余吾煤業(yè)高強(qiáng)錨桿懸吊單軌吊技術(shù)及應(yīng)用

伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司礦井屬于籌建礦井,采用斜井開(kāi)拓方式,礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力6.0mt/a,副斜井采用德國(guó)smt沙爾夫機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的3部dz18003+3柴油單軌吊機(jī)車(chē)輔助運(yùn)輸,每部額定載重24t。2011年正式運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)踐證明是一種運(yùn)力大,安全效率和經(jīng)濟(jì)效率高、適用性極強(qiáng)的運(yùn)輸系統(tǒng)。1巷道支護(hù)方式與軌道吊掛方式副斜井前段450m,采用鋼筋混凝土支護(hù),每隔2m使用2根m22×500mm的短錨桿,外露150mm,錨固方式為全錨,錨固力不小于41kn,兩個(gè)吊掛板掛一根導(dǎo)軌,吊掛方式

單軌吊車(chē) 一、基本特征 以特殊的工字鋼為軌道懸吊單軌吊車(chē)連續(xù)運(yùn)行，機(jī)動(dòng)靈活，爬坡能力較強(qiáng)。最大的優(yōu)點(diǎn)是與 巷道底板狀態(tài)無(wú)關(guān)，可以在起伏不平的巷道中運(yùn)行。但對(duì)巷道斷面大小、支護(hù)穩(wěn)定性及支架 強(qiáng)度有嚴(yán)格要求。 1、牽引方式 根據(jù)牽引動(dòng)力不同，可分為鋼絲繩絞車(chē)牽引、柴油機(jī)牽引和蓄電池電機(jī)牽引三種單軌吊 車(chē)。 1）鋼絲繩絞車(chē)牽引 適用范圍：坡度小于18-25°。運(yùn)距在1000-2000m以?xún)?nèi)，載重一般6-9t．使用 組合梁時(shí)可達(dá)12-14t。一般作為單線運(yùn)輸，如需分支線運(yùn)輸時(shí)， 只 能設(shè)一個(gè)分岔點(diǎn)。一般多用于采區(qū)上下山運(yùn)輸。 缺點(diǎn)：由于鋼絲繩阻力大，需設(shè)置托繩輪，因此效率較低．維修量較大。 2）柴油機(jī)牽引、蓄電池電機(jī)牽引 適用范圍：需要進(jìn)行多點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸?shù)牡V井。 優(yōu)點(diǎn)：由于是自牽引，其運(yùn)距不受限制，并可利用手動(dòng)或氣動(dòng)導(dǎo)軌道岔， 實(shí)現(xiàn)多分支線運(yùn)輸。生產(chǎn)效率高，事故少，

一、單軌吊軌道的種類(lèi) 1、軌道型號(hào)：?jiǎn)诬壍踯壍滥壳爸挥休p軌i140e一種規(guī)格，重軌需從 外地購(gòu)置，軌道如圖1-1所示。 圖1-1i140e軌道斷面圖 2、軌道概述 二、機(jī)車(chē)及各種起吊梁類(lèi)型及基本參數(shù) 斯洛伐克bevex股份有限公司進(jìn)口柴油機(jī)車(chē)主要有以下幾種型號(hào)bevex90r-4 bevex90r-5bevex90r-6bevex90r-7等，起吊梁主要有5t、8t、 16t、20t、32t、40t。 各種機(jī)車(chē)型號(hào)及基本參數(shù) 機(jī)車(chē)基本技術(shù)參數(shù) 動(dòng)力系統(tǒng): bevex90r 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4bg1tp-bevex 發(fā)動(dòng)機(jī)功率91kw 發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速2760r/min 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出2000r 汽缸數(shù)4缸 氣缸直徑105mm 汽缸沖程125mm 發(fā)動(dòng)機(jī)排量升 壓縮比1:17 凸輪軸布局形式ohv（頂置凸輪軸） 燃料消耗235g/kwh

