內(nèi)開機(jī),會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)帶壓差啟動(dòng),并且易出現(xiàn)過(guò)載保護(hù)的現(xiàn)象。本文從滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)入手,首先從理論上分析該現(xiàn)象出現(xiàn)的原因;然后進(jìn)行試驗(yàn)?zāi)M,對(duì)試驗(yàn)現(xiàn)象和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,指出帶壓差啟動(dòng)對(duì)壓縮機(jī)啟動(dòng)的不利影響;最后提出改進(jìn)意見。研究結(jié)果對(duì)高壓差系統(tǒng)中轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的安全啟動(dòng)有一定指導(dǎo)意義。

介紹了空調(diào)用滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)變冷凝溫度和變蒸發(fā)溫度的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,分析了制冷量、電機(jī)功率、制冷系數(shù)、工質(zhì)循環(huán)流量以及排氣溫度與蒸發(fā)溫度、壓比的關(guān)系,由此得出該壓縮機(jī)可以應(yīng)用到冷凍及冷藏等裝置中的結(jié)論。

轉(zhuǎn)子式高效變量壓縮機(jī)的開發(fā)和應(yīng)用——本文主要介紹一種新開發(fā)的基于雙氣缸轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的容量控制技術(shù)，通過(guò)特殊四通閥與管路的組合連接來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)雙氣缸轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的吸排氣管路的控制，完成兩氣缸串聯(lián)壓縮或者并聯(lián)壓縮，最后輸出單個(gè)氣缸或者兩個(gè)氣缸排氣量...

介紹了hcfc22的替代進(jìn)程和研究現(xiàn)狀,提出了選擇hcfc22的替代制冷劑的要求、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以及空調(diào)用滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)中制冷劑替代過(guò)程中需要考慮的問(wèn)題。

本文介紹了一種可拆卸式滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),可以實(shí)現(xiàn)每一個(gè)主要部件的拆卸和替換,在需要布控和連接傳感器、加裝透鏡觀察液面、替換內(nèi)部零件等復(fù)雜試驗(yàn)中具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。并且在多方案性能試驗(yàn)中僅替換方案零件而其他零件全部保留,從而減小了方案驗(yàn)證過(guò)程中的誤差,同時(shí)還節(jié)約了材料,降低了研發(fā)成本。

分析了轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理,探討了利用亥姆霍茲共振器原理降低轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)噪聲的具體方案。

轉(zhuǎn)子式空調(diào)壓縮機(jī)消音腔的設(shè)計(jì)——分析了特子式壓縮機(jī)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理，探討了利用亥姆霍營(yíng)共振器原理降低轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)噪音的具體方案。

闡述了滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式和渦旋式壓縮機(jī)在制冷空調(diào)領(lǐng)域的應(yīng)用歷史、現(xiàn)狀及其原理特點(diǎn)，指出這兩種壓縮機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)的活塞式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，并論述了它們?cè)谥评淇照{(diào)領(lǐng)域今后的發(fā)展動(dòng)向。

變頻空調(diào)器因?yàn)榫哂泄?jié)能效果明顯的特點(diǎn)而倍受市場(chǎng)的關(guān)注?？照{(diào)用壓縮機(jī)作為空調(diào)器的心臟,更值得深入研究。本文從產(chǎn)品系列化出發(fā),結(jié)合工廠已有的生產(chǎn)條件,開發(fā)設(shè)計(jì)具有良好的工藝?yán)^承性的以無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)源的速度可變型空調(diào)壓縮機(jī)。實(shí)際的測(cè)試結(jié)果表明,該壓縮機(jī)工作可靠、性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,已具有商業(yè)生產(chǎn)價(jià)值和廣闊的應(yīng)用前景