因10-2131巷掘進(jìn)運(yùn)輸需要，現(xiàn)由我隊(duì)施工單軌吊起吊錨桿以及安裝單軌吊梁，為確保安全 順利進(jìn)行施工，特制定如下安全技術(shù)措施： 一、工程概況 單軌吊安裝位置從10-2131巷5#導(dǎo)線點(diǎn)前4.8m（運(yùn)輸聯(lián)巷口）處起，隨工作面掘進(jìn)延伸施 工單軌吊起吊錨桿，施工總長(zhǎng)度為1202m。 （后附：10-2131巷單軌吊安裝中心線標(biāo)定示意圖） （后附：10-2131巷單軌吊起吊錨桿布置示意圖） 二、單軌吊安裝要求 1、單軌吊中心線標(biāo)定時(shí)要求：在10-2131巷標(biāo)定時(shí)單軌吊中心線距設(shè)計(jì)巷道斷面左幫1.45m， 右?guī)?.35m，距巷道中心線0.85m，中心線每30m標(biāo)定一個(gè)中心點(diǎn)。 2、單軌吊起吊錨桿施工要求：?jiǎn)诬壍跗鸬蹂^桿每2.25m施工一組，一組兩根，間距220mm； 每22.5m施工一組防傾斜起吊錨桿，錨桿對(duì)稱(chēng)布置在單軌吊梁兩側(cè)，間距為600mm

礦用單軌吊車(chē)轉(zhuǎn)彎裝置技術(shù)

單軌吊運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為保證單軌吊輔助運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行，特制訂以下安全技術(shù)措施： 一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備： 1、運(yùn)輸前，司機(jī)必須檢查機(jī)車(chē)各部件連接是否完好，制動(dòng)系統(tǒng) 是否完好，驅(qū)動(dòng)部分是否完好，電池是否電量充足，各液壓管路是否 漏液。 2、檢查各起吊梁是否完好，如是運(yùn)輸人員，則檢查人車(chē)是否完 好，保護(hù)鏈?zhǔn)欠裢旰糜行?。無(wú)保險(xiǎn)鏈或保險(xiǎn)鏈不完好不得運(yùn)輸。 二、運(yùn)料： 1、起吊是否平穩(wěn)。如有散裝物料，則應(yīng)檢查散裝物料的捆綁是 否牢固可靠。 2、運(yùn)輸物料時(shí)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)物料的重量和長(zhǎng)度自行選擇所使用 的起吊梁。嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。 3、運(yùn)輸物料起車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車(chē)，緩慢駛出掛車(chē)點(diǎn)，并保 持勻速加減速，嚴(yán)禁突然加減速。 4、單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)輸物料時(shí)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)物料的重量自行選擇運(yùn) 行速度，但最快不得超過(guò)1.6m/s(空車(chē)運(yùn)行時(shí)單軌吊機(jī)車(chē)的速度為 1.6m/s)。 5、單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)前方有

四川省xxxxxxxx 氣動(dòng)單軌吊車(chē)技術(shù)要求 總則：本技術(shù)要求適用于氣動(dòng)單軌吊車(chē)及配套設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)、性能、 安裝和試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。正常生產(chǎn)所需要的部件無(wú)論在本技術(shù)要求中 是否加以說(shuō)明，均應(yīng)完備地提供。 1.本要求所提出的是最低限度的技術(shù)要求,并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定, 也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文。供方應(yīng)保證提供符合本技術(shù)要求的優(yōu) 質(zhì)產(chǎn)品。 2.系統(tǒng)所采用設(shè)備和涉及到專(zhuān)利的全部費(fèi)用均被認(rèn)為已包含在設(shè)備合同 總價(jià)中，供方保證招標(biāo)方不承擔(dān)有關(guān)的一切責(zé)任。 3.供方保證所供設(shè)備為全新的、先進(jìn)的、成熟的、完整的，要求廣泛采用 商業(yè)化、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)、技術(shù)成熟的產(chǎn)品且符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) （設(shè)計(jì)和制造應(yīng)符合最新版的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（gb）、安監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)（aq）、煤炭標(biāo)準(zhǔn) （mt）和在國(guó)際范圍內(nèi)被接受的標(biāo)準(zhǔn)及2016版《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī) 定）。 （一）

巷道底鼓一直是巷道埋藏較深,地質(zhì)條件復(fù)雜礦井的棘手問(wèn)題,結(jié)合余吾煤業(yè)公司的井下實(shí)踐,詳實(shí)介紹了采用中空注漿錨桿的方法成功解決水倉(cāng)底鼓的應(yīng)用案例,為在同樣特殊條件下巷道底鼓的解決提供了很好借鑒。

如何在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)電纜安全、快捷的伸展移動(dòng),是長(zhǎng)期以來(lái)煤礦掘進(jìn)作業(yè)探索的一個(gè)課題。義煤公司常村礦綜掘隊(duì)使用單軌吊后,做到了掘進(jìn)機(jī)電纜的懸空移動(dòng),從根本上消除了電纜使用過(guò)程中就地拖移產(chǎn)生的種種弊端,對(duì)于降低勞動(dòng)強(qiáng)度、保護(hù)電纜、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)都起到了重要的作用。

懸掛單軌吊車(chē)梁的設(shè)計(jì)

單軌吊車(chē)是一種行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備。本文主要介紹了三種防爆蓄電池單軌吊車(chē)工作原理、組成、技術(shù)參數(shù)和適用條件。以及防爆蓄電池單軌吊車(chē)在新汶礦業(yè)集團(tuán)翟鎮(zhèn)煤礦的應(yīng)用。

單軌吊車(chē)運(yùn)輸管理辦法

word格式 專(zhuān)業(yè)資料整理 單軌吊軌道選型安裝標(biāo)準(zhǔn) （試行） ⅰ、選型 單軌吊軌道型號(hào)、規(guī)格參照下表選擇： 凈載重量(有效載荷） 軌道型號(hào)i140vi140e 軌道長(zhǎng)度2.4m3.0m1.5m2.0m2.4m3.0m 直線/水平彎曲坡度401.8k313.6k294.0k264.6k225.4k186.2k 0-10度nnnnnn 333.2k264.6k245.0k225.4k196.0k156.8k 坡度10-20度 nnnnnn 294.0k245.0k215.6k196.0k176.4k137.2k 坡度20-30度 nnnnnn 承擔(dān)特別重型設(shè)備運(yùn)輸時(shí)應(yīng)對(duì)軌道吊掛點(diǎn)強(qiáng)度進(jìn)行校核： 軌道型號(hào)i140vi140e 吊掛點(diǎn)允許負(fù)載100kn50kn ⅱ、安裝 一、吊具 1 word格式 專(zhuān)業(yè)資料整理 單軌吊軌道吊具包括錨桿、吊掛板、高強(qiáng)

一、設(shè)備簡(jiǎn)介 （一）、概述： 防爆蓄電池機(jī)車(chē)是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助 運(yùn)輸設(shè)備，能夠完成井下設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸工作。該機(jī)車(chē)行使于懸吊 單軌系統(tǒng)，不受底板條件限制。機(jī)車(chē)具有良好的通過(guò)能力。通過(guò)調(diào)節(jié) 軌道懸吊鏈可調(diào)整導(dǎo)軌高度，軌道維護(hù)方便。 （二）、工作原理： 整機(jī)靠吊掛組件與頂板上的十字梁或錨桿連接，固定在巷道的頂 板上。電動(dòng)葫蘆將物料或設(shè)備從地面吊起，啟動(dòng)行走電機(jī)，電機(jī)將動(dòng) 力傳遞給減速箱，經(jīng)3級(jí)減速后傳送到行走齒輪上，行走齒輪與軌道 上的齒條相合，從而驅(qū)動(dòng)其沿軌道行走，達(dá)到運(yùn)送物料的目的。 （三）、型號(hào)的組成及代表意義 dx80（） 修改序號(hào) 最大牽引力 蓄電池 單軌吊車(chē) （四）、dx80防爆蓄電池單軌吊車(chē)的基本參數(shù) 1、牽引電機(jī)功率：8×5.5kw； 2、最大牽引力：80kn； 3、小時(shí)制牽引力：