從產(chǎn)品系列化出發(fā),結(jié)合工廠已有的生產(chǎn)條件,開發(fā)設(shè)計(jì)具有良好的工藝?yán)^承性的、以無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)源的速度可變型空調(diào)壓縮機(jī)。實(shí)際的測(cè)試結(jié)果表明,壓縮機(jī)工作可靠、性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,已具有商業(yè)生產(chǎn)價(jià)值和廣闊的應(yīng)用前景。

運(yùn)用瑞利-有限元法對(duì)家用空調(diào)滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)舌簧閥沖擊碰撞模型進(jìn)行了簡(jiǎn)化,并根據(jù)能量守恒原理對(duì)閥片撞擊閥座時(shí)的沖擊應(yīng)力和變形進(jìn)行了計(jì)算。該方法計(jì)算過(guò)程較為簡(jiǎn)單,精確度較高,能為舌簧閥的可靠性設(shè)計(jì)提供參考。

研究了兩轉(zhuǎn)子相互錯(cuò)開180°的雙轉(zhuǎn)子空調(diào)壓縮機(jī),以熱力學(xué)基本方程及馬丁-侯方程為依據(jù),顧及雙轉(zhuǎn)子與單轉(zhuǎn)子不同的特點(diǎn),并考慮了工質(zhì)和潤(rùn)滑劑的泄漏、氣缸壁和轉(zhuǎn)子間的熱交換、氣閥的運(yùn)動(dòng)規(guī)律等因素,建立了雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的工作過(guò)程數(shù)學(xué)模型、編制了以模型為依據(jù)的仿真計(jì)算機(jī)程序,通過(guò)對(duì)樣機(jī)的基本性能指標(biāo)測(cè)試分析,取得了與仿真值相一致的結(jié)果,還對(duì)雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的動(dòng)力性能作了研究,給出了其能量不均勻度值與單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)值

introductionsince2000,air-conditioningsalescontinuestogrow,andthedevelopmentofair-conditioningmarketmakesaboomingmarketofcompressor.atthepresenttime.compressorproductionrisingalltheway,andthesalesstepsupthenewstepsconstantly.tendencychartisshowninfigure1.rotorcompressorwithitssimplestructure,smallvolume,lightweight,easyprocessedmechanicalparts,reliableoperationandotherexcellentcharacteristicsoccupied

慶安宇航設(shè)備公司生產(chǎn)的y2—12系列轉(zhuǎn)子式空調(diào)壓縮機(jī)。已通過(guò)投產(chǎn)鑒定和采標(biāo)驗(yàn)收。該壓縮機(jī)是引進(jìn)日本技術(shù)軟件和部分生產(chǎn)線設(shè)備,經(jīng)該廠廣大技術(shù)人員消化吸收國(guó)外技術(shù)資料在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加y2—

提出了端面排氣的異形單齒轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，并對(duì)樣機(jī)進(jìn)行了熱力過(guò)程模擬和性能試驗(yàn)，分析了影響其性質(zhì)的主要因素，探討了單齒轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)替代羅茨鼓風(fēng)機(jī)的可能性。

壓縮機(jī)是空調(diào)器系統(tǒng)的核心部件,壓縮機(jī)內(nèi)部主要分為兩大部分,分別是動(dòng)力部分和機(jī)械部分。動(dòng)力部分即為業(yè)內(nèi)所說(shuō)的電機(jī),機(jī)械部分即為業(yè)內(nèi)所說(shuō)的泵體,電機(jī)分為定子和轉(zhuǎn)子兩大部分。在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,定子固定于壓縮機(jī)外殼內(nèi),轉(zhuǎn)子固定于泵體傳動(dòng)軸上,定子和泵體組件、轉(zhuǎn)子安裝后的相對(duì)位置能否同軸、間隙是否均勻,對(duì)壓縮機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及壓縮機(jī)的能效起到了很大的影響,而影響定轉(zhuǎn)子同軸度這一相對(duì)位置的主要因素為工裝、工藝、零件尺寸三方面,本文主要對(duì)上述三方面進(jìn)行研究。

轉(zhuǎn)子式螺母自動(dòng)攻絲機(jī)