單軌吊軌道線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 一、一般規(guī)定 1、頂板穩(wěn)定性好，厚度大的近水平或緩傾斜煤層，開(kāi)拓大巷沿 煤層布置，機(jī)械化水平較高的礦井，可采用單軌吊車(chē)運(yùn)輸。 2、單軌吊車(chē)運(yùn)輸?shù)膽覓斓踯壉仨毎踩煽?，并?yīng)符合下列規(guī)定 （1）采用鋪噴支護(hù)時(shí)每個(gè)吊軌懸掛點(diǎn)應(yīng)采用雙錨桿吊掛。 （2）用礦用工字鋼梯形棚支護(hù)時(shí)可用頂梁或在頂梁間加小短梁 懸掛吊軌，支架間應(yīng)設(shè)縱向拉桿。 （3）u型可縮性金屬支護(hù)時(shí)可采用支架頂梁懸掛吊軌，支架間 應(yīng)設(shè)縱向拉桿。 （4）料石或混凝土金屬橫梁支護(hù)時(shí)可采用梁懸掛吊軌。 （5）以上懸掛吊軌必須滿足對(duì)錨桿錨固力或?qū)覓禳c(diǎn)進(jìn)行預(yù)定 集中載荷試驗(yàn)的要求。 （6）吊軌及懸掛點(diǎn)應(yīng)按列車(chē)運(yùn)行中的最大負(fù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，需要時(shí) 可增設(shè)懸掛點(diǎn)。 3、單軌吊車(chē)運(yùn)行牽引性能及運(yùn)輸力應(yīng)符合設(shè)備相應(yīng)的特性曲線。 4、單軌吊車(chē)同一線路應(yīng)采用同型號(hào)吊軌，道岔吊軌應(yīng)與線路吊 軌型號(hào)一致。 5、防爆柴油機(jī)車(chē)單軌吊車(chē)宜用于傾角

單軌吊防爆液壓閥使用說(shuō)明

簡(jiǎn)要介紹了電纜收放單軌吊的工作原理,指出軌道是電纜收放單軌吊的重要組成部分,并著重闡述了軌道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及使用安裝方法。該裝置可靠性好,穩(wěn)定性高,適應(yīng)能力強(qiáng),安裝方便,省時(shí)省力,經(jīng)濟(jì)高效。

錨桿懸吊作用原理在軟巖巷道施工中的應(yīng)用 周傳福 (鶴崗礦業(yè)集團(tuán)公司南山礦一開(kāi)拓區(qū),黑龍江鶴崗154100) 中圖分類(lèi)號(hào):td26　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:c　　　　文章編號(hào):1008-8725(2004)11-0086-02 0　前言 在集團(tuán)公司大力提倡“科技興礦”的發(fā)展形勢(shì)下,煤礦開(kāi) 采逐步向縱深方向延伸。隨著井巷的深入,圍巖構(gòu)造復(fù)雜, 穩(wěn)定性變?nèi)?井巷施工困難加大,尤其是在圍巖穩(wěn)定性差、層 節(jié)理發(fā)育的軟巖中的施工中,以往的傳統(tǒng)支護(hù)方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不 適應(yīng)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)的需要,伴隨著科技發(fā)展,井巷支護(hù)開(kāi)始向 科學(xué)、實(shí)際、高效方向拓展。結(jié)合礦區(qū)施工盆底區(qū)15層一分 段機(jī)道,成功地利用錨桿懸吊理論在軟巖中施工。 1　地質(zhì)簡(jiǎn)況 盆底區(qū)15層一分段機(jī)道在15#、18#層中間巖石中掘 送。根據(jù)煤礦錨噴支護(hù)巷道圍巖分類(lèi),15#、18

1 s2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷安裝單軌吊軌道 安全技術(shù)措施 根據(jù)運(yùn)輸科安排，我隊(duì)將在s2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷安裝單軌吊軌道。為保證施工安 全及施工質(zhì)量，特編制本安全技術(shù)措施。 一、重大危險(xiǎn)源及有害因素辨識(shí) 1、裝、卸及抬運(yùn)道軌時(shí)動(dòng)作不協(xié)調(diào)、口令不一致，易造成軌道掉落傷人事故。 2、未經(jīng)允許，擅自將單軌吊軌道或其它零部件放在皮帶上，易造成運(yùn)輸事故。 3、在坡度段使用平車(chē)運(yùn)輸，易造成跑車(chē)事故。 4、在梯子或工作臺(tái)上作業(yè)，梯子、工作臺(tái)搭設(shè)不牢，易造成人員傷害事故。 5、作業(yè)期間，人員在安裝地點(diǎn)下方通過(guò)或停留，有可能發(fā)生軌道掉落傷人事故。 6、懸吊錨桿（索）安裝后未及時(shí)進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，如懸吊錨桿（索）錨固力未達(dá)到要 求，在使用期間易造成錨桿（索）被拉出而造成設(shè)備損壞或人身傷害事故。 7、人員登高1.5米以上作業(yè)時(shí)未佩帶保險(xiǎn)帶，易發(fā)生人員墜落受傷事故。 8、作業(yè)前，未檢查瓦斯?jié)舛然蛲咚?/p>

吊車(chē)(單軌吊）使用前檢查表 檢查時(shí)間：年月日 使用部門(mén)起重設(shè)備名稱(chēng) 作業(yè)項(xiàng)目安裝地點(diǎn) 作業(yè)地點(diǎn)額定起重量（噸） 檢查內(nèi)容 序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查與試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)存在問(wèn)題 一吊鉤 1.吊鉤無(wú)裂紋或顯著變形。 2.吊鉤防脫裝置完好。 二鋼絲繩 1.鋼絲繩無(wú)亂繩，斷絲、斷股、嚴(yán)重磨損。 2.接扣可靠，壓板緊固，無(wú)松動(dòng)。 3.導(dǎo)繩器無(wú)破損、發(fā)卡。 三 標(biāo)志標(biāo)識(shí)及保護(hù)裝 置 1.標(biāo)志標(biāo)識(shí)齊全、完整。 2.限位裝置、限重裝置等完好。 四電纜及電機(jī) 1.檢查電機(jī)外觀良好無(wú)異常。 2.檢查電纜無(wú)破損漏電現(xiàn)象。 3.檢查手控按鈕控制開(kāi)關(guān)完好無(wú)損壞。 五起重鋼梁 1.起重鋼梁緩沖止擋塊完好。 2.起重鋼梁無(wú)異物。 3.在作業(yè)面觀察，軌道無(wú)異常。 六變速箱1.變速箱無(wú)漏油，外觀檢查無(wú)異常。 七 行走以及起升空載 試驗(yàn) 1.工作前空載試驗(yàn)行走以及起升裝置動(dòng)作正 常。 2.試驗(yàn)時(shí)電機(jī)及機(jī)械

一、單軌吊軌道的種類(lèi) 1、軌道型號(hào)：?jiǎn)诬壍踯壍滥壳爸挥休p軌i140e一種規(guī)格，重軌需從 外地購(gòu)置，軌道如圖1-1所示。 圖1-1i140e軌道斷面圖 2、軌道概述 二、機(jī)車(chē)及各種起吊梁類(lèi)型及基本參數(shù) 斯洛伐克bevex股份有限公司進(jìn)口柴油機(jī)車(chē)主要有以下幾種型號(hào)bevex 90r-4bevex90r-5bevex90r-6bevex90r-7等，起吊梁主要有5t、 8t、16t、20t、32t、40t。 （一）各種機(jī)車(chē)型號(hào)及基本參數(shù) 機(jī)車(chē)基本技術(shù)參數(shù) 動(dòng)力系統(tǒng): bevex90r 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4bg1tp-bevex 發(fā)動(dòng)機(jī)功率91kw 發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速2760r/min 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出2000r 汽缸數(shù)4缸 氣缸直徑105mm 汽缸沖程125mm 發(fā)動(dòng)機(jī)排量升 壓縮比1:17 凸輪軸布局

余吾煤業(yè)井田為多層含水承壓開(kāi)采,副立井井筒周?chē)鸁o(wú)特殊地質(zhì)構(gòu)造,當(dāng)前井筒涌水量為4.3m3/h。由于井筒變形曾進(jìn)行過(guò)加固,有很多錨索、托板外露,較大的淋水給井筒設(shè)備的安全及使用壽命帶來(lái)了不利影響。文章旨在設(shè)計(jì)一種人為鉆孔注漿形成帷幕的方法,達(dá)到遏制井筒淋水的目的。